compartir barco

[choli]

Me estoy planteando, y no se si es posible, lo siguiente:
tengo un velero de 7 m. en Denia, un puma para mas señas, por motivos de trabajo no puedo navegar todo lo que quisiera en estos momentos y me duele en el alma verlo medio abandonado en el puerto, aunque eso si, de vez en cuando bajo lo limpio, esta al dia, tiene la itb recien pasada y la patente de este mes pasado y el motor, a espera que me reparen un golpe que me han dado, tambien revisado y puesto al dia. A parte de eso, vivo en Valencia y solo bajo los fines de semana y en verano cuando puedo. Mi idea era buscar a alguien con ganas y experiencia en navegar que me ayudara con los gastos simplemente de amarre y seguro, no seria mucho, unos 600 euros al año aprox. cada uno y yo me seguiria haciendo cargo del mantenimiento siempre que no fueran por problemas que haya ocasionado el otro, que en ese caso habria que discutirlo. (me refiero que diera algun golpe, roturas por negligencia, etc)
no se si lo tendria que cambiar de lista o si hay alguna norma que impida hacer esto?
es aconsejable esto que propongo o lo veis disparatado?

[namornik]

Muy razonable, me pilla algo lejos, si no, firmaba ya mismo

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[namornik]

Ah, y no veo motivos psra cambiar de lista, sigue siendo un barco privado, no un charter.
Obviamente, sería conveniente fijar un acuerdo claro escrito, alguien circuló hace algún tiempo sus "estatutos del barco compartido"

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[PIRATAJIGAR]

Originalmente publicado por namornik

Muy razonable, me pilla algo lejos, si no, firmaba ya mismo

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¿De que barco se trata? Yo incluso podría ser socio de la prpidad. ¿Te interesaría moverlo de puerto? Soy nuevo aquí y no se como segur luego la respuesta, aunque llevo años leyendo el foro

[fluxa]

Me interesa el tema, yo tengo un barco en venta y el otro día una persona me sugirió pagarme una cantidad a cambio de dejarle salir algunos días al año, pero claro todo también depende de cómo se enfoque... mi dudas es si un día le para la gc con un barco que no está a su nombre, si el seguro cubrirá, si tiene un accidente y luego desaparece....muchos interrogantes que me provocarían demasiada intranquilidad.

Quizás la opción más legal sería poner una parte a su nombre, como si fuera una sociedad, porque de todas maneras para el tiempo real de disfrute que tenemos al año... y en lugar de “regalar” una participación pues la vendes al precio que consideres, que siempre será más sencillo que vender el barco entero y consigas también que se impliquen más en el mantenimiento al considerar también el barco suyo.

[choli]

Bueno, tambien es una opcion vender el 50% pero claro el problema es que si luego quiere el otro su 50% no se que podría ocurrir, porque lo podia hacer sin problema. Ess opcion es la que menos he valorado. Por el tema del seguro necesitaria mas información, y claro para hacer esto tiene que ser con gente seria, formal y responsable. No me embarcare hasta que no lo tenga claro. Por eso necesito opiniones 😉

[choli]

El tema de mover el barco no hay posibilidad.

[fluxa]

Originalmente publicado por choli

Bueno, tambien es una opcion vender el 50% pero claro el problema es que si luego quiere el otro su 50% no se que podría ocurrir, porque lo podia hacer sin problema. Ess opcion es la que menos he valorado. Por el tema del seguro necesitaria mas información, y claro para hacer esto tiene que ser con gente seria, formal y responsable. No me embarcare hasta que no lo tenga claro. Por eso necesito opiniones 😉

Podrías poner una cláusula en el contrato en la cual tú te reservas la opción de compra en caso de venta de su participación el día que se canse, o bien que tiene que haber una aceptación por tu parte del nuevo socio...dejar este punto bien claro.

[Panchados]

Buenos días Choli,
Yo estaría interesado en compartir los gastos como planteas.
Cuando veas como lo quieres hacer definitivamente me confirmas, o si quieres nos ponemos en contacto y vemos como hacerlo.
Saludos!