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VHF: Canal 77 |
#1
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Morse Casero
Buenas noches compadres!!!
Rellenar vuestras copas a mi cuenta. Me gustaría consultaros sobre un brico que llevo tiempo queriendo hacer pero que no le veo la forma. Para maniobrar en puerto, sobre todo en el atraque, me gusta estar algo adelantado en la bañera de mi velerin y a babor (el fueraborda y el timon los tengo solidarios). Como el motor es un fueraborda y va a estribor, me queda a unos 2 metros de distancia, resultandome incomodo para cambiar A-N-R y usar el acelerador. Como podeis ver, en la palanca de cambios, le tengo puesto un prolongador que me facilita algo más en movimiento, pero aún así, tengo que irme a popa y sacar el brazo para moverlo. He tratado de ver la posibilidad de instalar un morse, pero me piden unos 280€ y me parece algo exagerado para el tema. Pensé en usar el cable de los frenos/cambio de bicicleta, pero resultan demasiado finos y no pueden mover la palanca de cambio. Un sistema con dos cabos y unas poleas, resulta demasiado digamos...aparatoso. Una varilla de aluminio fija, tampoco me resuelve el sistema, ya que no hace juego con la palanca. Estoy pensando en adquirir un cable (el del cambio) de un juego de algún morse de segunda mano, y probar a conectarlo a alguna manivela de cambio de las bicicletas antiguas. ¿¿lo veis viable?? ¿¿Alguien me podría aportar alguna idea para poder al menos usar el cambio de marchas a distancia?? Saludos y buena proa |
#2
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Re: Morse Casero
Hola Davidelmarino, busca una palanca más económica por ejemplo algo así :
https://www.francobordo.com/mando-la...1c61ab3e1980f0 Luego tendrás que sumar el precio de los cables y terminales, pero seguramente acabarás antes y probablemente ahorrarás dinero, el precio no es disparatado como en otras cosas. Un saludo y una ronda . teteluis |
#3
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Re: Morse Casero
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#4
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Re: Morse Casero
Buenas,
Eso es para prolongar el acelerador. Lo tengo hecho con un palo de pintor articulado que viene a ser lo mismo, aunque la verdad esque no lo uso. Mi mayor problema es el cambio de marchas. Cuando estoy llegando al atraque, normalmente con jugar solo con A-N-R me es suficiente. Gracias Enviado desde mi X5pro mediante Tapatalk |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a DavidElMarino | ||
beta4 (22-07-2016) |
#5
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Re: Morse Casero
Subo tu mensaje, pues tengo el mismo motor que tú, y efectivamente, cambiar a A-N-R es un poco latoso.
A ver si algún cofrade da alguna idea. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pepebas | ||
DavidElMarino (22-07-2016) |
#6
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Re: Morse Casero
Hola David. Creo que lo mas util es un cable de control Teleflex. Tienen varillas rigidas en los ectremos. Un extremo que vaya perpendicular a la posicion Neutro del FB. Se puede sujetar al costado de la carcasa del motor. Y con el Teleflex mas corto del mercado, llevar el otro extremo al cañin del FB. En el garabato adjunto lo explico. |
2 Cofrades agradecieron a carcamal este mensaje: | ||
caribdis (22-07-2016), DavidElMarino (22-07-2016) |
#7
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Re: Morse Casero
Los cables de bicicleta efectivamente son muy finos y el mayor problema es que solo "tiran" mientras que un cable de automoción de mayor sección igual si sirve para tu propósito.
El problema que le veo es que no son inox, sin embargo en www.mercanautic.com puedes ver cables especiales marinos a precio asequible. Por ejemplo este http://www.mercanautic.com/producto....erencia=T76225 Luego le metes un mando tuneado http://www.mercanautic.com/producto....cia=0000097648 Y con suerte, encontrarás acoples para la transformación, si no, el sistema pelegrín Suerte.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
DavidElMarino (22-07-2016) |
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