Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[xavi ibiza]

Originalmente publicado por xavi ibiza

Saludos
Alguien sabe donde sacar el titulo de Operador Restringido de radio (SRC) por la zona Barcelona?
a la vez alguien sabe si la radio "Neptune 100 Midland" me sirve para convalidar en el sistema Belgo y Holandes?
Grraacciiaas!!

irata:

[El belga]

Originalmente publicado por xavi ibiza

Saludos
Alguien sabe donde sacar el titulo de Operador Restringido de radio (SRC) por la zona Barcelona?
a la vez alguien sabe si la radio "Neptune 100 Midland" me sirve para convalidar en el sistema Belgo y Holandes?
Grraacciiaas!!

Para el SRC, intenta con MT Sail & Power, escuela RYA en el Reial Club Maritim. http://www.mtf.com Eso sí: los cursos se dan en ingles.

Para la Midland Nepune 100 en Bélgica no te van a poner pegas.

[escarabar]

Saludos y unas birritas a todos los confrades,

Alguien puede indicarme qué gestorias hacen la tramitación a Bandera holandesa ????.
Los honorarios de gestoria Guiralt ya los tengo y querria saber otras,

Ahhh, llevo casi 6 semanas en espera de la baja de bandera española y a esperar!!!!!!

[en_transit]

Originalmente publicado por escarabar

Saludos y unas birritas a todos los confrades,

Alguien puede indicarme qué gestorias hacen la tramitación a Bandera holandesa ????.
Los honorarios de gestoria Guiralt ya los tengo y querria saber otras,

Ahhh, llevo casi 6 semanas en espera de la baja de bandera española y a esperar!!!!!!

comunica con Gert, cofrade el Belga,
creo q es banderabelga.info
eficaz, rapido y precio razonable.

[port bo]

Cofrades, . Precisamente Gert me ha confirmado que la semana que viene tendre la bandera belga .En menos de quince dias todo incluido. Estoy muy satisfecho con toda su gestion. Rapido y eficiente. Os lo recomiendo.. La baja se la envie por M-W urgente , y la tuvo en dos dias. Eso si , me costo 40€ . El resto lo puso Gert con su eficiencia y profesionalidad. Animo, vale la pena estar quince dias sin navegar sabiendo que luego obtendras muchas ventajas . Saludos.

[escarabar]

Originalmente publicado por en_transit

comunica con Gert, cofrade el Belga,
creo q es banderabelga.info
eficaz, rapido y precio razonable.

Una refrescante cerveza para todos que hoy el sol sera de primavera,

Gracias transit, ya he hablado con él y solo realiza gestiones a bandera Belga.

[lapera]

Originalmente publicado por chachón

Saludos. supongo que ya habras leido este hilo. Si no es asi échale un vistazo. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...03#post1533203

Perfecto, gracias amigo cofrade...!!!

[norin]

Hola Kailoa, y por la ayuda a toda esta taberna, pues la pregunta es si aun no tengo la emisora con DSC, tengo VHF solo, puedo pedir MMSI y después instalar cuando la compre o...?????

Se pinta en algún lado el numero de inmatriculacion ? O solo nombre y puerto en la popa ?

Originalmente publicado por kAILOA

Si ese formulario lo rellenas, lo guardas en pdf, y lo envias por correo electronico a bmr@bipt.be y ya te lo mandara. Saludos

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Hola Kailoa, y por la ayuda a toda esta taberna, pues la pregunta es si aun no tengo la emisora con DSC, tengo VHF solo, puedo pedir MMSI y después instalar cuando la compre o...?????

Se pinta en algún lado el numero de inmatriculacion ? O solo nombre y puerto en la popa ?

Hola Norin,

Evitemos las confusiones: si tienes carta de pabellón, no tienes número de inmatriculación. El documento de inmatriculación belga, sólo es para navegación en aguas interiores belgas.

Sólo se tiene que pintar el nombre del barco y del puerto base en la popa. Y nada más. (no te olvides quitar el número de matrícula española)

Me parece (pero de esto no estoy 100 % seguro) que si no tienes VHF con DSC, ni radiobaliza, no te darán MMSI. Habrá que pedirlo, cuando tienes un equipo que lo puede utilizar.

Un saludo,
el belga

[norin]

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

1. Sí, pones todos los equipos.

2. Yo siempre pongo el número de tripulantes del certificado de navegabilidad español, excepto si se trata de un barco con certificado CE: en el certificado CE suele poner el número de tripulantes para cada categoría de navegación. En este caso, pongo el número más alto de tripulantes.

3. copia de la carta de pabellón, por lo que si aún no tienes la carta de pabellón, tienes que esperar que te llegue para poder pedir el MMSI.

Suerte

[tabala]

Rondas para tod@s. Cuando se renueva la letra de pabellon, ¿ se tiene que volver a mandar toda la documentacion como cuando se solicita mas la antigua letra?.
Si asi fuera los que han mandado algun documento original igual no pueden renovar, y los que no hayan hecho copias de las traducciones las tendran que volver a repetir.
Salud y buen viento.

[El belga]

Originalmente publicado por tabala

Rondas para tod@s. Cuando se renueva la letra de pabellon, ¿ se tiene que volver a mandar toda la documentacion como cuando se solicita mas la antigua letra?.
Si asi fuera los que han mandado algun documento original igual no pueden renovar, y los que no hayan hecho copias de las traducciones las tendran que volver a repetir.
Salud y buen viento.

Hola Tabala,

Se tiene que mandar el original de la carta de pabellón que se renueva mas copia de los documentos que demuestran un cambio. Si es un cambio de motor, factura de compra y certificado CE. Si es cambio de propietario, contrato compraventa, etc.

