Rodman 41 IPS

[Alvator]

Agradeceria, a quien conozca bien o haya navegado en una Rodman 41 con los IPS de Volvo, me trasladara su experiencia. Navegacion, fiabilidad, autonomia en travesias. Navegacion de planeo y desplazamiento, consumos, comodidad, etc. Un gin tonic en el fly, cuando la tenga. Saludos

[Islanautica]

Hola Alvator, de momento no he vivido esa experiencia pero me apunto al gin tonic en el Fly cuando lo tengas.

He oido maravillas de los volvo ips en embarcaciones mas pequeñas.

Te pongo algun enlace interesante:

http://www.volvopenta.com/SiteCollec...uide%20SPA.pdf

http://www.masmar.net/esl/N%C3%A1uti...tema-Volvo-IPS

[NEFTA]

Las colas IPS de Volvo dan muchos problemas....
SALUT

[Islanautica]

Originalmente publicado por NEFTA

Las colas IPS de Volvo dan muchos problemas....
SALUT

Las "colas" siempre dan problemas cuando no se saben usar o no se usan adecuadamente. Sobretodo cuando no se pueden usar !!

[ODIN]

Compartí pantalán de transito en un puerto de Baleares con una Rodman 41 equipada con IPS. Su armador parecía estar encantado con ella. Habría que preguntar a Volvo cada cuanto se debe desmontar la parte inferior para su revisión, cosa que tengo entendido no es barata y se debe hacer con más frecuencia de lo deseable.
La 41 siempre me ha gustado, a pesar de que la bañera podría ser un poco más espaciosa, cosa común en todas las de esta marca.
Suerte y me apunto a los tonics
Odin

[Alvator]

Yo tengo colas con muchos años y estoy encantado. Eso si, periodicamente, anodos, fuelles, aceite, retenes, etc.
Como quema la gente las colas y los motores con pocos años?
No lo entiendo.
Gracias a todos y si alguien tiene la Rodman 41, agradeceria su experiencia personal.

Otro gin en el fly, pero luego cuidado al bajar.
Saludos

[NEFTA]

Nada que ver las IPS con las otras, las mantenidas por mi uno ya ha casi ha regalado el barco para sacarselo de encima, el otro sale a 6mil € cada problemilla que le da y son continuos, ese es el concepto que yo saco de las IPS, no puedo dar referencias de mas porque hay muy pocas por mi zona y desconozco los rendimientos dados por los demas, pero recabar informacion porque no es oro todo lo que reluce
SALUT

[Alvator]

nadie con Rodman 41 con Ips?
u otro. me interesa la Rodman 41 y los IPS.
Gracias.

[COLAMBRE]

Ya se que no es muy objetivo este comentario que te hago, pero este verano hemos tenido la oportunidad de visitar los astilleros Rodman y ver alguno de sus barcos equipados con IPSs de Volvo.
En el astillero están encantados, y su probador (Fito, hombre de gran prestigio náutico) habla maravillas de los IPS y da gusto oir sus mil y unas peripecias probando estos barcos.
Rodman creo que no tiene mucho que demostrar en el mercado de la náutica de recreo, son muchos años, y muchos de sus barcos navegando por medio mundo.

Tengo algunas fotos, si tienes interés te las mando.

Saludos y suerte.

[Alvator]

Gracias, te agradezco las fotos. las subes o hay tra forma?

[Choquero]

Eso, hombre, súbelas y las disfrutamos todos, ya sabes que soy Rodman-maníaco...

[mirabras]

Yo bajé una Astinor de 16 metros con IPS desde Chapela a Arenys de Mar y me quedé encantado del rendimiento y, sobre todo, de la maniobrabilidad que ofrecen. Una pasada.
Lo único que no me gustó es la sensación (personal) de que, al ir las hélices montadas hacia delante, iba a pillar de todo. Palos, maderitas, redes......no llevan nada delante que las proteja. No pasó nada.
Para mi, geniales en puerto o en maniobras, sobre todo cuando van montadas con "joystick" y hélices de proa y de popa de maniobra.
De mantenimientos y esas cosas, no te se decir.....
Saludos
Luis

[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por NEFTA

Nada que ver las IPS con las otras, las mantenidas por mi uno ya ha casi ha regalado el barco para sacarselo de encima, el otro sale a 6mil € cada problemilla que le da y son continuos, ese es el concepto que yo saco de las IPS, no puedo dar referencias de mas porque hay muy pocas por mi zona y desconozco los rendimientos dados por los demas, pero recabar informacion porque no es oro todo lo que reluce
SALUT

