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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Salud a todos
Quisiera lanzar una pregunta que hace ya tiempo me viene revoloteando por la cabeza. Si tanto se habla del tema de los remolcables y sus ventajas, ¿por qué nunca veo ninguno por la carretera? Puedo decir que algo me muevo, desde Zaragoza hacia el Cantábrico y el Mediterráneo, y no recuerdo haber visto nunca ninguno de estos pequeños cruceros remolcados.¿Por qué?¿Coincidencia?¿O es que es un tema del que se habla pero la gente realmente no lo hace? ¿Algún cofrade que lo haga puede contarnos sus experiencias? Tomaos lo que queráis, a mí a estas horas me apetece un cortadito.Salud-
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo Editado por sargazos en 21-02-2010 a las 09:52. Razón: errata |
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#2
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Cita:
es que arbolar y desarbolar es un rollo...........
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Pto Deportivo Estepona Socio Anavre 1136
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#3
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Buenas a todos y unos roncitos para todos.
¿Que me decis de este barco? Crabber 17 http://www.cornishcrabbers.co.uk/crabber_17.html |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BOLODIM | ||
MISTERCHAT (09-07-2016) | ||
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#4
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Cita:
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#5
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eso te llevaría a decidirte a remolcar el barco de un sitio a otro. |
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#6
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Cita:
¿De verdad no va a contestar alguien que se maneje con remolcable y nos cuente sus experiencias?¿La única pega es el arbolado/desarbolado? ¡CAMAREROOOO! Una ronda para estos amigos. ![]()
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo |
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#7
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Bueno ahi voy yo.
Sin ninguna experiencia con velero propio pero si con tractor, me imagino que aparte de arbolar y desarbolar, que aunque el velero sea pequeño, sigue siendo un coñazo, tenemos el tema de sacar el barco por el varadero,pagar grua, volver a avisar para subir el barco ponte a desarbolar, limpiar etc.... Cuando tienes atraque propio, tienes el barco listo para salir cuando quieres. Me supongo que cuando llegas de currar, por ejemplo, seguro que en la mente de casi todos surge: "y ahora a enganchar el remolque, irte al varadero etc...." cuando teniendolo en puerto en un salto estas fuera de la bocana. Me supongo que seran algunas esas razones aunque tal y como se estan poniendo la disponibilidad y precio de los atraques es lo que nos queda Saludos y unas rondas ![]()
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Pto Deportivo Estepona Socio Anavre 1136
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#8
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Cita:
No creo tener la suficiente afición para estar cada día que quisiese navegar subiendo y bajando el barco al remolque ó arbolándolo. Desde hace 4 años tan solo navego un mes al año (y uno ó dos días en Semana Santa si cuadra), mi forma de apaño consiste en llevar el barco a puerto, arbolarlo, echarlo al agua y fondearlo ó amarrarlo según tenga más ó menos suerte esa temporada y navegar todo lo posible durante ese mes. El penúltimo día realizo la operación al reves. Todo esto lo hacemos dos personas nada más, mi hija (13 años) y yo. Sin ningún problema ni contratiempo. Es cuestión de tener los medios, una buena rampa ó grúa y un buen remolque. Esto mismo sería capaz de hacerlo con cualquier microclass e incluso con algunos mayores si están preparados para la maniobra de arbolado (dígase Sun Fast 20, Viko 20, Sportina ó casi cualquiera de los pequeños polacos). Hace unos años estuve navegando en los lagos de Polonia, y para volver a puerto había que pasar por distintos canales abarrotados de pequeños puentes, la maniobra de arbolar y desarbolar palo era constante, pero son barcos preparados para ello, y desde cubierta y bañera lo haciamos facilmente dos personas. Sobre la poca difusión del transporte por carretera de pequeños veleros respecto al resto de paises europeos, creo que es como todo "Spain is different". Ó dada la poca afición por la nautica en este País, resulta que los que hasta ahora navegamos somos los comodones . Si hubiese más aficionados, los habria de todo tipo. De los que transportan barcos y conocen distintas costas y de los que no.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#9
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Sin ninguna experiencia con velero propio pero si con tractor, me imagino que aparte de arbolar y desarbolar, que aunque el velero sea pequeño, sigue siendo un coñazo, tenemos el tema de sacar el barco por el varadero,pagar grua, volver a avisar para subir el barco ponte a desarbolar, limpiar etc....
