Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

[mosquit]

Buenas, buenas,

Este verano vuelvo a hacer una micro travesía costera en vela ligera, serian 3 días:
10-11-12 de julio, o bien 11-12-13 de julio. A concretar segun disponibilidad de tripulantes.

Salida Badalona, para arriba.
Llegada: ya veremos donde (ahí está la gracia !). Además hay que volver navegando, no vale tirar de remolque (que no tengo!)

Plan de navegación: sin prisas, a disfrutar y parar donde y cuando nos dé la gana.

Si a algun vela ligerista apetece, ya lo sabe, yo voy en 420 (de museo, pero funciona).

[willy_coyote]

video interesante: bonito, bien montado, música chachi, paisaje maravilloso.

[Txema]

Realmente bonito

[Pipón]

Yo ya conocía el video, incluso creo que lo publique por estas páginas, desde luego es un fiel reflejo del título de este post.
Y aprovecho que el amigo Willy lo haya recuperado de Dios sabe qué página para pedir a Mosquit que nos relate la travesía que en el día de hoy ó mañana tenía la intención de iniciar.

Una ronda para los que recalamos de vez en cuando por este post

[culomojao]

Pues Ben se ha hecho una buena travesía en Dinghy: ha cruzado a Ibiza. El barco es el que se ve en la foto de arriba a la derecha al entrar en la web:
http://theinvisibleworkshop.blogspot...r-passage.html

Aquí, unas fotos:
http://theinvisibleworkshop.blogspot...in-photos.html

Sólo puedo añadir: qué mala es la envidia

[Carabillo]

Originalmente publicado por culomojao

Pues Ben se ha hecho una buena travesía en Dinghy: ha cruzado a Ibiza. El barco es el que se ve en la foto de arriba a la derecha al entrar en la web:
http://theinvisibleworkshop.blogspot...r-passage.html

Aquí, unas fotos:
http://theinvisibleworkshop.blogspot...in-photos.html

Sólo puedo añadir: qué mala es la envidia

Lo mismo digo, que envidia.
Seguro que ha tenido la suerte de no cruzarse con la Benemerita durante la travesia, de lo contrario......, la conversación con Ellos no tendria desperdicio, jejej, solo pensarlo ya da un poco la risa.
Cual seria la primera frase de la Guardia Civil al descubrirnos en medio de esa travesia?
-buenas tardes, A donde se dirige? se me ocurre o
-Y........, usteddddddd, a donde va en ese navio si se puede saber?

¿Que frase creeis que nos diria el Guardia Civil al dirigirse hacia nosotros despues de descubrirnos en medio de esta atrevida empresa?
Os escucho.
¿ y despues nos invitaran a subir a bordo? o te dejan seguir la travesia?
A ver esas suposiciones, que se os ocurre que pueda suceder en esa situacion?

unas rondas para todos

[culomojao]

No es español y está en aguas internacionales. Lo más probable es que los mandara a tomar viento y se quedase tan fresco

Además, siempre podría decir que eso no era un barco, que era un "Artefacto Flotante de Playa"

[mosquit]

Hola Pipon, hola a todos,

acabo de finalizar mi minitravesía verano 2009, han sido 3 días navegando, el tiempo y el viento no ayudaron mucho, pero estoy contento






luego os cuento detalles con calma !

[willy_coyote]

Esperamos.

[Pipón]

enhorabuena!
Tómate tu tiempo y relátanos todo, si es posible aderezado con fotos.

[mosquit]

Bueno, pues eso, primer día de la travesía verano 2009

Salimos de Badalona, muy nublado, poco viento, y alguna gota de lluvia.
No es el mejor día para empezar, pero hace meses que está programado así que la suerte está echada, al agua y a navegar como se pueda !

Como ya es tradición, a medio camino, delante de la piscifactoría del Masnou nos pilló una encalmada, (lugar maldito! aun me acuerdo de la travesía del año pasado, allí clavados, al igual que toda una flota entera de cruceros que se supone que estaba haciendo una regata, o al menos lo intentaban).

Para acabar de arreglarlo allí mismo, en el Masnou, tuvimos que maniobrar para esquivar un barcazo que estaba extrayendo arena del fondo marino para canalizarla por tubos hacia la playa, porque como es habitual, en invierno los temporales de levante se llevan toda la arena de las playas de la comarca del Maresme.

