Vela class40 noticias

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Buenos aportes..... ..... De las últimas novedades.
Desearles que los nuevos diseños den los rendimientos esperados.
Un saludo

[maka]

sobre el IBSA de Manuard

https://www.ibsasailing.com/en/boat/

Sam Manuard y el astillero JPS Production para el nuevo Mach 5 de Alberto Bona

Para su nuevo barco, el patrón Alberto Bona decidió confiar en Sam Manuard, uno de los grandes arquitectos
navales franceses de clases oceánicas, que hasta ahora ha diseñado 13 Class40, y en el astillero JPS Production,
conocido por la calidad de sus construcciones.

El barco de Alberto es el Mach 5, la última evolución del Class40 de Manuard, que ha estado presente en la
salida de la Ruta del Ron como uno de los barcos más innovadores y modernos.

Sam Manuard: “Para diseñar el Mach 5, nos beneficiamos de toda la experiencia del Mach 4,
El lanzamiento técnico del IBSA Class40 tuvo lugar el 3 de agosto de 2022 en La Trinité-sur-Mer,
videos
. IBSA Class40: Technical launch & Navigation
https://youtu.be/eKDNT0_zTCs

. Mise à l'eau IBSA Class40
https://youtu.be/JTRM2EhgWeE

. The Les Sables-Horta has started! Alberto Bona & Pablo Santurde on the Class40
https://youtu.be/Vjz3d9i-nIQ

Clase40 – Ficha técnica

Longitud del casco = 12,19 metros
Ancho del casco = 4,50 metros
Peso = 4,5 toneladas
Área de velas en ceñida = 115 m2
Área de navegación de amplio alcance = 300 m2
Altura del mástil = 20 m.
Principales características de innovación y diseño.

Ergonomía de los espacios internos y externos, para una mejor vida a bordo
Casco potente, con volúmenes en proa, pero más manejable en mares agitados
Cabina profunda, para mayor seguridad durante las maniobras.
Estudio innovador sobre apéndices (sumergidos) del casco (quilla y timones)

[Argu]

Seguro que se ha tratado mil veces, pero a qué obedecen esas proas tan redondas?

Me fascinan estos barcos y como algo tan "trillado" avanza sin descanso.

[maka]

"Singlehanded: Spinnaker and Code zero handling on a Class 40

como utilizar en solitario y en class40
Los spinnaker y el código zero

https://youtu.be/-P8ImO4l7uQ?si=lIb2IclSjLWax9XH

[maka]

navegando con class40

"HORS SÉRIE - CROSSCALL SAILING TEAM - PREMIÈRE

https://youtu.be/6pWbvl6OrgE?si=sDzqmBV0MJvnlx2i

[jonam52]

Originalmente publicado por Argu

Seguro que se ha tratado mil veces, pero a qué obedecen esas proas tan redondas?

Me fascinan estos barcos y como algo tan "trillado" avanza sin descanso.

bueno, parece ser que como las proas redondas están prohibidas en clase 40 es lo más redondo que se puede hacer sin saltarse la prohibición.

parece ser que está especialmente diseñado para navegar con portantes y que mejora la forma en la que el barco entra en las olas.

Dejo el enlace a una entrevista a David Raison diseñador de un Class 40 para Credit Mutuel.
https://voilesetvoiliers.ouest-franc...e-635e01e58097

Yo creo que es una decisión más bien estratégica en la que han pensado que aunque esto les pueda desfavorecer algo en ceñida y traves como van a navegar más horas en portantes al final les va a compensar. Pero bueno, eso es solo mi opinión.

[maka]

para la próxima transat jacques vabre el 29 de octubre
se presenta el class40
ACROBATICA
diseño Fabio D’Angeli del class40 « Acrobatica » junto a Gianluca Guelfi.

skipper Alberto Riva