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Antiguo 13-06-2012, 10:23
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Cita:
Originalmente publicado por jaitos Ver mensaje
Del Anejo IV del RIPA. Señales de peligro:
g) Una señal consistente en una bandera cuadra que tenga encima o debajo de ella una bola u objeto análogo.

Hola Kane:
Lo de la bola con bandera cuadra lo he deducido del anexo IV de RIPA que puso Jaito.

Cita:
Originalmente publicado por Kane Ver mensaje
...
DISTRESS SIGNAL FLAG: This orange flag has a black square over a black circle. It is the duty of any boat operator observing such a flag to stop and render aid. This signal shall not be displayed unless assistance is needed.
Efectivamente la bandera cuadra con bola de fondeo NO ES UNA BANDERA, pero debe tomarse como señal de peligro igual que si en una bandera naranja se muestran el círculo y el cuadrado.

Todo esto viene de dos fotos. Una cometa que se lleva en la balsa salvavidas que tiene este dibujo de bola y cuadro, y una cinta de plástico larga que se extiende desde la balsa con bola y cuadro. Esto originó mi consulta y mi duda, solucionada por Jaito con el anexo del Ripa.

Pongo las fotos:

La cometa que se vende de emergencia..... y la cinta de plástico extensible para ser avistado desde avión o helicóptero con mayor facilidad.
Ambas tienen cuadro y bola, y eso me dio pie a la consulta.


Pongo la cita del RIPA, este es el enlace:
Cita:
Anexo IV.- Señales de Peligro

1. Las señales siguientes, utilizadas o exhibidas juntas o por separado, indican peligro y necesidad de ayuda:
a) Un disparo de cañón, u otra señal detonante, repetidos a intervalos de un minuto aproximadamente. b) Un sonido continuo producido por cualquier aparato de señales de niebla.
c) Cohetes o granadas que despidan estrellas rojas lanzados uno a uno y a cortos intervalos.
d) Una señal emitida por radiotelegrafía o por cualquier otro sistema de señales consistentes en el grupo [··· - - - ···] (SOS) del Código Morse.
e) Una señal emitida por radiotelefonía consistente en la palabra "Mayday".
f) La señal de peligro "NC" del Código Internacional de Señales.
g) Una señal consistente en una bandera cuadra que tenga encima o debajo de ella una bola u objeto análogo.
h) Llamaradas a bordo (como las que se producen al arder un barril de brea, petróleo, etc.).
i) Un cohete-bengala con paracaídas o una bengala de mano que produzca una luz roja.
j) Una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja.
k) Movimientos lentos y repetidos, subiendo y bajando los brazos extendidos lateralmente.
l) La señal de alarma radiotelegráfica.
m) La señal de alarma radiotelefónica.
n) Señales transmitidas por radiobalizas de localización de siniestros.
o) Señales aprobadas transmitidas mediante los sistemas de radio comunicaciones, incluidos los respondedores de radar de las embarcaciones de supervivencia.
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Editado por Juanitu en 13-06-2012 a las 10:31.
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Antiguo 13-06-2012, 17:31
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Juanitu, lo que dices es correcto, pero fíjate en el detalle de que tanto la cometa como la cinta son una lámina naranja con un cuadrado y un círculo negros. Esa es la bandera (flag. Flag en inglés no es única y estrictamente bandera, sino también una marca, un indicador que llama la atención) internacional de distress. Por supuesto, lo puedes hacer con una bolsa de basura color naranja o un impermeable, no necesariamente de forma rigurosamente rectangular o cuadrada, sobre los que pintas, pegas o marcas de alguna forma el cuadrado y el círculo. Eso es más lógico que esté a tu alcance en una situación de emergencia que la bola de fondeo.

Voy a investigar un poco un punto que me queda pendiente y comentaré algo más.

Por cierto, en la cita que muestras, que corresponde al Ripa argentino, baja un poco más y verás la referencia a lo que te digo.
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Editado por Kane en 13-06-2012 a las 18:39.
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  #53  
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Bueno, pues he comparado tres versiones del RIPA, la original, la modificada y la internacional, muy parecidas como cabía esperar, y esto es lo que dicen:

RIPA antiguo, sin modificar:

1. Las señales siguientes, utilizadas o exhibidas juntas o por separado, indican peligro y necesidad de ayuda:

...
g) Una señal consistente en una bandera cuadra que tenga encima o debajo de ella una bola u objeto análogo.
...