Nefta , me parece muy mal que hables por bocas de otros ,, las IPS son buenas colas , los problemas vienen porque no les hacen mantenimientos y controles como tocan , he desmontado colas y son mas simples que las colas estandar de volvo o mercruiser ,,, hay que desmontar para cambiar retenes por si no lo sabias ,,, es normal que todo lo nuevo hasta que no te actualices un poco lo mires con cierto miedo a lo desconocido y es preferible decir que es malo a decir que no sabes hacer el mantenimiento .......... no te ofendas ..... yo personalmente conozco las IPS desde hace ya 10 años y las primeras las vi en Volvo Suecia o sea en fabrica , y son una pasada , te permite maniobrar en sitios con con ejes o colas normales no podrías y mas instaladas en el Rodman que dice el cofrade , van de primera ,,,, ahora déjalas dos años sin hacerles nada y veras lo malas que son , las IPS y todas las colas ...... eso es así , hay mucha desinformación y no peques de hablar por hablar saludos ,,, y acércate a cualquier concesionario volvo y entérate un poco de como van ...

[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por Alvator

Agradeceria, a quien conozca bien o haya navegado en una Rodman 41 con los IPS de Volvo, me trasladara su experiencia. Navegacion, fiabilidad, autonomia en travesias. Navegacion de planeo y desplazamiento, consumos, comodidad, etc. Un gin tonic en el fly, cuando la tenga. Saludos

no dudes en comprar el barco con las IPS es lo mejor que veras en tiempos no te arrepentirás ,y si lo puedes comprar con el joystick mucho mejor , ahora si ,,, hazles el mantenimiento como toca y pregunta en la zona que estas si el concesionario o el mecánico sabe de que va esto , porque sino tendrás problemas y gordos , ya que no hay motores malos sino mecánicos que tocan de oído .... y eso es que haga a un producto malo o bueno , error que cometemos todos al no saber y hablar por boca de otros ... es bueno por no decir lo mejor que ha sacado volvo.
saludos

[Choquero]

Cabezatrueno, a mi Nefta, ni tocarlo, que yo por Nefta, M-A-T-O. (La Esteban dixit y la Menistra Pixie).

Por otra parte, y siendo de la zona que soy, ni se me ocurre comprar esas colas para un barco, o un barco con esas colas, solo por saber quien le habría de hacer el mantenimiento con el sello oficial de la casa puesto en la factura.

Y no hablo de oido, si no de mi propia experiencia.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Cabezatrueno

Nefta , me parece muy mal que hables por bocas de otros ,, las IPS son buenas colas , los problemas vienen porque no les hacen mantenimientos y controles como tocan , he desmontado colas y son mas simples que las colas estandar de volvo o mercruiser ,,, hay que desmontar para cambiar retenes por si no lo sabias ,,, es normal que todo lo nuevo hasta que no te actualices un poco lo mires con cierto miedo a lo desconocido y es preferible decir que es malo a decir que no sabes hacer el mantenimiento .......... no te ofendas ..... yo personalmente conozco las IPS desde hace ya 10 años y las primeras las vi en Volvo Suecia o sea en fabrica , y son una pasada , te permite maniobrar en sitios con con ejes o colas normales no podrías y mas instaladas en el Rodman que dice el cofrade , van de primera ,,,, ahora déjalas dos años sin hacerles nada y veras lo malas que son , las IPS y todas las colas ...... eso es así , hay mucha desinformación y no peques de hablar por hablar saludos ,,, y acércate a cualquier concesionario volvo y entérate un poco de como van ...

Antes de publicar tendrias de enterarte de quien y que hablas y tambien leer bien, tu nic hace referencia a tu persona o por lo menos eso das a entender por tus entradas, jamas hablo de oidas sino por experiencias propias, las IPS ya las toque hace 8 años con las Bavaria y he navegado en ellas cuando la presentacion en el Salon de BCN y fue la atraccion por su joystick y su navegacion al traves, ten encuenta de que antes de que salga un modelo nuevo tenemos seminario para saber intervenir y solventar su mecanica y eso lo hice cuando trabajaba en Bavaria Yacht, por suerte o desgracia me ocupo periodicamente de dos y de ahi mis impresiones, hace mas de 55 años que me dedico a eso pero no me acostumbro nunca a soportar a los que se pasan y tu acostumbras a hacerlo en tus intervenciones, ya te ha dado toques el tabernero pero veo que no aprendes, llevas apenas dos meses aqui y arrasas con lo que sea....mal te veo
SALUT

[Cabezatrueno]

