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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas, ante todo disculpad si no es el foro adecuado para tratar el tema, pero también soy novato en la taberna, no sólo en la navegación y creo que este es el foro que mejor se adecúa a mis dudas...
El tema es que si Belén Esteban navega de.... es broma coño, no os asustéis... jejeej El tema es que en Semana Santa me he alquilado un velero para salir con tres amigos más (total 4). Un babaria 32, sé que no es lo mejor en barcos bavaria pero bueno, casi todos los de alquiler lo son... El per me lo saqué en septiembre tras una semana embarcado (Bcn - Menorca ida y vuelta) y desde entonces no he vuelto a salir... Una vez introducido el tema, seríais tan amables de ayudarme un poco en cuanto a... - He elegido bien el barco? - Voy con tres personas que no saben nada, esta tarde les daré dos horas de teórica... Es demasiado pronto para salir sólo? creo que si no empiezo nunca aprenderé... - Sabéis de alguna ruta que en esta época del año sea tranquila y sin sobresaltos? (soy de Barcelona) ... mi idea era ir a Cap de creus, illes medes... pero no sé, creo que el mar por allí y la tramuntana son peores condiciones que lo que me pueda ofrecer un destino como amposta, por ejemplo... no? os arriesgaríais a ir la primera vez a Cap de Creus, siempre contando que las previsiones metereológicas sean favorables???? Muchas dudas me asaltan así que todos los consejos sobre cosas que me haya dejado serán bienvenidos... Muchas gracias anticipadas y un saludo!!! ![]() |
#2
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![]() Hola bienvenido a la taberna!!!!
Si utilizas el buscador encontraras mucha info sobre costa catalana...y sobre otras cosas .. Saludos |
#3
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![]() La elección de la marca del barco no tiene peso ninguno.
El tamaño,eslora, peso, si tiene influencia a la hora de trabajar con las inercias, ya sea yendo a motor o a vela. Ser el único abordo que sepa manejar la embarcación no es lo recomendable. Las clases teóricas pueden concienciar,pero no suelen ser suficientes. En puerto se puede salir y cambiar rizos aunque sea con calma chicha, escorando el barco 'Gordi', desde el interior. Con una defensa tirada al agua se practica la maniobra de hombre al agua; a motor y a vela. Los faros a encontrar y los que se abandonan deberían ser reconocidos por los 'neos' en la carta y con el compás de alidada. No cocinar sin el pantalón de aguas. Tirar el fondeo y recoger el hombre en el agua con el barco parado. 4 nudos son recomendables más una boza. Sal bien descansado a la travesía.nihao |
#4
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![]() Cita:
Tengo un bavaria 32 de los nuevos desde enero del 2011 y estoy muy contento con él. Empecé sin tener ni idea de vela y navegando solo, y como al final eres el único que toma las decisiones, aprendres por webs. Si tienes gente que sabe perfecto, si saben muy poco, cuando la cosa se complica casi es mejor que miren, porque necesitas saber como hacer las cosas de la forma correcta, rápida y sin ponerse nervioso. Lee mucho. En esta taberna hay toda la sabiduria que necesitarás. Respecto al barco, si tiene la mayor enrollable como el mio, tienes toda la maniobra en la bañera, por lo que rizar y trimar las velas es muy sencillo. De todas formas, informate de la forma correcta de sacar y meter la vela en el mastil. Hay un foro de hace unos días que lo explica bastante bien. Sobre la leyenda urbana de los Bavarias, está ahi ... yo de momento no he tenido ningún problema, y si los charters los compran con la tralla que les da la gente, supongo que muy mal no deben ir, pero eso ya es otra pelicula. Sobre los destinos, la costa brava es muy bonita pero como tengas tramontana, te vas aconjonar por el viento y las olas. A mi me pasó este agosto por palamós, y unos de lo días salí de puerto y a los 10 minutos di la vuelta. Si quieres más tranquilidad, te aconsejo el sur, pero sin pasar de Cambrils. Por allí, cuando se levanta el Mestral, también tienes castaña. La ventaja del sur, es que puedes salir casi siempre, eso si, hay menos viento por lo general, y no es tan bonito como la Costa Brava. De todas formas, al final todo se aprende haciendo muchas pero que muchas millas. Este año ya estoy pensando en irme a las islas, y cuando me lo dieron, me daba miedo la escora. Pero después de más de 1000 milllas en un año y pico, ahora disfruto cuando mete la panza en el aguia. ![]() ![]() |
#5
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![]() Muchas gracias a los dos...
