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VHF: Canal 77 |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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La primera flotilla estuvo por el Algarve pero se decidió no fondear tras los problemas acaecidos en el Guadiana. La tercera flotilla llego a fondear en Culatra (o al menos parte de ella) pero con prisa por volver.
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EA4GOV |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Mi travesía duró 25 días. Me lo tomé con calma
No sé a qué problemas te refieres en el Guadiana. Yo estuve fondeado dos días en Alcoutim y sin contratiempos. Aprovecho para contar que en Tavira, se nos acercó una pequeña zodiac de la policía portuguesa, pidiendo el abono de unas tasas por fondeo. Le dijimos que la habíamos pagado en Vilarreal (mentira cochina) y se fueron sin comprobarlo. Suerte del principiante. |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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En el Guadiana un par de barcos garrearon y eso creó intranquilidad entre algunos patrones entre los que me incluyo. Pero personalmente creo que alguna que otra noche hay que pasarla fondeado, así se aprende.
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EA4GOV |
#204
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Cita:
Por esta misma razón Pepe Scampolo hacer aproximación a Mazagón el 1 de agosto y el 2 de Agosto ir a Ayamonte es una gran cabalgada que para los que vengan de Cádiz son alrededor de 80 millas.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
#205
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Cita:
Editado por scampolo en 21-11-2012 a las 21:15. |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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¿ Cuando son las mareas más favorables para subir el Guadiana a principios de Agosto o a la vuelta?
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
#208
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Danilo:
Cuando subimos el Guadiana, salimos de Vilarreal de Santo Antonio, 1 hora antes de que comenzara la pleamar. Así aprovechamos plenamente, la subida de la marea para llegar a Alcoutim. Creo recordar que hay 22 millas de subida, y a un promedio de 5 nudos, son 4 horas de trayecto. Al contrario, es decir, 1 hora antes de que comience la bajamar, para descender el rio Guadiana. Continúo: ISLA DE CULATRA Mucha precaución con las mareas. La corriente de marea es brutal en la entrada. Del orden de 4/5 nudos. Por tanto, entrar cuando esté subiendo la marea o con el repunte de marea. Peligroso entrar en plena bajamar. Os podéis quedar clavados en la entrada. Fondeo frente al puerto pesquero. Cerquita, para que el trayecto en dinghy no resulte tedioso. Un par de restaurantes buenos. Frente al muelle. Sobre todo, para picar y almorzar. En plan muy barato, la Escuela de la Isla. Menús y cerveza a precio muy contenido. Decepción en el fondeadero. Agua muy sucia.Corrientes y (acostumbraros), agua muy fría en Portugal . Cada vez más, conforme os acercáis al cabo San Vicente. Ahora bien, desde el pueblo, un camino de madera hasta la playa de fuera (15 minutos andando). Vaya playa. Vaya aguas cristalinas. Caribe europeo puro. Alquilar sombrilla inmensa con tumbonas. 6 euros. Delicia. Llevaros champú,gel y toalllas y os podréis dar una ducha calentita al salir de la playa. La cerveza preferida y (deliciosa) en Portugal : SAGRES. Una vez que la probéis, os volveréis adictos. Respecto a Olhao, no llegue a entrar. El canal hay que conocerlo muy bien, llevar buenas cartas y (lo mejor) seguir a algún barco del lugar. Cuidado con los bajos. Y también mucho cuidado si en Culatra, queréis pasar al "saco interior" (fondeadero interior). Hay bajos asesinos. Yo pinché y tuve que esperar 10 minutos hasta que subió algo la marea. No fiaros de ver veleros muy cerca de la playa interior. La sonda y unas buenas cartas en el plotter son fundamentales en toda la travesía. Un inciso: Respecto al fondeo y el garreo. Mi experiencia con un velero de 31 pies. Una buena ancla Danthford y 20 metros de cadena SIEMPRE al agua, fondeando en 5 metros de sonda en pleamar. La amplitud de marea puede llegar a 3 metros y en bajamar, os quedaréis con 2 metros de agua. (Tenedlo en cuenta). Jamás garreé en todo el viaje y eso que, algún día, sopló bastante viento. En La Isla, mínimo de 2 días, para disfrutar de este paradisiaco lugar. Y cuándo digo, paradisiaco, me refiero no al fondeadero, sino a la playa abierta exterior. Siguiente parada: ALBUFEIRA Y digo Albufeira. No Vilamoura. Vilamoura es el Puerto Banús del Algarve. Mínimo de 50 euros la noche. Ambiente superpijo y muy caro. Marina de élite. Albufeira no me gustó. Sitio de guiris, discotecas, más discotecas y más discotecas. Y el puerto, en verano, una ratonera de calor. Precio atraque: 33 euros por día. No obstante, es una parada intermedia, para continuar hacia Portimao. Si no, la travesía es muy larga. 1 día. No más. El mejor sitio para tomar copas y cenar, en el puerto. Último pub/restaurante hacia el W. Al fondo de la Marina. Posibilidad de lavandería, planchado y buenos servicios. Por cierto, el pasado verano, el gasoil más caro en Portugal que en España. Ahora no lo sé. (continuaré). Si necesitaís más detallles, sólo tenéis que preguntarlo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a IRRANTI | ||
