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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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#2
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![]() En el localizatodo se ve que ha sido justo a la salida de la boya Sierra. El mercante ha virado a babor a rumbo 120 y justo después se ve que para máquinas. No han publicado el nombre del pesquero, por lo que no sé ver su trayectoria. Hoy es día de calma chicha y visibilidad total en Barcelona. Hay dos desaparecidos. Muchos barcos y el helimer en la zona buscando. El mercante ruso se llama MIDVOLGA2.
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#3
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![]() Me entero por tu post, triste noticia, pocos pesqueros que quedan en Barcelona y en medio de semejante trafico lo tienen dificil. Mi condolencia por las victimas.
Efectivamente las condiciones hoy son muy buenas para la busqueda de los que faltan.
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![]() Editado por Capitan Barbosa en 20-03-2017 a las 17:12. |
#4
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![]() Si mencionan el nombre del pesquero en la noticia.
Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk |
#5
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![]() El mercante ruso salía del puerto y el pesquero regresaba.
Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk |
#6
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![]() Sí, van actualizando la noticia. Ahora se pueden ver las trayectorias de los dos.
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#7
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![]() ¿Es la zona del accidente zona restringida?
Entiendo que el límite de restricción de navegación o canal de entrada es la boya sierra. Editado por grumetillo en 20-03-2017 a las 19:23. Razón: Añadir información |
#8
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![]() Nombre del pesquero: El Fairell.
Dos pescadores desaparecidos, un marroquí y un senegalés. Dos que iban en cubierta han saltado al mar y los mismos tripulantes del mercante ruso los han recogido y llevado a puerto. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
#9
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![]() La noticia de La Vanguardia me parece de lo más profesional, ecuánime y serio que he leido en mucho tiempo en temas relacionados con la navegación marítima.
Yo les felicito y ojala cunda el ejemplo. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
#10
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![]() Lo acaban de decir en el telediario
Saludos |
#11
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![]() A veces la rutina traiciona. Parece imposible que en un día tan claro, con el mar en calma y visibilidad excelente, el patrón del pesquero, sin duda con una maniobra mucho más ágil que el carguero, no perciba la proximidad de éste siendo además de color rojo vivo, y parece también difícil que el capitán de éste no tuviera a mano un toque de bocina si preveía que el pesquero se le acercaba demasiado.
Puede haber ocurrido que justo en el momento de cruzarse el piloto haya perdido súbitamente el control y nadie estuviera al tanto del hecho, aunque la propia fuerza centrífuga que provoca un brusco giro y el cambio en la dirección del sol hace difícil que, por muy distraído que vayas,no te des inmediatamente cuenta de lo que sucede. Si no concurriera la fatalidad no habría accidentes, siendo previsible que se hayan aunado una serie de circunstancias concatenantes a tan desastroso final que posiblemente las propias partes implicadas están en condiciones de esclarecer. Lamento mucho las pérdidas humanas. Descansen en paz los fallecidos. |
#12
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![]() Cita:
![]() ![]() Por el momento, la principal hipótesis que se baraja según han informado a Efe fuentes cercanas al caso, es que el mercante ruso habría incurrido en un error de interpretación del código de abordaje, ya que tenía que maniobrar para evitar al pesquero, que estaba faenando, y no le habría visto. De hecho, suele ser habitual que los pesqueros pongan el piloto automático a su regreso al puerto, lo que permite a los pescadores ir arreglando las cajas con la pesca del día y así ganar tiempo. Aunque el piloto tiene una alarma de aviso, el ruido del motor impide oírlo, .... (La Vanguardia) Editado por papaventos en 23-03-2017 a las 09:03. Razón: incluir la fuente |
#13
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![]() Cita:
Será interesante seguir la investigación del accidente y las conclusiones. Viendo las trayectorias parece como si el mercante se le echara encima al pesquero en una virada que le dejaba pocas opciones de maniobra. Pero tengo dudas en la interpretación de prioridades en los extremos de los DST. Se dice expresamente que extremará la precaución cuando se navegue cerca de los extremos, y también que los buques de pesca no estorbarán a los que utilicen el DST, pero.. le da eso derecho al mercante a meter el timón a la banda justo después de pasar la boya ? Los que pasamos habitualmente cerca de la boya Sierra vamos con mil ojos, y ya ves, cuando menos te lo esperas, te aplasta un monstruo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Akakus | ||
J.R. (20-03-2017) |
#15
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![]() Desde mi ignorancia no me cabe que hoy en día se sigan produciendo estos accidentes, especialmente en una zona de tanto tráfico. ¿No sirven de nada los aparatejos tan modernos y caros que llevamos a bordo? Lo siento por los fallecidos
Odin |
#16
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![]() En el video se ve como el pesquero ni se immuta, a pesar de la bocina del mercante. No brindo.
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#17
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![]() el video no es del suceso en cuestión. es de archivo.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a calao | ||
jiauka (21-03-2017) |
#18
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![]() Muy triste la noticia, descansen en paz.
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
#19
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![]() Lo lamentable es la pérdida de vidas humanas, tanto da que estés trabajando como ociando, y lo mismo que te traslades por mar o por tierra, da la sensación que la p....ta rutina acaba cobrándose tributo, que el pequeño despiste un dia u otro provoca dolor...
propongo un día sin brindis en honor de nuestros hermanos en la mar. |
#20
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![]() Sobre la s 13:30 llegaba a la zona el cazaminas "Sella", que venía desde Cartagena. En prácticamente 2 horas ha localizado el pecio.
Toda la mañana se ha continuado con las labores de rastreo. Impresionaba ver a la flota pesquera rastreando en grupo. También la Guardamar "Caliope", el Helimer 205, la "Lluerna"de la Generalitat y la patrullera de la GC. Además, dos LS de cruz roja (LSMediterrania con base en barcelona, y LS Neptuno, con base en Port Ginesta). Mañana, más... |
#21
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![]() Sea de quien sea la culpa lo lamento por los desaparecidos.
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#22
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![]() Cita:
D.E.P. R.I.P. |
#23
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![]() Es una desgracia lo que a pasado!!! De todas maneras por poner mi opinion.... En algunas ocasiones veo pesqueros volviendo a puerto limpiando pescado y con el piloto automatico puesto. No es escusa pero ya sabeis.... El mercante por la dificultad de maniobra tiene preferencia sobre la pesquera a no ser que la pesquera estuviera tirando o recogiendo artes de pesca. Si no recuerdo mal.... Podria estar equivocado pero creo que el despiste es de la pesquera y lo a pagado muy caro!! Con dos vidas humanas. No quiero pensar como estara el patron de la pesquera.
Sea como sea que descansen en paz pobres. |
#24
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![]() Cita:
Yo no me refiero al fondo de la cuestión, que seguramente tardaremos en saber exactamente lo que pasó, me refiero a la forma en que lo publican en La Vanguardia. La dan trato de noticia, dan información válida y me parece que no se inventan ni especulan con nada, se dedican a tratar la noticia, cosa poco habitual cuando se trata de un suceso donde lo que prima es el morbo; yo en este caso no lo veo y por ello les felicito. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
3 Cofrades agradecieron a KUMI este mensaje: | ||
#25
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![]() supongo q piloto automatico y nadie vigilando en el ouente. como tantos otros pesqueros
https://m.youtube.com/watch?v=Hl8O6OO8fX0 |
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