Vrolijk 37 Q-Yachts

[madrugon]

Vrolijk 37 fabricado por el astillero Q-Yachts en Tarragona. Alguien conoce este barco? Opiniones?

Os dejo el Link http://www.q-composites.com/principal.htm

[Pakito]

siiii yo lo e visto navegar a tres vrolijk 37 uno el moviestar patroneado por axel rodjer del nautico de valencia, en ims 570, tambien vi uno en el nautico de alicante en la regata ciudad de alicante creo que el barco era de torrevieja o por ahi, y el primero que vi, y me encanto fue el si es posible, que esta en el nautico de gandia, el cual creo que esta en venta, y el barco a mi me gusta mucho como va.

es un grandisimo barco construidao por un gran ingeniero.

un saludo pakito

[kaia]

Originalmente publicado por madrugon

Vrolijk 37 fabricado por el astillero Q-Yachts en Tarragona. Alguien conoce este barco? Opiniones?

Os dejo el Link http://www.q-composites.com/principal.htm

¿no estarás pensando en cochinadas he Xavi?
Salud

[malamar]

El Pakito es la caña de eppaña

[madrugon]

Originalmente publicado por kaia

¿no estarás pensando en cochinadas he Xavi?
Salud

Jajajaja, no hombre no, que yo ya he descubierto al amor verdadero.



Es que este astillero, es del amigo de un amigo mio, y se que hacen los barcos artesanalmente, controlando todos los detalles, pero se ve que le han puesto algun palo en las ruedas por parte de la rfev, supongo que dirigidos por los grandes astilleros. Te pongo los links http://www.rfev.info/rfev/a02s01/00/...0719_01_01.pdf http://www.rfev.info/rfev/a02s01/00/...0811_01_01.pdf y queria contrastar opiniones con los cofrades a ver que opinaban de estos barcos. Yo he visitado el astillero varias veces, se que han fabricado piezas para algun barco de la Copa America, y se que cada barco se ha tratado como una pieza única.


Pero no los he visto nunca en regatas y por eso pedia quien los hubiera visto para conocer sus opiniones y hacerselas llegar al propietario del astillero (un tio muy majete y buena persona)


Los cofrades que los conozcan, por favor dadme opiniones (de todo tipo que de los errores tambien se aprende)

[kaia]

Originalmente publicado por madrugon

Jajajaja, no hombre no, que yo ya he descubierto al amor verdadero.

UUUFFFFF!!!! que zuzto

salú

[rom]

Originalmente publicado por madrugon

....

Es que este astillero, es del amigo de un amigo mio, y se que hacen los barcos artesanalmente, controlando todos los detalles, p...:

Son los que construyeron el SYL? "Barcos Deportivos"?

Igual estoy confundiendo cosas...

[true]

Originalmente publicado por madrugon

Jajajaja, no hombre no, que yo ya he descubierto al amor verdadero.



Es que este astillero, es del amigo de un amigo mio, y se que hacen los barcos artesanalmente, controlando todos los detalles, pero se ve que le han puesto algun palo en las ruedas por parte de la rfev, supongo que dirigidos por los grandes astilleros. Te pongo los links http://www.rfev.info/rfev/a02s01/00/...0719_01_01.pdf http://www.rfev.info/rfev/a02s01/00/...0811_01_01.pdf y queria contrastar opiniones con los cofrades a ver que opinaban de estos barcos. Yo he visitado el astillero varias veces, se que han fabricado piezas para algun barco de la Copa America, y se que cada barco se ha tratado como una pieza única.


Pero no los he visto nunca en regatas y por eso pedia quien los hubiera visto para conocer sus opiniones y hacerselas llegar al propietario del astillero (un tio muy majete y buena persona)


Los cofrades que los conozcan, por favor dadme opiniones (de todo tipo que de los errores tambien se aprende)

No lo entiendo

Diseño Vrolij Servicio Pos-venta

[madrugon]

Originalmente publicado por true

No lo entiendo

Diseño Vrolij Servicio Pos-venta

Diseño vrolijk astillero q-yachts



Rom, no ellos construyen barcos de regata. El Syl no se quien lo construyó pero es una pasada de barco.

[Questionsailing]

Rom, el SYL lo construyeron en Barcos Deportivos, un astillero de grandes esloras, despues de hacer varios barcos, cerraron.

Yo ahora estoy trabajando con buena parte de la gente que realizó los moldes, y las 3 primeras unidades de GO. La 1ª corrió como ONO, llevandola Iñaki Castañer por el 2004 creo que debio ser, categoría IMS600, iban por detras en real de los Sinergia 40, IMX40, etc y en compensado dieron muchísima guerra...



