Una de navman ¿repetidor 3100 o multi3100?

[xento]

Saludos y rondas

Mi display navman multi 3100 murió

La pregunta es sencilla, la corredera y la sonda funcionan perfectamente, ¿es necesario gastarme los 400€ del multi 3100 o con el repetidor 3100 (unos 230€) podre usar la sonda y corredera?

Saludos

[Rebellin]

Con el repetidor tienes bastante.

Saludos

Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por xento

Saludos y rondas

Mi display navman multi 3100 murió

La pregunta es sencilla, la corredera y la sonda funcionan perfectamente, ¿es necesario gastarme los 400€ del multi 3100 o con el repetidor 3100 (unos 230€) podre usar la sonda y corredera?

Saludos

¿Cómo dices que funciona correctamente si el display está roto? Si no lo ves en el display no lo puedes saber.

Saludos

Rebe

[Fextivo]

Originalmente publicado por Rebellin

¿Cómo dices que funciona correctamente si el display está roto? Si no lo ves en el display no lo puedes saber.

Saludos

Rebe

ahí le has dao

imagino que lo dirá porque el display marcaba correctamente hasta que murió, y supongo que fué muriendo poco a poco y por eso asegura que lo demas funciona

[JLV]

Con el repetidor es suficiente, yo los tengo conectado con el NAVBUS y la instalación es sencilla y con este multiplexor (no es caro), puedes ver en el repetidor lo mismo que en la pantalla original y en el caso de la sonda y la corredera saca dos lineas de display, en el caso de querer sacar datos NMEA saca solo una linea...

[JLV]

Por cierto, también puede utilizar el repetidor de la serie 100 (Mucho más barato, yo lo compre por 180€), lo que pasa es que este lee la información por NMEA y no por Navbus, es mucho más barato y lee dos lineas y admite hasta repetir info de 4 aparatos...

[xento]

Gracias por las respuestas.

¿que como puedo saber si un aparato funciona aunque no tenga display?

Por un lado el display fue cascando poco a poco, cuando desmonte el barco aun funcionaba un poco (algunos digitos), por otro lado hay un invento maravilloso, el polimetro (no el de todo a cien, con eso no haces nada) y como una corredera no es mas que 4 imanes que al moverse provocan una diferencia de potencial al pasar sobre otro iman con distinta polaridad, lo unico que hace es mediar resistencia, asi sabes a que velocidad vas, nada mas.


La sonda no es nada del otro mundo, emite rebota y listo, segun el tiempo que tarda en volver la señal , sabes la profundidad.


Como vereis muy chapucero todo eso, simple y extremadamente barato, asi que me duele en el alma gastarme dinero en soplap***eces que si tuviese tiempo...... el tiempo ese es el problema.





En fin ya no me enrrollo mas, gracias por las respuestas me ahorre unos eurillos

[rusho]

El domingo pasado desmonte mi navam 3100 wind, ya que tambien le fallaba la pantalla, y os paso un breve relato de lo acecido desde entonces:
- lo primero fue comprar un juego de destornilladores TORX, para poder abrir la unidad (12€ en el Lirili)
- Como hace mas de 10 años que no destripo nada, me voy a casa de un amigo que se dedica a eso de la "elestronica" y tiene de todo (hasta osiloscopios FLUKE, hay que jo...se)
- Pensando que era el conector plano a pantalla y algo de humedad la desmatelamos (curioso el sistema de iluminacion por LEDS rebotado mediante metacrilato al display)
- Pues nos comimos los mocos en argot ingenieril, no hubo manera de poder sacar datos en la parte izda. de la pantalla
- 6 horas por el aire
- Por la noche encuentro la unidad sola en una tienda online inglesa por 190€, que suerte pienso, por que aqui me piden 240 en la mas barata.
-Les meto una nota y me contestan que los portes son 45€
- Les digo en otra nota que estoy en Valencia de España, donde la AC, no en Valencia de Alaska (USA), pero me dicen que 45€ otra vez.
Ahora mismo llevo tal "mosqueo" que he decidido comprarme un spi asimetrico chino, con un anemometro de mano chino de regalo.

