Dilema con el antifouling

[bricol]

La cuestión es que durante 20 años he utilizado la autopulimentable mille nct de Hempel, siempre le daba dos manos más una en la linea de flotación. Este tratamiento se mantenia bien durante 15-18 meses.
Los últimos tres años le he dado una sola mano más línea de flotación con non stop Supreme de Jotun, con resultados parecidos. Es bastante más cara y no hay apenas sitios que te la vendan.
He visto la ficha técnica de micron 350 de internacional y pone que hay que aplicar dos o tres manos para mantenerlo durante máximo 24 meses. La nonstop Supreme de 2,5 litros es como 100€ más caro que la micron 350.
Mi zona de navegación es Rosas, costa brava, concretamente Santa Margarita.
Mi pregunta va dirigida a los que usáis micron 350 de internacional, le aplicáis dos manos más línea de flotación y os dura 24 meses ?. O le aplicáis una mano más línea flotación, con que resultado?
Para evitar comentarios innecesarios, ya se que el éxito de un antifouling, además del tipo depende de muchos factores, tipo de agua, temperatura, horas de navegación etc.
un

[josalb]

En mi caso lo pinto una vez al año

Piensa que no son 24 meses. Es hasta 24 meses

Dependerá del lugar en el que estás

[bricol]

Originalmente publicado por josalb

En mi caso lo pinto una vez al año

Piensa que no son 24 meses. Es hasta 24 meses

Dependerá del lugar en el que estás

Ya, pero que autopulimentable, cuantas manos le das y como sale la obra viva al cabo del año?

[colargol]

Originalmente publicado por bricol

Mi pregunta va dirigida a los que usáis micron 350 de internacional, le aplicáis dos manos más línea de flotación y os dura 24 meses ?.

Hago justo eso con la micron 350, 2 capas + línea flotación y dura dignamente 14-15 meses, últimamente sigo haciendo el mismo tratamiento pero lo saco al año ya que lo que marca la varada es el control de ánodos, pintura de hélice (que no dura tanto), y más cosas como aceite de cola o más cosas que conviene revisar. Mi zona de navegación mediterraneo, frecuencia de uso del barco media, una vez cada dos semanas aproximadamente.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda


Cada año 1 capa y media de antifouling titan autopulimentable blanco

Año pasado lo mismo de proa autopulimentable blanco (titan ya no fabrica)


No es lo ideal pero me encanta el blanco y no me gusta acumular capas.

De todos modos cada 8 años mas o menos le doy una untada con decapante titan se deja 12 horas y se lleva por delate todo hasta llegar al epoxi

A que queda chulo?

[Poseidon470]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda


Cada año 1 capa y media de antifouling titan autopulimentable blanco

Año pasado lo mismo de proa autopulimentable blanco (titan ya no fabrica)


No es lo ideal pero me encanta el blanco y no me gusta acumular capas.

De todos modos cada 8 años mas o menos le doy una untada con decapante titan se deja 12 horas y se lleva por delate todo hasta llegar al epoxi

A que queda chulo?

Queda precioso, lo malo es cuando empieza a crear suciedad.

De qué año es el Velero ?? Está precioso de pintura.

Y el decapante no te ataca nada al epoxy ??.


Yo di una mano de autopulimentable el verano pasado despues de levantar todas las viejas manos. Veremos a ver cómo sale este año

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Originalmente publicado por Poseidon470

Queda precioso, lo malo es cuando empieza a crear suciedad.

De qué año es el Velero ?? Está precioso de pintura.

Y el decapante no te ataca nada al epoxy ??.


Yo di una mano de autopulimentable el verano pasado despues de levantar todas las viejas manos. Veremos a ver cómo sale este año

Es del año 92 34 años bien llevados!

De momento no me ha atacado el epoxi

[colargol]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

De todos modos cada 8 años mas o menos le doy una untada con decapante titan se deja 12 horas y se lleva por delate todo hasta llegar al epoxi

Eso sería lo ideal, yo también me lo hacía así pero ahora en mi zona de navegación ya ningún varadero me deja tocar el barco y a los que les he comentado de decapármelo de esa manera no quieren hacerlo, solo lijando y pasando por lo tanto presupuestos desorbitados.

