La Taberna del Puerto Hood
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  #1  
Antiguo 02-04-2017, 20:38
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Predeterminado Material Seguridad s.XXI

Buenos domingos! Unas rondas para que parezca que el lunes está aún lejos

Llevo un rato buscando, me estranya que no se haya tratado este tema, si fuese así agradecería el Hilo... Igual es porqué quiero abarcar mucho... Os cuento:

Leyendo otros hilos del foro me he dado cuenta que existe material de Seguridad que no sabía ni que existía . Estoy hablando de material de Seguridad de VERDAD independietenemnte que este homologado para España, que sea obligatorio, bla bla bla...

Entonces, la pregunta es: para lo que supongo que hacéis muchos de vosotros, navegaciones transoceánicas a parte (envidia), que son travesías costeras de más o menos duración y alguna que otra travesía puntual de 100-150 millas , QUE MATERIAL DE SEGURIDAD LLEVARÍAIS SI NO HUBIESE NORMATIVA?

Algunos de los equipos que he estado ojeando por el foro son: laser, bengalas LED, botiquines, extintores, salvavidas múltiple, navionics, open cpn,saliboard, el anchor wach, el sailsafe y el SMsafetix, radiobalizas MMSI....



creo que sería muy interesante saber qué vale la pena y qué no, aunque supongo que cada maestrillo tiene su librillo, a ver que opinan los ancestros del antro!!

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  #2  
Antiguo 02-04-2017, 21:13
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Predeterminado Re: Material Seguridad s.XXI

Ufff interesantísimo hilo. Me pillas en medio del tema precisamente, lo tengo fresco fresco, y aún no he terminado de decidir jejeje Aparte del material obligatorio cosas que ya sé que voy a llevar:

Navionics
MMSI
Chalecos inflables de calidad, además de los corchos de 150 N
Jackstays y líneas de vida
Anadidos al botiquín, como manta de supervivencia (si has estado de MOB 10 minutos en el agua en invierno alguna vez ...), más material para tratar cortes, quemaduras y fracturas, que es lo más típico a bordo, aparte de algún accidente con vida marina.
Arnés para subir al palo
Linternas o focos buenos de verdad, y un par de frontales
Si hago cruceros de más de 3 días, reserva de combustible (sólo tengo 40 litros en mi depósito)
Cabuyería (la obligatoria para mí es insuficiente)
Herramientas, incluyendo cizallas para la jarcia
Algunos repuestos/cachivaches que te sacan de apuros (cinta americana, espiches y "chorradas" por el estilo)

Me siento a escuchar con tu permiso.

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  #3  
Antiguo 05-04-2017, 10:02
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Predeterminado Re: Material Seguridad s.XXI

Aqui hay algunas cosas interesantes;

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ras+coherencia

Si llevas pabellon español tendras que tener a bordo todos los trastos que exige la DGMM, pero aparte puedes llevar algunas cosillas que seguramente son mas efectivas.

Si llevas pabellon extranjero pues tiras a la basura todos los trastos del timoncito y te metes en el barco material moderno.


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Editado por markuay en 05-04-2017 a las 10:06.
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Roger de Flor (05-04-2017)
  #4  
Antiguo 05-04-2017, 10:51
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Buenas y cafés que es la hora. Quien quiera pinco de tortilla, también.

