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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Este año hemos decidido dar el paso: quitarle al casco de nuestra goleta toda la pintura, y volver a dejar la madera (caoba) a la vista. Para empezar, una foto del barco antes: La pintura poco a poco estaba saltando en las juntas entre las tablas, como se aprecia en la siguiente imagen: Así que... manos a la obra! Primero: decapar y raspar todo el casco (2-3 días) (sigue)
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![]() Qualunque cosa tu possa pensare di fare o sognare di poter fare, incominciala. L’audacia ha in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso. |
#2
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![]() Después: a lijar...
Primero quitando todo lo que queda (grano 60), después más fino (grano 120). Otros 4 días o más... y ya empiezan a verse los resultados: Y ahora a pintar con este nuevo sistema: primero un par de capas de fondo protector para madera, para que se "alimente" bien Ahora "solo" faltan algunas capas más de lasur brillante (el barniz en Canarias no duraría ni una semana). Voy a seguir poniendo al día el post con los próximos avances, en unos días, hasta final de la obra. Tenemos que darle las gracias ![]()
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8 Cofrades agradecieron a corsara este mensaje: | ||
Brullos (06-04-2011), capitan maxorata (07-04-2011), capitan necora (10-03-2011), charran (08-04-2011), genoves (22-03-2011), Juanma (10-03-2011), Krba (09-03-2011), teteluis (21-03-2011) |
#3
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sir_charli_drake | ||
corsara (05-03-2011) |
#4
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![]() vaya barco y ...... almiranta-pulidora !!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a folgueras57 | ||
corsara (06-03-2011) |
#5
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![]() belleeeeeeza!!!!!!!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boot strap bill | ||
corsara (06-03-2011) |
#6
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Que preciosidad
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Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PEPEYE | ||
corsara (06-03-2011) |
#7
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![]() Impresionante, menudo trabajazo os habéis dado!!
![]() Un pregunta: ¿El lasur no os hace escamas? Yo lo he visto mucho por aquí por Mallorca y suele escamarse cuando le dan algún golpe... Enhorabuena por el trabajo ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RIVIERA | ||
corsara (06-03-2011) |
#8
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![]() Genial Corsara!!!! GENIALLLL!!!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flavio Govednik | ||
corsara (06-03-2011) |
#9
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![]() Que preciosidad de barco.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a juanlacambra | ||
corsara (06-03-2011) |
#10
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![]() ¿ Quie seria el ..........
![]() ![]() ![]() Suele dar buen resultado el barniz que se emplea en automocion para las carrocerias. En los coches no escama
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Barra libre para todos ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a P27 | ||
corsara (06-03-2011) |
#11
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![]() Anda mi niña, que no sois currantes ni ná. Dale un abrazo a H. Estoy por aquí (Tenerife) unos días, no se si podré escaparme a ver vuestra obra!
me encantaría mucha suerte ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jangada | ||
corsara (06-03-2011) |
#12
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![]() Bonito barco
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trinchatripas | ||
corsara (06-03-2011) |
#13
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![]() Está quedando precioso. A ver si me acerco por Puerto Rico un día de estos a verlo.
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#14
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![]() Cita:
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#15
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![]() Para todos: agradecemos los comentarios, nos ayudan a levantar el animo ya que después de tanto trabajar, poco navegar, y no terminar... ya empezábamos casi a dudar de nuestra decisón
![]() Así es como queda con una capa de lasur: Mañana seguimos. Otra cosita: ya sabíamos el producto que ibamos a utilizar antes de empezar, se trata de Wood Lasur de Jotun (antes Benar), que nos dió resultados buenísimos en cubierta ganandose nuestra confianza. Lo digo respondiendo a Trinchatripas y P27 por ejemplo, que nos aconsejan otras soluciones. Gracias, pero espero esta sea la definitiva... porque volver a hacerlo todo, juro, nos mataría! ![]() Cita:
![]() ![]() Y esperamos con toda nuestra alma que no se produzcan esos fenomenos o eventos similares en el casco. Por eso hay defensas ![]() Bueno, fue el propietario intermedio que decidió renovar el barco por entero: velas, motor, equipamiento... y más. Y se gastó MUCHO dinero (el blanco es pintura Awl-Grip, para quién la conozca). Una inversión que nos dejó un barco en perfecto estado, hay que decirlo y agradecercelo también. Ahora nosotros deshacemos algo... imaginando su dineral haciendose polvo ![]() Cita:
![]() ![]() Buenas noches a tod@s, ![]()
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![]() Qualunque cosa tu possa pensare di fare o sognare di poter fare, incominciala. L’audacia ha in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso. |
#16
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![]() Hola
Yo hace dos años le di a los listones de teca de la bañera con lasur xilacell y en seis meses se despellejó todo, así que una y no más Santo Tomás ![]() |
#17
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![]() Cita:
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#18
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![]() Vayaaaaa!! casi se me pasa por alto la remodelación de esa joya, alabo vuestra decisión de dejar la madera viva, creo que realza mucho más la belleza de ese pequeño gran barco en el que he tenido la fortuna de navegar con vosotros
![]() Un abrazo desde Rep. Dominicana ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
#19
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![]() Amigo Eduardo, como ya sabes eres bienvenido, acercate cuando quieres... de toda forma habrá más ocasiones de navegar juntos (y sacarle fotos) una vez esté listo!
