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  #1  
Antiguo 03-06-2008, 19:55
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Una ronda para los/las cofrades. Com el título dice, busco consejo acerca de algo que me tiene desvelao: Resulta que en un mamparo de mi puma 26, se ha escogorciao parte de la làmina de madera que cubría el tal mamparo. Esto es, en esencia el mamparo es tablero marino con una lámina mu fina de otra madera decorativa . el tema es que se ha despegado un buen trozo, y antes de ponerme a sustituirlo ahora todo, estaba pensando en poner parche, para poder pasar el verano. Entonses: ¿alguien ha hecho alguna cosa similar y sabe como enfrentarse a ello? ¿O mejor lo dejo al aire ? Pondría fotos, pero ahora mismo no tengo a mano

Agradeceria cualquier consejo, o indicación, y lo dicho, una ronda
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  #2  
Antiguo 03-06-2008, 20:12
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Salu2 y gracias por las rondas. No se si he entendido bien lo que te pasa, unas fotos ayudarían mucho. Si a lo que te refieres es a pegar las maderas, puedes probar con un producto llamado sika que es una masilla de poliuretano, pero cuando la pongas, deberías apretar las maderas con unos sargentos y dejarlos todo el día. De todas maneras, manda si puedes unas fotos. Es un briconsejo...
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mayu dos (04-06-2008)
  #3  
Antiguo 03-06-2008, 20:39
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Si es solo la lamina, no tendrás mas problemas que si conservas el original que se desprendió, pegarlo, eso si, en ese barco y por ende con esos años, igual el problema es mas profundo.

Si buscas solución estética y no tienes la pieza de madera que se desprendió, tienes dos opciones:

A - Lijas a conciencia todo el barco, desmonta todo y lija bien, que no quede resto de barniz, le pegas una chapa fina al mamparo y igualas con tinte al agua todo el color.

B - Lijar el mamparo,igualar con tinte y barniz, te costa mas pillar el tono para igual con el resto del barco, pero no tendrás que lijar todo.


Si buscas una solución estructural:

Cambia los mamparos afectados, no es caro si lo haces tu, eso si tiempo y esfuerzo un rato largo, pero caro no es.


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mayu dos (04-06-2008)
  #4  
Antiguo 04-06-2008, 00:22
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hola mayu dos, aqui te dejo esta web que estoy seguro que te va a ser de gran ayuda y con ella despejaras las dudas que puedas tener, un saludo http://infomadera.net/madera/especie/9847
__________________
El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
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mayu dos (04-06-2008)
  #5  
Antiguo 04-06-2008, 08:13
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Mayu dos, esos mamparos estan fabricados con contrachapado marino de okumen de 13 o 15 m.m rechapado a dos caras con chapas de madera noble( teka, sapelly, roble ect.). Se supone que soportan bien la humedad pero si el tablero se mojó durante mucho tiempo las colas que utilizaron en su dia se habran degradado y al secar las chapas se desprenden.

Si esta completa la zona despegada y no se ha ondulado mucho la puedes volver a pegar con cola de contacto aunque con la idea de cambiar el mamparo mas adelante porque es dificil que te quede bien ese trabajo sin meter el tablero en prensa y dentro del barco.
Si decides pegarlo separa bien la chapa desprendida del mamparo y mantenla asi con cuidado porque veras que si esta seca es muy fragil.
Aplica la cola de contacto a las dos caras, una capa uniforme y justa, sin grumos. sobra decir que han de estar limpias y secas. la superficie del mamparo la puedes lija con una esponja de lija para retirar restos de viejas colas o irregularidades que luego se marcarian en la superficie de la chapa.
Cuando aplicando con suavidad la punta del dedo ya no se te pege a la cola estan listas para unir.
Esta es la parte mas delicada porque si te toca la chapa en el mamparo se queda pegada y no puedes rectificar, antes romperas la chapa.
Empieza a unir las dos superficies partiendo de la zona que aun sigue pegada al mamparo y ve avanzando y aplicando presión de manera uniforme. Como no tendras un martillo de chapear buscate algun objeto romo y de la longuitud aproximada de la zona a encolar para ir haciendo presión conforme avanzas. Si te sale alguna burbuja pinchala o haz una pequeña incisión con un cuter bien afilado SIEMPRE en el sentido de la veta y vuelve a presionar la zona. Si tienes un martillo con una base amplia y plana ve golpeando con cuidado interponiendo un fieltro o paño para no dañar la chapa. Con el objeto romo antes mencionado o con el martillo puedes ir arrastrando y presionando desde donde empezaste hasta el final del encolado.
Si ha quedado aceptable lijar todo el mamparo para retirar barniz viejo, luego lija fina, quitar bien el polvo y barnizar.
Es trabajo delicado pero como apaño para el verano puedes probar.
Para cambiar el mamparo tienes en el comercio tablero con chapas a elegir.
Cuando los desmontes para utilizarlo de plantilla desmonta y guarda bien las molduras de los cantos que son de madera maciza y llevan hechas las
curvas de la puerta para colocarlas de nuevo.
Para el recorte del mamparo nuevo lleva el tablero y el viejo o la plantilla a una ebanisteria y que te recorten alli, te quedara mucho mejor.
Ya me contaras como ha ido y si tienes alguna duda lo dices.


P.D.: Por si alguien necesita ayuda o consejo en estos temas el cofrade leviathan para poder navegar y tal vez comer es interiorista, diseñador de mobiliario y ebanista.
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macaco (05-06-2008), mayu dos (04-06-2008)
  #6  
Antiguo 04-06-2008, 13:56
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Predeterminado Re: Busco Consejo Madera Interiores

hola Mayu¡¡

Yo tengo el mismito problema que tú. Por favor, si encuentras una buena solución por favor, házmelo saber pues llevo ya un tiempo con este tema y no hago más que picias¡¡¡¡

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mayu dos (04-06-2008)
  #7  
Antiguo 04-06-2008, 17:23
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Predeterminado Re: Busco Consejo Madera Interiores

Unas ronditas pa todos!!!! Muchas gracias por vuestros mensajes, me ayudan sólo por el hecho de ver que hay vida más allà de un mamparo desconchao... Leviathan, voy a imprimir el mensaje, pues se nota que eres todo un profesional, aunque debop decir que tendré que leermelo muchas veces pa no cagarla a la primera. Muchas gracias a todos, y en cuanto puedo, hago unas fotitos pa que veais el estropicio.
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