Agobio de dos invitados.

[Argu]

El otro día vino un conocido mío a navegar conmigo. Trajo a su hijo.

Al principio todo bien pero cuando emprendimos la vuelta y toco ceñir vi que el niño lo estaba pasando fatal con las escoras. Se agarraba mucho a su padre y cerraba los ojos.

Bajé el carro del todo abrí la escota hasta que la vela iba casi flameando de todo y mantuve el rumbo en un 30/35.

El barco se aplanó y la velocidad cayo a poco más de 3.5 4 nudos pero bueno íbamos ganando barlo y el niño feliz.

Pero no sé que hubiérais hecho vosotros. Se admiten consejos y sugerencias.

[Argu]

Y se me olvidaba decir que hubo didactica explicando que era normal y no pasaba nada.

[humpback]

Creo que hiciste lo que se puede hacer, en general quien lo pasa mal lo que necesita es el barco adrizado y no volver a pisarlo Lo otro que se puede hacer es meter máquina y listo.

No me gusta llevar invitados no marinizados, ellos no disfrutan nada y a mí me fastidian día.

[mario147]

Pues eso, también creo que hiciste lo apropiado. Y también coincido en la opinión de que llevar tripulantes no marinizados sólo si la mar está plana y hay poco viento, y nunca muy lejos

Como anécdota, mi mujer me ordena abrir rumbo cuando escoramos .. porque el perro se asusta

[ROyOR]

Enhorabuena Alberto, eso que hiciste, quizás, ayude a ese niño a seguir navegando en veleros y quizás, algún día, te de las gracias.

Saludos
Rafa

[Argu]

Gracias por las respuestas.

El parte era muy tranquilo pero entró más norte del esperado. Era un niño de 6 añitos y era su primera vez. Nadie nace aprendido. No estábamos ni a 3 millas de puerto por eso me daba un poco igual ir despacio.

[true]

De lo que se trataba era de sacarle el agobio y que se sintiese seguro.
Y es de suponer que pusiste medios para que así fuese.

Si se puede repetir seguro que lo llevará mejor. e incluso podrá disfrutar sin pasar miedos..
Esperemos que no quedase muy impresionado por la experiencia.

Un saludo

[Flying Dutchman]

Tratandose de un niño, hiciste lo adecuado.
Yo si he llevado a navegar a gente no marinizada, hay que elegir un buen dia para ello.
Ademas me gusta observar su cara en dos momentos, uno, cuando subo la mayor y el barco ya empieza a escorar un poquito, y otra, cuando apago el motor y el barco sigue navegando.

En algunas personas, esa primera sensacion de navegar a vela, no tiene precio.
Eso si, el dia tiene que ser tranquilo, buena mar, no ceñir demasiado, carro abajo, incluso algun rizo, poco a poco, dejarles llevar un poco la caña, etc.

[McIan]

¿Qué quieres decir con "carro abajo"?
Por lo demás estoy de acuerdo.
Saludos y Ron.

[jiauka]

Si no está mareado, lo que hago es explicar 1 poco lo del viento y ponerme unos minutos de aleta/popa y poco a poco volver a ceñida explicando lo que pasa y que vaya mirando el Windex.

Pero niños los que que es "acojonan" con la escora y otros que piden más escora...

[SpitfireAntonio]

yo lo tego solucionado hace años esa situacion,navego solo y si alguien quiere venir pues ese dia hace mala mar o el motor no va,asi siempre salgo y vuelvo sin problemas,no recogo vomitos,no tengo problemas de esto y aquello,cuando volvemos, la bebida no esta fria,no lo inclines tanto,hace frio,hace calor,tengo hambre,,etcetc,,,

[Argu]

Originalmente publicado por jiauka

Si no está mareado, lo que hago es explicar 1 poco lo del viento y ponerme unos minutos de aleta/popa y poco a poco volver a ceñida explicando lo que pasa y que vaya mirando el Windex.

Pero niños los que que es "acojonan" con la escora y otros que piden más escora...

Los míos solo quieren ceñir...

[true]

Yo diría aquello de que nadie nació aprendido.
Habría que ser algo más " hospitalario ", pero bueno.....
Cada uno es...... ....... ..... Dueño de lo suyo.
Ya se sabe que dónde hay patrón no manda marinero.

Una ronda para los asistentes.

[Argu]

Originalmente publicado por McIan

¿Qué quieres decir con "carro abajo"?
Por lo demás estoy de acuerdo.
Saludos y Ron.

Perdón. Escribí deprisa. Carro a sotavento. Como es ceñida es abajo pero pido disculpas.

[Bernardo II]

pues es una expresión común aunque sería más acertado decir "carro arriba" para sotavento y abajo para barlovento. algo tendrá que decir la RAE
aunque creo que se usa más bien para lo que este más alejado o más cercano, algo asi, que me hago lio.

[true]

Lo que yo entiendo :
Si vas en ceñida, normalmente vas escorado.
Vas en la parte alta, zona de barlovento.
Si llevas escotas de mayor en el carro que va de banda a banda. Y éste se mueve con cabos que van a mordedores.
Las órdenes de:
Carro arriba: tiras del cabo de los guardines y el carro sube a barlovento. La botavara de mayor se pone en crujía.
Carro abajo : liberas mordedores y el carro desciende a la banda de sotavento. La botavara baja y liberas la presión de la mayor dejando salir el flujo de aire.

