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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas, cofrades.
Mi Puma 23, he cambiado el pasacascos en el espejo de popa, por dónde la bomba manual expulsa agua de la sentina. La manguera que llevaba es normalita, como las de riego. Me han comentado que son preferibles las que llevan una armadura metálica helicoidal, incrustada en la pared de la manguera. Es preferible ésta? Por otra parte, la conexión de la manguera con el pasacascos y con la bomba de sentina, además de la abrazadera, conviene añadir algún producto que selle esa zona. Y en caso afirmativo, cuál podría ser el adecuado? Saludos y buen viento.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#2
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Buenas noches
Sin duda mejor la manguera con refuerzo metálico, yo no le pongo ningún producto pero si es posible doble abrazadera. ![]() |
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#3
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Cita:
Los ductor con "armaduras" mallas se suelen usar cuando el ducto lleva presión o depresión. La malla en esos casos impide que el ducto reviente o que se colapse (según sea el caso) En el caso de una manguera de expulsión de agua de sentina doperada en forma manual difícil (por no decir imposible) que haya una presión negativa o positiva con respecto a la atmosférica que produzca colapsos o reventones. Por lo tanto colocar un ducto mallado es medio una exageración. El único problemilla que tendrías en una manguera "común" de PVC es el riesgo de estrangulamiento pero... si la manguera está bien amurada y libre de cosas que puedan hacer presión sobre ella... ese riesgo es casi nulo. La conexión entre pasacascos y manguera se hace por medio de una o dos abrazaderas, con eso ya es sufiente. Incluso si le colocas una brida de pástico de nylon autoblocante (de esas baratas) "Zip ties" también serviría. Es medio un chapuza (pero no tanto)
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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nostromo68 (13-03-2026) | ||
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#4
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Yo pondria algo que diga que sirve para ese uso, agua salada, como estas:
https://inoxidablesdominguez.com/dep...ion-vetus.html |
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#5
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Si la salida está por encima línea de flotación, pon cualquier manguera de calidad.
Si la salida está por debajo de la linea de flotación, pon manguera con espiral de acero inox, adecuada agua salada, etc...como la que ha puesto el cofrade fepofe, p.e. |
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#6
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Lo de las mangueras de jardín en barcos es una bomba de relojería y una chapuza muy común en barcos de esa época...
La manguera de riego no vale porque con el tiempo, el sol y el agua salada, el PVC se vuelve rígido y quiebra. Además de que no aguanta bien los "estrangulamientos". Sobre la armadura metálica: Sí, son muy resistentes, pero tienen un problema en ambiente marino. Si el metal es acero al carbono (no inox del bueno), con el tiempo el óxido se mete por dentro del plástico, el alambre se hincha y acaba perforando la manguera o haciendo que pierda por la zona de la abrazadera. Yo te recomiendo que busques manguera anillada con espiral de plástico rígido (suelen ser blancas o grises). Son casi imposibles de aplastar, no se oxidan y son flexibles. En cuanto a lo de sellar con productos: No le eches nada. Ni Sika, ni silicona, ni nada por el estilo. Si el diámetro del pasacascos y el de la manguera son los correctos, la conexión debe ser estanca solo por presión. El problema de usar selladores es que el día que tengas que cambiar la manguera vas a sufrir de lo lindo para sacarla sin cargarte el pasacascos o la bomba. Si la manguera está muy dura y no entra bien, calienta un poco de agua y mete el extremo de la manguera unos segundos para que ablande. Entrará como la seda. Luego usa doble abrazadera de inox (316) y ponlas con los tornillos de apriete a 180 grados entre sí. Asegúrate de que sean de las que no tienen ranuras en la banda y son lisas por dentro, para que no muerdan el plástico de la manguera. ¡Un saludo y buena proa! |
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#7
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Cita:
Las mangueras que dice el cofrade, con espiral interior, están pensadas no para soportar presión, sino para evitar que se extrangulen, por lo que son las más indicadas cuando tienen que seguir caminos y tomar curvas en espacios reducidos, como en un barco. En mi barco son las que monto para casi todo lo que sea agua. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
Cita:
OJO... mangueras las hay simples, reforzadas, con malla de nylon, con espiral interior/exterior y con armadura metálica que son las citadas por el cófrade.
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#9
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Cita:
https://es.wikipedia.org/wiki/Helicoide Pero bueno, es igual...
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#10
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Joder lo que nos complicamos a veces.
Es para una bomba manual, no tiene que aguantar presión ni caudal, vamos, las que yo he visto funcionando echan poco mas de un vaso de agua en cada empellón de palanca (las buenas), veo que exageráis mucho con este tema. Si la manguera no tiene recorridos tortuosos que la puedan estrangular cualquier manguera de calidad sirve, las de jardín se pondrán duras, si, pero tardarán muchos años en ponerse así (ojo que las reforzadas también se ponen duras) y esa dureza las hará mas resistentes a impactos y estangulamientos ![]() Una abrazadera simple, de calidad para que no se oxide y manche bastará para sujetarla en el sitio, por Dios, para ese uso si la manguera ajusta bien en el pasacascos no haría ni falta, repito que no es un conducto de presión. Una manguera de calidad, con buena pared, no de esas de chichinabo que se estrangulan solas y un buen par de abrazaderas de inox y olvídate de complicaciones, todos los barcos que he tenido las llevaban así y las que yo he puesto así han ido y nunca han dado problemas. Lo que si es importante es el diámetro interior de la manguera, si este es muy grande el émbolo no hace presión suficiente para expulsar ese pequeño volumen de agua y esta se queda en la manguera, si es muy pequeño tienes que hacer mas presión con la palanca y es mas fácil que se dañe la junta. 20mm suele ser suficiente para una bomba de achique.
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Sentinel 575 con Suzuki DF70A |
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#11
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hace 40 años la tubería con armadura metálica eran lo mejor para evitar aplastamientos porque no había otra cosa.
Hoy en dia las tuberías de pvc flexible de fontaneria también llamado hidrotubo que lo hay tanto en gris como en blanco aguantan el aplastamiento tanto como las de armadura metálica con la ventaja de que son muchísimo más baratas. Yo en mi barco he metido el pvd flexible de hoy en día sin ningún problema. Si no le da el sol directo eso es eterno. No hace falta complicarse más. ![]() |
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#12
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Estoy de acuerdo salvo un par de detalles, las tuberías de pvc no están diseñadas para sellar con abrazaderas, lo hacen con un pegamento específico, hay que asegurarse de que las bocas de pasacascos y bomba tengan un diámetro que le permita quedar sellado sin necesidad de esa presión, normalmente son cónicas o vienen escalonadas en varias medidas por lo que no debería haber problema.
Otro inconveniente es la rigidez, son bastante mas rígidas que las mangueras de jardinería, en función de por donde deba de pasar esto puede ser un inconveniente aunque con calor se pueden adaptar con facilidad en caso de ser necesario. De todas formas me remito a lo que dije, nos complicamos demasiado. Siempre teniendo en cuenta la importancia de la evacuación del agua que embarcamos y que normalmente es un sistema de fácil acceso y comprobación, un trozo de manguera de buen calidad solventa el problema para muchísimos años, lo compras en cualquier ferretería, es fácil de manipular a la hora de hacer sifones o meter por recovecos y no es excesivamente caro (no voy a decir que es barato porque la última que compré creo que fue a 3€ el metro), costarán mas las abrazaderas que la manguera.
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#13
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Cita:
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#14
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No me refería a que no lo puedan hacer, me refería a que no es un material tan "gomoso" como una manguera al uso, pero bueno, para estos circuitos vale casi cualquier cosa
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