Asociación Fortuna 9, Ro 300

[Fehurihi]

FELIZ AÑO NUEVO A TODOS.


Y gracias por toda la ayuda e información que volcáis en este rinconcito de la red.

[Kiof]

FELIZ 2012 a todos "afortunados"

[ferreret]

También feliz 2012 a todos y os deseo miles de millas bajos nuestras quillas.

Molts anys a tots!!

[getares]

Felices Fiestas, Navidad y año 2012!!!.

Sed buenos, que aún quedan los Reyes Magos. Así que aprovechad y pedidles aquello que se os olvidó desear al brindar la entrada del nuevo año.

[compay]

Salvando las distancias.-

Os suena estas medidas , a alguno le recuerda a algún modelo de los que conocemos?.
Data
Hallberg-Rassy 310

Designer


Germán Frers

CE category


A - Unlimited ocean voyages

Hull length


9.42 m / 30’ 11”

Waterline at rest


8.80 m / 28’ 11’’

Beam
3.18 m / 10’ 5”

Draft, empty load
(* Also available as a shallow draft version)


1.80 m* / 5’ 11” *

Displacement
4.35 t / 9 590 lbs

Lead keel
1.68 t / 3 700 lbs

Sail area with genoajib


47.2 m² / 508 sq ft

Mast over water, ex Windex
14.35 m / 47’ 1’

Headroom saloon
1.87 m 6’ 1 1/2’’

Engine
Yanmar 3YM20C/SD20

Cylinders


3

kW / HP at crank shaft
16.2 kW / 22 HP
Max. torque 52 Nm at 2000 RPM

Diesel tank
100 l / 26.5 US g

Water tank
200 l / 52.8 US g
Holding tank 50 l 13.3 US g
Stix 36.5
Transport height including windscreen 3.98 m
Transport height without windscreen, pulpit, pushpit, steering wheel and pedestal handhold 3.65 m

Standard specifications (html) Speed prediction diagram, graphic

Standard specifications (pdf 12.3 MB)


Speed prediction table, excel file

Interior drawings
GZ (stability) curve
Interior photo gallery Winter cradle sketch
Sailplan Exterior photo gallery
Deckplan and exterior side view Hallberg-Rassy 310 brochure (PDF 5.9 MB)
Fuel consumption comparison

Feliz 2.012

[Kiof]

Hola cofrades

No se si este tema habrá salido ya... he mirado un poquillo y no lo he visto así que me animo a preguntar.

Que tipo de auxiliar recomendaríais para el F9? Algo pequeño que no sea muy complejo de montar y desmontar como para 2-3-4 personas, recomendaríais motor y cual o con remos solamente ya sería suficiente?

La quiero para acercarnos a las costa cuando estemos fondeados etc. Pero lo que me hecha un poco para atrás es el tema de que como no hay donde estibarla montada hay que hinchar y deshinchar cada vez (me imagino) y me da miedo que al final se quede en el cofre y nunca la usemos... ¿Que pensáis? Alguna recomendación buena-bonita-y barata?


Feliz año a todos

[Blackstar]

Hola Kiof, yo la llevo deshinchada, y cuando ando "caleando" las llevo en proa bocaabajo, que con cuidado no me impide las maniobras con el génova. Si son más de 50 millas, prefiero deshincharla, por si acaso. Pero depende de la meteo.
Particularmente, no me gusta demasiado llevarla a remolque, porque creo que los anclajes de proa de la auxiliar sufren con los tirones, pero vaya, que es manía mia...
LLevo una de 2,40 de una marca inglesa, de suelo rígido. También llevo un motorcito, que apenas uso... porque para ir a tierra desde una cala, la verdad es que los remos, me van bien.

[pato]

Yo compre hace dos años una plastimo 2,40 y el motor suzuki 2,5 de 4t el asiento es hinchable .En mi F9 la llevo en verano a proa te deja un poco de espacio para ir a tirar el fondeo tengo el bichero a modo de tangon y una mini maniobra para bajarla y subirla ,solo la auxiliar (yo solo )el motor en el tambucho despues de endulzar el acople por popa el motor pesa 13 KG se puede manejar .Tengo una lona para cubrir cuando no se utiliza. En invierno para casa hasta la siguiente temporada eso es todo

[isis]

Hola, feliz año a todos,
Yo tengo una quicksilver 270, es grandecita, pero cuando la usas se agradece, con un yamaha 4 de 2t.
A proa del palo cabe justa, encajada diría, aunque en verano la llevo casi siempre de remolque, con el motor en el balcón de popa.
Es la de fondo de tablero, y es como un tanque, no te mojas el culo cuando la usas despues de la ducha, que vas a tierra a pasear o de compras.
En el compromiso entre una auxiliar mas pequeña y una mayor, me quedo con la mayor por el uso que al final le das, es como un criado para todo.
También depende del programa de navegación que tengas, o mucho fondeo o mucha navegación.
En invierno la tengo en el garaje.
Espero te sirva de ayuda, perdón por el tocho.