Niaho, Te daré más detalles, las características del barco son:
Serán tres días... así que mi idea es salir temprano el primer día para, si la mar lo permite, hacer maniobras de MOB y velas (tb me servirá a mi de refresco...) además, creo tb que si puedo practicaré un fondeo... esto no me ha quedado muy claro: "En puerto se puede salir y cambiar rizos aunque sea con calma chicha, escorando el barco 'Gordi', desde el interior." Creo que no conocéis los rumbos por los que os he preguntado, no? no me habéis dicho nada... de todas fromas lo trazaremos en función del clima... |
#6
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![]() Ostras, gracias tb ddelgrac, tú sí conoces estos rumbos...
![]() lo que me has dicho es justo lo que me imaginaba... en cuanto a tramuntana, etc... creo que lo mejor será decidir en función del tiempo... pq si abajo está jodido iré para arriba y viceversa... lo de las islas es mi idea para el verano... lo quiero coger una semana... Me han dicho que desde Denia a Formentera te puedes escaquear de lo de las 12 millas pq hay 25, eso he oido, y q tan sólo estás una milla "ilegal"... si no tocará pillarlo allí... No sé como se agradecen los mensajes en el foro, en cuanto lo averigue os lo agradezco tb por ahi... |
#7
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![]() Cita:
Mi bavaria 32, hace 9,75 de eslora x 3,42 de manga, por lo que no se si es el mismo modelo. Respeco al tiempo, piensa, que si sopla mestral en el sur, también sopla tramontana en el norte. Justo en medio quedamos más protegidos. Lo de saltar con el PER, mejor no lo menciones por estos barrios que te van a pasar por la quilla..... Te aconsejo que si has de alquilar, lo alquilas en las islas y de paso tendras segurio amarre., y no creo que el precio varie mucho. Eso si, no darás en salo. Sácate el P.Yate que es muy facil. ![]() |
#8
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![]() Ok, consejos recibidos.. capito
Si se os ocurre algo más no dudéis en ponerlo...yo a medida que se acerque la fecha imagino que haré lo mismo (poneros más dudas...)... Muchísimas gracias de nuevo... Voy a trabajar un poco... jejeje Un saludo, |
#9
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![]() Hola cofrade,
Yo no creo que te hayas equivocado de barco. Lo que si que te recomendaria es que ensayaras y tubieras muy claro temas de seguridad. Sobretodo en esas clases que les darás que no hacer y que si hacer en caso de emergencias , para esas personas que a diferencia de ti , no tienen idea de navegar. Pienso igual que tu .... sino te embarcas nunca saldrás ni aprenderás .... eos si ... quizás siempre con alguien que sepa más o alguien que en algun momento dado te pueda echar un cable más que estorbar..... Hay que andarse con mucho ojo .... la naturaleza tiene una fuerza decomunal y es un error pensar en dominarla.... por lo que ante todo prima la SEGURIDAD. Suerte y buen viaje !
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#10
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![]() Bienvenido a la taberna,
Yo tambien soy novato por aqui, y aun sigo siendo un navegante novato. Pero ello no me ha impedido navegar en casi todos los oceanos, siempre al mando de los barcos con los que he navegado y algunas veces en solitario. A navegar se aprende navegando, no hay otra forma. Es evidente que has de saber lo que haces y actuar siempre con la maxima cautela sin infravalorar el mar o el tiempo y sin sobrevalorar el barco. Bavaria no es el mejor de los barcos, pero dado su precio y habitabilidad es junto a Beneteau y alguna otra marca los favoritos de las compañias de charter, que en tres o cuatro años como mucho los cambian. Pero para navegacion costera o pequeñas travesias es mas que suficiente. Otra cosa seria para navegar en Cabo Hornos o en el Mar del Norte, donde seguro que no me subia a un Bavaria ( en mi memoria recuerdo un Bavaria 50 al cual se le levanto la cubierta mas de un metro en la proa, separandose totalmente del casco, y eso tras una tormentita de nada). La travesia hasta las Medas suele ser buena para navegar a vela (mirar prevision y evitar alguna levantada, no tipica en Semana Santa, pero probable, o una fuerte tramontana). Incluso con tramontana, navegando cerca de la costa hasta Cabo Begur estas a buen abrigo, otra cosa es de Cabo Begur hacia Port de la Selva, genial con buen tiempo, pero no aventurarse con tramontana o mistral. Hay muchos puertos en la travesia para refugiarte en caso de problemas, y en Semana Santa no deberia haber problemas como en verano, y pocos fondeos. De Roses a Port de la Selva si que hay algunos fondeos tranquilos. Si fondeas y tienes buen radio de borneo, tira siempre el maximo de cadena que puedas, asi te aseguraras un fondeo mas tranquilo en caso que suba viento por la noche. Yo siempre me tiro al agua y verifico que el ancla este bien agarrada y que la cadena sea suficiente, y que el fondo sea correcto para un buen fondeo. Puedo decirte que cada verano me encuentro decenas de barcos de domingueros con el ancla a plomo, y que con sus garreos ante la minima subida de viento nos ponen a todos en tension e incluso en peligro. Finalmente antes de partir, ten claras todas las maniobras y si no pregunta a quien te lo alquila, y revisa todos los elementos de seguridad y comunicacion. Al principio es bueno hacer practicas de maniobra con el barco a todos los rumbos, con ceñidas, traves, a un largo, etc... Y tomar rizos o enrollar. Piensa que cualquier maniobra con mas viento se complica mucho mas, y si pierdes la calma puede tener un resultado desastroso. Por tanto, es fundamental saber como funciona todo en el barco y trabajar todo lo que puedaspara automatizar movimientos. Bueno, podria darte un millon de consejos. Pero lo dicho, a navegar se aprende navegando. Mucha precaucion y atencion, y a disfrutar de la navegacion a vela!!!!!! ![]() |