pues sí. Arbolar es jorobado. Pero eso se evitaría si hubiese alguna forma rápida de devolver la tensión al estay. ¿no habrá algún tipo de mecanismo para eso?.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#10
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Una
para todos. Yo me apunto con un first 235 que navega como un campeón y con el que, con toda la modestia del mundo, me he embarcado en el mundo de las regatas de club. Mando enlace de forohttp://beneteau235.com/forum/index.php Ahi va una foto para que veais de lo que es capaz
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#11
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este me gusta !
http://www.hawk20.co.uk/review-practicalboatowner.htm en alguna de las fotos se ve el FB en foso que tambien lleva este. haber cofrades, opiniones .... |
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#12
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Cita:
mas pajarin, mas backstay, posiblemente mas tension de obenques altos, y menos de bajos, junto con bajar carro de la mayor y meterle mas escota y templar algo la contra ![]()
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#13
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Aunque estoy esperando la entrega de un 32 pies con el que tanto he soñado, he pasado buenos momentos y más de una aventura con veleros de 6-7 metros....
lo importante es navegar, adquirir experiencia y sobre todo sentirse bien con el mar, sea encima de un tronco o sobre un 50 pies... es mi opinión y...vivan los veleros pequeños pero gobernados por grandes marineros!!!!![]() ![]()
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"al marinero cuando le dan de beber... o está jodido o le van a joder..." ![]() |
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#14
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La versión "cabin" del Hawk 20 es estupenda, como puede verse en este enlace, http://essex.boatshed.com/hawk_20_ca...at-105643.html, pero curiosamente ha tenido menos éxito del esperado. En esto del barco abierto, los ingleses son fieles a sus principios y prefieren la versión "camper".
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#15
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mui lindo barco el hawk cabinado, pero se les va un poco la olla con el precio, o me parece a mi
![]() ![]() creo que se les rompió el tapón del barril y tubieron que acabar con el contenido ![]() jaja |
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#16
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Hey, encontre esto por si a alguien le interesa
http://cgi.ebay.es/Embarcacion-Barca...item23068c0721 |
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#17
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Os adjunto foto de uno nuevo. Más en www.damboats.es
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#18
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b
![]() Buenos dias y unas rondas de celebracion .Os escribo para presentaros a mi primer hijo jajaja, un challenger super bravo a ver que os parece? lo he sacado barato 6000er bueno un saludo. |
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#19
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![]() para todos.cófrades, este era un hilo sobre veleros pequeños, pero las fotos son tan grandes que hay que verlos por secciones, como si se tratara del queen mary II !!!!! achiqueeeeen por favooor!!!!! |
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#20
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Hola ron para todos. yo tengo por compañero un jouet golit del 78 con 6-50 de eslora,correr no corre pero navega muy bien y me hace pasar buenas singladuras
la mar es para disfrutarla teniendole respeto |
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#21
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Por cierto, alguien se anima a acompañarme?
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#22
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SALUD
SSME ALEGRA MUCHO TU ACTITUD ![]() ![]() OLE TUS KINDERS SORPRESA ![]() ![]() Me alegraría mucho poder acompañarte , pero me es imposible a dia de hoy , te seguiré con atención cuanto publiques en esta taberna SOÑAR ES GRATIS , ,. ,. , A VECES
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a leviño | ||
perseo56 (28-07-2015) | ||
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#23
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tomaros lo que querais.Tengo un jouet golif(22pies) del año 1970
en mi ultima travesia Calpe Garrucha ningun problema fuimos dos personas, estable y marinero con su quilla corrida,a pesar de la carrasca que tuvimos a la altura de Santa Pola.Casi tres dias de navegacion diurna.buena proa |
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#24
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Cita:
![]() Personalmente me encanta el Golif ![]() ![]() |
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#25
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¡Qué alegría, qué alboroto!
Habia uno en el Port Olímpic, y siempre me pregunté que barco era... acabáis de ponerle nombre, "Jouet Golif". |
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Ver todos los foros en uno |
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