La Taberna del Puerto Cenáutica
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  #526  
Antiguo 11-04-2019, 15:19
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Creo que ya lo hemos comentado alguna vez, pero siempre está bien volver a ver lo que tanto nos gusta.





Y la versión larga con cocina incluída para salivar a gusto

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No creíamos dejar nada atrás
El mañana sería igual al hoy
Y nosotros eternamente muchachos

Editado por Alf_on en 11-04-2019 a las 15:32.
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5 Cofrades agradecieron a Alf_on este mensaje:
aquademare (11-04-2019), III (11-04-2019), llanera (06-05-2019), Makoki II (11-04-2019), TXELFI (11-04-2019)
  #527  
Antiguo 11-04-2019, 18:52
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Ya los tenía vistos pero no está de más volverlos a ver
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  #528  
Antiguo 06-05-2019, 18:22
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Joe, modalidad nueva (para mi)y muy interesante. Da gusto oirles hablar de como pescar sin esquilmar
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  #529  
Antiguo 06-05-2019, 21:06
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Yo creo que puede ser el futuro, no me gustan los arrastreros o barcos similares, "matan" todo lo que pillan y lo que no les interesa lo tiran por la borda, pues no hay posibilidad de control sobre ellos, el cantábrico lo tienen esquilmado, entre los nuestros y los franceses dentro de poco no habrá nada que pescar
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  #530  
Antiguo 06-05-2019, 21:20
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Yo creo que la costera del 18 ya ha dado todo lo que tenia que dar.... Que os parece si inauguramos la del 19? Quien hace los honores? :
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  #531  
Antiguo 19-05-2019, 10:59
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Cita:
Originalmente publicado por TXELFI Ver mensaje
No tiene porqué, o por lo menos yo no lo creo. Veo barcos iguales unos con pertxales y otros con cañas indistintamente de si son FB o IB.
En cuanto a la estela no sé qué decir, Un FB cuando va planeando deja por popa una estela distinta a la de un IB que no planea, pero claro, para cacear no es el caso porque a 6, 7 u 8 Kns ninguno de los 2 planea.

Yo creo que a velocidades de cacea las estelas serán muy parecidas, franja de espuma por ambos costados y la central producida por la hélice que más que espuma son turbulencias.

En cuanto al tema de los pertxales y llevar plomo grande en el aparejo de la punta como llevan los profes y algunos dxt como yo tiene su motivo y lo voy a poner por si alguno no se ha percatado.
Si no hay absolutamente nada de viento lo más lógico es cacear a modo gringo con los aparejos más largos en las puntas de los pertxales, los intermedios en los medios y los más cortos en la popa, de esta manera en las viradas los más cortos que son los más bajos pasan por debajo de los más largos que a su vez son los más altos y santas pascuas.

¿Y cuando hay un poco de viento?, por no hablar de cuando hay bastante.
En ese caso nosotros podemos quedarnos en puerto pero los profes no.
Ellos con sus pertxales de 15 Mt ¿os imagináis los aparejos más largos en las puntas y sin plomo cuando se navega de través?.
Pues con el viento por Br el de Br iría por Er y el de Er por Tegucigalpa y los líos de Moncloa serían una minucia comparado con esto.
Lo he probado en mi barco con pertxales de 4 Mt y lo corroboro, sin un soplo de aire muy bien pero la mayoría de las jornadas mal. Solo se puede cacear proa al viento o empopados.

Poniendo un plomo gordo en el aparejo de la punta se permite llevarlo casi vertical con el plomo a la altura de la popa si se quiere, y a partir del plomo llevar solo el terminal con la maluta o llevar contraterminal y terminal.
También se puede llevar el plomo a 5 Mt de la popa o a 10.
En las viradas este aparejo pasa por debajo del más largo que va a medio pertxal y listo. Si le pones contraterminal el aparejo es mediano, con lo cual tienes que poner los más cortos en la popa como los profes, o en caso de poner el terminal directamente al plomo pones los intermedios en la popa.
He probado todas las variantes y la última es la que mejor me va.
Es práctico porque cuando agarra una pieza solo tienes que virar hasta traer el plomo al costado y ya echas mano del terminal.
Hace años me enseñó así un marinero jubilado y la verdad que va muy bien, los amigos me decían que era un montaje raro, pero al hacer viradas cerradas alucinaban que no se enredaban
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TXELFI (19-05-2019)
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