Poner un fusible rearmable a la salida general de las baterías.

[Bokaseka]

Saludos confrades¡¡

Con el fin de ahorrarme sustos por posibles cortocircuitos, he pensado en poner un fusible rearmable al positivo que va al motor de arranque y a la alimientación de 12v del velero de tal forma que, si se cortocircuita una linea de alta intensidad evite posibles incendios.

El caso es que mi motor es un Volvo Penta MD2010 y no encuentro en papeles el consumo de amperior que puede llegar a tener el motor de arranque y por lo tanto no puedo elegir que amperaje debo tener en el fusible rearmable.

Si algún experto puede echarme una mano, se lo agradecería.

Pd. Tengo pendiente hacer una medición de consumo del motor de arranque.