Como se puede ver, la 1ª unidad no llevaba botalón para asimetrico. Ahora corre por Malaga, se llama "Ventura del Mar". La gente que se lo compró al equipo ONO, antes tenian un JOD35 que era en el que yo estuve regateando un par de años... chico que es el mundo...

Sobre lo de la RFEV, imagino que lo unico que hicieron fue hacer cumplir el reglamento. El problema de las fechas, es habitual en los pequeños astilleros. Se ve que dieron todo lo que pudieron, hicieron el máximo esfuerzo, pero no debieron llegar en fecha...

Sobre el astillero, ¿continuan con pedidos? Los barcos de regatas son muy arriesgados, ahora tu barco está de moda y tienes que producir más de lo que puedes, y al poco sale otro barco más competitivo, o cambian el reglamento, y de la noche a la mañana, dejaste de tener nuevos pedidos...

Salu2

PD: venden el Rias Baixas que llevaba Javi Gandara: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...668564568.html y este otro http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...865564548.html

[serviola3]

Precioso barco, creo que es un trueno en el mar. Desde luego no para ir con la familia de excursion

[ENRIAERO]

Buenas tardes y un par de rondas a mi cuenta!!!

Hace mucho que no entro por esta taberna, pero esto de estar en casa hace que tengamos tiempo para leer y bichear por aquí.
Buscando he encontrado este hilo y me interesa, ya que tengo un Judel/vrolijk 37 hace uño y pico.
Estamos encantados con el, y empezando a cogerle el punto que no ha sido nada fácil, pero después de algunas mejoras y unas cuantas regatas gordas vamos corriendo bastante.
El motivo de escribir aqui es por saber si tenéis info de este barco, ya que en internet encuentro poco o nada. El mio es fabricado en Tarragona, creo que el ultimo de la serie, botado en 2009 y fabricado por Q-Yachts Composites.
Si tenéis info del barco o la construcción os lo agradecería mucho!!
Aqui dejo una foto del mio!!
Rondas!!

[patxikiter]

Originalmente publicado por ENRIAERO

Buenas tardes y un par de rondas a mi cuenta!!!

Hace mucho que no entro por esta taberna, pero esto de estar en casa hace que tengamos tiempo para leer y bichear por aquí.
Buscando he encontrado este hilo y me interesa, ya que tengo un Judel/vrolijk 37 hace uño y pico.
Estamos encantados con el, y empezando a cogerle el punto que no ha sido nada fácil, pero después de algunas mejoras y unas cuantas regatas gordas vamos corriendo bastante.
El motivo de escribir aqui es por saber si tenéis info de este barco, ya que en internet encuentro poco o nada. El mio es fabricado en Tarragona, creo que el ultimo de la serie, botado en 2009 y fabricado por Q-Yachts Composites.
Si tenéis info del barco o la construcción os lo agradecería mucho!!
Aqui dejo una foto del mio!!
Rondas!!

Bonito noooo, lo siguiente.

[Xepe71]

Originalmente publicado por ENRIAERO

Buscando he encontrado este hilo y me interesa, ya que tengo un Judel/vrolijk 37 hace uño y pico.

Yo he navegado unos años en un Vrolijk, el Tumbau, ahora Puerto de Indias .

En Cambrils aún tienes otro Vrolijk, el Mon de l'Ona, que participó el año pasado en la Copa del Rey, y creo que en Hospitalet o Calafat hay un tercero, creo que con rueda.

Resumiendo, barco regatero, requiere tripulación (sugiero 8 personas), a nosotros siempre nos faltaba tripulación, y cuando pasábamos de los 15 nudos de viento, ya jugábamos con el carro y back. El nombre de Tumbau es porque navega bastante escorado. La bañera muy ámplia y amena, la caña muy fina. Hacíamos regatas por el Golfo de Sant Jordi (Cabo Salou hasta Delta del Ebro), y generalmente con bbuenos resultados.

Si puedo ayudar en algo, estoy a vuestra disposición, con las limitaciones en los conocimientos que pueda tener sobre el barco

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por Xepe71

Yo he navegado unos años en un Vrolijk, el Tumbau, ahora Puerto de Indias .

En Cambrils aún tienes otro Vrolijk, el Mon de l'Ona, que participó el año pasado en la Copa del Rey, y creo que en Hospitalet o Calafat hay un tercero, creo que con rueda.