danilo (21-11-2012) |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Hola a todos,
Gracias, IRRANTI, por toda esta información, muy detallada y valiosa. Sigue dando datos que seguro serán muy valiosos para preparar la travesía. No obstante, permíteme que haga una observación: Cuando hablas del Guadiana comentas de no bañarnos en el rio, y que debemos hacerlo sólo en la playa fluvial de Alcautín. Sobre esto discrepo. La playa de Alcautín no es más que un caño del rio Guadiana que ha sido artificialmente convertido en playa, añadiendo arena fina y preparando esa especie de balsa. Si el rio Guadiana está contaminado, la playa fluvial también lo estará. Además, por ser un caño con menor ritmo de renovación de agua existe el riesgo de proliferación de cierta bacteria, de la que no recuerdo su nombre, de hecho, en un cartel en los accesos de la playa te avisan del riesgo derivado de la susodicha bacteria. Sobre la posible contaminación del Guadiana, creo que nada más lejos de la realidad. Es un rio caudaloso y con mucha corriente, y con fondo de barro, por lo que tiene ese aspecto sucio por arrastrar barro y restos de vegetación, pero a lo largo de su cauce no existen industrias (las viejas minas de la zona ya no funcionan) ni nucleos de población de importancia que hagan vertidos contaminantes al rio. Es probablemente de los rios más limpios que podamos navegar. Lo dicho, gracias por tus aportaciones que siempre serán vienvenidas. Saludos y
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) |
#210
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Yoyete:
No dudo que sea cómo tú dices. Que conste que yo me bañé. Pero, es lo que me recomendó un lugareño de Alcoutim y simplemente lo he escrito por prudencia. Personalmente, en el fondeo del Alcoutim, no me gustó la experiencia del baño. Me daba sensación (subjetiva) de sucio. |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Cita:
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , Editado por danilo en 22-11-2012 a las 09:00. |
#212
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Cuando vayáis a subir el Guadiana, tendréis que tener en cuenta que tal temperatura
hace esos días; porque río arriba, si es como el Guadalquivir, debe hacer un calor de c*j*nes en pleno mes de Agosto. Yo he ido muchoa veces a Laranjeira, Los Guerreros, Alcoutim... pero siempre en entre tiempo, por lo que no se como estará el tema en verano. (Supongo que caliente, muy caliente... pero es solo una supoción). Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#213
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Yo no se que tal estará la cosa para entrar el el Guadiana.
Creo que el puente me viene bajo. Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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EA4GOV |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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EA4GOV |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
...jejejeje...."nuestro" río...es que César y yo somos ribereños...vivimos a orillas del Guadalquivir..."nuestro" río.
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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Los de la Flotilla 2012 que subimos el Guadiana nos bañamos y sólo hay que tener en cuenta la corriente, que te puede dar un paseo no deseado río arriba o río abajo. Respecto al calor, nosotros lo que descubrimos fue un sitio delicioso y fresco. (por la noche todos con ropa de abrigo) Yo os lo recomiendo. Es un viaje maravilloso. Quizás el próximo verano lo eche de menos cuando ande por la Costa Blanca. Saludos
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ Editado por soneya en 22-11-2012 a las 21:42. |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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De hecho, aun no el subido el río por precaución. Salud y
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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El velero que partió el palo pasó con pleamar el día de mayor marea del año y además medía cerca de 20 mts. Yo lo he pasado en un Jeanneu de 52 pies con casi 19 mts de palo y pasamos sin problemas....eso sí ;un poco acojonados. |
#222
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Cita:
desde la linea de flotación hasta la perilla. Porque cabe la posibilidad, de que la base del palo ya esté dos metros por encima del agua. Yo no lo he medido, pero según el astillero: Air clearance :.......................68.90 ft O sea: 68,90 x 30,48 = 21 metros. (Más la antena). Muy justito me parece a mi. Salud y
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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Re: Flotilla Andaluza 2013
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Lo que no sé es si se puede abrir el puente o no.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
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Re: Flotilla Andaluza 2013
Como no sea "en canal".
Dani, ese puente es de una pieza. Como "el Paquito", pero un poco más pequeño. Salud y
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