Por el camino encontramos más barcotes extractores de arena: inútil trabajo que en menos de 7 meses se habrá volatilizado. Despilfarro y estropicio de los fondos marinos,… pero bueno eso sería tema para otro hilo.


Superado el lugar maldito, el viento se alegra un poquitín (no mucho) y al cabo de unas horas ya tenemos Mataró a la vista.

Pasamos Mataró, y no dirigimos hacia Llavaneres, nos acercamos a Port Balís, y el poco viento se esfuma, se volatiliza, desaparece totalmente.
Nos quedamos clavados, así que remamos un poquito y aterrizamos con el 420 en la playita de al lado de Port Balís.

Mis más sinceros agradecimientos a los responsables de vigilancia de esa playa, por habernos ayudado a sacar del agua al pesado, y anciano 420.

Queríamos llegar bastante más al norte, pero era un día nublado, de esos que el viento no acaba de entrar con una mínima intensidad, y creo sinceramente que mucho hicimos llegando hasta allí.
En total cinco horas y media de navegación.


Allí mismo donde lo veis durmió el 420, hasta el día siguiente. Nosotros tomamos el tren y nos fuimos a casa, mañana continuamos (sí el 420 está entero,...)


(continuará)

[Pipón]

Más ó menos una media de 3 nudos, espero que en tu proxima intervención aparezca el viento... y comiences a darnos envidia.

¿No te interesaría llevar el barco por carretera hasta Blanes y hacer la travesía desde allí?, la costa (y es una opinión) es más agradecida. Bueno... que te voy a decir si tú eres de la zona.

[mosquit]

Originalmente publicado por Pipón

Más ó menos una media de 3 nudos, espero que en tu proxima intervención aparezca el viento... y comiences a darnos envidia.

¿No te interesaría llevar el barco por carretera hasta Blanes y hacer la travesía desde allí?, la costa (y es una opinión) es más agradecida. Bueno... que te voy a decir si tú eres de la zona.

Tienes toda la razón, a partir de Blanes empieza la Costa Brava, y es infinitamente más bonita que la costa central catalana, donde solo hay aburridas playas largas de arena, atiborradas de gente, y una primera linea de mar absolutamente encementada, asfaltada, edificada, y encima con la via del tren y a su lado la carretera N-II. En definitiva, un desastre.

Pero no tengo remolque, ni enganche, y el tren va bien para ir y venir, porque cada día llevo tripulante/s distintos.

[mosquit]

Segundo día de la travesía verano 2009

Hoy esperamos viento, las previsiones así lo confirman, pero la realidad es tozuda. Llegamos a la playita de ayer y nada de viento.
La buena noticia es que el 420 está intacto.

Esperamos, esperamos, y esperamos.

Nada de nada, otro día nublado y encapotado.
Claro que de qué me extraño, si hoy llevo al tripulante gafe !
Con él nunca hay viento (verídico).

Son casi las dos y el tripulante gafe se pone nervioso y quiere abandonar. Subo al espigón y veo que a lo lejos hay algo de viento, empezamos a montar el 420 mientras esperamos que acabe de entrar el viento.
Maldición con las prisas olvidé los sables en casa!

Rápidamente, subo al mismo espigón donde anteriormente ví que crecían unas cañas entre las rocas. Corto 4 cañas, las pelo, las corto a medida, et voilà !
La mayor pinta perfecta con estos sables de fortuna !

Salimos de Llavaneres con poquísimo viento. Visto el panorama no seguimos costa arriba, sinó que vamos hacia abajo, hacia el sur, a ver cuantos dás tardamos en volver a Badalona,...

Andamos lentísimos, y el día se está poniendo muy feo

está claro que hoy nos tendremos que quedar en Mataró.

Al cabo de dos horas, entramos en el puerto de Mataró y dejamos el 420 en la zona de varada de pescadores.
Unos simpáticos pescadores (los mismos con los que coincidí en 2004) nos advierten del peligro de vandalismo. Conocemos el riesgo y lo asumimos. No tenemos alternativa posible.

Volvemos en tren y a ver que queda mañana del 420.

(continuará)

[Pipón]

Inventate algo, no te ciñas a la realidad que vas a terminar por hacernos llorar Esperamos angustiados la tercera entrega

[El Boquerón]

Amigos cófrades:hay que sacudirse la caspa.No solo es factible, además es un reto deportivo y emocionante.Por supuesto con las precauciones necesarias.Salud

[Pipón]

Originalmente publicado por El Boquerón

Amigos cófrades:hay que sacudirse la caspa.No solo es factible, además es un reto deportivo y emocionante.Por supuesto con las precauciones necesarias.Salud

No entiendo a qué te refieres con factible y reto deportivo, ¿a las travesías en vela ligera ó dinghy cruising como nos gusta llamarlas por aquí?

