Abanderamiento En Polonia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Myrmidon

Ayer, desde Capitanía Marítima, me enviaron el siguiente e-mail. Va todo tremendamente despacio con ellos, y la comunicación resulta realmente extraña.

En otras ocasiones que me he puesto en contacto con la Admón. no ha sido así. Adjunto captura con los datos, obviamente, ocultos.



Al menos, en la web del Ministerio la baja ha pasado a "En revisión".

En cuanto al DNI, no tendrían que pedirlo si en la solicitud de baja marcaste la casilla de permitir a la Administración que compruebe tu DNI.

En cuanto al último puerto, es irrelevante a los efectos de la baja; yo, o no daría esa información, o bien elegiría uno de la lista siguiente:

- Mónaco
- Auckland
- Mombasa

Y como hay que poner alguno en España, prueba con:

- Ávila
- Ciudad Real
- Jaén

Saludos y

[Gl@stron]

Originalmente publicado por Garota

Pues paciencia sí que tienes...
Lo que no acabo de entender es que si desde esta Taberna tenemos en compra conjunta una gestoría que va funcionando y a un precio razonable, os embarqueis en aventuras seguramente más caras y por lo que decís sin la suficiente estructura para ofrecer plazos razonables...
En fin, suerte!

Tengo paciencia si, pero bueno ya me queda poca. Tendré que buscar una alternativa pronto.

[Joanet78]

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Joanet78

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

En las fichas técnicas de Bateaux y de Voiles & Voiliers el máximo número de ocupantes es 7. No sé si los polacos admitirán un octavo pasajero. Creo recordar por otra parte que a algún cofrade sí le habían modificado el número de pasajeros, pero no sé si era por encima del máximo.

Saludos y

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Apagapenol

En cuanto al DNI, no tendrían que pedirlo si en la solicitud de baja marcaste la casilla de permitir a la Administración que compruebe tu DNI.

En cuanto al último puerto, es irrelevante a los efectos de la baja; yo, o no daría esa información, o bien elegiría uno de la lista siguiente:

- Mónaco
- Auckland
- Mombasa

Y como hay que poner alguno en España, prueba con:

- Ávila
- Ciudad Real
- Jaén

Saludos y

Gracias por la respuesta cofrade Apagapenol

La verdad que yo me quedé un poco cuando lo preguntaron. Hoy voy a volver a llamar a Capitanía (a ver si hay suerte y me lo cogen), porque desde el 6 de junio no han hecho nada más allá de preguntarme eso.

[Chus]

Originalmente publicado por Gl@stron

Buena proa a todos!
Yo llevo ahora mismo esperando el abanderamiento con ellos un año y tres meses. Yo quiero pensar que es algo ajeno a ellos, porque hasta el momento perfecto y amables..pero no sé qué pasa en polonia

Pues yo no voy a esperar tanto, iniciamos los tramites el 12 de Abril, me dijo que en 2 semanas tendria los papeles, le he llamado todas las semanas y siempre me dice que espera que lleguen pronto, veo que me está dando largas y que no cumple su palabra. dice su publicidad que si no estas contento que anulas y que te devuelve el dinero.
Pues le he pedido la anulación y la devolución, me dijo que en 3 dias lo tendría pero tampoco ha llegado.

[Chus]

Originalmente publicado por Joanet78

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

Tambien estoy en una situación parecida, yo lo que quiero cambiar es la zona de navegación, pense en la bandera polaca , pero me ha dicho un gestor náutico que en lo referente a seguridad hace 2 anos ha salido una ley que dice que un español residente en España que navegue en un barco de otra bandera ,en materia de seguridad ha de cumplir la reglamentación Española, eso se refiere a todo, material de seguridad, zona de navegación personas abordo etc

[humpback]

Originalmente publicado por Chus

Tambien estoy en una situación parecida, yo lo que quiero cambiar es la zona de navegación, pense en la bandera polaca , pero me ha dicho un gestor náutico que en lo referente a seguridad hace 2 anos ha salido una ley que dice que un español residente en España que navegue en un barco de otra bandera ,en materia de seguridad ha de cumplir la reglamentación Española, eso se refiere a todo, material de seguridad, zona de navegación personas abordo etc

Ésto de momento es correcto de la zona 4 hacia la costa. En zonas 1, 2 y 3 rige la legislación de bandera.

