Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[Fextivo]

Originalmente publicado por Boston

Prueba con una pistola de aire caliente, de esas de los pintores, a la mínima temperatura y con cuidado. Ayuda mucho.

pos si, busqué ayer por el foro y salieron varios enlaces donde indicaban que esa era la mejor solución

ya he pedio una y a ver si este finde las puedo kitar por fin

[ANUBIS]

Alguien sabe decirme si es obligatorio llevar la bandera de cortesía??? Si no se lleva puede acarrear alguna sanción????

[escarabar]

Originalmente publicado por Fextivo

pos hala otro mas en el mismo pantalan

yo stoy n proceso de quitar las letritas y numeritos para poder poner el nuevo nombre porque lo he cambiado, y las hdp no salen a no ser que raye el barco

Hola y una ronda a todos!!!
Yo he sacado la matricula con un decapador elèctrico ( tipo secador de aire caliente) y ha salido perfectamente con espatula platico. Despues con disolvente eliminas el adhesiva ( colas) pegadas. Muy fàcil y sin rallar

[barbanegra]

Con gran dolor de mi corazón arrío la rojigualda y en su lugar pongo el pabellón holandés. Doy las gracias a Cristina de Gestoría Guiral, que incluso ingresada en el hospital para ser intervenida quirúrjicamente, no solo atendió mis mensajes y mis llamadas, sino que hasta me consiguió el MMSI en 24 horas.
Esta brindis va por ella y por su pronta recuperación.

[pardy]

Yo idem
Estoy en tramites y solo puedo darle mil grqcias a Cristina por ayudarme incluso elnfin de semana de Pascua

Tb a su.compi Sara, que ha rematado el tema

P.D.- Cristina....mejorate rapido

[GestoriaGuiral]

Gracias desde la sexta planta!
Mañana POR FIN me operan, tras dos semanas ingresada.
Así que eate fin de semana creo que no os haré caso...)))

Espero estar en plena forma en breve )

y muchas gracias por la paciencia!!

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por GestoriaGuiral

Gracias desde la sexta planta!
Mañana POR FIN me operan, tras dos semanas ingresada.
Así que eate fin de semana creo que no os haré caso...)))

Espero estar en plena forma en breve )

y muchas gracias por la paciencia!!

Cristina deseó que te vaya muy bien el paso por el taller y tengas una buena recuperación, hablamos!

[Boston]

Originalmente publicado por golden dreams

Cristina deseó que te vaya muy bien el paso por el taller y tengas una buena recuperación, hablamos!

No soy cliente de la gestoría, pero yo también te deseo lo mejor y una pronta recuperación.

Salud, Cristina.

[port bo]

Cristina, te esperamos pronto en tu nueva singladura. Saludos.

[cabot59]

Animo Cristina

Y unas (cuando te den el alta)

[ANUBIS]

Animo Cristina y de nuevo gracias por tus gestiones. Te deseo una pronta recuperación

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por ANUBIS

Alguien sabe decirme si es obligatorio llevar la bandera de cortesía??? Si no se lleva puede acarrear alguna sanción????

Nadie te ha respondido, pues NO es obligatorio y SI y NO, en teoría en países con democracias normales no creo que tengas problemas, en alguno de los otros es posible que los tengas.

He visto algún barco extranjero que cuando navega por aquí lleva la europea de cortesía, de esta manera tienen una sola para los distintos países que visitan dentro de la CE, no es mala idea.

[jotaguirre]

Cristina, animo y a por todas,,,,!!!!!! los mejores deseos para tú pronta recuperación

[alcapar]

Hola a todos,

Después del verano quiero comenzar el proceso de cambio a belga. He leído todo, o casi todo, desde el principio y sigo teniendo la siguiente duda:

Entiendo que una vez efectuado el cambio es necesario poder acreditar el pago de los impuestos en España. Compré mi barco hace 7 años a su primer propietario y entre la documentación no figura resguardo alguno del pago de los impuestos, si bien el barco se matriculó en séptima de desde primera hora.

Qué documentos necesitaría para demostrar que los impuestos están pagados?

Sobre todo si algun día hay que volver a enarbolar la roja y gualda.

[KikoCat]

La hoja de asiento seguro que la tienes. En el primer párrafo dice que los impuestos están pagados.
Es lo que enseñamos todos.

[alcapar]

Originalmente publicado por KikoCat

La hoja de asiento seguro que la tienes. En el primer párrafo dice que los impuestos están pagados.
Es lo que enseñamos todos.

Gracias compañero, la hoja si la tengo pero no recuerdo haber leído eso, lo miraré bien.

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por alcapar

Gracias compañero, la hoja si la tengo pero no recuerdo haber leído eso, lo miraré bien.

Yo junto la hoja de asiento también llevo una foto del barco donde se ve la antigua matricula, ya os contare cuando me pidan los papeles por primera vez si les gusta la afoto

[barbanegra]

Fotocopia del certificado de navegabilidad que tenía el barco

[El belga]

Originalmente publicado por alcapar

Hola a todos,

Después del verano quiero comenzar el proceso de cambio a belga. He leído todo, o casi todo, desde el principio y sigo teniendo la siguiente duda:

Entiendo que una vez efectuado el cambio es necesario poder acreditar el pago de los impuestos en España. Compré mi barco hace 7 años a su primer propietario y entre la documentación no figura resguardo alguno del pago de los impuestos, si bien el barco se matriculó en séptima de desde primera hora.

