Bricobarco Instalación de cables eléctricos dentro del barco

[otoio]

Hola. Me surgen varias dudas en cuanto a los cables eléctricos en instalaciones eléctricas dentro del barco.

La primera, los colores a usar. Siempre he entendido que rojo es + y negro es -, pero cuando vas a comprar cables de electricidad, no encuentras (sé que es porque no se permiten en AC). Total que cables en manguera, encuentras marrón+azul y marrón+azul+Tierra.
con un cable así, ¿marrón + y azul - o Tierra -? ¿No hay nada definido?

La segunda duda es, ¿cables con aislante exterior (en mi casa siempre hemos dicho "en manguera") o cables sueltos? Me parece, que no sé, que los "en manguera" estarán más protegidos, sobre todo cuando los cables pasan por recovecos y así, en lugar de dentro de tubo, que sería lo suyo, supongo.

[jolly-roger]

Egun on;

Negro y rojo ya no se ve,mas importante es la sección del cable.
también hay cables aislados resistentes a la humedad y esos si que son interesantes para nuestro hobbie/locura.

Saludos

[Pititis]

Generalmente ahora marrón negativo

Si los quieres negro y rojo. En tiendas de electrónica los suelen tener.
Unas rondas

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

[crisofilax420]

Originalmente publicado por Pititis

Generalmente ahora marrón negativo

Si los quieres negro y rojo. En tiendas de electrónica los suelen tener.
Unas rondas

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Parcialmente en desacuerdo.
Rojo-Negro los hay de muy buena calidad en cables de Áudio.

Si se "reciclan" cables de electricidad de 220 lo "normal" es usar el neutro (azul) como negativo y la fase (marrón) como positivo, así lo puedes encontrar en la mayoría de componentes de 12V que "reciclan" cable de 220 para la alimentación ya que es más asequible. El cable te tierra normalmente se utiliza para otro circuito o para conmutar algo.

[folkboat]

a ver, yo ando metido con el tema y tras años de ir haciendo chapuzas tengo 2 ideas algo claras si quiero un minimo de coherencia: material de calidad nautica o de electrònica. Si te fijas lastiendas nauticas si tienen cables rojos y negros. En revistas siempreveo instalaciones con esos colores. Te sera util a ti, o cuaalquiera que por lo que sea tenga que intervenir. Respetar grosor minimo segun amperaje de cada linea. Manguera solo en alguna linea que pase por zonas muy humedas. Y todo con sus fusibles correspondientes. Saludos

[Perri]

Yo he estado todo el año pasado rehaciendo la instalacion electrica del panel y motor y todos los cables que puse son negros y rojos en diferentes diametros segun las necesidades pero me costó encontrarlos.

En mi caso el motivo fué para diferenciar la instalacion de 220v de la de 12v de manera que en cualquier parte del barco según el color del cable sabes a que instalacion corresponde.

Todavia no la he terminado porque mis dudas ahora son como empaquetar todo ese cableado de momento he empezado con esto.

🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[otoio]

Originalmente publicado por Pititis

Generalmente ahora marrón negativo

Si los quieres negro y rojo. En tiendas de electrónica los suelen tener.

Sí, pero siempre veo "de altavoces" y pienso que serán menos adecuados que los eléctricos "de pura cepa".
Que igual estoy equivocado...

[biker62]

Originalmente publicado por Perri

Yo he estado todo el año pasado rehaciendo la instalacion electrica del panel y motor y todos los cables que puse son negros y rojos en diferentes diametros segun las necesidades pero me costó encontrarlos.

En mi caso el motivo fué para diferenciar la instalacion de 220v de la de 12v de manera que en cualquier parte del barco según el color del cable sabes a que instalacion corresponde.

.....

[aloes]

Los cables en manguera, si los compras en tiendas habituales de electricidad los encontrarás marrón y azul o negro y azul. Pero si vas a usar cable en hilo y no en manguera si los encuentras en rojo y negro por metros en los almacenes eléctricos.
Los diámetros son 1,5; 2,5; 4 y 6mm2...y mas. En tiendas de electrónica, sonido y automóvil si encuentras cable paralelo y unifilar rojo y negro. No te recomiendo los de sonido.
Coincido con crisofilax420. El azul se considera como neutro o común, por lo tanto en corriente continua equivale al negativo. Por regla general, el color mas claro identifica al común o negativo.
Como en corriente continua no hay tierra, te puedes ahorrar comprar manguera de tres hilos. El amarillo verde que identifica la puesta a tierra no te serviría.

Un saludo

[strass]

Trasteando por la red vi una web de venta de cables de automoción en varios colores, diferentes secciones y venta por metros me pareció interesante porque es complicado encontrar rojo/negro con sección adecuada, hay que tener en cuenta la distancia por la caída de tensión para elegir la sección.
https://coelectrix.com/categoria-pro...utomocion-flry

[ELKAN]

Yo acabo de terminar de sanear la instalacion electrica del barco, mi barco es un barco que se hace en cadena como los coches y llevaba el cableado preformado con sus conectores, se ve que meten un trozo de cableado y luego para seguir solo han de conectar el siguiente tramo que lo hacen fuera del barco, me he vuelto loco ya que los cables eran de todos los colores que os podais imaginar, al final le he sacado punta a todo ello y he dejado el azul como negativo y el resto de colores como positivos asi es mas dificil equivocarse.

[Joanet78]

Realmente, el color de los cables es lo de menos. En maquinaria industrial te sueles encontrar que todos son del mismo color. Los he encontrado todos de color azul, amarillo, rojo... pero lo que es más importante es que busques una etiquetadora y etiquetes cada punta lo que es, para que a la hora de abrir el cuadro sepas qué es cada cable y adonde va. Esta etiqueta se pega rodeando el cable, como si de otra capa de aislante se tratase, pero solo en las proximidades del extremo pelado, donde va conectado o donde haya un empalme (bastante recomendable) y para que la etiqueta no se desprenda con el paso del tiempo, recomiendo que se recubran con tubo termorretráctil transparente.
Yo, particularmente, a las puntas de los cables de corriente positiva, les pongo también, junto a la etiqueta, un segmento de tubo termrretráctil de color rojo para hacerlo más visual (suelo usar básicamente cableado de color negro).
El tubo termorretráctil es un tubo de diversos tamaños que es como de goma, se corta a la medida que desees y calentándolo con un decapador, un soldador o simplemente con un mechero, con cuidado de no humear el tubo y no quemar los cables, se reduce su diámetro hasta en 2/3 partes de su tamaño original. Lo encontrarás en tiendas de electrónica y verás que sirve tanto para lo que he dicho anteriormente, como para cubrir empalmes realizados en soldadura, para los terminales faston que no tienen recubrimiento, para evitar falsos contactos y para todo lo que se te ocurra.

Un saludo y que corran las birras

[folkboat]

bienvenidas las aportaciones, pero os lanzo una reflexión: en la bricobarcomania se corre el peligro en referencia a la instalación electrica a ser donde se hacen mas chapuzas. Y con la seguridad del barco no se juega, y mientras navegas entrar a menear cables o conexiones que fallan como que no toca.
Yo personalmente he iniciado la busqueda de info sobre instalaciones en nautica. No me fio del plan " domestico" y nuestros barcos no se merecen ir siempre con mentalidad land+low cost. Birras!!!

[Manuel Caparros]

Buenos días yo hace 5 años le cambie toda la instalación y le puse de positivo negro o marrón y de negativo azul siempre y me quedo muy bien y contento suelte