"Curso de Navegacion "o "Nuevo curso de Navegación"

[IRRINTZI]

Mandé mi carta a los Reyes Magos pidiendo el ansiado Glenans ( a ver si aprendo a navegar de una vez!), he reciido una llamada de sus Majestades confusas pues por lo visto existen dos cursos. El precio es parecido con lo que me imagino que hay que coger el "Nuevo Curso de Naveación".

Es asin? Unas para alegrar la tarde

IRRINTZI

[iñigo]

La última versión de ese libro es esta:




Un saludo,

[IRRINTZI]

Gracias Iñigo, les mando tu post a sus majestades no sea que les den gato por liebre

IRRINTZI

[mapu23]

Como bien ha dicho el cofrade Iñigo

El nuevo curso de nevegación de Glenans, es un tocho de 1250 paginas, que no puede faltar en la mesilla de un buen navegante, si la Santa le deja tener el libro en la mesilla.

Esta a su vez la editorial edita cada capitulo por separado

Asina que dile a los Reyes Magos, que tiene que tener 1250 pagina y las pastas duras


Saludos y

[chifle]

Originalmente publicado por mapu23

Como bien ha dicho el cofrade Iñigo

El nuevo curso de nevegación de Glenans, es un tocho de 1250 paginas, que no puede faltar en la mesilla de un buen navegante, si la Santa le deja tener el libro en la mesilla.

Esta a su vez la editorial edita cada capitulo por separado

Asina que dile a los Reyes Magos, que tiene que tener 1250 pagina y las pastas duras


Saludos y

¿Pastas duras? Yo creia que la edición amarilla tenía las pastas de plástico y blandas. ¿No es así?
Salud

[Rony]

Originalmente publicado por mapu23

El nuevo curso de nevegación de Glenans, es un tocho de 1250 paginas, que no puede faltar en la mesilla de un buen navegante, si la Santa le deja tener el libro en la mesilla.

Ríete pero yo lo tengo en la mesilla...

Y no tiene cubiertas duras, son como de plastico flexible. Con 1200 y pico páginas sería inmanejable si fuese tapas duras...

RONY

[efernbu]

Confirmo que la version que tengo yo, tiene las pastas blandas y flexibles... Y que es imprescindible para aquellos que profesamos la fe verdadera. Para los herejes solo sirven los capitulos no relacionados con los trapos, que son pocos...

[Aldisele]

Vamos a aclarar la confusión:

-El Glenans último, el más reciente, se llama "El curso de navegacion de Glenans", tiene tapas amarillas flexibles y 1340 páginas:



http://www.libreriadenautica.com/ite...ns-LCNG-1.html



-El Glenans antiguo, el de tapas duras y 1250 páginas, es el anterior, y paradójicamente se llama "El nuevo curso de navegación de Glenans", pero es más antiguo, tiene menos páginas y menos capítulos (yo tengo los dos). este Glenans antiguo tiene las tapas azuladas y salen unos barquitos:




Por tanto, Irrintzi, el que te debes pillar es el de tapas amarillas, el que no lleva la plabra "nuevo", que en realidad es el nuevo.

[Fextivo]

ese ese, el amarillo me trajo a mí papa Noel, y yo tó contento me puse a leerlo desde el principio hasta el fin, peeeeeeeero, al llegar a la página 68, pos resulta que nó, que era la 68, era la 1125, que seguía hasta la 1200 y algo, para luego regresar hasta la 150 y pico, despues dar otro saltito y repetir otra vez desde la 150 y pico, y por supuesto, de la 68 a la 150 y pico nunca más se supo,

asi que se va a tener que hacer otro viajecito desde el polo norte para traerme uno en condiciones

[DeBrito]

Originalmente publicado por Fextivo

ese ese, el amarillo me trajo a mí papa Noel, y yo tó contento me puse a leerlo desde el principio hasta el fin, peeeeeeeero, al llegar a la página 68, pos resulta que nó, que era la 68, era la 1125, que seguía hasta la 1200 y algo, para luego regresar hasta la 150 y pico, despues dar otro saltito y repetir otra vez desde la 150 y pico, y por supuesto, de la 68 a la 150 y pico nunca más se supo,

asi que se va a tener que hacer otro viajecito desde el polo norte para traerme uno en condiciones

¿No te estaras leyendo el Rayuela?

