El Tormentin... ¿Existe?

Saludos a todos. Seguro que todos estáis disfrutando tanto como yo de la lectura del post “tu primer F8” ya que nos habla de experiencias que nos serán muy útiles si nos toca algo parecido.
En el Pingüino la verdad es que a pesar de haber hecho unos cuantos miles de millas en estos años, nunca nos ha tocado navegar con más de F6 y ola o con F7 protegidos por la costa es decir nada o casi nada de viento del de verdad.
Aún así me sorprende que en los relatos del post acerca de F8 nadie o casi nadie hable acerca de haber puesto o usado una vela de capa o tormentín. Se recurre con frecuencia a un poco de genova y uso del motor, o incluso solo uso del motor.
¿Cuántos de vosotros tenéis el tormentín? ¿Cuántos habéis llegado a utilizarlo?
Os lo pregunto porque nosotros hemos hecho navegación de altura cada verano durante los últimos 5 años sin vela de capa alguna y, aun así, no me ha gustado ir sin tormentín.
Por eso este año nos hemos hecho con un Storm-bag y ya veremos que tal. La verdad es que nos ha costado una pasta, pero al menos espero tener un recurso más si la cosa nos pilla inesperadamente.
Por ello, si alguien tiene alguna sugerencia en cuanto al uso del tormentín y cuando conviene colocarlo os agradecería que me la comentárais.

Gracias anticipadas.

[Questionsailing]

Cuando se necesita un tormentín, no hay huevos de ir a proa con la vela en el saco, y montarla. Yo he montado algún genova 4 con sólo 30 nudos, y ya es duro.

Por eso se recurre a otras soluciones.

[kaia]

El tormentín, es una vela un poco caída en deshuso, por que ya casi todos los barcos usan enrollador, que puede hacer las funciones del tormentín, solo navegando en portantes, por que como tengas que capear o salir de una encerrona con costa a sotavento, de poco te va a servir.
Yo lo llevo y lo llevaré siempre, así como una trinqueta, me siento navegar más seguro con un estay volante en el que puedo envergar esas velas de tormenta, no me gustan las velas enrolladas, sobre todo para navegar largos periodos.
En mi relato primer F8, cuento que lo utilicé, pero la verdad te digo que en todos los años que llevo con estay enrollables, nunca lo he utilizado, aunque la trinqueta bastantes veces.
Salud

[malamar]

Como el cura y el monaguillo con los Santos Oleos,...
ni saber a quien se pidan, pero es bueno saber que por ahi andan de ser necesarios, los tormentines....

[LP706]

Hola a todos:

Existir, existen, aunque como podeis ver está sin usar y espero que siga así.

[Albatros]

Buena pregunta, pues la verdad lo mismo me preguntaba yo, cuando hice el curso me hablaron del tormetin, pero cuando al fin nos enfrentamos a una tormenta, no lo usamos, esta bien que nos sorprendio, y en ese momento nadie iba a ir a colocarlo. No tuve otra oportunidad, es que tormentas como esa si uno puede las evita.
Ahora me preguntaba lo mismo, pues todos los barcos usan enrollador, por lo menos los que he visto para comprar, entonces. Para que quieren un tormetin?. Se que no es lo mismo, pero dudo que alguien se ponga a cambiarlo,sobre todo en barcos de crucero como eran esos.

[nihao]

Por favor haz clic en los íconos de respuesta rápida para activar el cuadro de respuesta.

[nihao]

bien foro,heme otra vez aqui.
hace 3 semanas escribi asi como 20 y pico lineas y la informatica me denego el envio.
hoy respondiendo a lo del tormetin tampoco acerte (el puñio del tormentin ha de situarse a uno o dos metros de altura sobre la cubierta para que el agua que levanta el viento ,que hizo necesario el uso de la vela peque en el barco,no encuentre obstaculos en su camino y tire de jarcia y cadenotes inutilmente
por supuesto que esta ronda es mia.nihao

[Atarip]

Hombre Nihao!!!!

Por fin apareces. Se te echaba muuuucho de menos

BIENVENIDO!

Se alegrarán mucho los cofrades de volver a tener por aquí al Gran Maestro

Y tu barco, cómo va?


Un Saludo
Pirata

[igel]

El tema requiere bastante ron para todos. En caso de que realmente lo tengas que utilizar, es preferible disponer de uno a que se rompa el enrollador y presentar todo el velamen del genova... se te ponen de corbata.
SAludos.

