Petrolero haciendo cosas raras frente a Vigo

[ROyOR]

Salvamento Marítimo está vigilando un petrolero de 254 metros, el Minerva Nounou, frente a la costa de Rias Baixas en Galicia.


Partió el día 7 de marzo del puerto de Gibraltar con destino a Países Bajos, estando frente a Vigo, comunicó que se dirigía a Leixoes, pero después inicio otra vez dirección Norte, aunque ahora tiene su proa dirección sureste....

Hay que vigilarlo por si acaso.

Rafa

[Bernardo II]

Visto en Vessel finder, si te fijas en "Destination" dice "For orders", me llamó la atención y me encontre con "Fleetmon.com" ahi te pone un listado de barcos esperando ordenes de fletamiento o espera de pedidos o algo así. Allí estaba.
Desde luego que ni idea de que iba el asunto. interesante. y bien visto.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=ee219...yZGVycy8&ntb=1

[CaptainCu]

Hola (ROyOR) se te saluda: Este petrolero parece ser que está sin carga y tiene problemas con una de sus hélices, la tripulación está intentando solucionarlo.

[scampolo]

https://www.elespanol.com/treintayse...las-de-galicia

[Bernardo II]

En Vessel Finder, ahora aparece como destino "Vigo". ETA Marzo 12, 09 horas

[Erikblade]

Originalmente publicado por Bernardo II

Visto en Vessel finder, si te fijas en "Destination" dice "For orders", me llamó la atención y me encontre con "Fleetmon.com" ahi te pone un listado de barcos esperando ordenes de fletamiento o espera de pedidos o algo así. Allí estaba.
Desde luego que ni idea de que iba el asunto. interesante. y bien visto.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=ee219...yZGVycy8&ntb=1

Algunas veces, pocas pero alguna, ocurre que un inversor (o grupo inversor) adquiere un cargamento de crudo, obviamente hay plazos para sacar el crudo del proveedor y cargarlo en un petrolero. Si el inversor no ha localizado comprador o bien pretende especular alargando el tiempo de retención puede fletar el barco sin destino estableciendo una ruta más o menos cercana a los puntos donde puede intentar hacer negocio.

Según se ha puesto posteriormente este no es el caso

[Prometeo]

Parece ser que han estado tanto tiempo dando vueltas por dos razones.

La primera, las intensas negociaciones con los remolcadores.


La otra, ha sido el temor a ser sujeto de embargo o sanciones pues al parecer ese petrolero está Inclusivo en un registro de buques implicados en el tráfico irregular de petróleo ruso. Según publica el Faro de vigo figura en el listado de entidades financiadoras de la guerra.

En estos momentos ha esta amarrado el muelle de trasatlánticos de Vigo. A pesar de estar en lastre, no deja de ser peligroso por mantener atmósfera explosiva.

[Auskalo]

Originalmente publicado por Prometeo

Parece ser que han estado tanto tiempo dando vueltas por dos razones.

La primera, las intensas negociaciones con los remolcadores.


La otra, ha sido el temor a ser sujeto de embargo o sanciones pues al parecer ese petrolero está Inclusivo en un registro de buques implicados en el tráfico irregular de petróleo ruso. Según publica el Faro de vigo figura en el listado de entidades financiadoras de la guerra.

En estos momentos ha esta amarrado el muelle de trasatlánticos de Vigo. A pesar de estar en lastre, no deja de ser peligroso por mantener atmósfera explosiva.

Si viajaba en lastre los tanques tiene que llevar inertizados, no puede haber riesgo de atmosfera explosiva.
Saludos
Auskalo

[ROyOR]

El buque de Salvamento Don Inda le remolcó ayer domingo para llegar al Puerto de Vigo, donde quedó atracado y está siendo reparado de un problema con su hélice.

Saludos
Rafa

[Juan St780]

Efectivamente capitanía decidió meterlo a puerto por la alerta naranja que llega.
Parece ser que algo de propulsión si tiene y los responsables del barco dicen que se puede subsanar el problema a flote.
Ya veremos

[Icarus]

Observando como entraba remolcado por dos remolcadores, poco antes de llegar a la altura de Tofiño, se rompió el cable de arrastre del remolcador que tiraba de el por la proa y quedo amarrado solo al remolcador de popa.
El petrolero giró mas de 270 grados hasta que consiguieron volver a enganchar el cable. Mientras otros dos remolcadores de apoyo acudían, supongo que avisados cuando rompió el cable.
Afortunadamente las condiciones eran bonacibles.
Finalmente lo atacaron en la estación marítima en el muelle de trasatlánticos.