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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Aunque alguno penseis que se trata de un galeón de los las pelis, va a ser que no
![]() El galeón es un barco tradicional que se dedicaba principalmente al transporte de mercancías en la costa gallega y que perduró en nuestras aguas hasta, más o menos, los años 60 del siglo XX aqui teneis mucha información y una lista de los que navegan actualmente (tanto reconstruidos como de nueva construcción) Pero vamos a empezar esta historia por el principio Con motivo del IX Encontro de embarcacións tradicionais de galicia(hilo de la taberna, pagina oficial ), la Asociación de vecinos "A Ostreira" de Abelleira en Muros construyó una buceta de muros (blog de la construcción). Esta es la buceta navegando y una fotito del mismo día ![]() Visto el éxito que tuvo la inciativa entre los vecinos y en el mundillo de la vela tradicional, decidieron aprovechar el tiron y buscar un "sancosmeiro" que era un subtipo de galeón propio de la Ría de Muros, pero por desgracia descubrieron que habían llegado, al menos, 20 años tarde, ya no quedaba ni el esqueleto de uno. ![]() Sabiendo que buscaban un barco de unos 8 metros se lo comenté al cofrade Relinga, que está mucho más metido que yo en estos temas, y cuando casi habían abandonado la idea, Relinga me llamó avisandonos de un galeón del año 44 que estaba en bastante buen estado y precio. Así entro yo en esta historia, liándolos para que vayan con la gente del Nuevo Sofía a ver un galeón. El galeón en cuestión tiene un nombre feo de narices (ya veremos en qué acaba) se llama RH1 y llevaba varado 1 año, cuando se le hicieron las fotos aún tenía la grua y el motor puestos, ahora ya estan en Abelleria para ver si puede funcionar y cómo aprovecha la Asociación la grúa Fotos del comienzo ![]() ![]() ![]() ![]() Después de ver el barco y convenientemente asesorados, se liaron la manta a la cabeza y se dió visto bueno al proyecto en una asamblea de la Asociación de vecinos. Evidentemente, la popa que se ve en las fotos no corresponde al tipo de barco, porque fué reformado para trabajar en las bateas (muchos galeones fueron "reconvertidos" en bateeiros, incluso alguno fué batea ![]() ![]() ![]() Viendo la directiva de la Asociación que este trabajo no iba a ser cosa de hacer un par de personas, deciden convocar una reunión con la intención de formar un grupo de trabajo, y como parece que soy "el incitador" me ha tocado estar en ese grupo(y contento que estoy ![]() En esta primera fase, que esperamos que termine en mayo, con la llegada del barco a Abelleira, se van a reformar la popa para recuperar su forma original, se cambiará la roda, se va a repasar el casco y la cubierta.. En siguientes fases iremos arbolando y preparando el galeón hasta que llegue a navegar un galeón en la Ría de Muros muchos años después ![]() Por mi lado no podía dejar de contarlo aquí, porque si no fuese por La Taberna y los contactos que proporciona, yo no habría navegado en galeón, no habría conocido a Relinga y todo este lío no se habría producido, o sí Os mantendré informados ![]() ![]() PD como hay algunas páginas de las que he puesto están en gallego, si alguien tiene problemas puede usar este traductor que va bastante mejor que el del google ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() Editado por Brullos en 09-10-2009 a las 00:40. |
26 Cofrades agradecieron a Brullos este mensaje: | ||
alberlake (20-10-2009), armensis (13-05-2011), Atlántida (31-01-2010), barcosclasicos (13-10-2009), Birbiricho (09-10-2009), Bob (09-10-2009), boooom475 (31-05-2011), Coke25 (21-07-2010), Dibujito (05-11-2009), espunki (07-11-2009), esquitx (22-06-2010), guillermogefaell (13-12-2009), jan (04-11-2009), Javisaiz (30-12-2009), Mafaldita (09-10-2009), nadie (14-10-2011), Nelson (08-10-2009), Panxut (06-09-2010), perseo56 (06-11-2009), Planeta Agua (09-10-2009), relinga (09-10-2009), Robe (04-09-2017), serviola3 (09-10-2009), teteluis (04-09-2017), truska (09-10-2009), viento de fuera (12-02-2011) |
#2
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![]() Magnifica iniciativa
![]() Mantennos informados de la evolución de la reconstruccion |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nelson | ||
Brullos (08-10-2009) |
#3
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![]() La gente que no se asuste por las fotos del estado, aunque no lo parezca y esto corroborado por un carpintero de Ribeira está bastante bien. Según él la cubierta está en muy buen estado, alguna que otra cuaderna si que habrá que cambiar, bueno , aparte de la roda y de la modificación de la popa, ya comentado anteriormente.
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#4
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![]() Gracias Nelson, por supuesto que mantendremos al día este hilo con la información que se vaya generando, en breve estará disponible también un blog en el que se irá dando toda la información
Tabán, veo que vamos apareciendo por el hilo los del lío ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
#5
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![]() hoxe e un día dos máis apropiados para tomalo chiquito
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a malamar | ||
Brullos (09-10-2009) |
#6
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![]() Pues me parece una iniciativa preciosa, enhorabuena!!!! Os deseo que este proyecto se vea culminado por el éxito... ójala hubiese más iniciativas de este tipo!!!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
Brullos (09-10-2009) |
#7
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![]() Fantástico quien pudiera estar en el fregao...