[Emotion Sailing]

Dónde se ponga un buen tormentín, que se quite lo otro... Además a mi me da mucha seguridad. Yo no podría navegar en un barco que se que sólo lleva enrollador, se me ponen los pelos de punta nada más pensarlo...

[pico]

A mi tambien me da seguridad llevarlo, y si lo uso.

Si me da tiempo a subirlo, lo prefiero al genova a medias

Originalmente publicado por nihao

hoy respondiendo a lo del tormetin tampoco acerte (el puñio del tormentin ha de situarse a uno o dos metros de altura sobre la cubierta para que el agua que levanta el viento ,que hizo necesario el uso de la vela peque en el barco,no encuentre obstaculos en su camino y tire de jarcia y cadenotes inutilmente
por supuesto que esta ronda es mia.nihao

Por cierto nihao, muy buena observacion pero ¿un tormertin tan alto no podria romper el palo? ¿dos metros sobre cubierta para cuanta eslora? O aplicandolo a mi barco: en un barco de 10 metros de eslora ¿a que altura debe ir? Porque como todo, dependera de las dimensiones del barco ¿no?

[MAGOO]

Joer si existe el tormentín, es una tormenta pequeña

[0tilio]

Originalmente publicado por nihao

bien foro,heme otra vez aqui.
hace 3 semanas escribi asi como 20 y pico lineas y la informatica me denego el envio.
hoy respondiendo a lo del tormetin tampoco acerte (el puñio del tormentin ha de situarse a uno o dos metros de altura sobre la cubierta para que el agua que levanta el viento ,que hizo necesario el uso de la vela peque en el barco,no encuentre obstaculos en su camino y tire de jarcia y cadenotes inutilmente
por supuesto que esta ronda es mia.nihao

Un gusto leerte de nuevo, Nihao.
¿Hablamos del puño de amura?
Un puño de driza alto, con un corte de vela estrecho, para que no embolse agua si lo veo, pero subir tanto el centro vélico.......

[LP706]

Hola a todos:

Mientras más arriba más escora.


Saludos.

[malamar]

Yo le tendria mas prevencion a un golpe de ariete (de agua) en toda la jarcia que a subir un poco mas la amura del tormentin librandola del grueso de las embestidas de la misma.
Bien hallado Nihao.
Muchos esperamos saber detalles sobre la preparacion de tu barco. Pon algo y documentao, por favor.

Gracias por vuestros comentarios.
Estos dias he estado probando el Storm-bag que recibi y la verdad es que al la hora de colocarlo es superfacil. Viene en una funda a modo de libro que esta cerrada con velcros y de la que solo asoman los puños de driza amura y escotas.
Incluye sus escotas con mosqueton y el estrobo para unirlo al puño de amura del enrollador tambien con mosqueton. Se coloca abrazando el enrollador en unos pocos segundos y no hay trapo que gualdrapee ni nada. Despues se tira de la escota y se separan los velcros abriendose de proa a popa. Despues se tensa la driza y se separan los velcros superiores abriendose la"s" vela"s" totalmente. Son dos tormentines que se solapan a ambas caras del enrollador por lo cual dejan un perfil mas limpio y "suavizado" para el vientro que entra. El puño de escota queda alto y tiene resaltes en color naranja fluorescente para que se nos vea mejor en caso de mal tiempo. Lo cierto es que pinta bien y como es algo grande para nuestro barco "6 M. cuadrados para un 32", creo que lo puedo instalar a partir de unos 25 nudos de viento y ver que tal. Mas tarde para replegarlo pues.. es un poco engorroso aunque lo conseguimos en unos 10 minutos, pero... se supone que eso se hará en mejores condiciones ¿no?
Bueno, si lo uso, ya os contaré al final de vacaciones.

[dunic]

La teoria es una, pero .......... , el Stornbag, se monta en 5 minutos, ..... en puerto o con 10 nudos , pero si pasas de 10 a 25-30 en 10 minutos.... cuesta un web ir a proa a instalarlo. .
Lo mas practico . estay volante (trincado en el palo y con un tormentin -con garruchos- montado) cuando empieza la rasco (20´ ) ir enrrollando genova y colocar el estay volante y tensar, a partir de aqui no cuesta nada hizar el tormentin y acabar de enrrollar el G .

Esto para salidas domingueras y con poca tripu. en plan regata es otra guerra .