2. Está prohibido utilizar o exhibir cualesquiera de las señales anteriores, salvo para indicar peligro y necesidad de ayuda, y utilizar cualquier señal que pueda confundirse con las anteriores.

3. Se recuerdan las Secciones correspondientes del Código Internacional de Señales, del Manual de Búsqueda y Salvamento para Buques Mercantes y de las siguientes señales:

a) Un trozo de lona de color naranja con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente (para identificar desde el aire).


Hay una reforma del RIPA (BOE, 20/3/10) que lo deja en: (sólo cambia "cuadra" por "cuadrada"y la referencia al manual)

1. Las señales siguientes, utilizadas o exhibidas juntas o por separado, indican peligro y necesidad de ayuda:

...
g) Una señal consistente en una bandera cuadrada que tenga encima o debajo de ella una bola u objeto análogo;
...

2. Está prohibido utilizar o exhibir cualquiera de las señales anteriores, salvo para indicar peligro y necesidad de ayuda, y utilizar cualquier señal que pueda confundirse con las anteriores.

3 . Se recuerdan las secciones correspondientes del Código internacional de señales, el volumen III del Manual internacional de los servicios aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento y las siguientes señales:

a) Un trozo de lona de color naranja con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente (para identificación desde el aire);


Mientras que las COLREG (International Regulations for Preventing Collisions at Sea), dicen: (más o menos lo mismo, claro)

Distress signals

1. The following signals, used or exhibited either together or separately, indicate distress and need of assistance:

...
(g) a signal consisting of a square flag having above or below it a ball or anything resembling a ball;
...

2. The use or exhibition of any of the foregoing signals except for the purpose of indicating distress and need of assistance and the use of other signals which may be confused with any of the above signals is prohibited.

3. Attention is drawn to the relevant sections of the International Code of Signals, the Merchant Ship Search and Rescue Manual, Annex III and the following signals;

(a) a piece of orange-coloured canvas with either a black square and circle or other appropriate symbol (for identification from the air);

Así que eso es lo que hay.


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  #54  
Antiguo 13-06-2012, 19:00
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Con respecto a la cinta naranja he pensado en el rollo de bolsas de basura de color naranja que llevo, y el color es intencional, para propósitos de emergencia; también tengo toallas naranja , que tal vez pueda servir.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane
Juanitu (15-06-2012)
  #55  
Antiguo 15-06-2012, 00:17
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Muchas gracias Kane.

Respecto a la cinta naranja en cuestión, yo he pensado hacer algo parecido a esto: rollo de plástico color naranja opaco, con BURLETE en los orillos, de modo que facilite que no se hunda, y todo él enrollado en un "chorizo" de esos de gomaespuma de la piscina. Este cilindro de gomaespuma sirve de enrollador, pero una vez desplegada la marca, sirve para que su punta no se hunda.

Veremos si lo hago algún día. En la lista lo tengo.

Un saludo.


Pd: Ya tengo fotos del bidón "bueno". Estoy cosiendo las cinchas de fijación de la balsa. Lo pongo todo junto.
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  #56  
Antiguo 11-11-2012, 19:12
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REFLOTO el hilo de la bolsa, por una casualidad de la vida.

Desde que el cofrade Nick me llamó la atención (página 2 de este hilo)por el tipo de bidón que había elegido, no dormía tranquilo . Así que tardé poco más de un mes en comprar uno bueno de mejor resistencia. Tiene la pega de que es más estrecha la boca, pero creo que es un acierto. Además, en la bolsa cabe el grande y uno pequeño que ya tenía para kayak.

Total, que revisando hoy las fotos del móvil he descubierto ésta, que no la había subido.


Con este bidón grande y el pequeño encima, la bolsa se cierra perfectamente y deja espacio para todo lo reseñado aquí. Las botellas de agua, impermeables y plásticos de señalización han quedado "alrededor" del bidón, para amortiguar golpes y porque no hay necesidad de que sean estancos.

Como véis, la navaja inox está atada a la bolsa, igual que el silbato FOX de alta sonoridad.


La bolsa viaja a bordo junto a la balsa salvavidas, y es el típico cacharo que NO USARÉ NUNCA



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  #57  
Antiguo 11-11-2012, 19:42
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Gracias Juanitu, por la aportación, son cosas que tienes olvidadas si nadie las recuerda de vez en cuando.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JOS
Juanitu (22-01-2013)
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abandono, balsa, ditch, salvavidas, supervivencia

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