Y es hasta cierto punto incompleto, con más precisión, se refiere a armamento conforme a la legislación sobre material de seguridad a bordo. ITB y otros aspectos normativos españoles NO son de aplicación.

En cuanto al número de personas a bordo, al menos en mi caso, la normativa polaca se atuvo a lo que dice el diseño del barco.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por humpback

Ésto de momento es correcto de la zona 4 hacia la costa. En zonas 1, 2 y 3 rige la legislación de bandera.

Y es hasta cierto punto incompleto, con más precisión, se refiere a armamento conforme a la legislación sobre material de seguridad a bordo. ITB y otros aspectos normativos españoles NO son de aplicación.

En cuanto al número de personas a bordo, al menos en mi caso, la normativa polaca se atuvo a lo que dice el diseño del barco.

Los equipos de radiocomunicaciones también están sometidos en exclusiva a la normativa de bandera.

Saludos y

[Sotaventop]

Buenas, y ante todo Birras para todos
Alguien actualmente está en trámites con la gestoría de Estefan de la compra conjunta del foro? Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca de mi barco.
A la semana me envió el provisional, pero mas de dos meses después aún no me ha llegado la tarjeta y a otros amigos que han abanderado después que yo en otras dos gestorías les ha llegado.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Sotaventop

Buenas, y ante todo Birras para todos
Alguien actualmente está en trámites con la gestoría de Estefan de la compra conjunta del foro? Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca de mi barco.
A la semana me envió el provisional, pero mas de dos meses después aún no me ha llegado la tarjeta y a otros amigos que han abanderado después que yo en otras dos gestorías les ha llegado.

Hola Sotaventop,

Yo he realizado los trámites con Stephane, pero no en la conjunta del foro, lo he hecho por mi cuenta. Lo he hecho justo en este mes, y ya tengo el provisional (apenas una semana, efectivamente), por lo que todavía es pronto para la tarjeta en mi caso.

No obstante, creo que suele llegar en 4-6 semanas ¿no? ¿os habéis puesto en contacto con él?

La atención, al menos conmigo, siempre ha sido de diez.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Myrmidon

Gracias por la respuesta cofrade Apagapenol

La verdad que yo me quedé un poco cuando lo preguntaron. Hoy voy a volver a llamar a Capitanía (a ver si hay suerte y me lo cogen), porque desde el 6 de junio no han hecho nada más allá de preguntarme eso.

Actualizo:

He conseguido hablar con Capitanía Marítima de Sevilla, pero me comentan que el Capitán Marítimo está de vacaciones hasta el día 3, y que hasta que no vuelva de vacaciones no se puede poner con estos menesteres.

Que me enviarán la documentación de baja por correo certificado. Pero entiendo que antes han de enviarme una autorización.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Myrmidon

[...]

el Capitán Marítimo está de vacaciones hasta el día 3, y que hasta que no vuelva de vacaciones no se puede poner con estos menesteres.

¡Increíble!

¿Es que no hay un funcionario suplente para cuando Su Majestad Imperial y Real "no está"? (ya se sabe que, según el viejo chiste, el jefe nunca se va de vacaciones...).

No brindo.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Increíble!

¿Es que no hay un funcionario suplente para cuando Su Majestad Imperial y Real "no está"? (ya se sabe que, según el viejo chiste, el jefe nunca se va de vacaciones...).

No brindo.

Yo también me quedé... pero bueno, a esperar al día 3, y a saber cuánto tiene acumulado, y con qué velocidad y ganas va sacando las bajas por abanderamiento extranjero adelante...

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Myrmidon

Yo también me quedé... pero bueno, a esperar al día 3, y a saber cuánto tiene acumulado, y con qué velocidad y ganas va sacando las bajas por abanderamiento extranjero adelante...

Actualizo: He puesto un recurso que servirá de poco o nada, que os adjunto a continuación.

Se supone que el Capitán Marítimo vuelve el lunes, pero a saber cuándo se pone a tramitar bajas, etc.

[Sotaventop]

Originalmente publicado por Myrmidon

Hola Sotaventop,

Yo he realizado los trámites con Stephane, pero no en la conjunta del foro, lo he hecho por mi cuenta. Lo he hecho justo en este mes, y ya tengo el provisional (apenas una semana, efectivamente), por lo que todavía es pronto para la tarjeta en mi caso.

