Primerizos a la mar!

[Kukulkan]

Rondas para todos, que no falte de nada!

Era el mes de septiembre y tras sacarlo del agua, decidimos que iba a ser nuestro barco, un Norai38. Su falta de electronica y su edad no nos echaron para atras y el precio era bueno!



Traslado de C.N.Valencia a puerto de Siles, Sagunto, de la mano de 2 expertos marineros, menos mal...entro una castaña que dos de los tripulantes disfrutaron del mareito del novato!

Tras varias salidas de 1 dia con vuelta al mismo puerto, decidimos que hay que descubrir nuevos mares. Zarpamos el 30 de enero rumbo Cabo de Gata... A bordo: 4 novatos totales, solo 1 con el PER y tambien con PERro.

Dejamos la instalacion del GPS Garmin 421s para mas adelante, total, vamos costeando,al final lo enchufamos al 12v y arreando, ya nos liaremos con la sonda mas adelante. Sin equipo de viento y con la unica ayuda del profundimetro Raymarine, que es lo unico que venia de serie...y la radio VHF, claro.

¿Que destacar de nuestro periplo de 3 semanas hasta llegar a Almeria...?

Muuuuuchas cosas, todas buenas, salvo la rotura de la driza de la mayor o las 2 tocadas de fondo con la orza, una entrando a la Manga y la otra en Carboneras.

La tomada de rizos obligada en Cabo de Gata con mas de 30 mudos...a veces hay que hecerle caso al windguru....(pa una vez que acierta!)

Inolvidables los amaneceres en un buen fondeadero o en la isla de Tabarca, las cervezas fresquitas saliendo de puerto o las navegaciones cmodas a 6-7 nudos, la simpatia de ciertos marineros: en Cullera o Aguilas, entre otros...

Para olvidar: la antipatia de los demas marineros y el precio abusivo de algunos puertos, el amago de noche al pairo que intentamos y nos sirvio para descubrir que el barco es capaz de meter la regala en el agua sin necesidad de viento, como en la mejor de sus escoradas...vaya meneito!! O los enganchones de un par de cabos en la helice con su correspondiente baño...

En definitiva, que quiero aprovechar para animar a todos los que se estan planteando su primera travesia, que adelante!! Siempre pendientes de la meteo, sin prisas, buen equipo de fondeo y siempre agua y diesel a tope!

Decir que lo hicimos todo a vela, salvo las entradas o salidas de puerto y fondeaderos. Casi siempre de dia unicamente, con dias de 10 millas y otros de 40... poco a poco.

Es un placer ver como ese atraque que era una epopeya el primer dia...ahora lo hacemos como los de la Volvo Ocean Race

Que te vas sintiendo agusto con cada vez mas viento, y es que un velero est hecho para nevegar y a vela!!

Ahora, por motivos familiares del armador, el barco descansa en Almeria, esperando la travesia de vuelta...ganas no nos faltan!!!

Prometo un relato ms extenso en la seccion travesias, siempre que haya interes por parte de los cofrades, claro!

PD: no se que pasa hoy que no me deja subir fotos..."administrar archivos adjuntos" selecciono, abro...pero no sale la fotito....ya las pondre!

Un saludo para todos los cofrades que nos habremos cruzado sin saberlo!

[esquitx]

Pues si señor!!

Empezar por el principio, precaución y ganas de aprender cada día.

por la vuelta, que la disfrutéis aún más.

[true]

Muy interesante el relato, como la vida misma.
El aprendizaje a veces.......si el tocar fondo resultó ser en zona "blanda", si el cabo en la hélice no afectó a eje y alineación.......los mareos no son nada.......
A divertirse, pero para contarlo.
Suerte.......y a ver esas fotos que ya estás tardando.

[El Grumete .]

Mucha suerte y a disfrutar......

[Jadarvi]

Si es que a navegar se aprende navegando!!!

salud!!!

[Kukulkan]

Efectivamente, tocadas en blandito, no crujio...y los cabos parece que sin problema, habra que revisar por que con la castaña de treinta y pico nudos se nos fue al agua la escota del genova y la corto la helice...eso ya mola menos...


Lo de las fotos...ni idea, el otro dia subi un par de un velero en sierra nevada directamente del facebook y ok. Pero ahora me da fallo al intentar adjuntarlas... ser por el tamaño?

El dia que tratabamos salir de Almeria, treinta y pico nudos, minimo, y con mucha ola...2 rizos y media vuelta....jeejjeejee

[Kukulkan]

Mientras descubro como hacerlo...ahi van algunas del caralibro.:

[Panxut]

Originalmente publicado por Kukulkan

.....entro una castaña que dos de los tripulantes disfrutaron del mareito del novato!
......

Quien diga que no se ha mareado nunca, es que ha navegedo muy poco

[Kukulkan]

Dejo un consejo para los novatos que amarren en el muelle de Tabarca: Cuidado con las amarras, el roce con el filo del muelle es MUY MALO!

Levantarte por la noche a revisar las amarras porque había entrado mucho viento norte y descubrir que la amarra de popa pendía de una infima parte del alma...no tiene precio! Amarra nueva al canto!