[Kiof]

Hola compañeros

¡¡Que rapided en responder!! da gusto. No tengo mucha mucha prisa ya que por lo menos hasta la primavera no creo que me decida, pero toda info es buena. ..Gracias.

A ver, yo creo que el uso que le voy a dar es más bien poco aunque en realidad no se... Pero vamos en principio es para acercarnos a la playa cuando estemos fondeados... ¿que otros usos puede tener aparte de este?

Normalmente salimos a navegar 2 personas aunque ya se sabe otras veces se apunta más gente por eso decía de hasta un máximo de 4 personas...

Creo que me decantaría por una de 2,40 de esas que aguantan hasta 300 kg. ¿Sería adecuado? ¿cuesta mucho trabajo/tiempo hincharla y desincharla? ¿te dejas los higadillos en el proceso? ¿los hinchadores esos de pié que tal se portan... conviene un hinchador electrico? ¿Cuan necesario es el motor? ¿es posible apañarse con los remos para este uso? Siento la cantidad de preguntas, pero esto es nuevo para mi y vivo en un mar de dudas... Vamos que no se por donde me da el aire.

Y.. por un ejemplo algo tipo kayak hinchable ¿como lo veis?

Gracias de nuevo

[Icarus]

Hola Kioff,

Otra solución son unos pescantes. Yo llevaba instalados unos pescantes atornillados sobre una base fija en la plataforma de baño de modo que en invierno se desmontaban en 5 minutos para quitar ese peso en las regatas. Son muy cómodos pues no tienes que hinchar la zodiac y no ocupa sitio en cubierta n i en los cofres que en verano suelen ir llenos a tope. Adjunto unas fotos del invento. La neumática es una zodiac de 2,40. Es un buen tamaño. Más creo que puede ser excesivo para un barco de 9 metros.

[getares]

Este verano he utilizado una neumática de 2,80 m, en mi F9. La solía subir por proa y allí la dejaba 'boca abajo'. El manejo del fondeo era muy complicado por el poco espacio que quedaba en proa ; más bien ninguno. Me decanto más por una 2,40. De hecho, mi hijo y yo hemos pedido a los Reyes Magos una 2,40 con motor 2,5 4t ..., y según él, hemos sido bueno y nos la traerán .

Feliz Reyes Magos a todos

[vaigfort]

Qué bueno!! es el primer F9 con pescantes que veo y me lo apunto... para cuando me empiece a hacer pereza izarla y arriarla por la proa.
Yo tengo una auxiliar pequeñita tiene 9 años y cuando se me acabe la cambiaré por una de 250 o incluso un poquito más, y es que mi hijos están creciendo al mismo ritmo que mi barriga...
Saludos

[Fehurihi]

Originalmente publicado por vaigfort

Qué bueno!! es el primer F9 con pescantes que veo y me lo apunto... para cuando me empiece a hacer pereza izarla y arriarla por la proa.
Yo tengo una auxiliar pequeñita tiene 9 años y cuando se me acabe la cambiaré por una de 250 o incluso un poquito más, y es que mi hijos están creciendo al mismo ritmo que mi barriga...
Saludos

Estas fiestaaaaaaas,

[vaigfort]

Por cierto Fehurihi ¿Te has comprado la balsa o ya la tenías?... es que me está rondando pillarme una...
Saludos

[Akakus]

CABLE DE GAS

¿Sabemos cuál es la referencia del cable de gas del RO-300? En el despiece del MD2020C hay varias longitudes y diámetros.

Quizás no este roto y no lo tenga que cambiar, solo algo suelto, pero era tarde y no lo he podido mirar. Ha sido muy raro, en puerto simplemente acelerando un poco en punto muerto, la palanca hasta abajo sin acelerar, y luego nada, ni embragado ni atrás ni avante aceleraba. Menos mal que me ha pasado en puerto, siempre se ha visto impecable sin ningún signo de deterioro, tanto el cable como el morse.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por vaigfort

Por cierto Fehurihi ¿Te has comprado la balsa o ya la tenías?... es que me está rondando pillarme una...
Saludos

Hola Vaigfort. Ya la tenía, el barco está despchado para zona 3 y venía con balsa y radiobaliza.

Ha salido ya la normativa de lo de poder alquilarla en función de lo que tengas que navegar???

Saludos.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Akakus

CABLE DE GAS

¿Sabemos cuál es la referencia del cable de gas del RO-300? En el despiece del MD2020C hay varias longitudes y diámetros.

Quizás no este roto y no lo tenga que cambiar, solo algo suelto, pero era tarde y no lo he podido mirar. Ha sido muy raro, en puerto simplemente acelerando un poco en punto muerto, la palanca hasta abajo sin acelerar, y luego nada, ni embragado ni atrás ni avante aceleraba. Menos mal que me ha pasado en puerto, siempre se ha visto impecable sin ningún signo de deterioro, tanto el cable como el morse.

