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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#2201
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![]() Hola compañeiros de fatigas, en mi caso un Ro300 aunque en papeles pone MoaV900, el motor es un Volvo MD2020C, que en origen montaba una hélice levógira de dos palas fijas con las siguientes medidas:
diámetro de la hélice 37,5 cm y el avance de cada pala 5 cmm, de lo que deduzco que la medida es 15X10. Con ella el motor alcanzaba la 3900 rpm que indica el manual y la velocidad era en torno a 5,5 nudos de gps aunas 3000 rpm. En su momento la cambié por una Radice de dos palas plegables, con lo que gané algo en velocidad a motor, esta tenía un diámetro de 38,1 cm y el paso lo desconozco aunque buscaré unas fotos donde se ve la inscripción. En cuanto al desplazamiento del barco según el certificado de medición ORC Internacional es de 3.249 kg, el de algún Fortuna es de 3.211 kg.otro F9 es 3.325 kg.
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
#2202
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![]() Hola compañeiros de fatigas, en mi caso un Ro300 aunque en papeles pone MoaV900, el motor es un Volvo MD2020C, que en origen montaba una hélice levógira de aluminio de dos palas fijas con las siguientes medidas:
diámetro de la hélice 37,5 cm y el avance de cada pala 5 cmm, de lo que deduzco que la medida es 15X10. Con ella el motor alcanzaba la 3900 rpm que indica el manual y la velocidad era en torno a 5,5 nudos de gps aunas 3000 rpm. En su momento la cambié por una Radice de dos palas plegables, con lo que gané algo en velocidad a motor, ( y para los que tenemos la enfermedad de las regatas, mucha mejor velocidad a vela), esta tenía un diámetro de 38,1 cm y el paso lo desconozco aunque buscaré unas fotos donde se ve la inscripción. En cuanto al desplazamiento del barco según el certificado de medición ORC Internacional es de 3.249 kg, el de algún Fortuna es de 3.211 kg.otro F9 es 3.325 kg.
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sueste | ||
Blackstar (06-10-2011) |
#2203
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![]() Amigo Sueste, este es otro tema ya tratado en este hilo... me refiero a los desplazamientos. Fíjate que a ti te aparece en los papeles que tu RO 300 es un MOA 30. El mío es un VDN30 fabricado por astilleros MOA bajo el modelo MOA V900... pero lo insólito es que mi desplazamiento según papeles es de ¡¡¡¡¡¡4,940 Ton.!!!!!!!!!!!! según el Certificado de Navegabilidad. Además padezco el síndrome de Diógenes nautico
![]() ![]() ![]() ![]() con lo que debo llevar otros 500 kilitos entre combustible,velas, herramientas, y chorradas varias ![]() Mi línea de flotación está mucho más baja que cuando lo compré, así que asumo que lo he llenado un poquito... Y al hilo de esto, tengo una ligera inclinación del barco (en puerto) hacia la banda de Er. para dejarlo más o menos, y con el cofre de bañera vacío, tendría que ponerle unos 100 Kg en babor... Normalmente, en el cofre llevo tres garrafas de 20 L. cada una de gasoil + otra de 10L. Además de una de 5 L. de Mezcla para el fueraborda... El depósito de aguas negras y un tormentín y un foque 90. En Br. las baterías ( 2 de 90 A), y las herramientas... Ropa y demás... En la próxima varada creo que le voy a subir la patente 10 cms... ![]()
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#2204
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![]() Rondita a mi cuenta!!!
Pues gracias a Norte, ya tengo la helice que necesitaba.Me puso en contacto con su amigo Luis y todo arreglado, buen precio y helice semi nueva!! Tratar con persona asi da gusto,no como con otros marrajos que te encuentras por todas partes. Gracias Norte!! Ya me queda menos!!! Pongo foto de helice y de barco!!! Editado por ENRIAERO en 20-10-2012 a las 17:59. |
#2205
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![]() Falla la del barco,lo intento otra vez!!
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#2206
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![]() Editado por ENRIAERO en 20-10-2012 a las 17:59. |
#2207
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![]() Birras a mi cuenta para que se os suelte la lengua!!!
Pues la pregunta no es creo muy complicada,pero no encuentro nada. Me entra agua por todos los portillos,las gomas estan fatal,sabeis si se pueden comprar sueltas y donde?? Espero vuestros consejos!! ![]() |
#2208
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![]() Cita:
Pues hay varios hilos en la taberna acerca de este menester. Yo para los cinco portillos practicables utilicé unas juntas de neopreno en forma de túnel que compré en Accastillaje-Diffusion (creo que era el nº P22082 de su catálogo) y, tras retirar las antiguas y limpiar bien con acetona el marco de aluminio, pegué las nuevas con cola de contacto. Por ahora ni gota de agua. Para los dos portillos fijos lamento no poder darte más datos pues aún no me he metido con ello pero me temo que no valdrá este sistema. Saludos y otra ronda ![]() Editado por PEPOTE RAOR en 09-10-2011 a las 13:59. Razón: añadir datos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PEPOTE RAOR | ||
ENRIAERO (09-10-2011) |
#2209
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![]() Gracias Pepote!!