[mosquit]

Tercer día de la travesía verano 2009

Como no salga el viento hoy, tengo un problema, porque para mañana ya no tengo más tripulantes. Programé 3 días. Así que hoy hay que llegar a Badalona como sea.

De momento, por la mañana aparece un sol esplendoroso, vamos bien para que salga el famoso garbí, viento térmico del SW que acostumbra a soplar por estas costas en verano.

Llegamos a Mataró, y el viento ya se aprecia, además hace un calor insoportable, hoy el garbí entrará fuerte.

Nos encontramos a reventar de bañistas la playita del varadero de pescadores, donde dejamos el 420. Era previsible porque es domingo, por más que el cartel de acceso a la playa suene a guasa “Varadero de pescadores, entrada-salida de embarcaciones, prohibido el baño”.
Sin duda, Spain is different.

Oiga por favor, puede apartarse un momento que sacamos “la barca”, y usted ¿que no lo ve?, por favor apártese unos segundos,… un poquito más que pasar a un palmo de su cabeza es peligroso, por favor, por favor, aparte los niños que esto no es un juguete.

Precisamente tenemos el 420 donde más gente hay en la arena y en el agua. Es realmente peligroso, y lo peor es que nadie es consciente del peligro. Que el casco redondeado del 420, hace que se balacee en cualquier momento hacia cualquier lado, que la botavara es larga y se mueve, que hay viento,... Nada un bañista dominguero es un bañista dominguero..

Conseguimos unos mínimos metros cuadrados de orilla, montamos, pegamos cuatro gritos para apartar a las docenas de bañistas que tenemos en el agua. Y por fin salimos. Que alivio.

El garbí ya sopla bien definido, irá subiendo de intensidad hasta mediodía, luego se mantendrá y por la tarde irá cayendo.



Lo tenemos de morro, unos bordos, y pasamos Vilassar, unos más y ya tenemos enfrente el Puerto de Premià, un bordo corto para pasarlo y desde allí, amurados a babor, una larguísima ceñida directa hasta Badalona, que no se ve, pero allí está, a la derecha de las enormes chimeneas de la central térmica de Sant Adrià de Besòs que se intuyen en el horizonte.



un enlace con unos segundos de video:


Maravilloso, y fantástico día, a buena velocidad a pesar de lo sobrecargados que vamos (3 adultos, fondeo, agua, bidón estanco con comida, ropa,…), toda la carga en el único sitio donde cabe (y no precisamente el mejor), en proa, lo cual nos ayuda a "refrescarnos" aún más con alguna que otra ola:





Por nuestra estela un crucero, que no nos llegará a pillar




Total: 3 horas navegando , y llegamos sin novedades a nuestra destino.

Un día precioso para terminar con buen gusto de boca, esta aventurita veraniega.



FIN

[Pipón]

Enhorabuena!! a la tercera vá la vencida, ya os mereciais el viento. (la segunda foto muy periodística).

[mosquit]

Ahora que vendo el 420 por poco uso, principalmente por falta de tripulantes, ya empiezo con el típico proceso de tristeza y nostalgia. Recordando los mejores momentos de la travesía de este verano (o sea el tercer día), he colgado un minuto de video:

[granloquillo]

Hola amigos: Soy nuevo en el foro. Tengo en casa desde hace tiempo un libro en inglés escrito por un matrimonio. Tienen un Dinghy de unos 18 pies y con él se dieron la vuelta a media Inglaterra y llegaron hasta Noruega. Llevaban todo lo necesario, incluida cocina. Esto era por los años 80 y el dinghy era de madera. El caso es que yo estoy enamorado del bote y buscándolo he encontrado esta página. Si lo encuentro me gustaría hacer una modesta travesía. Me conformo con varar en una playa distinta de la que he salido.
De momento sólo los hay en Inglaterra. Si alguien me puede ofrecer un bote similar se lo agradecería. El nombre técnico es "wayfarer" y los hay en fibra con cubierta de madera. También me ofrezco como tripulación por la zona de Granada. Saludos

[willy_coyote]

Creo que te refieres a Frank y Margaret dye.
Margaret ha escrito un buen libro sobre dinghy cruising. Ella cuando va sola utiliza un wanderer (parecido, pero algo menor que el wayfarer).
No son fáciles de encontrar esos barcos por estos pagos. Entre lo cara que es la libra y lo horriblemente caro que es el wayfarer, pocos vas a ver.
Son mucho más habituales otros tipos de barco. Ya sabes, golfiño5, raquero, escandalosa y demás -dependiendo de la zona, predominan unos u otros-. Supongo que en breve también empezará a aparecer por ahí el bita 5.

