Trayecto Benalmádena - Nerja

[gutiiiiii]

Buenas tardes marineros,

Tengo pensado hacer el trayecto Benalmádena-Nerja en mi embarcación.
Soy muy novato ya que llevo apenas 4 meses con el barco y solo dispongo del "titulín". Mi embarcación es una fibramar 600 pesca paseo con un motor suzuki 115cv 4 tp.
https://www.cosasdebarcos.com/barco-...554704557.html

La idea sería ir a pasar el día, salir temprano desde Benalmádena y volverme antes de anochecer.
Aún no controlo mucho el consumo del barco(tiene un depósito de 100L) ni tampoco el tiempo que puedo tardar en llegar.
Me gustaría que me dieseis algún consejo al respecto, cual sería la velocidad óptima para evitar el menor consumo posible, cuanto podría consumir aproximadamente, el tiempo que tardaría en llegar a groso modo y ese tipo de cosas.
Cabe decir que lo haré un día en que la mar esté bastante buena.

muchas gracias y saludos.

[Egis]

Originalmente publicado por gutiiiiii

trayecto Benalmádena-Nerja en mi embarcación.

solo dispongo del "titulín".

embarcación es una fibramar 600 pesca paseo
con un motor suzuki 115cv 4 tp.

Aún no controlo mucho el consumo del barco(tiene un depósito de 100L) ni tampoco el tiempo que puedo tardar en llegar.

¿cual sería la velocidad óptima para evitar el menor consumo posible?
¿cuanto podría consumir aproximadamente?
¿el tiempo que tardaría en llegar a groso modo?

De Benalmádena a Nerja hay 37mn.
El Suzuki 115 llega a su torque máximo a las 3.500 rpm. allí es donde tiene la máxima eficiencia que se mantiene por un rango (corto) de régimen.
A 3.500 rpm el Suzuki consume unos 14 L/h

Ahora habrá que ver qué velocidad alcanza tu Barco Fibramar al régimen de 3.500 de tu motor. SUPONGO que no dará más que 5 knts. (Tendrías que hacer una prueba de consumo a ese régimen navegando una hora)

Así que... SUPONIENDO que tu barco dé 5 knts. a 3.500 rpm entonces:
Tardarás 8 horas en hacer ese trayecto.
Y gastarás 114 litros.

Navegar más rápido implica mucho mayor consumo.

Me parece... que es mucha travesía para ese barco.

No sé si con "titulín" podrás hacerlo. (Te permite navegar a una distancia de la costa de 2 millas... así que deberías ir bordeando costa)

[Argu]

Perdona si me equivoco pero ese título no te permite alejarte más de 2 millas de puerto o abrigo y no estoy seguro de que Nerja tenga uno tan cerca. Los más cercanos son Caleta al oeste y Marinas del Este al este.

Si me estoy equivocando disculpa.

[gutiiiiii]

muchas gracias por vuestra ayuda,

el barco empieza a planear a unas 4200 4500 revoluciones y lo podria , alcanzando unos 18 20 nudos.

A esa velocidad el consumo sería desorbitado? ya que mi idea sería llegar en un par de horas.

[Turcamen]

El consumo debes verlo tu poco a poco. Llena el tanque, cohñge un par de garrafas y tira con buen mar. Tampoco exagere os, no es nada del otro mundo. Ánimo q te sobra

[ZCO]

Con todos mis respetos Egis, deberías revisar tu calculadora. 100 litros para hacer 37 millas??? Tampoco entiendo de dónde te sacas los 5 nudos... En fin, buena proa y saludos!!

[ZCO]

Creo que si haces la travesía con buena mar con 15 nudos de velocidad, tardando menos de 3 horas, te ha de sobrar con 100 litros. Esta es mi opinión.

[ELKAN]

La velocidad/consumo mas idonea para tener el menor consumo es en cuanto el barco salga al planeo mantenerlo con las minimas rpm posibles. Para no fallar yo calcularia 2lt /milla (pienso que tengas un consumo de 1,2 a 1,5lt/milla) Si lo calculas asi no llevas para ida y vuelta con el deposito de 100lt

[Egis]

Originalmente publicado por gutiiiiii

el barco empieza a planear a unas 4200 4500 revoluciones y lo podria , alcanzando unos 18 20 nudos.

A esa velocidad el consumo sería desorbitado? ya que mi idea sería llegar en un par de horas.

El consumo de un Suzuki 115 es a 4.500 rpm es de 25 litros hora.
Contra los 14 L/h a 3.500 rpm.

Si en VERDAD la lancha alcanza los 18 nudos a ese régimen entonces tardarías poco más que unas 2 horas consumiendo algo mas que 50 litros.

Pero... eso es "en el papel" (que aguanta todo) si llevas eso mismo a la práctica... la cosa puede ser muy diferente porque, si el mar NO está MUY calmo y además hay viento y corrientes de marea la velocidad no será la misma y el consumo tampoco.

Mira...
Como en todas las cosas, hay gente para todo.
Hay gente que es más "arriesgada" y otra más prudente (en donde me enrolo yo)
Así que algunos te dirán que te lances a la aventura.
Mientras YO por prudencia nomás no aconsejaría a una persona que se autodefine como muy novato que lleva apenas 4 meses con el barco y solo tiene el "titulín" que se lance con una lancha chica, diseñada para pesca paseo (NO para velocidad) y equipada con un sólo motor a una aventura que le llevará por lo menos dos horas en donde se llevará al motor a régimen elevado. Hmmm...
Pero cada cual hace lo que quiere mientras puede... y toma las decisiones de acuerdo a lo que CREE saber. A esas personas sólo les recuerdo que... OJO... hay riesgos, si el barco en verdad alcanza los 18 Knts. seguramente será en mar muy calmo y sin vientos, además 18 Knts, es mucha velocidad para una lancha chica. LLevas un motor ¿Qué haces si te falla?

Por mi parte... poco más puedo decir que dos consejitos que muchos (imprudentes) ni siquiera tomarán: lleva VHF, dos por si acaso, lleva bengalas, tacho de humo y por supuesto chaleco SIEMPRE puesto. Y por las dudas... lánzate a la aventura confesado y con un rosario en la mano pues nunca está de más.

[ZCO]

Egis, puedes elucubrar y filosofar todo lo que consideres. Insisto en lo de filosofar porque pretender que una lancha con 6,5 metros de eslora y con 115 cv se coma tres litros por milla, es una pretensión que, o tiene un problema de calculadora, o es eso: filosofía, no náutica. Me gustaria oir a los que tienen lanchas de este tipo. Si para hacer 37 millas necesitas más de cien litros... Houston, tenemos un problema.

[ZCO]

Mis disculpas. No había entendido que se trataba de un trayecto de ida y vuelta. En este caso estaríamos hablando de 74 millas, por tanto podría venir un tanto justo el depósito de 100 litros (para dar algo de margen de seguridad) Aun así, este barco no debería sobrepasar en ningún caso más de 1,5 litros por milla. Saludos y disculpas