Tengo una de esas tiendas cerca,ire a comprarlo. Lleva seis años en seco,un poco descuidado y ya se sabe,tiene goteras por todas partes!! Tengo otra duda-pregunta!! Los pernos de la orza llevan apriete?? Me refiero si se aprietan a mala meche o hay que usar dinamometrica?? Si es asi a cuantos kilos van?? ![]() Gracias!!! Que coñazo doy......hasta que lo acabe tendre que preguntar mucho,espero que me disculpeis. Ronda a mi cuenta!!! ![]() |
#2210
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![]() Rondita para terminar este dia de fiesta!!!!
Nadie sabe nada del apriete de los pernos??? Gracias!!! |
#2211
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![]() Hola! por este barrio el único que yo sepa ha desmontado la orza es el cofrade Masai, con la restauración de su Fortuna 9. Envíale un privado, y si se pasa por el foro, seguro que te echa un cable.
Un saludo!!!
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#2212
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![]() Gracias compañero!!
Le escribo ahora mismo!! ![]() |
#2213
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![]() Medidas vela mayor
Pues que hoy he medido la mayor para hacer una nueva y me da P=10,15 E=3,50 pero en el manual dice que es P=9,40 E=3,60. La diferencia es considerable. ¿He medido mal? ¿Está equivocado el manual? ¿Hay varias medidas según modelo/año? El mio es un RO-300, concretamente un Meira V-900 Serie RO-300 Sail, creo que fabricado en 1997, aunque matriculado el 2000. |
#2214
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![]() Buenas noches Akaku.
Esas medidas no se parecen a las mias, tengo una P de 11,91 y una E de 3,79. El mio es un F-9 con palo 7/8 de dos pisos de crucetas. Pasate por la pagina de la RANC y consulta el manual de medicion,asi compruebas si has medido bien. ![]() Suerte. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ENRIAERO | ||
Akakus (22-10-2011) |
#2215
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![]() Gracias Enriaero. La del Fortuna 9 es más grande seguro.
Pues he mirado las fichas de los RO-300 que hay en la RANC, y las medidas son diferentes ![]() Estoy por llevarle la vela al velero y que la copie... |
#2216
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![]() Lo mejor es que el velero vaya al barco a medir y le saque la maxima medida.
Quizas tu vela se quede un poco corta. Bueno ya nos contaras!! Buenas noches!! ![]() |
#2217
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![]() Hola,
unas rondas,...¿alguien tiene información de como perfilar la orza y el timón de su fortuna? ¿alguien los tiene perfilados y puede comentar cómo afecta a la navegación?. Nos gustaría conocer algún comentario de primera mano, ya que hacerlo para nada, pues,.... Gracias por adelantado. |
#2218
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![]() Cita:
RO300, medido hace una semana: P:10,90 E: 3,60 ![]()
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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Fehurihi | ||
Akakus (22-10-2011) |
#2219
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![]() Cita:
El perfil de la orza del Fortuna es un NACA 63A010. Si quieres construir unas plantillas, abajo puedes ver las coordenadas x e y de todos los puntos del perfil. Eliges a que altura de la orza quieres hacer la comprobación, mides la eslora de la orza en ese punto y ese valor es el total de x. A partir de ahí calculas el valor proporcional de y para cada valor parcial de x. Yo hice plantillas a tres alturas y no toqué nada porque el perfil está bastante bien con respecto al 63A010. COORDINATES OF NACA AIRFOILSSYMMETRICAL AIRFOIL DEFINITION x y dy/dx 1 0.000000 0.000000********** 2 0.005000 0.008245 0.759116 3 0.007500 0.009925 0.606350 4 0.012500 0.012577 0.471300 5 0.025000 0.017425 0.329752 6 0.050000 0.024184 0.228396 7 0.075000 0.029228 0.179546 8 0.100000 0.033290 0.148174 9 0.150000 0.039537 0.105060 10 0.200000 0.044025 0.074979 11 0.250000 0.047162 0.050751 12 0.300000 0.049154 0.027881 13 0.350000 0.049963 0.005420 14 0.400000 0.049683 -0.015814 15 0.450000 0.048355 -0.036303 16 0.500000 0.046109 -0.053304 17 0.550000 0.043073 -0.067842 18 0.600000 0.039371 -0.080522 19 0.650000 0.035109 -0.090756 20 0.700000 0.030403 -0.096996 21 0.750000 0.025423 -0.100879 22 0.800000 0.020387 -0.100554 23 0.850000 0.015347 -0.100507 24 0.900000 0.010302 -0.103244 25 0.950000 0.005233 -0.091571 26 1.000000 0.000000 -6.108688End of output for symmetrical airfoil ![]() ![]() |
#2220
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![]() Veo que al copiar el archivo sale un "churro" ilegible. Ahí va como archivo de word.
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#2221
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![]() Cita:
![]() ![]() Mañana la encargo ![]() ![]() |
#2222
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![]() Cita:
![]() ![]() Unas rondas por ti ![]() ![]() ![]() |
#2223
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![]() Hola Pepote Raor,
Es que quince años de ser armador de un Fortuna dan para mucho si te gusta chapucillas en el barco. ![]() ![]() |
#2224
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![]() hola unas rondas a mi cuenta. Sabe alguien sí hay y donde se pueden comprar candeleros originales del fortuna 9.
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#2225
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![]() Saludos y copas.
Para los interesados en realizar el perfil de la orza a diversos tamaños, hay un programa específico que te permite dibujarlos directamente. http://www.profili2.com/ Más copas y saludos. |
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Ver todos los foros en uno |
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