Nafta , no te enciendas solo fue un comentario sin mas , ya van muchas veces que haces referencia a mi nick ,,,, y no te he dicho nada , porque puede gustar o no , lo mismo tu con tus comentarios o argumentos , pueden gustar o no , y no me amenacs con el tabernero
si ya me ha dado toques y me estoy reteniendo mucho , pero que por aqui solo estais los que te hacen gacias a ti o son de tu grupo y no aceptais criticas de nadie , os creeis dioses , pero te vuel vo a repetir tu das tus argumentos y yo doy los mios ,,,, tu dices que me paso ,,,, y todos se tiran a mi cuello , pues vale , me dedicare leer si tanto te molestan mis argumentos ,



has tenido que ser un niño superdotado ya que si hace 55 años que te dedicas a esto , y tienes 61 has empezado a los 6 años , ya me explicaras como has echo eso , y no has salido en ningún records guines ... pero a lo quie vamos sino el tabernero me llama la atencion ami solamente porque no me siño al tema , tu si `puedes insultarme que a ti no te dirá nada ...


las colas volvo son buenas , el cofrade pide información yo dije mii argumento , tu has dicho el tuyo ,, que no estas de acuerdo no quiere decir que me hables asi , y si digo que puedes estar toda tu vida enfrente de un motor y no enterarte de nada , si lo único que ves son muertos y barcos de pesca de los años 30 ... de loq ue te hablo son barcos modernos con tecnolgia punta y electronica abanzada , eso es ahora , puede que te guste o no , por eso no deja de ser buena ,,, que lleves dos barcos , pues vale , si el dueño no le hasce el mantenimiento o lo haces mal siempre tendra problemas ... esa es mi oponion pues de que te guste o puede que no , esto es un foro y cada uno da su argumento , yo insisto que tu no puedes ni estas autorizado para hablar mal de algo que conoces poco y mal...
y si dices que has echo tantos cursos , pues explicanos a todos aqui que es lo que de hace en un mantenimiento y que pruebas se les haces con el vodia para saber que todo va bien ???? estoy esperando ...

y si hace poco tiempo que llevo aqui , pero eso no te da derecho a tener la razon siempre o que tu sepas mas que yo no crees saludos

[NEFTA]

Es que no aprendes, no he insultado a nadie, tu si me has insultado, repasa todos los post, solo he hablado de las colas que conozco y bajo mi experiencia y apunto que no tengo referencia de mas porque en mi zona hay pocas y que se indague ya que no es oro todo lo que reluce
En cuanto a tu nic ni me gusta ni deja de gustarme, pero hace referencia muy clara de tus intervenciones
Digo 55 años por no decir 62 ya que naci en el astillero de mi abuelo y pronto los voy a cumplir
Aqui uno puede decir que es el rey y el mas poderoso del mundo y uno se lo puede creer o no, pero si esta claro que el respeto te lo dan los demas y probablemente durante muchas intervenciones se lo va ganando, nadie obliga
Yo no amenazo con el tabernero, el aqui es independiente y hay unas normas que cumplir y quien no lo haga ya sabe lo que le toca, apechugar, y tu ya lo has hecho con los toques que te han dado, por algo será, y no te retengas tanto y sueltalo todo, verás lo que duras
Mis conocimientos no los tengo que demostrar, estan contrastados y mis clientes lo disfrutan, el estar al dia en "lo moderno" como tu dices me lo ha permitido estar en un distribuidor Bavaria y Volvo durante diez años y el tener un taller hace que asistas a los cursillos que todas las marcas hacen de sus novedades
Enfin, no se porque pierdo el tiempo contigo....
CIAO

[peregrino5]

Originalmente publicado por NEFTA

Es que no aprendes, no he insultado a nadie, tu si me has insultado, repasa todos los post, solo he hablado de las colas que conozco y bajo mi experiencia y apunto que no tengo referencia de mas porque en mi zona hay pocas y que se indague ya que no es oro todo lo que reluce
En cuanto a tu nic ni me gusta ni deja de gustarme, pero hace referencia muy clara de tus intervenciones
Digo 55 años por no decir 62 ya que naci en el astillero de mi abuelo y pronto los voy a cumplir
Aqui uno puede decir que es el rey y el mas poderoso del mundo y uno se lo puede creer o no, pero si esta claro que el respeto te lo dan los demas y probablemente durante muchas intervenciones se lo va ganando, nadie obliga
Yo no amenazo con el tabernero, el aqui es independiente y hay unas normas que cumplir y quien no lo haga ya sabe lo que le toca, apechugar, y tu ya lo has hecho con los toques que te han dado, por algo será, y no te retengas tanto y sueltalo todo, verás lo que duras
Mis conocimientos no los tengo que demostrar, estan contrastados y mis clientes lo disfrutan, el estar al dia en "lo moderno" como tu dices me lo ha permitido estar en un distribuidor Bavaria y Volvo durante diez años y el tener un taller hace que asistas a los cursillos que todas las marcas hacen de sus novedades
Enfin, no se porque pierdo el tiempo contigo....
CIAO