![]() ![]() Salud
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Navegar...Vivir...Amar... |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jolly-roger | ||
Brullos (09-10-2009) |
#8
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![]() Es una muy buena iniciativa la vuestra.
yo he navegado alguna vez en el Punta Pragueira, los tengo de vecinos de pantalán y compartimos en su momento algunos problemas de motor ![]() Mucha suerte con esa reconstruccion y mantenednos informados. ![]()
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Si cuidas de tu barco,él cuidará de ti ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Balea | ||
Brullos (09-10-2009) |
#9
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![]() Gracias Brullos por tan maravillosa iniciativa, y vengan unos brindis por esa “Abelleira”
![]() ![]() (deciros que en su primera navegada (directamente como patrón) en mi queridísima “Faisca” (dorna de nueve cuartas), ha sacado casi un notable (nota que hubiese obtenido de no ser por su “mochila vacía” ![]() ![]() "Tú lo has dicho, las cosas del barco quedan en el barco" Has hecho una magnífica introducción en cuanto a lo que es un galeón de las rías ![]() ![]() Es un trabajo que requiere paciencia y, cómo no, “tela marinera”, pero la satisfacción que produce el pensar que un día estará navegando, hace que esos pequeños atrancos sean nimiedades. Sabes que tienes a tú disposición al Luisa, Nuevo Sofía, etc… y todos aquellos que formamos parte de este mundo. Gracias de nuevo! ![]() PD.Ya me tarda ese Blog!! |
#10
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![]() Gracias Brullos, magnífico,
![]() ![]() Una duda ¿ es el puerto de Aldán? Suerte
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![]() ![]() Socio Anavre : 784 |
#11
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![]() Brullos eres un fenómeno, gracias por este reportaje.
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#12
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![]() ![]() ![]() ![]() Maravillosa iniciativa que espero pronto podamos ver avances. Pocas cosas hay tan apasionantes como navegar en un barco de construccion tradicional. Me gustaria que poco a poco el ejemplo fuese extendiendose hacia las tierras del este. Enhorabuena ![]()
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#13
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![]() Me he quedado sin agradecimientos, así que de aqui en adelante consideraos todos agradecidos
![]() ![]() En la foto de la buceta? Eso es, el mejor sitio del mundo, vamos, que es Muros ![]() Yo solo soy una minúscula parte en este tema, aquí los fenómenos son los vecinos de Abelleira que han tomado un camino y una decision muy valientes y es a ellos a quien se lo debemos agradecer ![]() Cita:
![]() ![]() Respecto a la introducción, no es que sea un experto, sólo me he leido la información disponible y la he estractado a mi modo ![]() ![]() El blog de la resturación ya está disponible, en principio, no hay mucha más información que en este hilo, porque está poco más que en pruebas ![]() http://galeondeabelleira.wordpress.com/ Hasta tenemos un logo y todo ![]() Respecto a la navegada en la "faisca" simplemente espectacular, es algo totalmente distinto al resto de barcos que había probado, eso sí, el trabajo es mayor y el dolorcillo en las posaderas al día siguiente era bastante significativo ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
#14
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![]() Enhorabuena, ánimo. ¿Donde lo vais a restaurar? Me gustaría participar con algo más que apoyo moral.
Bob
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#15
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![]() Cita:
En cualquier caso, ponte en contacto en el blog o mándame un privado con correo electronico y te pongo en contacto con "los que mandan" ![]() ![]()
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#16
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![]() Yo quisiera conocer sus caracteristicas principales si se saben, y si teneis un plano de su linea final tras el arreglo...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#17
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Brullos | ||
malamar (09-10-2009) |
#18
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![]() Bonito. Normalmente esos barcos tradicionales navegan a su totalmente personal manera: a primera vista pareceria escaso de lastre y deriva...luego te subes y su navegar te deja estupefacto por lo bien que van...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 09-10-2009 a las 15:03. |
#19
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![]() Cita:
Con las gracias nos arreglamos ![]() ![]() ...las posaderas? porque no has tocado las mías ![]() ![]() ![]() El blog pasa a favoritos ![]() El logo... no está mal, pero como siempre deja en segundo plano a otros frutos de ese mar de Muros, como son las bucetas. Venga! currároslo un poco más. |
#20
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![]() Cita:
Cita:
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#21
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![]() Magnifico BRULLOS es un barco con alma... el corazon lo poneis vosotros
Mucho animo y buen trabajo!! ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
#22
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![]() Cita:
![]() Por otro lado, tienes razón que estos barcos tienen alma, y si pensamos que nuestros antepasados han sudado, trabajado, sangrado, vivido y muerto en estos barcos, parece como si nos reconciliásemos con ellos no dejando que se pierdan. Ya no hay lanchas originales (solo un trozo de la nova marina lo és) no hay sancosmeiros,... no podemos permitir que se pierdan los pocos que quedan, y debemos hacer lo que esté en nuestras manos para que no pase y si eso es ponerle el corazón, le vamos a poner mucho ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
#23
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![]() Magnífico proyecto cofrade Brullos, espero verlo navegando el año próximo (si os queda como los de Sanxenxo, es una pasada)
![]() Yo de carpintería de rivera, nada de nada, pero si puedo colaborar de otra forma €stoy a vuestra disposición dentro de mis humildes posibilidades. Unha apreta, Rolo. ![]() |
#24
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![]() Cita:
![]() Empecemos por. ![]() ![]() ![]() cuan ínfimas son mis facultades de dicción. ![]() pero eso, parece que estás mirando en mi alma. ![]() |
#25
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Gracias por el ofrecimiento, supongo que si necesitásemos ayuda lo publicaríamos tanto aquí como en el blog ![]() Antes me dijiste que te tocara las posaderas, ahora esto, realmente no se si me volveré a subir contigo en una dorna, poco espacio... ![]() en eso, al final es un poquito el alma de todos ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() Editado por Brullos en 13-10-2009 a las 13:20. |
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abelleira, galeon, tradicional, vela |
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