Qué documentos necesitaría para demostrar que los impuestos están pagados?

Sobre todo si algun día hay que volver a enarbolar la roja y gualda.

Tienes que quedarte los documentos españoles del barco, eso sobre todo para si quieres volver a bandera española.

Para lo del impuesto concuerdo con los demás cofrades. Pero si quieres estar realmente seguro, puedes pedir en Aduanas un certificado donde Aduanas certifica que el barco tiene todos los impuestos pagados.

[josera]

Originalmente publicado por josera

Hola Cofrade:

He citado literalmente lo que nos comunicaron y afortunadamente eramos tres para confirmar lo que escuchamos y fue que a patrones españoles con barcos bandera extranjera,deben de tener la titulacion.
Voy a intentar averiguarlo, ya que debo personarme en capitania y en aduanas para presentar los papeles que no llevaba y os lo comentaré, y asi salimos todos de dudas.

Que no cunda el panico de momento

Os cuento:

He podido hablar directamente con el sargento que nos subio al barco, para pedirle explicaciones sobre el tema de las titulaciones. Muy amablemente se ha quedado mudo y tan solo he podido arrancarle que si tengo algun problema que me dirija por escrito a la autoridad pertinente, pero que ellos tienes instrucciones de pedir la titulacion, entre otras cosas y que se limitan a seguir las ordenes que les dan sin entrar a valorarlas.

Yo le he contestado, igual de amablemente, que la proxima vez que vengan a visitarme, no les voy a dar permiso para subir a bordo y que a ver quien es el que se hace cargo de las marcas que me ha dejado la Zodiac de Aduanas en el casco del barco...

La proxima visita promete ser muy interesante

[Boston]

Originalmente publicado por josera

Os cuento:

He podido hablar directamente con el sargento que nos subio al barco, para pedirle explicaciones sobre el tema de las titulaciones. Muy amablemente se ha quedado mudo y tan solo he podido arrancarle que si tengo algun problema que me dirija por escrito a la autoridad pertinente, pero que ellos tienes instrucciones de pedir la titulacion, entre otras cosas y que se limitan a seguir las ordenes que les dan sin entrar a valorarlas.

Yo le he contestado, igual de amablemente, que la proxima vez que vengan a visitarme, no les voy a dar permiso para subir a bordo y que a ver quien es el que se hace cargo de las marcas que me ha dejado la Zodiac de Aduanas en el casco del barco...

La proxima visita promete ser muy interesante

La represión que no cesa.

[ivancico206]

Hola, soy un novato que también quiere unirse al cambio de bandera belga. Me gustaria que alguien me lo tramitase ya que no me gustaría meter la pata con alguna traducción o con algún documento y me lo tiren para atrás.
Ya tengo la bajada de bandera de reino unido, a ver si alguien experimentado puede echarme un cable a un precio justo!
Tiene de eslora 5'50 m.
Un saludo! Y gracias

[alcapar]

Sigo con mis dudas, disculpadme pero quiero estar seguro de todo.

Cómo estáis resolviendo el tema de la radio baliza? He leído en otro hilo que en realidad no lleva el mmsi sino que se asigna tu mmsi a un código interno que lleva la radio baliza y que no se cambia.

Entonces se trataría de cambiar el registro con el nuevo mmsi que nos asignen, no?

En definitiva creo que sería interesante que cada cofrade aportara su experiencia en este tema.

[GestoriaGuiral]

Originalmente publicado por alcapar

Sigo con mis dudas, disculpadme pero quiero estar seguro de todo.

Cómo estáis resolviendo el tema de la radio baliza? He leído en otro hilo que en realidad no lleva el mmsi sino que se asigna tu mmsi a un código interno que lleva la radio baliza y que no se cambia.

Entonces se trataría de cambiar el registro con el nuevo mmsi que nos asignen, no?

En definitiva creo que sería interesante que cada cofrade aportara su experiencia en este tema.

Hola alcapar
Creo qe a lo que se referían es a las radiobalizas personales que funcionan con un número de serie.
Si haces un cambio de bandera, necesitas obtener un MMSI del país de la bandera y programarlo en VHF, AIS, Radiobaliza...
No puedes conservar el español

[galerna1970]

Originalmente publicado por josera

Os cuento:

He podido hablar directamente con el sargento que nos subio al barco, para pedirle explicaciones sobre el tema de las titulaciones. Muy amablemente se ha quedado mudo y tan solo he podido arrancarle que si tengo algun problema que me dirija por escrito a la autoridad pertinente, pero que ellos tienes instrucciones de pedir la titulacion, entre otras cosas y que se limitan a seguir las ordenes que les dan sin entrar a valorarlas.

Yo le he contestado, igual de amablemente, que la proxima vez que vengan a visitarme, no les voy a dar permiso para subir a bordo y que a ver quien es el que se hace cargo de las marcas que me ha dejado la Zodiac de Aduanas en el casco del barco...

La proxima visita promete ser muy interesante

En teoria no tienen competencia para pedirte titulacion ni material de seguridad.
Esto solo puede hacerlo la autoridad competente de la bandera que lleves,en mi caso belga.
Esto tiene pinta de acoso en el mejor de los casos.
Lo que te contesto el sargento a mi juicio es minimo discutible,la obediencia debida de la mili ya no existe ,y si capitania le indica que pida documentos que segun derecho maritimo no puede exigir creo que ambos estan incurriendo en alguna falta o delito ,no soy abogado para saberlo pero creo que no es legal.