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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola A todos, un brindis con cava que a mi junto con el turron ya me sale por las orejas.
La consulta es la siguiente, estos dias estoy con el tema barniz en el Nagual, utilizo un barniz de poliuretano de la casa Titan que no esta nada mal para trabajar con el ( una vez tomada la mano a la cantidad de disolvente) el acabado es bastante bonito y duro, por lo que tengo entendido y que es sobre todo por lo que me decido a usar este barniz, normalmente uso epifanes ( una maravilla) la historia es que hay zonas del suelo que las tengo que pintar a bordo ya que son rincones que no puedo desmontar, LA PREGUNTA DEL MILLON: Alguien sabe o tiene algun metodo para evitar que las motas de polvo se posen encima del barniz y afeen al acabado final, existe algun tipo de cacharro electrico que por ejemplo las atraiga ? Se agradece la respuesta. ![]() Saludos |
#2
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![]() Poco te puedo decir sobre lo que preguntas mira si esto te sirve:
www.bricotodo.com/barnizar.htm Suerte ![]() ![]() |
#3
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![]() Utiliza un aspirador potente y tenlo en marcha contínuamente y lo más cerca posible de la zona de trabajo mientras lijes o apliques el barniz. Yo he lijado y barnizado unos muebles del barco recientemente, y he hecho esto. Al menos te aseguras de que la cantidad de polvo en el ambiente es baja.
Saludos, ![]() |
#4
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![]() Utiliza plumeros de esos atrapapolvos, los de limpiar los rincones dificiles en las casas, supongo que si los sujetas de alguna manera al lado de la zona de trabajo, atraerán el polvo circulante
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#5
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![]() Yo estoy en el mismo trance que tu y la verdad es que es muy difícil porque dependes en gran medida del viento y del polvo exterior (Obras cercanas al varadero, currantes con orbitales lijando viejas capas de patente, etc etc).
Yo utilizo una aspiradora potente mientras lijo (incluso entre capa y capa de barniz). Luego aspirado general, y luego si veo que hay viento, cierro todo y me pongo una mascarilla de las buenas (tipo químico) para no quedarme pajarito. Aun asi, el polvo es una amenaza sobre todo si recientemente has manejado fibra dentro del barco como en mi caso. Ah, también he colocado un ionizador dentro del barco porque parece que precipita las partículas en suspensión en el aire. En casa dá resultado porque cada tres o cuatro meses la realidad es que aparece la rejilla interior con partículas negras (supongo que el provienen del humo que genera la almiranta). Que tengas suerte. ![]() ![]() |
#6
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![]() Se me olvidaba: si utilizas un aspirador mientras barnizas como te aconseja otro cofrade, sitúalo fuera. Muchos tienen "fugas" y pueden devolver pequeñas partículas de polvo que se cuelan por el filtro.
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#7
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![]() 1- Lo primero que hay que hacer es limpiar todo el barco, en especial los tejidos, como moquetas, cortinas, etc. Si no se puede, se sacan.
2- Cerrar todas las entradas de aire, excepto la principal. 3- Utilizar un ventilador, de los cuadrados, sacando el aire de la cabina y sellando con un plástico o tela la entrada. En definitiva, construir con el barco una cabina de pintado. Con esto sacas todo el polvo... bueno, el tipo de polvo que te estropea el barniz. ![]()
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Todo gran viaje comienza con un paso. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a galileo | ||
Burmeister (26-03-2017) |
#8
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![]() Interesantes respuestas, sobre todo la del ionizador, habia oido hablar de este cacharro, es caro ? alguien mas lo ha probado.
donde se consigue eso? |
#9
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![]() Yo compré varios para la casa (46,30 € envio incluido) en todoespia.com. Pero los hay en muchos sitios.
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