Si se renueve simplemente porque llegas al termino de los 5 años de validez, no hay cambio, por lo tanto solo hace falta enviar al carta de pabellón caducada.

Los documentos que ya están en posesión de la administración belga, no hace falta volver a enviarlos.

[Last_Monkey]

Al día de hoy, el último mono ha recibido su Lettre de Pavillon.

Estaba comenzando a dudar de la agilidad del funcionariado belga, ya que la remití el 18/2, les llegó el 21/3 y ya había pasado un mes. Cuando he revisado el matasellos del envío, he visto que había salido de Bruselas el 7/3.

O sea, el trámite de alta de barco en Bélgica se ha realizado entre el viernes 21/2 y el viernes 7/3 (dos semanas exactas).

Por establecer una amable comparación, la baja en España la inicié el 7/12 y la recibí el 17/2 (sin correos, tuve que desplazarme por ella), 11 semanas y con múltiples reenvíos de documentación.

Para qué más comentarios...

[popeye IV]

¡¡¡ATENCIÓN!!!

Los Señores de Gestoría GUIRAL me acaban de conseguir el MMSI HOLANDÉS..

GUUAAAUUUU.

A la salud de GUIRAL.

[lapera]

A los insignes cofrades que han logrado abanderar en flandes, otrora pesadilla de nuestros tercios, salud y a disfrutar...

[Glub]

Originalmente publicado por popeye IV

¡¡¡ATENCIÓN!!!

Los Señores de Gestoría GUIRAL me acaban de conseguir el MMSI HOLANDÉS..

GUUAAAUUUU.

A la salud de GUIRAL.

Felicidades, se que llevaban tiempo luchando para conseguir el MMSI.

[Quina_Ruina!]

habeis visto la nueva ley sobre vehiculos extrangeros que esten en españa con sus dueños con una vivienda en nuestro estado???

será lo mismo con los pabelllones extrangeros?? vamos.. miedo me da a que se saquen lo mismo de la manga con los barcos y nos dejen sin aliento...

[navegante 2007]

Originalmente publicado por Quina_Ruina!

habeis visto la nueva ley sobre vehiculos extrangeros que esten en españa con sus dueños con una vivienda en nuestro estado???

será lo mismo con los pabelllones extrangeros?? vamos.. miedo me da a que se saquen lo mismo de la manga con los barcos y nos dejen sin aliento...

Para aclararlo un poco, el nuevo reglamento de circulacion obligara a los extranjeros residentes-empadronados en españa a matricular sus coches en españa, a los residentes, no a los que tienen una casa...... Por ejempo, de vacaciones y tienen un coche para moverse por aqui.... Vamos eso es lo que se comento en las noticias de TVE 1.........

[KikoCat]

De qué hablas. ¿Puedes poner un enlace a algún sitio oficial?

[Gladiador]

No es nada nuevo. Que yo sepa esa obligación existe desde hace unos cuantos años.

http://www.coet.es/Protocolos/Coet_P...xtranjeras.pdf

Todo es por el dichoso IEDMT que, los barcos que se "fugan" (nos fugamos) de España, lo tenemos que tener pagado.

Saludos
José

[tabala]

Buenas noches y una ronda para tod@s los presentes.
Tengo una duda nueva, el otro dia lleve la radiobaliza a poner mi nuevo MMSI belga, hoy la he ido a recoger y el tecnico me ha dado unos certificados que segun el tenia que mandar a belgica para asegurarles que he programado la radiobaliza. Le he dicho que vale pero no se que hacer, porque es algo que no he leido por ningun lado.
Por favor darme vuestra opinion.
otra ronda para to@s.
Salud y buen viento.

[GestoriaGuiral]

Buenas noches, Tabala
No necesitas enviar nada a Bélgica. Es más, no necesitas tener ningún tipo de certificado...

En España cualquier trámite, cambio, etc... va acompañado de un certificado oficial, con el consiguiente costo. En el resto de Europa, entienden que si tienes una radiobaliza y pides el MMSI es que la vas a programar y no te piden que lo demuestres.

Así que guárdalos, que ya que los tienes, pero no los envíes a Bélgica: no sabrán que hacer con ellos

y a disfrutar

[El belga]

Originalmente publicado por tabala

Buenas noches y una ronda para tod@s los presentes.
Tengo una duda nueva, el otro dia lleve la radiobaliza a poner mi nuevo MMSI belga, hoy la he ido a recoger y el tecnico me ha dado unos certificados que segun el tenia que mandar a belgica para asegurarles que he programado la radiobaliza. Le he dicho que vale pero no se que hacer, porque es algo que no he leido por ningun lado.
Por favor darme vuestra opinion.
otra ronda para to@s.
Salud y buen viento.

Tabala,

Es lo típico: el técnico no sabe que en otros países no hace falta y simplemente supone que es igual como en España.

No te preocupes, no hace falta mandar nada a Bélgica.

[bugasmagubas]

Os cuento como va lo mío, no se si reirme o ponerme a llorar, acabo de hablar con la DGMM para preguntar por mi baja de bandera y me dice el funcionario muy educadamente , "su solicitud llego el día 11 de marzo, es posible que la semana que viene se autorice" claro la autorización es darle traslado a la capitanía de Tarragona y de allí que lo vuelvan a mandar a Santander , es indignante. Van a tardar mas de 20 días en autorizar el traslado del expediente ósea que lo tendrán amontonado en un cajón, vamos para ponerte a llorar de rabia e impotencia