[bricol]

Visto lo visto creo que seguiré con Jotun. Si puede alargar la vida del autopulimentable medio año más, vale la pena. Los ánodos no me preocupan, los puedo cambiar con el barco en el agua si veo que peligra la protección. En cuanto a la hélice, parece que la protección está durando más de lo normal, después de la última aplicación consistente en 2 manos de propeller primer más 3 manos de spray Trilux pro-o-drev, lleva 8 meses y el motor prácticamente no ha bajado las rpm máximas. Y si ocurre neopreno y rasqueta.

[Poseidon470]

Originalmente publicado por bricol

Visto lo visto creo que seguiré con Jotun. Si puede alargar la vida del autopulimentable medio año más, vale la pena. Los ánodos no me preocupan, los puedo cambiar con el barco en el agua si veo que peligra la protección. En cuanto a la hélice, parece que la protección está durando más de lo normal, después de la última aplicación consistente en 2 manos de propeller primer más 3 manos de spray Trilux pro-o-drev, lleva 8 meses y el motor prácticamente no ha bajado las rpm máximas. Y si ocurre neopreno y rasqueta.

Para proteger la hélice a parte de la pintura, te recomiendo poner unas escobillas al eje con un cable de masa al motor o al eje del timón por ejemplo.

A parte de eso , yo puse una toma de agua dulce al motor y cuando llego a pantalan y amarró lo endulzo en lo que pongo cortinas y demás

[esscapar]

Como referencia, hoy he sacado el barco del agua y después de 17 meses con "Hempel", algunas flores de algas (pocas) y una capa fina de babilla; esperaba que estuviera peor.
Zona Mar Menor, que creo que el agua calentita estimula el crecimiento de fauna; aunque podría estar equivocado.
Si los temporales nos dejan , navegamos unos bordos todas las semanas.

[bricol]

Después de 9 meses de darle una mano más refuerzo en línea de flotación del Jotun nonstop Supreme y en la hélice 2 manos de Propeller Primer y 3 de Trilux pro-o-drev he salido a dar una vuelta en un día plácido, y ñmar plana, y he alcanzado 4100 rpm en el Volvo tmd22. Esas son las mismas revoluciones que recién pintada la obra viva.
Conclusión después del tratamiento de la hélice con velox plus (antigua fórmula) no había conseguido esas revoluciones a los pocos meses del tratamiento. Por otro lado la linea de flotación está limpia de babas y bichos. Creo que seguiré con los mismos productos en casco y hélice

[Galatea Nautica]

Buenas,

Ese tratamiento para la hélice en que consiste?

Se te mantiene el antifouling?

Saludos,

[bricol]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas,

Ese tratamiento para la hélice en que consiste?

Se te mantiene el antifouling?

Saludos,

Contestando a tus preguntas, si se mantiene o no, después de 9 meses, lo desconozco, no me he tirado al agua en estos días, pero por experiencias previas con mi barco si consigo poner el motor a 4100 rpm es que la hélice no tiene incrustaciones. Menos la clara de huevo he probado cuatro o cinco diferentes formas de tratamiento, y está, al igual que la velox plus de hace seis años (aprox) en la que me daba buenos resultados. Necesite tres aplicaciones de velox plus para darme cuenta que ya no funcionaba. Según algún forero han cambiado la formulación del producto.
En cuanto a este último proceso de tratamiento de la hélice, se parte del lijado y limpieza de la hélice, a continuación 2 manos a pincel Propeller Primer, con intervalo de aplicación de 40 minutos (20°C) y 3 manos de spray Trilux pro-o-drev, 20 minutos entre capas.
Por el momento puedo decir que me está dando resultados parecidos o mejores del tratamiento con el velox plus antiguo

[Galatea Nautica]

DE casa de pinturas es?

[bricol]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

DE casa de pinturas es?

Internacional

[Panyolero_1970]

Hola a todos y perdón por la intromisión ya que no tengo barco y no se muy bien de lo que hablo. Por qué nadie se plantea usar Coopercoat?
Supongo que será más caro de aplicar, pero si dura los 10 años como mínimo que comentan, a la larga es más barato, no?