Vela Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

[jotacee]

Una ronda de calamares y pescaitos por mi cuenta

Vamos a ver si os consigo asustar... esto va a ser peor que un temporal, vereis:

Recien tengo el PER-vela de hace unos meses y solo he hecho un par de salidas a motor.

Asi que, ¿que se me ha ocurrido? Me escapo con unos colegas a las Ciclades, nos alquilamos un velero y tenemos que llevarlo de Paros a Atenas, en una semana. Sin skipper

La hazaña sera la tercera semana de julio... y de momento ya voy acojonao con el viento que sopla por alli, q curiosamente es norte: alla donde me tengo que dirigir para llevar el barco.

Hasta que llegue la fecha de partir, buscare hacer algunas practicas por Barcelona, ¿alguien necesita tripulacion? jejeje...

Mis acompañantes no han subido en la vida a barcos, pero tambien igualaran la hazaña: van a tratar de sumergirse y estrenar su carnet de submarinismo.

Supongo que hasta aqui, habreis llegado a la misma conclusion: lo mas probable es que alguno de los 3 no regrese

Si alguno ha navegado en fechas similares por el archipielago griego, soy todo ojos avidos de leer consejos

graciiasssssssssssss...
jc

[Barba Roja]

Dicen q alli hay muy buen yogour .... suerte y cuentanos algo a tu regreso.

[Jadarvi]

Pues si tienes que ir al N y el viento viene de ahí... repásate la teoría de los bordos y la maniobra de virada... que harás muchos...

Suerte y que os lo paséis bomba!!!

salud!!!

[randral]

hola te dejo un enlace que salio hace algun tiempo y seguro que si buscas por aqui algo mas encontraras http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=28364

yo espero estar por esas fechas cerca de Atenas o atravesando el canal de corintio, y en agosto todo el mes por las Cycladas, igual coincidimos por alli

saludos

[golf2000]

Espero que lo disfrutes y que volvais los tres jejeje. Si te sirce de algo yo soy como tu y estoy planteando con unos amigos algo parecido con la diferencia de que uno de ellos es oficial en un ferry. Podias contar un poco como lo has planeado y por cuanto te sale, donde alquilas el barco etc, para los que estemoa pensando en hacer algo asi tener una idea.
Un saludo.

[Velero Simbad]

A mi lo que me da pena es el pobre barco

[Aletxu]

Hola:

No sé si eres un troll o un insensato.

Y lo digo sin acritud :-(

Aletxu

[Jadarvi]

No sé si es un insensato.. pero a navegar se aprende navegando.. no estaría de más que se llevase a alguien con experiencia o que contratase un patrón para uno o dos días... en todo caso, le deseo que se lo pase pipa y no tenga el más mínimo percance... y que practique un poco antes de ir ...

salud!!!

[mirabras]

¡Nada, nada!
Cargamento botellitas "Ouzo" pa echarle valor y para Atenas.
En medio, parada técnica en la isla de Serifos. ¡¡Ojo!! si sopla el maldito Meltemi (suele ser en Agosto pero ¿quién sabe?) si entras en esta isla, ten en cuenta que, si hay f7 fuera, dentro de la bahía tendrás un f8 El Ouzo es para estos casos, da "valor" en abundancia. Si paráis en esa isla os lo pasaréis genial. Alquilad un coche en la misma gasolinera (o motos) y a cenar a "Mega Livadi", al otro lado de la isla, a la Taberna Ciclapas de un tal Spiros. Es el cuñado del gasolinero. La gasolinera a dos pasos del amarre y las terrazas enfrente. El pueblo arriba en la montaña. Subid. Desde Serifos a Cabo Sunion te quedan dos islas para resguardarte y de ahí en adelante, no te acojones y ten mucho cuidado con el tráfico de ferries, barcos, barquitos, mercantes, lanchas, veleros, y cientos de artefactos que flotan y que van de un lado para otro. ¡¡ Tú nunca tienes preferencia !! No se va a apartar nadie. Por lo demás, a disfrutar.
Si necesitas cualquier info, si consigo acordarme, me la pides.
Un saludo
Luis

[Tahleb]

Originalmente publicado por jotacee

Si alguno ha navegado en fechas similares por el archipielago griego, soy todo ojos avidos de leer consejos

jc

No se. Me parece absurdo perder el tiempo dándole consejos e información a alguien como tú.