Yo, el botiquín, aparte de lo que pide, le metí unas cuantas cositas mas, como antiinflamatorios en spray y alguna cosita mas. incluso, como yo ando con la susodicha pastillita de la tensión, también lo incorporé. Sutura adhesiva... chorraditas así. Tampoco voy a meter un botiquín "C", que tengo zona 5.
Además de cizallas como dice el cofrade, como soy un poco animal, un pequeño hacha de bombero. Cinta americana y cinta de reparar velas. Cinta aislante, cinta autovulcanizable, soldadura en frío, una bomba de achique de las de siempre, tornilleríacon llaves y abrazaderas varias. Tubos de varios diámetros, bombita de mano para trasiegos de combustible,pasta para tapar vías de agua(está muy bien y práctica), tester, etc...
Para electrónica, un gps de mano de pilas con un montón de ellas, ese nunca falla. Me queda por ejemplo comprarme unas luces de navegación de emergencia, que supongo puedan de sacar de un apuro.
También quiero meterle al aro salvavidas por lo menos una luz automática y si encuentro una señal de humo pequeñita también. Aunque no me lo exijan para mizona, bengalas con paracaidas, que de noche son importantísimas.
Bueno, esto como ejemplo, por decir.
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  #5  
Antiguo 05-04-2017, 11:05
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Predeterminado Re: Material Seguridad s.XXI

Para zona 5 esto me parece bastante mas efectivo que un par de cohetes con paracaidas, basicamente porque dura un monton de horas y se ve desde la costa.

http://www.panoramanautico.com/produ...la-led-con-sos



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  #6  
Antiguo 05-04-2017, 11:29
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Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Para zona 5 esto me parece bastante mas efectivo que un par de cohetes con paracaidas, basicamente porque dura un monton de horas y se ve desde la costa.

http://www.panoramanautico.com/produ...la-led-con-sos



Pues sí que parece interesante el trasto, pero será más jorobado de conseguir. Aún así, lo veo como una ayuda más. El cohete con paracaidas sube un montón y se ve bien además de ser una señal reconocible de socorro. El aparatito parece ser que es como una bengala de mano pero que se puede utilizar por la noche. Al final es como una luz automática de los aros pero con un mayor alcance.
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  #7  
Antiguo 05-04-2017, 11:34
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Predeterminado Re: Material Seguridad s.XXI

los cohetes duran un minuto y despues a rezar.
esto dura 40 horas y emite un SOS que se ve entre 6 y 12 millas, es impermeable y compacto, ademas lo puedes llevar pegado al chaleco y no emite ningun tiop de llama.
Vamos que equivale a unas 600 bengalas.

En internet lo tienes por menos de 100 €, y dura media vida.

http://www.boatwide.es/acatalog/odeo...d_con_sos.html

https://www.youtube.com/watch?v=t47hFJBsMZA

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Editado por markuay en 05-04-2017 a las 11:39.
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  #8  
Antiguo 05-04-2017, 18:57
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Buenas, cofrades:

Poco a poco, nos vamos haciendo con el material adecuado. Por el momento, yo llevo:

- AIS (fundamental).
- Líneas de vida.
- Un par de radios portátiles (una marina, la otra no).
- Chalecos hinchables, con arnés y luz de destellos automática para todos los tripulantes.
- AIS MOB para todos los tripulantes (en estudio la sustitución por PLB' o PLB+AIS MOB, cuando se aclare la situación legal de estos equipos en Bélgica).
- Bengala laser.
- 2 luces LED de destellos (previsto comprar más, una por tripulante).
- 2 navajas de seguridad capaces de cortar dyneema (previsto comprar más, una por tripulante, pero no son precisamente baratas...). Información aquí: http://sailingmagazine.net/article-1...ng-knives.html y aquí:

- Aro salvavidas con luz (esto lo pide la reglamentación belga).
- Arnés de escalada para subir al palo.
- Dos pares de prismáticos (me gustaría que fueran unos Steiner Commander con compás incorporado, pero son 1000 pavos )
- Compás de marcaciones
- Todo tipo de herramientas (además del martillo que pide la reglamentación belga), y especialmente una cizalla gigante.
- Frontales con iluminación blanca graduable y roja, y con carga por USB.
- Repuestos de todo lo que lleva el motor (juntas, filtros, conductos y manguitos, aceite y refrigerante).
- Bombas de achique.
- Repuestos diversos (todo tipo de adhesivos, cintas americana, cinta de caucho autovulcanizable, etc.)

Material adicional para el botiquín:

- Colirio.
- Gotas óticas.
- Pomada para picaduras.
- Pomada para quemaduras.
- Manta de supervivencia...

Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

Editado por Apagapenol en 05-04-2017 a las 19:43. Razón: Poner enlace a video
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cabadias (09-07-2017)
  #9  
Antiguo 05-04-2017, 19:52
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Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol Ver mensaje
Buenas, cofrades:

Poco a poco, nos vamos haciendo con el material adecuado. Por el momento, yo llevo:

- AIS (fundamental).
- Líneas de vida.
- Un par de radios portátiles (una marina, la otra no).
- Chalecos hinchables, con arnés y luz de destellos automática para todos los tripulantes.
- AIS MOB para todos los tripulantes (en estudio la sustitución por PLB' o PLB+AIS MOB, cuando se aclare la situación legal de estos equipos en Bélgica).
- Bengala laser.
- 2 luces LED de destellos (previsto comprar más, una por tripulante).
- 2 navajas de seguridad capaces de cortar dyneema (previsto comprar más, una por tripulante, pero no son precisamente baratas...). Información aquí: http://sailingmagazine.net/article-1...ng-knives.html y aquí:

- Aro salvavidas con luz (esto lo pide la reglamentación belga).
- Arnés de escalada para subir al palo.
- Dos pares de prismáticos (me gustaría que fueran unos Steiner Commander con compás incorporado, pero son 1000 pavos )
- Compás de marcaciones
- Todo tipo de herramientas (además del martillo que pide la reglamentación belga), y especialmente una cizalla gigante.
- Frontales con iluminación blanca graduable y roja, y con carga por USB.
- Repuestos de todo lo que lleva el motor (juntas, filtros, conductos y manguitos, aceite y refrigerante).
- Bombas de achique.
- Repuestos diversos (todo tipo de adhesivos, cintas americana, cinta de caucho autovulcanizable, etc.)

Material adicional para el botiquín:

- Colirio.
- Gotas óticas.
- Pomada para picaduras.
- Pomada para quemaduras.
- Manta de supervivencia...

Saludos y

Sobre lo de los repuestos del motor, únicamente de lo que esté un poco a mano. Lógicamente, dependiendo de lo manitas que uno sea. Yo, soy de puente, así que de máquinas no tengo ni puta idea, además soy un inútil indecente, así que llevo lo justito.
Como mi viejo es jefe de Máquinas y un colega que se jubió hace unos años lo es también y tiene taller en casa, pues chollos varios van para ellos. La verdad, de poco me sirven a mí, con la habilidad que tengo en motores, llevar cosas raras que no sé ni para que sirven ni como se montan. también todo depende del tipo de navegación que se haga.
Por eso cuando subí el barquito para casa, un tripulante era maquinista, y nos sacó un par de veces del apuro, por que de ser yo... caca la vaca, a remos.
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  #10  
Antiguo 05-04-2017, 21:02
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Gracias a todos los que vais participando!

Referente al motor (no contaba con eso) yo siempre llevo:
Correas de repuesto.
Agua destilada
Turbina y junta para la bomba de agua salada.
Un culo de aceite motor (el que me haya sobrado de la última vez que lo cambié).

Son reparaciones sencillas que te pueden ahorrar algun que otra llamada a "salvamar"...


REFERENTE AL BOTIQUÍN: Os adjunto parte de una presentación a la que asistí (de un médico navegante) que recomienda llevar varias cosas. Está en la lengua de Llull, así que si necesitáis traducción (no creo) sólo tenéis que decirlo!

Lo mejor pal botiquín? la bodega llena!!

seguiré por aquí para escuchar vuestros equipos del s.XXI!

Salut!
Archivos adjuntos
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  #11  
Antiguo 05-04-2017, 21:11
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Buenas, cofrades:

Siguiendo con el material de respeto del motor, os adjunto un enlace a la web de Solé (mi motor es un Solé), en el que vienen algunas recomendaciones útiles:

http://blog.solediesel.com/kit-de-tr...nto-del-motor/

Saludos y
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Iceberg73 (05-04-2017)
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