Esquema De Corrientes En El Estrecho. No Funciona

[atonic]

Buenas tardes cofrades.

Se han publicado en esta taberna diversos esquemas de la dirección e intensidad de la corriente en el estrecho según la hora de la pleamar en Punta Europa.

Pues bien, el Viérnes 4 de Abril por la mañana partimos desde Punta Umbría para desplazarnos a Benalmádena. Sobre la 01 00 estábamos en Tarifa, en plena bajamar. Según los esquemas, en esas condiciones debíamos de tener una fuerte corriente en contra, pero nuestra sorpresa fue que ocurrió todo lo contrario: llevábamos una corriente a favor de 4 kn (íbamos pegaditos a tierra).

La cuestión es que tenemos que hacer la vuelta y ya estoy descolocado. ¿Alguien puede explicar lo que ocurrió?

[Questionsailing]

Los esquemas seran aproximados, y puede haber una corriente favorable de 1 nudo a 100m de tierra y a 600m una corriente en contra de 3 nudos.

Hola,
No es extraño. Los esquemas que se publican en derroteros y demás (por ejemplo, el derrotero Imray de la zona) son promedios de las corrientes en la zona. Pero las corrientes en sitios como el estrecho de Gibraltar dependen de muchas cosas, no solo de la altura de la pleamar y la bajamar. Por ejemplo, una pequeña variación de la altura de la pleamar o de la bajar puede producir una gran variación de la distribución de las corrientes, simplemente porque el estrecho es eso: muy estrecho, así que si cambiamos "un pelín" el nivel del agua en uno de sus lados todo cambia una barbaridad. Y si os habéis estudiado las mareas como es debido habréis visto que la predicción de mareas debe corregirse por presión atmosférica: las altas presiones pueden hacer que el nivel del mar baje del orden de medio metro, y las bajas presiones hacer que suba. Así que en zonas como el estrecho la distribución de presiones atmosféricas en la zona en un momento dado puede cambiar el nivel del mar a un lado y a otro del estrecho lo suficiente como para incluso invertir el sentido de la corriente "promedio" publicada por los derroteros. Por eso es mucho más interesante tener predicciones de corrientes, igual que tenemos predicciones de presiones o vientos, predicciones que tienen en cuenta todas estas variables. Ya hablamos de estas en este tugurio hace tiempo, aquí:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=117362

En resumen, te recomiendo que en lugar de esos esquemas utilices estas predicciones que he comentado en ese hilo. Ya nos dirás si la cosa va mejor así.

Saludos,
Tropelio

[atonic]

Gracias Tropelio, le echaremos un vistazo. Lo que está claro es que no te puedes fiar mucho de un esquema que te dice que vas a tener una corriente a favor de 3 kn y luego tienes corriente en contra de 4 kn; no estamos hablando de ligeras variaciones, sino de 7 kn de diferencia.

[Tanausu]

Gracias Tropelio.
Una solución estupenda para hacer el cálculo de corrientes.
Como siempre una gran ayuda.
Por cierto el próximo fin de semana podremos comprobar en la práctica qué tal van estas previsiones. Ya nos cuenta Atonic si coinciden.

[atonic]

Originalmente publicado por Tanausu

Gracias Tropelio.
Una solución estupenda para hacer el cálculo de corrientes.
Como siempre una gran ayuda.
Por cierto el próximo fin de semana podremos comprobar en la práctica qué tal van estas previsiones. Ya nos cuenta Atonic si coinciden.

Cierto. El Sábado emprendemos la vuelta. Para empezar nos va a coger poniente, aunque la previsión es que no es demasiado fuerte. Ya os contaré.

Originalmente publicado por atonic

Cierto. El Sábado emprendemos la vuelta. Para empezar nos va a coger poniente, aunque la previsión es que no es demasiado fuerte. Ya os contaré.

Hola Atonic,

¿Qué tal trancurrió la travesía? Me interesan mucho tus comentarios sobre cómo te ha ido con las predicciones grib de corrientes en el estrecho. ¿Podrías contarnos como fue el tema?

Saludos,
Tropelio

[navegalex]

Originalmente publicado por atonic

Buenas tardes cofrades.

Se han publicado en esta taberna diversos esquemas de la dirección e intensidad de la corriente en el estrecho según la hora de la pleamar en Punta Europa.

Pues bien, el Viérnes 4 de Abril por la mañana partimos desde Punta Umbría para desplazarnos a Benalmádena. Sobre la 01 00 estábamos en Tarifa, en plena bajamar. Según los esquemas, en esas condiciones debíamos de tener una fuerte corriente en contra, pero nuestra sorpresa fue que ocurrió todo lo contrario: llevábamos una corriente a favor de 4 kn (íbamos pegaditos a tierra).

La cuestión es que tenemos que hacer la vuelta y ya estoy descolocado. ¿Alguien puede explicar lo que ocurrió?

Hola cófrade, tienes que tener en cuenta que mar chico llena al grande. Por lo tanto cuando en Tarifa está la creciente, o pleamar, la corriente la tendras de este a oeste. Y cuando el mar esté bajando vendrá del Atlántico al mediterraneo. Antes de cruzarlo te aconsejo que te comuniques con los muchachos de Tarifa Tráfico por radio. Suerte!