Resumiendo, barco regatero, requiere tripulación (sugiero 8 personas), a nosotros siempre nos faltaba tripulación, y cuando pasábamos de los 15 nudos de viento, ya jugábamos con el carro y back. El nombre de Tumbau es porque navega bastante escorado. La bañera muy ámplia y amena, la caña muy fina. Hacíamos regatas por el Golfo de Sant Jordi (Cabo Salou hasta Delta del Ebro), y generalmente con bbuenos resultados.

Si puedo ayudar en algo, estoy a vuestra disposición, con las limitaciones en los conocimientos que pueda tener sobre el barco

Hola Xepe!
Si ese es el mio, el Tumbau.
Mi socio Manuel y yo se lo compramos a Enrique y estamos encantados.
Le hemos hecho muchas modificaciones, hace poco se le han añadido 180kg en orza,y ha mejorado mucho.
No se si llegue a conocerte cuando fui a Cambrills las dos veces, pero sino pues igual, te mando un abrazo!!
Una cosa, ya es solo Enriaero ex Puerto de Indias, venta de la empresa a un grupo inversor americano creo y perdida de sponsor!!.
Asi esta actualmente!

[ENRIAERO]

Y aquí navegando en la primera y única manga de la liga Bahía de Huelva celebrada este año, con victoria absoluta.
Seguro que alguien tendrá por ahí fotos de la fabricación o alguna curiosidad de estos trastos!!! se agradecería mucho!!!
Rondas a mi cuenta!!

[ENRIAERO]

Buenas tardes y ronda a mi cuenta!!
Sabéis algo del Turismo Rias Baixas??
Es del que no encuentro nada, ni numero de vela ni ninguna foto en la web, solo una de un anuncio en venta que esta en una nave sin palo.
Si tenéis alguna foto o info os lo agradecería mucho cofrades, intento recopilar info de este modelo.
Gracias!!
Y que estemos pronto navegando!!!

[alvaro]

Enriaero!,
no se como haces que contigo y tu tripulación los barcos andan muy bien en cuanto les cojéis el truco,
enhorabuena

veo la foto del Golfiño, que fué de él?
donde está?

Salud

[ENRIAERO]

Gracias Alvaro!
El secreto es la pasión y las ganas que ponemos, trabajo,trabajo y algo de tuneo también!!
El Golfiño esta en Santander dando lata. Nos lo compro Ernesto y esta encantado y peleando mucho en todas las que se presenta, el barco se lo llevo al dia siguiente de ganar nosotros el Campeonato de España zona sur en Almeria,de hecho nos dejo participar siendo suyo ya el barco!!
Lo ha devuelto a su color original, rojo.
Gracias de nuevo y rondita a mi cuenta!!

Pd.Alguien tendra algo de los Vrolijk por ahi........

[otro charlie]

Enhorabuena por la adquisición... es un barco muy rápido
Yo he visto navegar al Telefónica, que tuve hace ya tiempo de vecino de pantalán.
Me gusta más la versión con caña que con rueda.

Por lo que veo, el suyo es el que estaba en venta en Tarragona... con caña, tenía el casco azul oscuro (o vinilado).

Pero es cierto que hay poca información en la red... yo estuve buscando -por vicio- sin mucha suerte.
Si consigue algo, estaré encantado de aprender.

Saludos

[yaqueman]

buenas enriaero antes que nada

puede ser que vosotros antes regateabais en pto sherry??

vaya barcazo!!


saludos

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por yaqueman

buenas enriaero antes que nada

puede ser que vosotros antes regateabais en pto sherry??

vaya barcazo!!


saludos

Hola!!
Si, hemos navegado un par de regatas en la Bahia,en el 2018 la Proyecto Hombre recién comprado, y este 2019 el Sherry.
Gracias, es un gran barco de regatas, y encima para mi gusto las lineas son preciosas!!

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por otro charlie

Enhorabuena por la adquisición... es un barco muy rápido
Yo he visto navegar al Telefónica, que tuve hace ya tiempo de vecino de pantalán.
Me gusta más la versión con caña que con rueda.

Por lo que veo, el suyo es el que estaba en venta en Tarragona... con caña, tenía el casco azul oscuro (o vinilado).

Pero es cierto que hay poca información en la red... yo estuve buscando -por vicio- sin mucha suerte.
Si consigue algo, estaré encantado de aprender.

Saludos

Hola!!
Yo no he tenido la suerte de ver al Telefonica navegar. Si estuve hablando este año en la Copa de la Reina con Axel Rodger que lo estuvo un tiempo llevando y me dijo que el barco le encantaba, hablamos de trimado y del barco en general, una buena charla y un tipo estupendo!!
El mio no es el azul, era gris perla muy clarito, tal y como esta ahora de fondo y es de caña, allí en Tarragona creo que hay uno con caña.
Ire poniendo por aqui si encuentro cosillas!!
Rondita a mi cuenta!!