Asi que, o un trozo de manguera o algo que evite el rozamiento, es imprescindible.
En nuestro caso, corté el felpudo en dos y listo. Uno a la amarra de popa y otro a proa. Funcionó.

Segundo consejo: si la simpatica policia local de Tabarca se empeña en que debes abandonar el muelle a las 7 de la mañana por que llega la tabarquera...

Le dices que si y punto...

Si viene a las 6:45 de la mañana a despertarte a porrazos para que te vayas, pues llamas a la tabarquera por el canal 16 y le pides permiso para seguir usando la esquina del muelle y a correr.
Asomas la cabeza y cortesmente le dices a la señora agente que te han autorizado y a seguir durmiendo!

El patrón de la tabarquera fue tan educado que tras un tajante: "No molesta para nada, ni se mueva...!", se ofreció a darnos un tirón para salir del atraque ya que soplaba mucho norte que te empuja hacia dentro del puerto
Cuando dejabamos el puerto echamos en falta ese "tironcito", pero salimos sin problemas.
Y unas rondas a la salud de tan gentil agente municipal...

[Kukulkan]

Este es el sitio...ojo al calado, anda justo, pero bien!

[Kukulkan]

Primera castañita a bordo...
https://www.youtube.com/watch?v=8GGwSXPkHjs

[Gabrielm254]

Muy bueno!
Se nota que lo pasásteis bien, eso es bueno.

Originalmente publicado por Kukulkan

Primera castañita a bordo...
https://www.youtube.com/watch?v=8GGwSXPkHjs

[Kukulkan]

Originalmente publicado por Gabrielm254

Muy bueno!
Se nota que lo pasásteis bien, eso es bueno.

Que remedio...al mal tiempo buena cara!
Además...bastante tenso iba el patrón, así que mejor quitarle hierro al asunto!
Palabra de armador...jaajajajaajaaa!

[lidiana]

Muy bueno el video

Si que parece que lo pasabais bien !!!

Felicidades por la travesía, grácias por compartirla con nosotros, y enseñarnos con fotos y videos tus mares

Saludos y

[pippi]

Bonito video
Estoy frente al ordenata (obvio!!) pero me están dando unas ganas tremendas de apagarlo y salir corriendo a soltar amarras...
Gracias por compartir y animar

[Mirlotu]

Sí, a navegar se aprende navegando, pero el respeto debido a la mar hay que tenerlo siempre, porque se puede uno meter en situaciones peligrosas,y mucho.

Asi que creo que vale más pecar de prudente que de aventurado, y darnos tiempo a ir aprendiendo. Aunque eso sí, a cortar cohones se aprende capando.

Una cosa sobre el video

-la mar estaba brava....¿no tenias chalecos o lineas de vida que poneros? Si se os cae uno al agua, no os parece que si llevara chaleco la situacion hubiera sido un poco menos comprometida?

- viento duro: vela plana. Que me corrijan otros gurus, pero yo veo mucha bolsa en esa vela ,para ese viento. Desde luego que la escora la teniais

- está muy bien llevar la escota en la mano,como haceis. Lo que se marca a sota de la mayor es la burda de sota. Las burdas son un poco cabronas, pueden evitar que la mayor se abra cuando soltamos escota...
Supongo que esas burdas son solo para cuando pones una trinqueta o tormentin ? Ese es el caso en mi barco, pero no obstante, cuando sopla fuerte suelo templarlas, me da la impresion que ayuda al back.

A seguir navegando!

[Kukulkan]

Originalmente publicado por Mirlotu

Sí, a navegar se aprende navegando, pero el respeto debido a la mar hay que tenerlo siempre, porque se puede uno meter en situaciones peligrosas,y mucho.

Asi que creo que vale más pecar de prudente que de aventurado, y darnos tiempo a ir aprendiendo. Aunque eso sí, a cortar cohones se aprende capando.

Una cosa sobre el video

-la mar estaba brava....¿no tenias chalecos o lineas de vida que poneros? Si se os cae uno al agua, no os parece que si llevara chaleco la situacion hubiera sido un poco menos comprometida?

- viento duro: vela plana. Que me corrijan otros gurus, pero yo veo mucha bolsa en esa vela ,para ese viento. Desde luego que la escora la teniais

- está muy bien llevar la escota en la mano,como haceis. Lo que se marca a sota de la mayor es la burda de sota. Las burdas son un poco cabronas, pueden evitar que la mayor se abra cuando soltamos escota...
Supongo que esas burdas son solo para cuando pones una trinqueta o tormentin ? Ese es el caso en mi barco, pero no obstante, cuando sopla fuerte suelo templarlas, me da la impresion que ayuda al back.

A seguir navegando!

SIN DUDA, la mayor embolsaba demasiado, tomamos el segundo rizo sin tomar el primero antes...ERROR! Pues si, pero no hubieramos pasado por ahi...seguiría sin saberlo. A partir de ahora, tomaremos el primer rizo y despues el segundo. Se hizo lo que se pudo...