#11
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![]() HOla a todos!!! cofrades, una rondaaaaa Arrrrrrr
![]() No sé si recordáis el hilo... os refresco... zarpo mañana (con la que está cayendo en Barcelona)... es mi primera vez...!!! Salgo con tripulación inexperta pero informada de todo... Intención: Rumbo norte aprovechando vientos del sur hasta Tossa, fumar algo viendo el atardecer y poner rumbo cambrils... creo que de viernes a sábado pueden entrar vientos del norte y se despejará antes el sur... Pese a la lluvia no dan mucho viento ni oleaje alto... correcto? cómo lo véis?? Si conocéis alguna cala, playa etc con buen fondeo aconsejadme... bueno, por favor, aconsejadme de todo lo que se os pase por la cabeza... llevaré carta de la zona digital y de papel... pantalones de agua, etc... las características del velero están arriba... Muchas gracias a todos!!!! ![]() |
#12
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![]() creo que ya te has ido... incluso has debido volver!!
qué tal te ha ido??? precisamente yo estoy preguntando por dónde ir, si a cat o a alicante ... estoy en tus mismas condiciones. Peor. porque yo no tengo barco... jeje gracias. y cuéntame, sobre calas, vientos, dificultad...... un abrazo, ![]() ![]() ![]() ![]() |
#13
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![]() ![]() ![]() ![]() Navegar es como todo,ir en bici,hacer footing ect...Hay que hacerlo mucho pero progresivamente,al pricipio ni pienses en viajes y largas singladuras navega el maximo de dias que puedas y el mar te ira enseñando cada dia algo nuevo. Un consejo :empieza saliendo con alguien que sepa de que va, aprenderas mas en un dia bien acompañado que en 10 salidas solo o con gente que no sepa. Empapate de la teorica basica y ve practicando........ Sobre todo,Navega i navega i navega i navega ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
#14
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![]() Alucino que hayas "oido" que haya 25 millas entre Denia y Formentera. Revisa tu sonotone, reconsidera la gente con la que hablas, o prueba a medir distancias en una carta o en Google Earth...
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#15
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![]() Cita:
![]() ![]() TítulosExámenesNormativaPreguntas Frecuentes Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) Atribuciones del título Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 12 mts. de eslora y potencia de motor adecuada, para navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 12 millas paralela a la misma. Así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario. Condiciones de obtención Haber cumplido 18 años de edad, o 16 años con consentimiento paterno o de tutor. Aprobar el examen teórico correspondiente. Aprobar el examen práctico o haber realizado las prácticas de seguridad y de navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 16 horas. Superar un reconocimiento médico donde se acredite que reúne las condiciones psicofísicas establecidas en la Resolución del 11 de enero de 2010 de la DGMM en aplicación de la Orden FOM/3200/2007. Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela. Documentación a presentar en la Administración en caso de: Solicitud de examen desde Internet con Matriculación Exprés Solicitud de examen Solicitud de título (expedición) Convalidación Renovación Pérdida o duplicado Modificación de QUE ES BROMA ,ALGUIEN SABE LO DEL PASILLO Y ANVRE COMO VA Editado por victoria en 19-04-2012 a las 13:20. |
#16
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![]() Que penoso y patetico resulta esto...
de una parte llega uno que no sabe nada de nada, vamos por no saber no sabe ni que denia ibiza son 48 millas.... y lo primero que hace es decir que los bavaria son malos... joder, si que aprendemos rapido no??? sinceramente menos rumores y mas realidades... y luego nos llega alguien a decir que se puede ir a baleares con el per y encima pone el texto donde pone claramente que no se puede hacer... desde luego con lo que se lee en este foro no se como no hay mas desgracias. P.D del mono que podria dar millones de consejos mejor ni digo nada verdad???
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) Editado por Quim en 19-04-2012 a las 13:32. |
#17
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#18
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