Bricobarco Arreglar luz prismáticos

[caribdis]

Había comprado de segunda mano unos prismáticos Steiner Skipper 7x50, que están perfectos pero que tienen estropeado el compartimento de las pilas para la luz que ilumina de noche el compás.





Aparte de que la rosca está un poco rota, el contacto inferior estaba soldado con un cable de cobre, no sé si ese es el sistema original.

El caso es que el contacto inferior apenas sobresale del plástico, me imagino que habrá que soldar con estaño un nuevo cable de un par de centímetros y soldárselo a la misma plaquita redonda dejando después el cable enrollado debajo de la plaquita.

El contacto superior debe ser tal cual está, y que quede tocando la parte exterior positiva de la pila de botón (al parecer son dos, aún no tengo el tipo recomendado, que debe ser el V344 como el Steiner Commander, pero en ese dicen que el negativo va hacia arriba).

Mi habilidad con el soldador de estaño es bastante precaria. ¿Alguna recomendación para que la reparación quede sólida y duradera?

Una ronda por mi cuenta.

[Egis]

Originalmente publicado por caribdis

Aparte de que la rosca está un poco rota, el contacto inferior estaba soldado con un cable de cobre, no sé si ese es el sistema original.

Como contactos, los receptáculos originales, suelen llevar un resorte.
El tema es que como el receptáculo se le debe haber roto y el resorte perdido al tío que lo tenía no se le ocurrió mejor idea que soldarle un cable.

[caribdis]

Originalmente publicado por Egis

Como contactos, los receptáculos originales, suelen llevar un resorte.
El tema es que como el receptáculo se le debe haber roto y el resorte perdido al tío que lo tenía no se le ocurrió mejor idea que soldarle un cable.

El resorte lo tiene en la tapa, me extrañaría que tuviese resorte en los dos lados. Pero posible es.

[LSV]

Antes de nada le pondría un chorrillo de wd40 para quitar un poco de humedad y óxido.
Y, de manera temporal, podrías probar a poner la plaquita envuelta en varias capas de papel de aluminio para que haga grosor y así quizá haría suficiente contacto con lo que queda de punta asomando como para encender.
MIs binoculares lo tiene al revés que los tuyos, el muelle dentro y el contacto en la chapa.

[Northwind]

Originalmente publicado por caribdis

Mi habilidad con el soldador de estaño es bastante precaria. ¿Alguna recomendación para que la reparación quede sólida y duradera?

Usa decapante para soldadura

[gin mare]

Buenas tardes
Para soldar con estaño , lo mejor es ir a una tienda de electronica fisica y comprar el estaño en ella.
Si compras un estaño malo ,te costara soldar .
Para soldar , limpia la punta del soldador ,que este brillante , lo enchufas y cuando este caliente le acercas el estaño que haga una bolita , si quieres soldar un cable .Toca la punta del cable y lo calientas para estañarlo , y cuando este estañado , entonces lo unes donde quieras , porque si pones el cable directo sin estañar cuesta mucho calentar las dos partes a soldar, y por eso pensamos que no sabemos soldar.

[caribdis]

Bueno, por fin he logrado meterle mano. Me ha echado una mano un amigo electrónico, como para todo, tener herramienta y materiales profesionales es un grado.

En el contacto inferior no hubo manera de soldar nada, era el extremo de un cable que había roto exactamente en la salida. Pero afortunadamente, el portapilas entero salió hacia arriba casi entero, dejando al descubierto un contacto superior de pletina y un extremo de cable forrado del polo inferior.

En ese extremo conseguimos soldar un nuevo cable, yo no hubiera tenido un cable de tan buena calidad tan fino, ni hubiera sido capaz de saber si era bueno o no....!

Hicimos un nuevo taladro en la base del portapilas para que fuese más fácil llevarlo de nuevo al sitio y soldamos también otro cable al contacto superior, la pletina del polo superior rompió al querer doblarla de nuevo.

Soldamos la plaquita de cobre del polo interior, la limpiamos por las dos caras y enroscamos el cable del polo superior al muellecito de la tapa.

Al principio parecía que no iba, y desenroscando la tapa del compás, conseguimos sacar una tapa traslúcida y acceder a la micro*bombilla led roja y su cableado..volvimos a probar y la luz iba, pero realmente es difícil de ver al ver por los prismáticos*porque debe estar pensada para distinguir el rumbo con los ojos acostumbrados ya a la oscuridad.

El montaje ha quedado un poco provisional (espero que no sea el típico provisional/para siempre), creo que al polo superior le vendría bien otra plaquita redonda soldada, pero funciona y ha quedado hermético con una capa de pegamento cubriendo el portapilas entero.

Y ya sé mejor como va por si vuelve a pasar algo.

Gracias de cualquier manera por vuestros consejos!!

Una ronda por mi cuenta!

[caribdis]

Una precisión más, por si alguién se encuentra un problema similar:

Al montar de nuevo la bombilla, parecía que cualquier posición era válida. Pero la lectura del compás de noche era mala.

Volviendo a estudiar el problema y hacer pruebas, resulta que la bombilla tiene un punto de encaje en la tapa traslúcida, que hace que toda la tapa se ilumine de manera uniforme y alumbre al compás completo. Al desmontar, la bombilla se debió salir inadvertidamente de ese alojamiento.

Un saludo!