[xento]

Yo estoy tambien hasta los h***s de navman, me estoy planteando cambiar pero las gamas baratas supongo que son todas una porqueria, da igual marca , todo sera igual de malo y mal hecho.

Yo desmonte tambien el display, lo seque, lo mire de arriba abajo, comprobe algunos circuitos y al fin mi conclusion fue que el display de cristal liquido murio, en fin una porqueria de electronica.

Salud2

[Gerret]

J*der, me estais ac*jonando. Yo acabo de instalar un bidata Navman 3100, corredera y profundidad, y estoy muy contento con las prestaciones y lo que me costó.

Espero que dure tanto como el que tenía antes (VDO). 15 años.

[Capitansito]

Originalmente publicado por JLV

Por cierto, también puede utilizar el repetidor de la serie 100 (Mucho más barato, yo lo compre por 180€), lo que pasa es que este lee la información por NMEA y no por Navbus, es mucho más barato y lee dos lineas y admite hasta repetir info de 4 aparatos...

Hola JLV, al hilo de tu intervención en este asunto, ¿crees que sería posible que una Multi 100 interpretara la velocidad via NMEA proporcionada por un GPS?.

[JLV]

Si, el repetidor 100 lee todo tipo de sentencias NMEA0183, al igual que el 3100.

El GPS todavía no lo he conectado (El próximo finde), pero hemos conectado el compas electrónico que tiene salida NMEA y sin problema alguno...

Eso si para evitar lios e instalación limpia utilizamos dos NAVBUS.

Tenemos instalado e interconectado:
Corredera 3100
Sonda 3100
Viento 3100
Repetidor 3100
Repetidor 10
Compas KVH
GPS (Falta pelar cables...)
Piloto (En breve).

La electrónica la compré en USA y aún pagando portes y aduanas (Luego me di cuenta que podría haber comprado un billete de avión y haberlo comprado directamente), me ahorre un 20% respecto a lo que cuesta aquí...
No se cuanto duraran, pero parecen buenos productos, manuales completos e instalación sencilla...

Y por la diferencia de precio con otros casi puedo comprar de nuevo otra electrónica (Eso si no entro en la exactitud de los productos), pero apra mi lo fundamental erá el compas y en eso es donde me he dejado una pasta...

[Capitansito]

Originalmente publicado por JLV

Si, el repetidor 100 lee todo tipo de sentencias NMEA0183, al igual que el 3100.

El GPS todavía no lo he conectado (El próximo finde), pero hemos conectado el compas electrónico que tiene salida NMEA y sin problema alguno...

Eso si para evitar lios e instalación limpia utilizamos dos NAVBUS.

Tenemos instalado e interconectado:
Corredera 3100
Sonda 3100
Viento 3100
Repetidor 3100
Repetidor 10
Compas KVH
GPS (Falta pelar cables...)
Piloto (En breve).

La electrónica la compré en USA y aún pagando portes y aduanas (Luego me di cuenta que podría haber comprado un billete de avión y haberlo comprado directamente), me ahorre un 20% respecto a lo que cuesta aquí...
No se cuanto duraran, pero parecen buenos productos, manuales completos e instalación sencilla...

Y por la diferencia de precio con otros casi puedo comprar de nuevo otra electrónica (Eso si no entro en la exactitud de los productos), pero apra mi lo fundamental erá el compas y en eso es donde me he dejado una pasta...

Bueno, yo no me refería al repetidor, sino al multifunción que tengo puesto en la bañera, que integra en una sola pantalla la corredera y la sonda (se le conectan directamente los cables de uno y otro). Es que tengo unas ganas de olvidarme del mecanismo de las paletillas que giran...porque en seguida dejan de girar.

Te agradecería también que me dijeras el nombre de esa tienda en USA, porque si no puedo poner la velocidad GPS en el multi 100, tendré que valorar el poner un repetidor que me lea eso y más cosas

[JLV]

Yo no tengo el muntifunción, pero todos los Navman 3100 y 100 admiten entradas NMEA, por lo que no veo porque no va a funcionar.

