Abanderamiento En Polonia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Pepitake

Os da igual , no?

No, no me da igual. Precisamente por eso me tomé, junto con otros cofrades, las molestias de facilitar el abanderamiento a quien pudiera interesarle, primero en Bélgica y luego en Polonia y en otros países (Suecia y Jersey).

Si consideras que la actuación de la GC o de la Capitanía en una inspección no se ajusta a Derecho, siempre puedes presentar una reclamación, o ir a los Tribunales.

Saludos y

[Pepitake]

Originalmente publicado por Apagapenol

No, no me da igual. Precisamente por eso me tomé, junto con otros cofrades, las molestias de facilitar el abanderamiento a quien pudiera interesarle, primero en Bélgica y luego en Polonia y en otros países (Suecia y Jersey).

Si consideras que la actuación de la GC o de la Capitanía en una inspección no se ajusta a Derecho, siempre puedes presentar una reclamación, o ir a los Tribunales.

Saludos y

Y quién nombra a los miembros de los tribunales?

Ya te lo digo yo...

Los mismos que ordenan tocar los cojones a los que llevamos pabellón Polaco .

Y lo que más me molesta es que cuando no dices lo que la gente quiere oír , aunque sea una verdad como un templo de grande , todos amagaos .

Así nos va.

No brindo.

[Piratacojo]

¿Qué pasa si llevo la sentina llena de aceite?
Mientras lo lo vierta al mar...

[Chemaximus]

la madre de dios, buff, tomo nota !!
gracias por contarlo cofrade

[Chemaximus]

gracias por eso, cofrade SOTAVENTOP se me olvido citar

"Pues todos los documentos del barco, incluido los de cuando era español,
Cartas, libro de faros y derroteros, pirotecnia, chalecos, tanque de aguas negras, banderas de cortesía, reflector radar, miraron la sentina que no tuviese agua con aceite porque es sancionable, radio vhf a la que me pidieron que mostrara el mmsi, achicador manual, espejo de señales y que todos los grifos de fondo fuesen a parar al tanke de grises.

Pidieron que encendiera las luces de los chalecos y le miraron la fecha de caducidad, me preguntaron si tenía radiobaliza, miraron la balsa y me pidieron el informe de la última inspección, y sobre todo hicieron especial hincapié en el número de serie del motor y del casco.
Están detectando que muchos barcos polacos tienen número asignado por la administración Polaca en la tarjeta en lugar de su número de serie y eso dicen que invalida el registro"

[pipigua]

Originalmente publicado por Sotaventop

Según el real decreto entiendo que es exigible el material de seguridad de la zona en la que te encuentres navegando en ese momento.

Todo ello aplicable a la bandera extranjera, claro está, en el caso de ser español entiendo que será exigible el material que conste en el correspondiente certificado de navegabilidad en el que conste la zona de navegación para la que está despachado el barco.

Supongo entonces que tuviste mala suerte y te encontrabas en ese momento fuera de zona 5, en donde hay más material posible de revisión y las posibilidades de encontrar alguna anomalía mayores.

[Piratacojo]

Cofrade SOTAVENTOP,
¿Por donde navegabas cuando te hicieron la visita?

[Sotaventop]

Originalmente publicado por Piratacojo

Cofrade SOTAVENTOP,
¿Por donde navegabas cuando te hicieron la visita?

Estaba en el Golfo de Roses, a unas 2 millas de costa

[Pepitake]

Originalmente publicado por Sotaventop

Estaba en el Golfo de Roses, a unas 2 millas de costa

A esa distancia de la costa no te pueden pedir derrotero , ni temas de radio, etc etc. Y ellos lo saben.

Me da ganas de vomitar cuando oigo estas cosas.

Que vergüenza.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por Pepitake

Que vengan a mirarme la sentina del barco con una lupa me parece venir a tocar las bolas con el claro objetivo de amedrentar. Y si, sigo pensando que esas acciones son más propias de países bananeros.

Y sí creo que más de una vez se aprovechan del poder y amedrentan. Y te aseguro que no es tan fácil cuando estás algo lejos de la orilla, ( Ni siquiera en la mismísima) hacer valer tus derechos por amable y respetuoso que lo hagas. Una cosa es lo que debiera ser y en ese sentido hay que empujar y otra lo que hasta hace bien poco en mi caso y experiencia personal he sufrido. La más de las veces; Abuso, amedrentamiento y mal rollo.

Es por eso mismo que he señalado ( Ycon cierta grata sorpresa) que en ésta ocasión fueron verdaderamente gratos y respetuosos. Y no subieron ni hicieron por subir al Balandro. Ni siquiera a la bañera.

Con cierta pena hacía la comparación con otros cuerpos que a menudo ( y ojalá cada vez menos) tampoco hacen del respeto su bandera. A ver si de una vez los mandos se ponen las pilas y empiezan desde la formación a inculcar y garantizar el buen hacer y respeto. De seguro que en este mismo antro algunos profesionales de estos cuerpos comparten a diario con nosotros y hasta pueden hacer un poquito en ése sentido. ( Idem algún politico. Si desde arriba quieren ó quisieran que de verdad se cumplieran las buenas normas. Lo lograrían)

Que vayan a ver las sentinas de los cientos de pesqueros que faenan todos los días frentes a nuestras costas a ver si tienen agua Solan de Cabras dentro.

Pues no estaría nada mal. Que yo todavía veo algunas cosas que vaya tela. Y no creas que si lo denuncias te ponen facilidades ni hacen mucho caso.

