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VHF: Canal 77 |
#1
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Botadura espectacular!...
Huyuyu!...
Casi..., casi... tenemos otro Vasa..., (el navío sueco que naufragó en su botadura)... (A ver si me sale bien la inserción del video)... |
#2
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Re: Botadura espectacular!...
¡Hombre! eso ha sido perfecto
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
lidiana (26-11-2013) |
#3
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Re: Botadura espectacular!...
??, botadura implecable, mucho mejor que 1 que recuerdo en Huelva en contra de criterios tecnicos, en lugar de 1 Victoria, acabó con el curro.
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#4
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Re: Botadura espectacular!...
La botadura lateral é asín... de lao y espectacular...
Mira aqui una cuantas mas; todas, como la que has puesto, impecables
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo Editado por Nick en 26-11-2013 a las 22:28. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
Cenachero (27-11-2013) |
#5
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Re: Botadura espectacular!...
Como has comentado en contra del criterio de los que sabían que no había agua para botar esa Nao.
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#6
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Creo recordar que fue un problema de lastre insufuciente. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vesquevinc | ||
jiauka (27-11-2013) |
#7
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html Editado por El Temido II en 27-11-2013 a las 21:26. |
#8
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Re: Botadura espectacular!...
Toda mi vida las botaduras les he visto siempre de popa... No conozco en Galicia por lo menos ninguna grada lateral...
hasta las embarcaciones mas pequeñas lo normal es ponerlas en el agua por una rampa de popa..., por mi zona solo muy recientemente empezaron a instalarse grúas para poner embarcaciones en el agua en los puertos, y además con muy escaso éxito, los marineros no las utilizaban y la Xunta tuvo que desmontar varias sin llegarse a estrenar... La botadura frustrada de la que hablais fué esta..., no?... |
#9
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Esta clarito le faltaba muchoc kilos de lastre. Y eso que no estaba arbolada , Saludos Triodo www.bahiacharter.com |
#10
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BORRASCA | ||
jiauka (27-11-2013) |
#11
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Por un lado, hay astilleros en los que no hay espacio para una botadura de popa. Son astilleros situados en canales y ríos, en donde si se hiciera de popa, el barco no tendría espacio para salir de la grada, pues chocaría con la orilla de enfrente. Son muy comunes en astilleros del norte de Europa, Alemania y Holanda por ejemplo y en astilleros de los USA. Por otro lado, se evitan las tensiones por arrufo que sufre el casco en una botadura de popa. En las botaduras de popa, hay momentos críticos que son cuando la parte del barco toca el agua y empieza a flotar, mientras que la parte de proa sigue en tierra. Por eso hay que calcular muy bien el momento de la botadura, teniendo en cuanta la altura de la marea. Aunque si buceais en YouTube verás que las botaduras de costado también pueden salir mal, pues los barcos suelen botarse sin lastre y si no se calcula bien el balance, puede volcar. Como curiosidad de las botaduras de popa, las más comunes en España, comentar que el barco más grande del mundo botado por este sistema fue el superpetrolero (ULCC) La Santa María, construido en Astano en 1975 (junto con sus casi gemelos Arteaga, Al-Andalus, Ocean Park y Butrón). Tenía una eslora de 362,5 m y 363.000 TPM. En aquel tiempo, todos los astilleros del mundo construían los superpetroleros en dique seco, pues se pensaba que no soportarían las tensiones de la botadura de popa. Se dice que ingenieros japoneses fueron a Ferrol a ver cómo se rompía, pues no se creían que soportaría la botadura... pero no se rompió y se botaron cinco. Y hace 40 años no había ordenadores para simular la botadura... Un saludo y una de grog |
#12
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Re: Botadura espectacular!...
Bueno, el problema del arrufo creo que se soluciona en parte haciendo las gradas muy tendidas, (con la mínima pendiente posible), y a eso ayuda que sean en zonas de mareas pronunciadas..., (ademas que el problema del arrufo donde de verdad es grave es en el mar con oleajes con periodos de onda un poco mas cortos que la eslora del barco, ahí si que pueden partir)...
Otra cosa que no entiendo es por que las botaduras de costado las hacen tan bruscas, creo que sería mejor hacerlas suavemente, sin soltar los carros, si no bajandolos encadenados poco a polo has que el barco empezara a flotar por si... En algunos videos me parece milagroso que el barco no se dañara contra los soportes de la pantocada que da..., además de los daños de la ola en la orilla opuesta... |
#13
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
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Barra libre para todos |
#14
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Re: Botadura espectacular!...
Muy chulo el video inicial y los posteriores, pero una puntualizacion: el Vasa no se hundio al ser botado, sino poco despues.
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#15
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Re: Botadura espectacular!...
Curro, la mascota de la Expo'92, las pasó canutas.
Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#16
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Me cuesta de creer! |
#17
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Re: Botadura espectacular!...
Lo del Victoria es para dar de comer aparte a cierta clase social.
Se emperraron en botarlo en cierto día a cierta hora porque a la clase política le iba bien, como en esa hora había marea baja y falta de calado, algún lumbreras de salón obligó a quitar lastre, con el resultado de sobras conocido. Por cierto, con el lastre que toca y arbolado, dió la vuelta al mundo y sigue navegando sin problemas con miles de millas en su quilla. |
#18
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Re: Botadura espectacular!...
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Barra libre para todos |
#19
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Por cierto, hay un documental bastante chulo que no se donde lo ví |
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
(De hecho, este caso lo demuestra). Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#21
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Re: Botadura espectacular!...
Cita:
Cita:
O es que se hace así para ver cómo se endereza el barco después de ese balance tan exagerado?? Por cierto, que lo del Wasa que habéis nombrado antes, fue una cagada del rey Gustavo Adolfo II y no de los ingenieros navales. Este monarca dijo algo así como -"Añádanle otro puente", -a lo cual los ingenieros navales, o su equivalente en sueco en el siglo XVII, contestaron - -"sí, majestad, lo que vuesa merced ordene, majestad, vos sois el rey y os debemos obediencia... -Y quiero el puente con cañones Vamos; que fue una decisión del Rey, quien quería tener el barco más molón de illo tempore. |
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