![]() ![]() Están las fotos a vuestra entera disposición. Espero hacerlas mejores el próximo día, que será pronto. |
#20
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![]() Otro día, otro curro...
![]() Llevamos esperando desde el viernes para dar una segunda capa de lasur: por la noche lluvió, el sabado intentamos pero el lasur parecía tener problemas, se encogía y quedaban como "gotitas" en cima del casco. Bueno, ayer siguió pasando lo mismo. Lo raro es, como dije, que ya hemos utilizado el producto y nunca nos pasó nada raro ![]() Lo que hicimos fue lijar muy muy por encima y finito a mano todo el casco, de esa forma la capa siguiente pareció en un principio quedar mejor. Pero al final, secandose, vuelve a hacer lo mismo ![]() No se si se aprecia en la imagen (bueno, de lejos la verdad no se nota), de toda forma si alguien entiende y tiene alguna idea sobre causa y solución, que escriba por favor! A proposito de ayuda y soluciones: esperamos que este post pueda serlo para otros cofrades que tiene que restaurar algunas maderas de su barco y no se atreven... Lo único que hay que tener son tiempo y paciencia ![]() Y de camino, otra pregunta: esas manchas de oxido en la quilla se van a arreglar/parar poniendo imprimación para metales debajo del antifouling ![]() IMG_0219.jpg De toda forma, cada día queda menos! ![]() En los próximos pondré a prueba algunos consejos de Polen sobre limpieza de defensas, acero y intentaré hacer que brillen los manguerotes de bronze. Aunque hay quien diga, en el varadero, que "Qué pena volver a echar el barco al agua tan bonito que está", nosotros es lo único que queremos: NAVEGAR! ![]() ![]() ![]() Y recuerdo que podeís apuntaros, como ya hicieron por ejemplo kaia, fr_crespo, ulmrayes y algunos más (fotos en Facebook). 183366_1829704991314_1501039276_1934514_666395_n.jpg 58746_1591803323921_1501039276_1472618_1992136_n.jpg ![]() ![]() ![]()
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#21
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![]() Cita:
Seguimos al día gracias a tu blog y sobre todo en la Taberna (que, nunca me cansaré de repetirlo, es el "invento" del siglo). Y a ver si en algún momento coincidimos de nuevo... ![]()
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kaia (08-03-2011) |
#22
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![]() mucho trabajo pero ha valido la pena , ahora si que es la joya que yo conoci en pasito blanco
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a winter | ||
corsara (09-03-2011) |
#23
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![]() Espero que resolvais al problema del Lasur sin grandes esfuerzos.
El barco está quedando espectacular. Enhorabuena a sus armadores. Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
corsara (09-03-2011) |
#24
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![]() Querida pareja,
Lo que os ocurre con el lasur, creo, que es por exceso. Las resinas alquídicas se absorven lentamente por parte de la madera y en exceso suele hacer escamas. Por otro lado vuestro barco es de caoba brasileña si no me equivoco. (swetenia macrophila), que tiene un poro muy cerrado y un buen contenido en ceras, impidiendo más la penetración. Este producto se aplica mucho en Brasil y como sabéis lo he aplicado en abundancia en Canarias. Aplicado en una madera denominada Maçaranduba (manikala Huberii) si no recuerdo mal, suele hacer escama, porque la madera tiene una densidad de 1.250 kg/m3 y poco poro. En varias ocasiones ha ocurrido. Curiosamente, los brasileños, al pasar el Lasur (benar) u otros como el Polysten de Sayerlak, en sus embarcaciones de madera proceden de la siguiente forma: Primero lo extienden bastante con la brocha, vale más varias capas finas que pocas gruesas y una vez extendido con el pincel, le pasan un trapo a modo de muñequilla. Me sorprendió verlo, pero la verdad es que les quedaba muy bien y evitaba la formación de escamas o grumos. Evitaba también el tacto arenoso que suele dejar el producto quedando un tacto mucho más fino. Haced la prueba, si os parece, en una esquina del barco poco aparente y ved el resultado. Venga... a seguir que todavía queda... ![]() Un abrazo con todo mi afecto ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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corsara (09-03-2011) |
#25
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![]() Precioso barco. Enhorabuena por mantenerlo asi.
![]() ![]() LA verdad es que en blanco tambien era muy bonito. ![]() ![]() Un saludo. Jose Mª Queremos mas fotos y el resultado final ![]() ![]() ![]() |
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corsara (09-03-2011) |
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goleta, madera |
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