No he entendido muy bien lo que te pasa. ¿Te sube de vueltas pero no te engrana la hélice? ¿Es esto?
A mi ya me ha pasado dos veces perder el pasador que une la varilla del morse con el inversor. La primera vez porque se rompio y la segunda porque se cayó.

[Akakus]

Originalmente publicado por Fehurihi

No he entendido muy bien lo que te pasa. ¿Te sube de vueltas pero no te engrana la hélice? ¿Es esto?
A mi ya me ha pasado dos veces perder el pasador que une la varilla del morse con el inversor. La primera vez porque se rompio y la segunda porque se cayó.

El motor no sube de vueltas al accionar la palanca del morse, tanto hacia atrás como hacia delante, embragado o sin embragar. El cable está roto o suelto.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Akakus

El motor no sube de vueltas al accionar la palanca del morse, tanto hacia atrás como hacia delante, embragado o sin embragar. El cable está roto o suelto.

Entendido. Suerte con la reparación.

[Akakus]

Originalmente publicado por Fehurihi

Entendido. Suerte con la reparación.

Gracias. ¿Sabemos la longitud del cable? el diametro puedo medirlo facilmente.

Y otra cosa, para cambiarlo, ¿va por dentro de una funda, o hay que pasarlo con una guia atada al viejo?

[santibaluja]

Originalmente publicado por Fehurihi

Hola a todos.

Gracias Santibaluja por tus comentarios de la balsa. Una pregunta acerca de los asientos de madera que llevas en el blacón de popa en cada aleta, ¿los utilzas mucho?¿no quedas sentado muy alto y con poco respaldo? Me había planteado ponerlos pero creía que para nuestro barquito quedaba poco apoyo para la espalda.

Gracias y

Hola Fehurihi:

Los asientos de teka de los balcones de popa, se instalaron como opción en astillero. Muchos Ro`s salieron de astillero con estos asientos. Sinceramente, en navegación no los utilizo. Efectivamente son muy altos y en barlovento con la escora faltan apoyos para los pies. Obligatoriamente prolongación de caña. Si te sientas en brazola para hacer banda, te clavas el asiento en las costillas. No los veo efectivos en navegación, si a caso el de sotavento para algún tripulante pasivo o para navegación a motor con piloto automático.

Si mi barco no los trajese de serie, no me rompería mucho la cabeza en instalarlos. Aunque ésta es una opinión muy personal y condicionada por el hecho de que no los uso mucho.

Un saludo a todos.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por santibaluja

Hola Fehurihi:

Los asientos de teka de los balcones de popa, se instalaron como opción en astillero. Muchos Ro`s salieron de astillero con estos asientos. Sinceramente, en navegación no los utilizo. Efectivamente son muy altos y en barlovento con la escora faltan apoyos para los pies. Obligatoriamente prolongación de caña. Si te sientas en brazola para hacer banda, te clavas el asiento en las costillas. No los veo efectivos en navegación, si a caso el de sotavento para algún tripulante pasivo o para navegación a motor con piloto automático.

Si mi barco no los trajese de serie, no me rompería mucho la cabeza en instalarlos. Aunque ésta es una opinión muy personal y condicionada por el hecho de que no los uso mucho.

Un saludo a todos.

Muchas gracias, Santi.

Era la sensación que me daba, por eso todavía no me había lanzado a por el brico, pero ahora que me lo confirmas ya no le daré más vueltas.

[vaigfort]

Originalmente publicado por Fehurihi

Hola Vaigfort. Ya la tenía, el barco está despchado para zona 3 y venía con balsa y radiobaliza.

Ha salido ya la normativa de lo de poder alquilarla en función de lo que tengas que navegar???

Saludos.

Saludos...
Pues no ha salido nada por eso estoy esperando la dichosa normativa sobre balsas: alquiler y revisión en función de lo que diga el fabricante (normalmente cada 3 años!!!) para decidirme.

[Akakus]

Originalmente publicado por Akakus

CABLE DE GAS

¿Sabemos cuál es la referencia del cable de gas del RO-300? En el despiece del MD2020C hay varias longitudes y diámetros.

Quizás no este roto y no lo tenga que cambiar, solo algo suelto, pero era tarde y no lo he podido mirar. Ha sido muy raro, en puerto simplemente acelerando un poco en punto muerto, la palanca hasta abajo sin acelerar, y luego nada, ni embragado ni atrás ni avante aceleraba. Menos mal que me ha pasado en puerto, siempre se ha visto impecable sin ningún signo de deterioro, tanto el cable como el morse.

Pues al final es lo que parecía, cable roto, justo donde va prensado el terminal del morse. La pieza donde va fijado el terminal iba medio floja y ha acabado por romper el cable (varilla).

Para que que le sirva, la longitud del cable es 3,75m.

Intentaré que me vendan el cable solo, sin funda. Los terminales pasan por dentro de la funda y así me evito enrutar el cable entero, que pasa por medio barco.