casco de aluminio o fibra

[EDEL]

Saludos y una ronda para todos, planteo la siguiente pregunta. ¿Que ventajas y que inconvenientes tiene una embarcación con el casco de aluminio?, comparándola con un casco de fibra.
Y para animaros una ronda adicional, a quien conteste.

[Chipiron]

por la otra ronda mas que nada

Saludos y una ronda para todos, planteo la siguiente pregunta. ¿Que ventajas y que inconvenientes tiene una embarcación con el casco de aluminio?, comparándola con un casco de fibra.
Y para animaros una ronda adicional, a quien conteste.

Ventajas:

-Cuando el barco pasa de 12m empieza a pesar menos proporcionado a la eslora que los de fibra.
-se abolla, no se rompe como la fibra (colision)
-es una buena caja Faradai (relampagos)
-algunos llevan la quilla retractil (mas puertos y rebufos disponibles)
-el casco se mantiene mas limpio (y se puede instalar vibrador, con lo que alargas sacarlo del agua)
-interiores forrados en madera para no transmitir la temperatura del agua (mas bonito y acojedor)

Contras:

-Precio
-Mucha vigilancia de la instalacion electrica, una fuga electrica acaba con el muy rapido
-Es un anodo de los mejores, se crean corrientes galvanicas con muchos metales, incluso si el barco amarrado al lado es de acero es malo. (se necesita mucha vigilancia de los anodos de sacrificio)
-con un buen pantocazo no recupera la forma totalmente, queda deformado.


El aluminio es un barco para vivir en el, mas seguro en los aspectos de rayos y colisiones, pero para tratarlo con cariño. Y la fibra es mas de recreo, si lo dejas dos años sin verlo, no te guarda rencor.


En fin, ya rellenaran las listas mas cofrades.

[Rho Bootis]

Originalmente publicado por Chipiron

-el casco se mantiene mas limpio (y se puede instalar vibrador, con lo que alargas sacarlo del agua)

Contras:

-con un buen pantocazo no recupera la forma totalmente, queda deformado.

Hola Chipiron.
¿Podrias abundar en estas dos explicaciones? nunca habia oido eso del vibrador, ni lo del pantocazo



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[ODIN]

Poco más que añadir a lo sabiamente dicho por Chipirón. Solo añadir que un casco de alumínio bien mantenido tiene una vida muuuy larga sin que peligre la aparición del fenómeno de osmosis. Efectivamente la contra serían los posibles efectos de la corrosión galvánica sobretodo en las zonas de contacto entre aluminio y otros metales.

Odin

[guillembcnx]

Otra contra que le veo a los cascos de aluminio (que sin embargo considero que son mejor opción que los de fibra) es que es más difícil encontrar mano de obra para hacer una eventual reparación, comparando por ejemplo, con el acero o la misma fibra de vidrio. Soldar aluminio es más complicado que soldar acero así que hala, habría que hacerse un cursillo de soldadura y santo remedio.

[Chipiron]

Lo del vibrador es un cacharrito que se pone por dentro del casco y transmite al metal una frecuencia de oscilacion desagradable para la tipica fauna marina que se pega en todos los sitios, y prefieren engancharse en otro sitio.

Lo de la deformacion de la estructura del casco se da en grandes esloras, en un 12 metros al ser tan compacto es muy resistente, pero en cruceros grandes al ser la estructura de aluminio se puede llegar a doblar y no se recupera la forma totalmente. Con la fibra y estructura de acero, al cesar la deformacion recupera su posicion inicial al ser ambos materiales mas elasticos.




Hola Chipiron.
¿Podrias abundar en estas dos explicaciones? nunca habia oido eso del vibrador, ni lo del pantocazo



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[PATO II]

Originalmente publicado por EDEL

Saludos y una ronda para todos, planteo la siguiente pregunta. ¿Que ventajas y que inconvenientes tiene una embarcación con el casco de aluminio?, comparándola con un casco de fibra.
Y para animaros una ronda adicional, a quien conteste.

Considero, dado tu interes en una embarcación con casco de aluminio, y despues de lo que aquí se ha comentado sobre el aluminio, leer lo que pone este enlace


http://es.wikipedia.org/wiki/Alumini...es_de_aluminio


Saludos