Salitre En La Bocina, Es Normal?

[dolindo]

Buenas! Un ronda para refrescarnos!
Pasándole la revisión al motor, vimos que tenía como este "salitre" que se aprecia en la imagen.



Antes tenía un poquito y ahora tiene más. El mecánico dice que no tiene importancia, que la bocina está bien y que no pierde ni gota. A pesar de ello ya estoy con la mosca detrás de la oreja, y más que me toca la varada.

Tengo que preocuparme? Qué opináis al respecto?

Muchas gracias

[josalb]

Ese tapón es para toma de agua de refrigeración? Igual está entrando por ahi

[dolindo]

La verdad que no lo sé, a ver si se pasa alguien que pueda confirmarnos de donde viene, gracias!!

[josalb]

Originalmente publicado por dolindo

La verdad que no lo sé, a ver si se pasa alguien que pueda confirmarnos de donde viene, gracias!!

Yo diría que viene de la junta del tapón

[Bernardo II]

Creo que es una bocina seca, no? no las conozco, a mi me pasa algo parecido, en la toma de agua salada (grifo de fondo), se crea una capa salina, despues de tiempo. creo que venga del mismo tubo conectado que va al filtro de agua salada, me tiene mosca también, pero si hay alguna fuga debe ser minima, muy raro todo.

[JORDI.CNV]

POR SI TE SIRVE LO QUE ME PASO A MI

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=190295

[nothung]

puede venir de muchismimos sitios no tiene porque ser de la bocina , se acumula agua salada por cualquier motivo al ser el eje del motor lo mas bajo del barco se acumula alli.de todas maneras no esta de mas de vez en cuando ponerle un poco de grasa para estopada volvo

[dolindo]

Originalmente publicado por JORDI.CNV

POR SI TE SIRVE LO QUE ME PASO A MI

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Sí, la verdad que tiene pinta que ese tornillo anule la posible refrigeración. Por la zona que está, me cuesta creer que se acumule el salitre ahí sin salir de ese tornillo.. El mecánico dijo que era un sangrador, pero tampoco lo vi convencido.. no sé la verdad. Otra rondita para llegar a la conclusión final

[dolindo]

Buenas!
Pues ese tornillo, finalmente corresponde a la refrigeración extra que en mi caso no necesito por eso lo anularon en su momento.

Como voy a hacer la varada, habrá que quitar ese tornillo y ponerle uno nuevo con su estopa o sellador, con eso debería quedar resuelto.