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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Estoy haciendo números para construir un barco en Argentina. Yo soy español, mi pareja es argentina. Cuál sería la ingeniería documental ideal para pagar lo menos posible? de qué no me escapo de pagar?
La idea es construirlo en Argentina, abanderarlo donde sea, poder tenerlo en España largos períodos, sin problemas de ITB de revisiones, etc. Que documentación debería entregarnos el ingeniero?
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
#2
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![]() Ufff, que complicado...
No te puedo ayudar, habría que conocer bien la normativa argentina para comenzar, que dudo que permita matricular fuera de argentina un barco hecho en argentina. Pero si preguntaría: estás seguro de que es un buen momento para construir en Argentina? Con la importación cerrada hay carencia de un montón de cosas y se me ocurre que la complicidad de la construcción sería máxima... Seguiré el hilo con interés...
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"My boat is my island" Editado por astrolabio68 en 21-07-2014 a las 01:39. |
#3
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![]() No hay problema para construir un barco y exportarlo. De hecho, eso me supone la ventaja de no pagar impuestos pues se haria una importacion temporal de los materiales.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
#4
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![]() No sé si la situación actual y a corto plazo de Argentina es la más adecuada para llevar adelante ningún proyecto. El escenario económico es imprevisible. Cualquier presupuesto es papel mojado. El tipo de cambio tampoco puede garantizarse, y, aunque otra megadevaluación pueda beneficiarnos a los extranjeros, también puede hundir muchas empresas que están al límite.
Hasta dentro de un año y medio o dos no creo que se aclare la situación, espero que para bien de los argentinos. Por otro lado, cualquier conflicto que surgiese, si se somete a los tribunales argentinos, se dilataría en el tiempo, y jamás se podría saber cómo terminaría resolviéndose. No creo que la actual diferencia de costos (muy improbables) justifique el construirlo allá. Quizás en otro país fuera de España, incluso de Europa, sí; pero no precisamente en Argentina. ![]() |
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