Parte de la fama del wayfarer se debe precisamente a este matrimonio. El wanderer fue modificado varias veces precisamente a requerimiento de margaret dye, que prácticamente impuso sus modificaciones al fabricante.

Otra travesía interesante es con un drascombe desde eeuu hasta las islas marquesas. the open boat de webb chiles. esto es un pdf creo que relacionado que acabo justo de encontrar : http://www.drascombe.nl/download/lugger04.pdf
antes estabe colgado en la red, pero ahora no lo veo.

[granloquillo]

Efectivamente, ese es el matrimonio al que me refería. Apunto los modelos que me indicas. Yo hasta ahora he tenido un catamarán de 420 cm fabricado por mí con diseño de Xavier Soler. Pero me gustaría algo más cómodo y marinero sin salirme de la vela ligera. Gracias por la información.

[Frusciante]

La verdad, me sorprende leer siempre tantas opiniones a favor del Wayfarer. Es un barco al que nunca le he acabado de coger el punto, debe ser.

En mi escuela de vela tenemos uno, y cada vez lo usamos menos. Recuerdo este verano, en una pequeña travesía, sorteamos los barcos: había un Bita 5 (de hecho, el primero que hizo Guillermo), un Láser Stratos, y el Wayfarer. A mí me tocó el Wayfarer.
Lo cierto es que hacía muy poco viento, pero el Bita y el Stratos me arrancaban las pegatinas. Yo me desesperaba viendo lo atrás que me quedaba. Además, he observado que el Wayfarer tiene una irritante tendencia a derivar, aún con la orza abajo del todo. No sé, a lo mejor es que le he cogido manía injustificadamente, o que nos estamos acostumbrando demasiado a modernidades con genaker y trapecios. Porque para lo que supongo, irá bastante mejor, es para mal tiempo. Otra cosa no, pero se le ve un barco resistente.

Por cierto, que el Stratos es un barco magnífico, muy bien pensado en todos los aspectos, cómodo para paseo, pero también se le puede dar caña con el genaker y el trapecio.
En cuanto al Bita, nos sorprende (ya hemos hecho varias pruebas) lo parejo que va al Stratos. No deja de ser admirable que un barco más barato, de vocación menos deportiva, y de un astillero con muchos menos recursos que Láser se le acerque tanto, sobre todo en ceñida. En portantes la popa plana del Láser se impone.
Pero el Bita es muy rápido. Guillermo decía incluso que a las siguientes unidades les iba a bajar la superficie vélica, que las escuelas no quieren barcos tan deportivos. A mí me gusta mucho, casi tanta capacidad como la gamba, y sin ser ni mucho menos tan perezoso. El único fallo que le veo es, quizá, poco francobordo por la popa, pero es otra de las cosas que iba a pulir más en los siguientes.

Pues eso, que el Wayfarer no lo veo yo tan maravilloso.

[Dibujito]

Originalmente publicado por malamar

a mi siempre me entro por los ojos el Finn, por parecerse todavia a un barquito normal aun siendo de competicion, pero esa botavara a 10 cm de la regala me desesperaba, asi que..visita a un pantano donde los patrones dejaban mucho barquito huerfano y cual tratante de ganao me hice sobre la marcha con un casco de finn y un aparejo de Snipe, a cuya mayor me le hice poner hasta dos franjas de rizos, retrase el pie del palo y tb puse toletes para un par de remos, soporte de fuera borda, nevera portatil, caja de madera con utensilios de cocina y camping gas..etc.
Me lo subia a la baca (reforzada) de coche, de ahi a Menorca por ferry y a perlustrar todas las calas del sur de la isla, dos o tres veranos seguidos...el walhalla..

[img]
M.

Juass!!! estoy leyendo desde el principio,ANDA MALAMAR SIGUE CONTANDO ESA AVENTURA QUE MOLAAA