Tampoco te quitaré razón en cuanto a lo de la seguridad...para ir al palo o recuperar la escota del genova que se nos fue al agua, si que usamos la linea de vida. Yo llevaba arnés para tales menesteres

En cuanto a las burdas, son herencia de un dueño anterior que hacía regatas...y nos traen de cabeza

Gracias por los consejos, gran parte de los escasos conocimientos que tengo los he sacado de esta santa taberna, y espero seguir aprendiendo lo mucho que me queda.

Lo que está claro, que sin un dia veo esas condiciones desde la bocana...no saldré sin alguien experimentado a bordo, pero bueno, la próxima vez que nos pille en la mar seguro que lo hacemos mejor.

Desde aqui no quiero animar a la gente a salir a lo loco, pero tampoco hay que tener por costumbre el ver la mar desde el bar porque creo que no se aprende. Unas rondas para todos y animaros a compartir experiencias!!

[Mirlotu]

Desde aqui no quiero animar a la gente a salir a lo loco, pero tampoco hay que tener por costumbre el ver la mar desde el bar porque creo que no se aprende.
[/quote]

Completamente de acuerdo cofrade! Caña a ese Noray!

[Kukulkan]

Mas fotos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Kukulkan

Traslado de C.N.Valencia a puerto de Siles, Sagunto...

... 2 tocadas de fondo con la orza, una entrando a la Manga...

Hola Kukulkan. Puerto Siles, aunque esté al lado del Puerto de Sagunto, pertenece al termino municipal de Canet de Berenguer.
Para Junio quiero hacer la travesía que tenéis pendiente: Aguadulce-Puerto Siles.

Sobre la "tocada" de fondo en la Manga... ¿cuanto cala en barco?. ¿Fue en la propia Manga o en el puerto de Cabo Palos?.

Mucho ánimo y a seguir navegando.


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Kukulkan

El dia que tratabamos salir de Almeria, treinta y pico nudos, minimo, y con mucha ola...2 rizos y media vuelta....jeejjeejee

¿Teníais poniente ese día?.

Si fuese así, aunque sea bastante viento, al ser de popa/aleta, puedes navegar solo con la génova (y si "toda" es mucho, la enrollas un poco y listo), para que el barco tienda menos a orzar.

Al doblar Cabo Gata, el W tiende a rolar a SW (Lebeche), con lo que te seguirá entrando por el mismo sitio y quizás, con u poco menos de ola.

No se que tal se comportará el Noray 38 con 30 nudos, pero por popa, con el paso del tiempo, os acostumbraréis a navegar con ese viento. Por la proa el tema varía. Yo soy fiel a lema de que: "mar de popa es medio puerto".


Buenos viento y proa clara para la vuelta.

[Kukulkan]

Nuestro barco cala 2 metros, y en el canal de entrada a la manga, antes del puente levadizo, junto al Tomas Maestre, tocamos un poco de fondo, arena. Vamos sin sonda, supongo que teniéndola, no debe haber problema. Al salir no tocamos...
Nos comentó un tipo que el nivel del mar estaba muy bajo, si te fijabas en la marca del agua en las rocas se veía que estaba bastante más de medio metro por debajo de lo normal.

En cuanto a lo del poniente... si que era poniente, pero en vista de que se estaba liando y el mar que había decidimos entrar al puerto de Almería. Sobre todo porque la previsión era a que fueran arreciando tanto el viento como la mar. El video es llegando a puerto... Dentro había unas olas serias, muy serias!
Estábamos a unas 10 millas del cabo y ya estaba el tema duro, no quiero ni pensar como debía estar la cosa mar adentro.
Creo que bastante nos la hemos jugado como para exponernos gratuitamente al peligro. Somos novatos totales...Ni un mes de navegación!

Además...no me imagino al Norai38 de empopada sólo con el genova....con lo que le gusta meter "el morrito" en el agua...haciendo el submarino...!

Un saludo Temido!

[Kukulkan]

Perdón, Temido II, quise decir. Y muchas gracias por los consejos, de verdad se agradecen!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Kukulkan

Creo que bastante nos la hemos jugado como para exponernos gratuitamente al peligro. Somos novatos totales...Ni un mes de navegación!

Además...no me imagino al Norai38 de empopada sólo con el genova....con lo que le gusta meter "el morrito" en el agua...haciendo el submarino...!

No te preocupes por lo de "novato", que es algo que tiene muy fácil solución.
Nadie ha nacido sabiendo... ni navegar, ni lo que sea. Así que con el paso de
las travesías, ya os iréis soltando. Y verás como, al ir conociendo el barco y
su reacciones ante los distintos tipos de circunstancias meteorológicas, irás
tomando decisiones distintas a las que puedas tomar ahora. Pero en principio,
si ves que no estás del todo seguro, la decisión es la que tomasteis en su
momento: media vuelta y a puerto.

Con viento de popa y solo con la génova, el barco debe de meter menos el
morro en el agua. ¡¡Haced la prueba con vientos medios!!.


Para Junio quiero hacer Aguadulce-Puerto Sagunto. A ver si coincidimos.


Salud y

[Kukulkan]

¿Puerto Sagunto o Canet De Berenguer......?

Es broma!