Llendo al tema y para no desviarnos, a dos millas dudo mucho que tengan derecho a pedirte todo lo solicitado al cofrade. Y en segundo lugar de no haber razones importantes con bandera polaca yo tenía la idea de que realmente no podían subir y mucho menos entrar. O quizas ya he bebido demasiado, y lo de que era algo así como parte del mismo territorio Polaco ha sido un delirio de mi propia cosecha?

[Myrmidon]

Madre mía todo lo que le han pedido al cofrade Sotaventop, y a apenas 2MN, tremendo. Yo llevo todos los chalecos (6) y tengo luces para todos, pero no las tengo puestas en los chalecos porque no navego de noche nunca.

Toca ponerlas el próximo día que vaya, así como estar preparado para un más que posible abordaje, porque es eso en toda regla

No brindo.

[Aitonos]

Originalmente publicado por Pepitake

Amedrentar a los ciudadanos que ejercen voluntaria y legalmente su derecho a enarbolar un pabellón de coherencia mediante formas y medidas más propias de un país bananero no es cumplir órdenes de superiores .

Los agentes que hacen eso abusando de su autoridad no merecen vestir el uniforme de la figura que representan.

Me parece que se excedieron en sus funciones porque vaya examen te hicieron, lo siento pero me parece vergonzoso, porque una cosa es que te hagan preguntas aleatorias y otra que te revisen el 100% el barco.¿ Y tanque de aguas grises desde cuando es obligatorio? ¿Aguas negras sí , pero grises?

Vaya sinvergüenzas, lo siento, pero a ver si es ya San Martín para estos mendas, qué poca vergüenza.

[Chemaximus]

Seguro que los civiles eran familia de la chatarrera

[Pepitake]

Originalmente publicado por Chemaximus

Seguro que los civiles eran familia de la chatarrera

Eso no lo sé , pero tener poca vergüenza hay que tener para hacer de asustaviejas por los mares .

Que desastre

[Aitonos]

Lo mejor es que luego te den la enhorabuena, qué majos.

[TORRETA]

Me vais a perdonar, pero esta historia me parece muy extraña.
suerte

[Pepitake]

Originalmente publicado por TORRETA

Me vais a perdonar, pero esta historia me parece muy extraña.
suerte

Extrañamente habitual por desgracia.

[Myrmidon]

Tarjeta recibida, al fin.

Me ha tardado unas 9 semanas.

Buena proa y paciencia a quienes todavía no la han recibido

[Markspitz]

Buenas compañeros. Yo estoy abanderando en Polonia mi embarcación con Stephane. Envié toda la documentación hace dos semanas. He preguntado por el provisional o algo que me permita navegar y Stephane me ha dicho que no hay provisional, como mucho el certificado de registro y que eso lleva semanas. Es curioso porque TODAS las demás gestorías náuticas anuncian que a los 2-5 días ya te dan un provisional para poder navegar… El caso es que llevo dos semanas con el barco parado…
Os ha tardado tanto a vosotros?

Saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Markspitz

Buenas compañeros. Yo estoy abanderando en Polonia mi embarcación con Stephane. Envié toda la documentación hace dos semanas. He preguntado por el provisional o algo que me permita navegar y Stephane me ha dicho que no hay provisional, como mucho el certificado de registro y que eso lleva semanas. Es curioso porque TODAS las demás gestorías náuticas anuncian que a los 2-5 días ya te dan un provisional para poder navegar… El caso es que llevo dos semanas con el barco parado…
Os ha tardado tanto a vosotros?

Saludos

Me parece rarísimo . El certificado de registro provisional está regulado por la normativa polaca; es decir, lo dan siempre, lo pida uno o no. La tarjeta definitiva tarda bastante; de ahí que expidan el provisional.

Saludos y

[Markspitz]

Ya a mi también. Me dan ganas de pagar la ITB y seguir en bandera Española…sino me veo varios meses sin poder salir a navegar.
No entiendo porque solo Stephane tiene estos retrasos.

Saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Markspitz

Me dan ganas de pagar la ITB y seguir en bandera Española...

¡¡¡Nooooo!!! ¡Te arrepentirás!

Originalmente publicado por Markspitz

No entiendo porque solo Stephane tiene estos retrasos.

Fácil, porque es el más barato. En todo caso, siempre puedes darle la tabarra para agilizar el trámite.

Saludos y

[galinbo]

Debe ser un poco una lotería de cuando hacen el envío o a saber, en mi caso con Stephane, a primeros de agosto le enviaba todo, unos 10 días el provisional y la primera de septiembre tenía en camino la tarjeta.

[galinbo]

Una duda, en personas a bordo no pone datos, puedo considerar 12 como máximo siendo barco de recreo? En otro barco en la tarjeta me salía el número claramente.

[Lupas]

Originalmente publicado por TORRETA

Me vais a perdonar, pero esta historia me parece muy extraña.
suerte

Eso mismo me parece a mi, desde principio de año hemos recibido "5" visitas de aduanas al barco. Todas pidiendo lo mismo. Justificación del pago del IVA e impuesto de matriculación. Todas en puerto, fondeados o incluso en la gasolinera. Hable con ellos el tema de material, nos indicaron que eso era cosa de GC, pero me indicaron lo que todos sabemos. El obligatorio hasta 12 millas.
A no ser que te paren en Turquia, no te pueden pedir deposito de grises. Y lo del aceite en la sentina .... bueno. No se Rick.....