[Argu]

Originalmente publicado por true

Lo que yo entiendo :
Si vas en ceñida, normalmente vas escorado.
Vas en la parte alta, zona de barlovento.
Si llevas escotas de mayor en el carro que va de banda a banda. Y éste se mueve con cabos que van a mordedores.
Las órdenes de:
Carro arriba: tiras del cabo de los guardines y el carro sube a barlovento. La botavara de mayor se pone en crujía.
Carro abajo : liberas mordedores y el carro desciende a la banda de sotavento. La botavara baja y liberas la presión de la mayor dejando salir el flujo de aire.

Así entendía yo. Ya que además al estar el barco escorado de verdad baja la cuesta.

[JVPIT3R]

Mis conclusiones con tripusoles: al 95% de los mortales no les gusta navegar, y es lógico. Húmedo, apretado, y aburrido. Solución: un trayecto cómodo y sin sobresaltos. Yo, el primer día, les subo una ría, me abarloo a un pesquero, y les desembarco a comer unas rabas. Se sienten Cristóbal Colón, hacen sus fotos, y no me vomitan en la bañera. Con ese plan neutralizo a la mayoría. Muy guapo, pero ya lo han marcado en la instalista, y no vuelven. Si alguno quiere volver, ya empezamos a hablar de viento, olas, rumbos...
Respecto a tus disposiciones, pues muy bien. Les devuelves con la mínima escora, pero con cuidado, porque si te paras mucho se te menean, y es peor. El rumbo más jodido suele ser de aleta. No pasan miedo pero se marean como bolos. De ceñida pueden pasar regular, pero entre el acojone y el apoyo del viento, no te potan.
Seguro que conoces esa máxima del atraque: un buen atraque es aquel en el que te puedes bajar del barco, y uno perfecto es en el que puedes volver a navegar con el barco. Pues se puede parafrasear en este caso: una buena navegada es aquella en la que devuelves al tripusol de una pieza, una perfecta es aquella en el que el tripusol se vuelve a embarcar contigo...


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[Sulo]

Originalmente publicado por Bernardo II

pues es una expresión común aunque sería más acertado decir "carro arriba" para sotavento y abajo para barlovento. algo tendrá que decir la RAE
aunque creo que se usa más bien para lo que este más alejado o más cercano, algo asi, que me hago lio.

Es como en el fútbol, el palo corto y el palo largo

[cabadias]

Hiciste lo correcto.

Cuando se le hace un "baño de mr" a quién sea lo importante es que se sientan a gusto y no se asusten.

Para hacerlo a malas mejor que no.

Yo si no es un dia de mar plana y sin viento no me apetece subir a no iniciados.

[Alex]

En mi caso,me he encontrado bastantes veces en situaciones similares dado mi trabajo.
Enrollo totalmente el foque y con el motor a pocas vueltas voy ciñendo haciendo los bordos precisos con la mayor a 30° de crugía, intentando mantenerme en las zonas más protegidas respecto al oleaje.

[Bohemia]

Felicidades !!! por haber sabido reconducir bien la situación, lo importante es que el niño terminó feliz.

Hay que entender que si era la primera vez que navegaba pobre criatura, pues es normal que se agarrase al padre, dá gracias, que no vomitó.

Yo tuve a bordo gente pasándolo muy mal y ni reconducir la situación, ni nada, a mí la gente tensa o nerviosa, o vomitando y con mal de mar me descoloca ,así que por la seguridad de todos, a puerto de vuelta. No pasa nada. Se sale a disfrutar, no a pasarlo mal.

[LUCKY JACK]

Una experiencia mía:
Salida en verano a la Albufereta desde el club de Regatas (3 millas) con otros dos matrimonios.
Propósito: fondeo, bañito, cervecitas y para casa a comer.
Dios dispuso : a poco más de una milla una de las invitadas se empieza a poner mala, bolsa de plástico oportunamente preparada, vomitona, “¿quieres que volvamos?”, “No, no, se me pasará…”, cuando estamos llegando “no sé qué me pasa, estoy fatal, las manos…”, las manos se le han puesto rígidas y retorcidas, con el consiguiente pasmo para el patrón que suscribe. Por suerte, mis dos amigos son médicos: “No pasa nada, es un ataque de tetania. Que respire en una bolsa (a ser posible distinta de la que lleva el vómito)”.

Por la ansiedad de intentar dominar las náuseas, resulta que te puede pasar esto. Es muy aparatoso, pero fácil de solucionar (si sabes cómo).

En fin, media vuelta sin fondeo, ni bañito, ni cervezas. A la vuelta el marido también vomitó. Y para casa.

No sé por qué, no han dicho de repetir la experiencia
Adjunto imagen de lo de las manos, por si sirve a algún cofrade.
Pasadlo bien



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[Newton]

Argu, resolviste muy bien la situación.

Yo intento hacer distinguir a los invitados la diferencia entre estar incómodo y estar en peligro, me refiero que el barco esté en peligro.

La escora puede ser muy incómoda si no ves el horizonte o si notas que te estás cayendo.

En esos casos, subir al invitado o tripulante a la banda o al borde de la cabina también puede ayudar a que se sienta más cómodo y por analogía más seguro.

[Argu]

Originalmente publicado por Newton

Argu, resolviste muy bien la situación.

Yo intento hacer distinguir a los invitados la diferencia entre estar incómodo y estar en peligro, me refiero que el barco esté en peligro.

La escora puede ser muy incómoda si no ves el horizonte o si notas que te estás cayendo.

En esos casos, subir al invitado o tripulante a la banda o al borde de la cabina también puede ayudar a que se sienta más cómodo y por analogía más seguro.

No entiendo lo de no ver el horizonte. Gracias en general a todos por los consejos.