[true]

Originalmente publicado por true

No lo entiendo

Diseño Vrolij Servicio Pos-venta

Bueno
Me cito y me explico.
Enero del año 2008.

A veces uno lee cosas, que no dejan de sorprender.



Han pasado doce años.
Muchas marejadas y temporales que quedaron atrás.

Recuerdos. Unos positivos y otros negativos.

Retornamos:

Hace años en las revistas de la época.

El anuncio en oscuro, Q Yachts & Composites. El gabinete de diseño de Judel/Vrolijk .
Todo muy impactante.
Ellos publicitan un Vrolijk 37.

Hablamos unas cuantas veces.
Se me dice que hay uno en fase de acabado y entrega en breve.
Establecemos una visita.
Telefoneo el víspera.
Vuelo a Barcelona, vehículo de alquiler y desplazamiento a Tarragona.
Reus. Poligono Constantí. Cerca del aeropuerto. Se ven los aviones.

Creo recordar que subía por la calle, y tuve que girar a la izquierda para entrar a la parcela. Era una gran superficie rodeada de naves.
Una gran puerta y una superficie grande con numerosos contenedores marítimos, varias carretillas elevadoras, una máquina para mover los contenedores que impresionaba.
Dentro, nuevo giro a la izquierda. Había un molde para velero, igual era un sesenta pies, enorme. Era de tablilla y barrotillo de madera y tenía algunas roturas y deficiencias.
Varios veleros en sus cunas, al lado izquierdo, dejando libre la entrada a la nave, uno de los veleros hechos en Vigo. Un Rodman 42. El patrocinado por Telefónica.
Al parecer para retocar y vender.
Dentro de la nave, a la izquierda, había una oficina a la que había que subir. Mesas apiladas, bastante desorden, suciedad, no se veía uso diario, poco vistoso.
Me recibieron tres personas, al rato dos se ausentaron.
Bajamos a la nave. Había cascos a reparar. Moldes cubiertos.
(Un hombre trabajando en unos refuerzos de tableros, No era de habla hispana).
Pedí si me enseñaba la máquina para hacer el laminado por infusión.
Material de construcción artesanal apilado en unos pallets en una esquina.
No había ningún Vrolijk 37. Ni posibilidad de desplazarnos a ver alguno.

Me quedó claro.
Di las gracias, me despedí.
Cogí nuevamente el vehículo y regresé al aeropuerto.

Lo que sé.

Los moldes, casco, cubierta y timón los realizó G.O. Materiales Compuestos.
Hicieron los tres primeros.
Esp 6737 Con destino Málaga.
Esp 6747 Con destino Vigo.
Posteriormente vendido para Cartagena con patrocinio de HMS Surprise.

ITA 14999 Con destino Trieste. Italia.

Luego se hizo cargo la firma Q Yachts & Composites .S.L. para continuar la construcción.

ITA 14537 Con destino Venecia. Italia
NOR 11294 Con destino Stavanger Noruega

Esp 7677 Con destino Gandía

Necesitaban llegar a las diez unidades. Corría el año 2006.
Hacer las entregas, puesta en el agua, certificaciones. Todo muy apurado y apresurado.

Esp 7834 Con destino Cambrils

Esp 8100 Más tarde esponsorizado por CAF
Esp 8377 Esponsorizado por Galicia Xove Caixanova, más tarde Movistar, más tarde Comet@
Esp 9566 Esponsorizado por Blanc Hotels, luego O2.

Las Prisas eran muchas.
Creo que aquí empezó a forjarse la finalización de la continuidad.

Años después había varios a la venta.
Con rueda y con caña.
También estaba uno que no había sido acabado.
Un ensamblaje de casco y cubierta sin apéndices, sin acastillaje. Carecía de portillos.
En el jardín de una vivienda con la sentina llena de agua. El precio era muy bajo. Ponía: " Pendiente de finalizar "

Hasta donde sé.

Las orzas eran elaboradas por Irons Brothers.
Mastiles Sparfcraft
Acastillaje Harken
Motores Yanmar


Espero que te sirva.

Que puedas disfrutar y pasar buenos momentos.

Un saludo.



( Si tu anterior modelo. Que fue el primero de la serie, que hizo el porte Trans.....Más de mil quilómetros para irse al sur, te dio satisfacciones, que este las supere.)

[ENRIAERO]

Millon de gracias por toda esa info TRUE!!!
Mañana comentamos!!!
Y si, el Golfiño primero me dio muchos disgustos pero luego todo fueron satisfacciones!! Como sabes tanto....???