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| VHF: Canal 77 |  |
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| Avisos | ||||
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Herramientas | Estilo |
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#1
27-11-2011, 22:48
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una de dudas!
muy buenas noches a todos los cofrades!!!! una copa para todos que pago yo!
 voy a ser muy breve... puede ser que el motor de mi barco tenga solo estas estas horas si por lo que se es de serie? (es un hallberg rassy del 76...)  Uploaded with ImageShack.us electrolisis?  Uploaded with ImageShack.us tengo una parte de la teka de la bañera "untada" de algo impermeable que no me deja limpiarla... que puede ser? se puede quitar?  Uploaded with ImageShack.us que pensais? haber si podeis ayudarme!!!!  salud y buenos vientos! 
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#2
28-11-2011, 08:26
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Re: una de dudas!
buenas compañero lo del motor ni idea
por supiesto que es electrolisis para evitarlo existe una pasta amarilla que se pone cuando atornillas un tornillo de acero en algo de aluminio para la teka solo lo puedes lijar www.construccionamateur.blogspot.com
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#3
28-11-2011, 10:16
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Re: una de dudas!
Javi ya te ha contestado a dos, lo del motor muy sospechoso, a no ser que tenga solo 2 o 3 años y no haya navegado.
http://www.************.blogspot.com/
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Javi78 (28-11-2011) | ||
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#4
28-11-2011, 13:44
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Re: una de dudas!
puede ser que haya dado una vuelta entera y haya vuelto empezar???? (me refiero al contador de horas)
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#5
28-11-2011, 14:56
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Re: una de dudas!
Es posible que los números sean las horas y la aguja los minutos?
Si es así, casi 1300 horas de motor no es mucho pero no es imposible si no se ha usado mucho o casi siempre ha ido a vela. Saludos
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#6
28-11-2011, 15:13
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Re: una de dudas!
Cita:
Si es asi! Yo personalmente no creo que haya dado la vuelta.... tendria que haber funcionado 999999 horas.... y esto es muy ero que muy dificil.... mas que nada pq tendria que haber funcionado durante 114 años seguidos xDDD es facil cambiar el contador???? pq si es asi mañana le pongo uno nuevo y motor con zero horas... no??? xD
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#7
28-11-2011, 17:17
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Re: una de dudas!
Hola
 A mi me parece claro que el contador lleva 129,2 horas, y me baso en que el minutero marca 12 minutos (que son 0,2 horas).  La explicación que me parece más razonable es que, tal vez, hace 129,2 horas el motor hubiese pasado una revisión profunda en la que se haya rectificado, cambiado segmentos (o incluso pistones), planeado culata y tal... o sea, lo que se viene (mal) llamando puesta a cero de horas...  No os parece?  Saludos y
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Parazoa | ||
nihao (28-11-2011) | ||
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#8
28-11-2011, 17:31
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Re: una de dudas!
Los relojes se cambian y este ha sido cambiado exactamente hace 129h de motor
Cuantos contadores de esos VDO quereis? SALUT
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#9
28-11-2011, 21:02
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Re: una de dudas!
 A lo mejor le hicieron motor nuevo hace 129 horas y le pusieron un contador nuevo , o le hicieron un reset...me parece que ese cuentahoras, solo cuenta las horas que el alternador funciona... de todos modos ese contador parece muy nuevo.... estás seguro que es el original?? puede ser que el contador no sea el original del 1976 ???Copas de cava bien fresquito para tod@s
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#11
29-11-2011, 00:48
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Respuesta: una de dudas!
Pues yo tengo otra teoría : el contador esta o estuvo durante un periodo desenchufado .
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#12
29-11-2011, 14:46
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Re: una de dudas!
lo que está claro es que no te marca las horas reales, si ahora funciona correctamente olvidate y empieza a contar a partir de lo que marca, si ves que el escape hecha humo, entonces piensa en una pequeña revision de aros los cuales te dirán la verdad del uso y desgaste del motor. el tema de la madera es pasarte unas horas trabajando hasta dejarla como nueva. un saludo
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