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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Rondas a los cofrades, sobre todo a los electricos
![]() Tengo pendiente cambiar el cargador por un sterling digital que ya me llegó de uk. El que hay ahora está en el cofre de popa (unico cofre, es un sunrise 35). Es bastante grande y lo colocaria tumbado entre el tanque kk y el calentador de agua, no tan resguardado como el original que queda al fondo de todo, justo en la pared que da al wc, pero es que no cabe. La pregunta es: sigo por ahí o lo instalo en el interior (camarote de popa). El cofre en principio es bastante seco, quizas el tema de condensación, pero entiendo que estos "paratos" son para ambientes marinos. En el camarote de popa quedaran cables a vistas, quizas hará ruido,además, justo es donde tambien estan las baterias. Gracias , |
#2
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![]() Si el de serie te venía ahí, no debe de ser mal sitio y tendrás que hacer un mínimo de modificaciones en cuanto a cableado, aunque tendrás que buscar un lugar resguardado y lejos del agua. Dentro, cuando los ventiladores trabajen, igual no resulta muy cómodo, y si encima se quedan cables a la vista ...
![]() Yo lo he colocado junto a las baterías, bajo la litera del camarote de ER, pero porque el cofre me cae muy lejos y a BR, y lo de dejar tanto cable a la vista, no me convence. ![]() ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#3
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![]() Gracias, Olaje, sigo tus respuestas a fondo de electricidad y electronica, aunque hay algunos que no entienda (esos esquemas...).
![]() El cargador que tengo es cuadrado y el nuevo alargado (como el tuyo, al menos de aspecto exterior). No cabe porque justo debajo esta el diferencial y el magnetotermico. Justo al lado está el tanke kk y junto a este el calentador de agua. Entre los 2 queda un plano (donde se apoyan ambos tanques) que podria caber pero ya empieza a quedar a la altura del hueco de apertura del cofre (que rollo sin fotos). Otra opcion es atarlo al deposito kk que es cuadrado a la altura del cargador actual. Bajo el camarote de popa tengo (de proa a popa): bateria | motor dep.agua | inversora + eje + 2 bat. hueco - hueco En fin, mañana intentaré hacer unas foto y pedir mas consejos. Gracias |
#4
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![]() Hola de nuevo, ya tengo las fotos de una posible ubicación.
La idea basica es ubicarlo detras del eje, que hace una pequeña elevación. Esto queda justo debajo de la litera de popa, con una ventilación relativa. Algunos inconvenientes: - detras justo esta el tubo que expulsa el agua de circulacion del motor. - una rotura del eje afectaria al cargador (no se si es importante en ese caso). La idea es hacerle con espuma aislante una "cama" para que quede un poco mas alto y plano. Incluyo las fotos para vuesa opinión: Adjuntos 12407 Adjuntos 12408 Adjuntos 12409 Adjuntos 12410 |
#5
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![]() Hola Eolo. Independientemente de la ubicación final, ten presente que estos cargadores electrónicos se calientan un poco, es por ello que llevan uno o dos ventiladore de disipación de calor, dependiendo de marca y modelo claro está. Por ello deberías poder colocarlo en un lugar donde tengas algún tipo de circulación de aire. Con ello le vas a alargar la vida al aparato. Evidentemente cualquier salpicadura de agua, por muy bien cerrado que esté puede llegar a resultar fatal. Una cosa es "ambiente marino" y otra las mojaduras.
Un saludo y unas ![]()
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#6
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![]() ![]() ![]() Me autorespondo, esta ubicación no es viable. Volvemos al cofre de babor y le buscamos sitio. Ya traeré fotos de la ubicación fina. |
#7
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![]() Hola Eolo.
Yo tengo un SR35 de 3 camarotes. Este verano me he metido dentro del cofre para acceder a la zona interior del espejo / plataforma de popa. Allí sería una buena ubicación, seca, refrigerada y te haría poco ruido al interior. El único problema puede ser la longitud de los cables. Un saludo. ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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