Nefta,..creo que la mayoria de los cofrades pensamos como tu,..y estamos contgo
un saludo y cervezas fescas

[Cabezatrueno]

Nefta , pero sigues sin dar un buen argumente del porque no son buenas las colas IPS ,,,,

[el brujo]

Lo de que en éste foro hay sectas.... sobra, estimado Cabezatrueno. Y el cofrade Nefta ha ayudado, ayuda y seguirá ayudando a multitud de cofrades con dudas, problemas y movidas varias, cosa que gracias a el redunda en el beneficio de la mayoría de cofrades... o sea que moderate un pelín.

el brujo

[Alvator]

A ver tabernera una ronda de mi cuenta, pero por favor no discutir con mal rollo.
Por favor Que cada cual de su opinion, con la unica condicion de respetar al resto.
Solo pretendo saber de alguien con experiencia directa en las IPS. Como ya dije alguien que haya convivido con ellas un par de años, que la haya tenido que sacar del agua para hacer el mantenimiento, cambiar retenes, aceites, anodos y fuelles, que sepa de los consumos, autonomia, navegar de desplazamiento, etc, solo eso.
Mi criterio despues de años con las colas 290 tradicionales de Volvo, es inmejorable y claro que he tenido problemas y averias. Por otra parte dudo que Volvo ponga un producto tan innovador en el mercado, con aspectos sin pulir o sin experimentar y que den mayoritariamente problemas.
Hay que distinguir al armador desarmador, que hay muchos, de los que se meten en las piedras, destroza las colas y despues le parece caro el presupuesto y los repuestos oficiales y se las chapucea un amigo "experto". Tambien los que jamas les cambian codos y colectores hasta que revientan o nunca cambian fuelles, aceites y anodos porque es muy caro sacar el baco del agua. Para mi esos no cuentan.
Gracias

[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por Alvator

A ver tabernera una ronda de mi cuenta, pero por favor no discutir con mal rollo.
Por favor Que cada cual de su opinion, con la unica condicion de respetar al resto.
Solo pretendo saber de alguien con experiencia directa en las IPS. Como ya dije alguien que haya convivido con ellas un par de años, que la haya tenido que sacar del agua para hacer el mantenimiento, cambiar retenes, aceites, anodos y fuelles, que sepa de los consumos, autonomia, navegar de desplazamiento, etc, solo eso.
Mi criterio despues de años con las colas 290 tradicionales de Volvo, es inmejorable y claro que he tenido problemas y averias. Por otra parte dudo que Volvo ponga un producto tan innovador en el mercado, con aspectos sin pulir o sin experimentar y que den mayoritariamente problemas.
Hay que distinguir al armador desarmador, que hay muchos, de los que se meten en las piedras, destroza las colas y despues le parece caro el presupuesto y los repuestos oficiales y se las chapucea un amigo "experto". Tambien los que jamas les cambian codos y colectores hasta que revientan o nunca cambian fuelles, aceites y anodos porque es muy caro sacar el baco del agua. Para mi esos no cuentan.
Gracias

Cofrade Alvator , veo que lo tienes muy claro y mi consejo es que compres el barco si te agrada , porque como dices etas muy al tanto de las revisiones y precios , y mas de los que meten mano sin saber ... mi consejo es que estas colas hay que hacerles el servicio cuando toca .. la calidad inmejorable , los materiales que trae de lo mejor que has visto y su comportamiento en el mar fabuloso .... harás una buena compra y tendrás unos de los mejores barcos que hay en España ahora mismo . tanto en calidad como en servicio .. saludos ..

PD , no discuto solo que no me saben entender mi forma de expresarme nada mas , yo les comprendo ....

[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por el brujo

Lo de que en éste foro hay sectas.... sobra, estimado Cabezatrueno. Y el cofrade Nefta ha ayudado, ayuda y seguirá ayudando a multitud de cofrades con dudas, problemas y movidas varias, cosa que gracias a el redunda en el beneficio de la mayoría de cofrades... o sea que moderate un pelín.

el brujo

no pongo en duda nada de lo que dices . solo que le pido que argumente lo que dice , en eso estoy,,,,, esperando , saludos y gracias intentare ok.

[RMR2ENG]

http://www.yachtforums.com/forums/te...volvo-ips.html

http://www.pescamediterraneo2.com/fo...1-motores-ips/