No obstante, creo que suele llegar en 4-6 semanas ¿no? ¿os habéis puesto en contacto con él?

La atención, al menos conmigo, siempre ha sido de diez.

Lo llamo cada dos o tres días por si hay novedades. Pero siempre las achaca a la administración Polaca.
En mi caso tengo ya el provisional caducado por tener más de 30 días, pero él asegura que se puede navegar aunque en Baleares no podemos trabajar ya que nosotros pedimos el registro comercial y mientras no tengamos el definitivo no hay forma. Alguien tiene certeza sobre si el certificado es válido una vez pasados los 30 días?

[Nelson]

Originalmente publicado por Sotaventop

Lo llamo cada dos o tres días por si hay novedades. Pero siempre las achaca a la administración Polaca.
En mi caso tengo ya el provisional caducado por tener más de 30 días, pero él asegura que se puede navegar aunque en Baleares no podemos trabajar ya que nosotros pedimos el registro comercial y mientras no tengamos el definitivo no hay forma. Alguien tiene certeza sobre si el certificado es válido una vez pasados los 30 días?

Me temo que no te han informado adecuadamente. Con obtener el registro comercial polaco NO puedes empezar a trabajar. La embarcación deberá obtener su Licencia de Radio emitida por la UKE, pasar una inspección por parte de un inspector polaco de la PRS ($$$), cumplir la normativa de material de seguridad polaca, y en caso de tener tripulación, cumplir asimismo la normativa polaca.

Si necesitas información más detallada de esa normativa te la puedo pasar por email.

Otra cosa es que haya gente que simplemente con el registro comercial se ponga a chartear, incluso sin intentar despachar la embarcación.

Saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Nelson

[...]

Otra cosa es que haya gente que simplemente con el registro comercial se ponga a chartear, incluso sin intentar despachar la embarcación.

Polonia está cortando esa situación desde hace unos meses. Las consecuencias, dos: chartear - legalmente - barcos con pabellón polaco no es muy atractivo que digamos y el plazo de entrega de las Tarjetas de Registro ha aumentado.

Saludos y

[Garota]

Originalmente publicado por Apagapenol

Polonia está cortando esa situación desde hace unos meses. Las consecuencias, dos: chartear - legalmente - barcos con pabellón polaco no es muy atractivo que digamos y el plazo de entrega de las Tarjetas de Registro ha aumentado.

Saludos y

l

Pues ahí tienes la razón de la demora...

[tarifafun]

Originalmente publicado por Apagapenol

Polonia está cortando esa situación desde hace unos meses. Las consecuencias, dos: chartear - legalmente - barcos con pabellón polaco no es muy atractivo que digamos y el plazo de entrega de las Tarjetas de Registro ha aumentado.

Saludos y

Hola..

Lo de la demora de las tarjetas no lo he detectado, a mi me siguen dando a los 18/20 dias desde que hago la entrada de datos. Luego esta si las traes a España por correos polaco (12 dias) o por DHL (3 dias). Provisional 24/48 h.

[TripuBar]

El retraso se refiere al registro comercial, no al ordinario

[El Temido II]

Originalmente publicado por Sotaventop

.... con la gestoría de Estefan ..... Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca ....

El trámite se puede ir facilmente a 4 meses. Así que si contrataste en Abril,
igual te llega de Agosto en adelante.


Salud y

[Myrmidon]

Originalmente publicado por El Temido II

El trámite se puede ir facilmente a 4 meses. Así que si contrataste en Abril,
igual te llega de Agosto en adelante.


Salud y

¿Y se puede navegar con el provisional una vez pasados los 30 días desde la emisión del mismo? ¿O es necesario esperar a que llegue la tarjeta?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Myrmidon

¿Y se puede navegar con el provisional una vez pasados los 30 días desde la emisión del mismo? ¿O es necesario esperar a que llegue la tarjeta?

En rigor, tendrías que esperar a tener la tarjeta.

Saludos y

[Sotaventop]

Originalmente publicado por Apagapenol

En rigor, tendrías que esperar a tener la tarjeta.

Saludos y

Consultado con la gestoría dice que el plazo de 30 días es para el caso de que te denieguen el registro, por lo que pasado ese plazo sin notificación de desestimación de la solicitud se debe entender concedido el registro y por tanto esperar a la tarjeta pero se puede navegar con el certificado provisional, ya que es un documento oficial y firmado electrónicamente