[mapu23]

Originalmente publicado por Aldisele

Vamos a aclarar la confusión:

-El Glenans último, el más reciente, se llama "El curso de navegacion de Glenans", tiene tapas amarillas flexibles y 1340 páginas:



http://www.libreriadenautica.com/ite...ns-LCNG-1.html



-El Glenans antiguo, el de tapas duras y 1250 páginas, es el anterior, y paradójicamente se llama "El nuevo curso de navegación de Glenans", pero es más antiguo, tiene menos páginas y menos capítulos (yo tengo los dos). este Glenans antiguo tiene las tapas azuladas y salen unos barquitos:




Por tanto, Irrintzi, el que te debes pillar es el de tapas amarillas, el que no lleva la plabra "nuevo", que en realidad es el nuevo.

Gracias cofrade por echarme un capote, el mio es el las pastas azules, es antiguo, como yo que soy lobo de mar

Saludos y rondas

[J.L .]

Saludos;

Para los que solo hemos leido "el viejo" ¿podriais comentarnos si el más reciente (amarillo) merece la pena, que amplia etc?

Para los que no los conoceis y hasta que lleguen sus Majestades podeis bajaros un resumen en http://www.st90.com/grifon/

Saludos JL

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Aldisele

Vamos a aclarar la confusión:

-El Glenans último, el más reciente, se llama "El curso de navegacion de Glenans", tiene tapas amarillas flexibles y 1340 páginas:



http://www.libreriadenautica.com/ite...ns-LCNG-1.html



-El Glenans antiguo, el de tapas duras y 1250 páginas, es el anterior, y paradójicamente se llama "El nuevo curso de navegación de Glenans", pero es más antiguo, tiene menos páginas y menos capítulos (yo tengo los dos). este Glenans antiguo tiene las tapas azuladas y salen unos barquitos:




Por tanto, Irrintzi, el que te debes pillar es el de tapas amarillas, el que no lleva la plabra "nuevo", que en realidad es el nuevo.

Muchisimas gracias, creo que esta todo superclaro espero que sus majestades con estas explicaciones acertaran

Bueno tomaros unas copichuelas que pago yo

[Aldisele]

El nuevo está mucho mejor. Trae muchas cosas sobre algunos temas que el viejo apenas mencionaba (mecánica, mantenimiento...) mientras que el resto de temas está corregido y aumentado, en general el nuevo es mucho mejor, a mi me gusta mucho más.

Aunque realmente no se si merece la pena gastarse 100 € en el nuevo teniendo el antiguo... Yo, la aclaración se la hacía a Irrintzi porque al cogérselo por primera vez, es evidente que debe ser el nuevo el que se pille (no se si es posible aun encontrar el viejo).

Vamos, que teniendo el viejo quizás me gastaría los 100 € en otra cosa. Yo me compré el nuevo aun teniendo el viejo porque soy muy fanático de este libro, y a lo mejor no soy objetivo.

Saludos.

[Rony]

Originalmente publicado por Aldisele

El nuevo está mucho mejor. Trae muchas cosas sobre algunos temas que el viejo apenas mencionaba (mecánica, mantenimiento...) mientras que el resto de temas está corregido y aumentado, en general el nuevo es mucho mejor, a mi me gusta mucho más.

Aunque realmente no se si merece la pena gastarse 100 € en el nuevo teniendo el antiguo... Yo, la aclaración se la hacía a Irrintzi porque al cogérselo por primera vez, es evidente que debe ser el nuevo el que se pille (no se si es posible aun encontrar el viejo).

Vamos, que teniendo el viejo quizás me gastaría los 100 € en otra cosa. Yo me compré el nuevo aun teniendo el viejo porque soy muy fanático de este libro, y a lo mejor no soy objetivo.

Saludos.

Yo es que me dejé el antiguo en un taxi al ir al aeropuerto y no me di cuenta hasta haber pasado por el control. :llor ica:

Me consuelo pensando que lo tenía en inglés y con el que tengo ahora (el amarillo) me entiendo mejor...

RONY

[eskualo]

Hola,
Aunque este post es antiguo, lo refloto, Alguien sabe si existe mucha diferencia entre el amarillo, 6ª edición y el rojo, 7ª edición?