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  #1  
Antiguo 03-10-2016, 14:53
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Predeterminado Reparación anemómetro Raymarine ST50

hola, y vayan unas cervecitas por delante...

Este fin de semana nos hemos encontrado con el indicador de viento que tenía tensión, pantalla digital funcionando correctamente pero marcaban "---", y la dirección del viento era de proa (fijo). Los botones hacían su función, éramos capaces de cambiar de menú, apagar... por otra parte, el anemómetro se veía que giraba.

He mirado por el lado del instrumento, y como he dicho hay tensión, y los terminales están bien conectados. La sensación es como si el cable estuviera cortado, o el anemómetro no emitiera señal (hemos tenido tormenta eléctrica hace poco).

Tengo previsto subir al palo, pero no sé que comprobaciones debo hacer. Que tipo de señal emite el anemómetro? Pulsos? Ohmios? Tensión o corriente?

Qué debería comprobar antes de subir? Y una vez arriba?

Gracias a todos por adelantado!
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  #2  
Antiguo 03-10-2016, 17:22
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Predeterminado Re: Reparación anemómetro Raymarine ST50

Me contesto, aunque parcialmente, a mí mismo:

El anemómetro consta de dos partes, la pantalla y el anemómetro en sí. La pantalla es quien da tensión (8Vdc) al anemómetro, y las señales que vuelven a la pantalla en forma de tensión, entre 2 y 6Vdc.

Si nos encontramos con la pantalla quemada, posiblemente ya no funcione nada.

Para hacer las pruebas, necesitaremos lo siguiente:
- una pantalla que funcione bien (es mi caso);
- si solo queremos verificar el anemómetro, nos valdría una fuente de 8V;
- un multímetro, que lea señales de corriente continua (los mas básicos ya leen esta señal)

La prueba que voy a hacer consiste en:
- dar tensión al equipo -> la pantalla muestra "---", la aguja indica a la proa (porque no lee nada);
- medir entre el cable rojo y negro. Deberíamos leer 8V, que son la alimentación que da la pantalla al instrumento.
- poner el multímetro en una escala superior a 12V (posiblemente tengáis 20Vdc);
- medir tensión de la pantalla al cable azul --> deberíamos leer en el multímetro un valor entre 2 y 6V. Esta es la señal de viento si la aguja está a babor (la "pantalla" es el cable que no tiene vaina);
- medir tensión de la pantalla al cable verde --> el resultado debería estar entre 2 y 6V.
- medir tensión entre la pantalla y el cable amarillo. Debería dar un valor entre 0 y 5V. Esta es la velocidad del viento (a más velocidad del viento, más tensión). [en otros sitios he leido que lo que recibe son pulsos, ya veremos ]

Si cualquier dato de estos no está bien, se debe suponer que el anemómetro está roto y es entonces cuando deberíamos/podríamos plantearnos subir al palo...

Bien, mañana ya os comentaré que tal la jugada....
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  #3  
Antiguo 03-10-2016, 17:37
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Predeterminado Re: Reparación anemómetro Raymarine ST50

Por si te sirve

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=150318
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a guia
Xepe71 (03-10-2016)
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Etiquetas
anemometro, raymarine, st50

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