Originalmente publicado por dunic

La teoria es una, pero .......... , el Stornbag, se monta en 5 minutos, ..... en puerto o con 10 nudos , pero si pasas de 10 a 25-30 en 10 minutos.... cuesta un web ir a proa a instalarlo. .
Lo mas practico . estay volante (trincado en el palo y con un tormentin -con garruchos- montado) cuando empieza la rasco (20´ ) ir enrrollando genova y colocar el estay volante y tensar, a partir de aqui no cuesta nada hizar el tormentin y acabar de enrrollar el G .

Esto para salidas domingueras y con poca tripu. en plan regata es otra guerra .

Pero... ¿ Has probado tu el Storm-bag?

Lo digo porque he dicho 5 minutos sino "pocos segundos" unos 30 o 40 segundos. No me parece que colocar y tensar el estay volante sea menos complicado.
En fin. que ... no se, no se.
Por cierto, el storm-bag tambien se puede montar sobre un estay volante sin modificacion alguna, tal cual.

[dunic]

Originalmente publicado por pinguino

Pero... ¿ Has probado tu el Storm-bag?

Lo digo porque he dicho 5 minutos sino "pocos segundos" unos 30 o 40 segundos. No me parece que colocar y tensar el estay volante sea menos complicado.
En fin. que ... no se, no se.
Por cierto, el storm-bag tambien se puede montar sobre un estay volante sin modificacion alguna, tal cual.

Lo vi en Mallorca y me hice una copia en Barna
lo bueno del e .v. es que puedes montarlo cuando empieza a "calentarse" el ambiente , pero la vela ya debe estar instalada, cuando acabas de enrrollar el <g ya esta montada la "fiesta"

[patxikiter]

yo estoy pensando en comprar un tormentin ( o foque de mal tiempo??? me equivoco??))) ya que espero hacer varias travesias de bilbao al sur, tenemos en un dufour 385 estay volante de trinqueta, y hemos pedido varios presupuestos. segun tengo entendido, merece la pena, aunque tengas enrollador con vientos muy fuertes al enrrollar el genova , no porta bien y se hace una bolsa jodida. no fastiadaras ademas tanto la vela.
para todos

[Epops]

Originalmente publicado por Questionsailing

Cuando se necesita un tormentín, no hay huevos de ir a proa con la vela en el saco, y montarla. Yo he montado algún genova 4 con sólo 30 nudos, y ya es duro.

Por eso se recurre a otras soluciones.

Eso es lo mismo que pienso yo.

Llevo estay volante y tengo tormentín, pero nunca lo he usado necesariamente. Lo mas que he hecho es probarlo a ver que tal pinta.

Si el viento arrecia poco a poco dará tiempo a ir a proa y preparar todo el asunto (monta el estay volante - saca la vela - iza - enrolla del todo el génova - caza el tormentín).

Lo malo es cuando se presenta sin avisar, como suele ser costumbre en "La Mediterránea".

[soneya]

Buenos dias. Se ponga unos carajillos para los cofrades.Para aparejar un tormentin solo dispongo libre la driza del spi. Se me ha ocurrido (admito q sea una chapuza) utilizar una especie de pie de gallo que pasando por una polea en el extremo d la driza del spi vaya al puño de driza del tormentin y por el otro vaya al arraigo de proa, sirviendo de stay. La unica limitacion es q la tension en el falso estay y en la falsa driza serian iguales y la mitad d la que le demos a la driza del spi. La idea es dejar todo montado con una funda con velcro y la driza llevada a un mosqueton de apertura a distancia a pie d mastil. Una vez disparado el mosqueton desde bañera izar el "invento" sin pisar proa.Y como el airbag, que no haya q usarlo nunca..Saludos

[BarryGon]

en mi epoca de navegante, en un par de ocasiones que tuve que usar el tormentin, como tenia el estay ocupado, lo que hacia era, con una gaza de acero que tenia para emergencias, fijaba el punio de amura a la bita de amarre central (puma 26), con lo cual el gratil lo desplazaba ligeramente a popa, y lo izaba con la driza del spi
la finalidad era equilibrar la mayor rizada para no tener que forzar con el timon

me daba bastante buen resultado y tardaba muy poco en ponerlo

[bosito]

Yo lo he dado en alguna ocasion con 45 nudos de levante cerca de Cabo Trafalgar (por supuesto la mayor completamente arriada).
En estas condiciones es la unica forma de ganar algo de barlovento y a nosotros nos saco de un apuro, tambien es cierto que al soplar desde tierra no habia formada demasiada mar, pero recuerdo perfectamente el tormentin amurado a cubierta, nada de un par de metros por encima.