Eso si aclarar, el repetidor 3100 aunque tiene doble linea, sólo se puede poner doble linea de datos si se conecta por Navbus y sólo de la corredera y sonda. Del equipo de viento y de instrumentos NMEA sólo saca una linea en pantalla.

El repetidor de la serie 100, los nº son un poco más pequeños, pero si admite dos lineas... (Sólo admite entradas nmea).

Yo lo compre en www.marine.com

[Capitansito]

Originalmente publicado por JLV

Yo no tengo el muntifunción, pero todos los Navman 3100 y 100 admiten entradas NMEA, por lo que no veo porque no va a funcionar.

Eso si aclarar, el repetidor 3100 aunque tiene doble linea, sólo se puede poner doble linea de datos si se conecta por Navbus y sólo de la corredera y sonda. Del equipo de viento y de instrumentos NMEA sólo saca una linea en pantalla.

El repetidor de la serie 100, los nº son un poco más pequeños, pero si admite dos lineas... (Sólo admite entradas nmea).

Yo lo compre en www.marine.com

Muchas gracias por la información. Tengo un GPS Magellan 300 que no utilizo; en cuando pueda, intento hacer la conexión.

Gracias de nuevo y saludos.

[Rebellin]

En periodo de garantia me cambiaron el multi y el equipo de viento 3100, porque entraba agua en el display.

Al cabo de cierto tiempo volvió a ocurrir igual con los nuevos, he reclamado y ni caso. Ahora de vez en cuando desaparece algún segmento de los números digitales y cuando le da la gana, vuelve. Por lo que decís, acabará cascando.

El repetidor, que lo tengo instalado dentro del barco, sigue funcionando sin problemas.

Saludos

Rebe

[gsp]

Amigos,
Un poco tarde pero quizas le sirva a alguno otro colega en la misma situación:
Desde hace unos meses mi Navman Depth 3100 comenzo a perder algunos de los palitos de los digitos. Como todo el mundo le comence a echar la culpa a la humedad que pudiera haber entrado al equipo. La semana pasada ya solo aparecia un palito incluso luego de horas de navegación, lo deje al sol, le envié aire caliente con un secador (desde lejos por supuesto), en fin, nada funcionó. Perdido por perdido decidí abrirlo todo:
1. Primero los tornillos de la parte posterior, luego se quita la tapa, luego la electronica (conectada con dos enchufes a los cables de alimentación y ecosonda), luego la goma siliconada.
Luego hay que soltar (con cuidado) el display de sus dos amarres laterales (separando suavemente un lado que al salir afloja el otro). Ahora con el display solo agarrado por el cable plano, quitar el plastico transparente con cuidado desde sus dos orejas plasticas de la parte posterior de la plaqueta (apenas hay que moverlas que salen).
Lo que hice luego fue quitar la cinta con lana de silicona que esta pegada a la plaqueta. Porque esto? Porque le tengo desconfianza al pegamento y me parece que tanto la lana de silicona como el mal pegote puede atrapar humedad por capilaridad.
Finalmente separando el display de la placa (sin tocar el cable plano) lo deje 15minutos a 1.5 metros de un aire acondicionado puesto en calor (apenitas daba calor). Repase los contactos del cable plano a la plaqueta con un objeto romo de plastico (en mi caso con la manija de una tijera que es redondeada y de plastico) de tal manera de que se peguen mejor los contactos y si hubiera humedad metida adentro que salga un poco. Otro 15 mins al calor. Repase nuevamente el contacto. Conecte la plaqueta a los enchufes y a una bateria de 12V. Encendio todo con todos los digitos.
Arme todo al reves de como lo habia desarmado. Magia ... Todo bien.
Conclusiones: El conector del display a la plaqueta es basura, esta pegado y los contactos simplemente tocan, no estan soldados. Podrían haberle puesto un enchufe en lugar de esa porqueria que junta agua por entre los contactos. Me parece que el problema esta alli. No me da el valor para despegarlo, estimo que es "descartable" y una vez despegado ya no hay con que darle para que funcione bien. Esa aislación que tiene de una lana de soliconas tiene un pegamento horrible, le puse una cinta aisladora de buena calidad y luego peque esta aislación sobre ella. El display no es totalmente hermetico, entra aire (y humedad) por entre los cables y en la misma junta siliconada (sino no se explica que haya habido mugre donde debiera ser estanco).
Ojala que les sirva, saludos, German

