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VHF: Canal 77 |
#1
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Mesana y Mayor
Hola cofrades unas rondas de ante mano, al gusto de la marinería.
Tenemos un ketsch , con 15m de palo mayor y 10m de mesana, mi pregunta es si los uno con un cable, se repartirán los esfuerzos, he visto barcos en los que los palos van unidos, pero no se el motivo. Gracias. |
#2
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Re: Mesana y Mayor
Hola vecino
Nosotros lo tenemos así, uniendo los dos palos pero no nos gusta porque en caso de desarbolar un palo , puede llevarse al segundo. De hecho queremos sacar el cable (que no se cómo se llama : stay de ?) y tener cada palo sujeto con su jarcia pero no entre ellos. Pero hay que informarse bien si es viable sacarlo si ya lo llevas, para que no quede el conjunto de la jarcia "debíl" o desequilibrado. Saludos
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HermanA de la Costa Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/ |
#3
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Re: Mesana y Mayor
Me imagino que si van los dos palos unidos es debido a que el de proa necesita ese modo de anclaje, ya que si no lo llevara no podría sujetar al génova.
Si no los lleva unidos es debido a que no lo necesita, por ejemplo por llevar las crucetas atrasadas. Digo yo, así es que aseguraros antes de hacer nada. Salud
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http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
#4
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Re: Mesana y Mayor
El palo mayor no puede tener backstay, ni el de mesana stay, por lo que lo lógico es que se apoyen el uno en el otro. Si se elimina este elemento de la jarcia fija, los palos pierden un tensor.
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#5
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Re: Mesana y Mayor
Cita:
En el caso de un barco de 2 palos, el backstay suele ser o doble, o en pata de gallo, y así libra el mesana. El mesana no monta stay, pero suelen llevar violines, que hacen el mismo efecto. Siempre y cuando hablemos de un diametro de importancia, en barcos pequeños el propio tubo es suficiente, no hace falta stay (o por ejemplo llevan obenques fraccionados proeles y popeles, y con esos 4 vientos queda el palo perfectamente sujeto). En el caso de barcos que conectan ambos palos, suele ser un cable pensado para amortiguar el trabajo dinámico del tubo, amortiguando los esfuerzos en pantocazos. En fin, esto es hablar por hablar... Colgando fotos algo si que se puede hablar. Pero para modificar algo, primero algún técnico tiene que verlo in situ...
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#6
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Re: Mesana y Mayor
Gracias por la info
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HermanA de la Costa Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/ |
#7
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Re: Mesana y Mayor
Normalmente el palo mayor suele llevar bakestay suele ser en pata de gallo y se ancla en las aletas de estribor y de babor yo es lo que normalmente suelo ver. y frutos secos para los aforados.
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#8
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Re: Mesana y Mayor
Gracias por las aclaraciones, como del astillero salio sin unir los palos , se quedaran de esta manera.
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