[Orzado]

Hola

Tengo una duda, tengo tambíen un navman 3100 multi y se me ha roto el display, ya se que con el repetidor se ve, pero se puede calibrar la corredera y sonda, si por cualquier razón el original se puene en kmh lo puedo cambiar desde el repetidor???

muchas gracias

[Rebellin]

Originalmente publicado por Orzado

Hola

Tengo una duda, tengo tambíen un navman 3100 multi y se me ha roto el display, ya se que con el repetidor se ve, pero se puede calibrar la corredera y sonda, si por cualquier razón el original se puene en kmh lo puedo cambiar desde el repetidor???

muchas gracias

Cuando vaya al barco te lo digo. Quizá si pides precio de un multi sin transductores (sólo pantalla), no será mucho más caro que el repetidor.

Rebe

[tragamillas]

Buena noches, unas birras para la comunidad
Yo tambien tengo un equipo de viento 3100 y el problema que tengo es que la veleta pierde la calibracion, quiero decir que a veces cuando tengo el viento en proa está marcando el angulo que le apetece segun el dia. La calibro de nuevo y funciona bien durante algun tiempo, pero el dia menos esperado cuando lo enciendo marca mal.

Me podeis dar una pista de que puede provocar la averia.

[ferreret]

Viendo lo visto, yo llevo un Navman S100 como equipo de viento desde hace 9 años, y ahora mismo sigue transmitiendo datos, y el display sigue funcionando. De hecho ahora mismo lo he escondido dentro, porqué el plástico que lo protege empezaba a cuartearse, pero el LCD funciona perfectamente, y me transmite datos a un repetidor nuevo fuera. Así que seguro que la serie 100 de Navman salió mucho mejor que la 3100.

Un saludo!

[xento]

Originalmente publicado por ferreret

Viendo lo visto, yo llevo un Navman S100 como equipo de viento desde hace 9 años, y ahora mismo sigue transmitiendo datos, y el display sigue funcionando. De hecho ahora mismo lo he escondido dentro, porqué el plástico que lo protege empezaba a cuartearse, pero el LCD funciona perfectamente, y me transmite datos a un repetidor nuevo fuera. Así que seguro que la serie 100 de Navman salió mucho mejor que la 3100.

Un saludo!

De hecho, creo que retiraron por completo la serie 3100, pero el daño ya esta hecho, no creo que nadie repita con Navman, por fuera (U.K y U.S.A) lleva otro nombre comercial pero las historias de terror son las mismas.

Salud2

[Rebellin]

Originalmente publicado por Orzado

Hola

Tengo una duda, tengo tambíen un navman 3100 multi y se me ha roto el display, ya se que con el repetidor se ve, pero se puede calibrar la corredera y sonda, si por cualquier razón el original se puene en kmh lo puedo cambiar desde el repetidor???

muchas gracias

No he podido configurar el multi 3110 Navman desde el repetidor. Posteriormente entré en el manual que hay en la página de Plastimo y pude comprobar que las unidades que aparecen en el repetidor tienen que ser configuradas desde el aparato matriz.

Pongo el enlace del manual. http://www.plastimo.com/pdf/Repeat3100(Spanish).pdf

Consulta el apartado 2.4. Aunque la primera página está en inglés, el resto figura en epañol.

Rebe

[Orzado]

Muchas gracias,

Es lo que suponía pero no estaba seguro, me tendré que comprar otra vez el dichoso display.

Como ya habrás leido, dicen por ahí que son defectuosos, Crees que los northstar serán algo distinto o lo mismo.

[Orzado]

Otra pregutiña,

¿ usas la caja de conexiones navman?, tiene algún tipo de electrónica o como pienso yo es una caja de empalmes sin más.

muchas gracias otra vez