¿Tampoco te das cuenta de eso?

[sintripulación]

¡¡¡no dejo de sorprenderme!!! hay gente pa' to'...

trasladé hace unos días mis impresiones (digo bien, sólo mis impresiones), acerca de una navegada este verano de otro cofrade reconocido él mismo bisoño, al igual que lo haces tú, jotacee, pero él tiene previsto mallorca...

y al ver tu "aventura" no puedo dejar de trasladarte lo mismo, pero ya gritando... con esa tripulación NO SE OS OCURRA ... lo vais a pasar mu jodido y pa' lo que se juega uno NO merece la pena...

no obstante, la titulación la tienes, así que lo disfrutéis ...

saludos...

[mario147]

Bueno, no sé si ya es inevitable, pero allá va mi consejo... supongo que habréis cogido ese alquiler porque normalmente hay grandes ofertas en alquileres en Grecia. Curiosamente, siempre son para travesías Sur Norte, por algo será

Si podéis, intentar cambiarlo por algo más fácil, al menos partida y regreso al mismo punto. O mejor, algo N-S. Si no, como sople como suele (y suele soler...) lo vais a pasar mal, en el mejor de los casos una ceñida continua. También tener en cuenta que en las Cícladas hay que estar muy pendiente de las cartas, hay muchos bajos, piedras e islas.

Los atraques también tienen lo suyo, en la mayoría no hay muerto y hay que ir largando cadena, controlando el viento y a los Ferrys, que ya verás, ya...

En fin, no pretendo acojonarte (me temo que lo habré hecho) pero yo sólo lo haría con una tripulación al menos con cierta experiencia y sabiendo lo que hay.

Como decía en Alien el oficial científico antes de que lo desconectaran, tras contarles el marrón en que los había metido... 'Contais con mi simpatía'

[ninarapida]

El meltemi (que significa mal-genio) sopla durante varios días seguidos. pero si pillas días tranquios no tendras ningun problema.
Aun que no tengas meltemi, no te confíes y alejate de la zona cuanto antes por precaución. Un día quizá no sople, pero al día siguiente estás con un viento de casi 30 nudos. Ves todo lo que puedas al oeste lo más rápido que puedas. Y gana barlovento mientras puedas. De Paros a Hydra son unas 20-24 horas de navegación y allí ya no tendras problemas. Si lo haces el primer día te queda el resto del tiempo para disfrutar en el golfo sarónico.
Si sopla meltemi, la cosa se puede liar. A partir de 18 nudos pon un rizo de forma preventiva, cuando arrecia lo hace muy rápido, y pasas de 18 nudos a 28 en 5 minutos. Si no teneis práctica en poner rizos sed prudentes e id con el paño reducido en la mayor. El genoava no suele ser problema por que se enrolla facilmente.
No vayas muy de ceñida. Pasa al sur de Kithnos como muy al norte. Si vas directo a Atenas pasa tambien los canales de sunion-kea Kea-Kithnos muy-muy al oeste. Si llegas a hydra das mucha vuelta pero reduces los problemas.
Incluso puedes considerar ir a motor durante 14 horas seguidas a piñon y una vez en hydra dedicarte a disfrutar.
Lo que no debes hacer es aprovechar los primeros días para disfrutar cerca de Paros aun que tengas buen tiempo, y dejar el regreso para los últimos días. Te arriesgas a que se líe los últimos días y no puedas lelgar a atenas.
Lo que comenta mario sobre la dificutad de atracar lo debes tener muy en cuenta, Con viento se pierde el control del barco con tremenda facilidad.
Suerte.

[jonri]

Travesia a primeros de junio del año pasado, desde Paros a Mikonos, meltemi que no baja de 40 nudos en toda la travesia (puntas de 48) y que pilla totalmente por la proa. Barco de 50 pies, motor 75 cv. Navegacion a motor, a vela es imposible el nulo avance dando bordos, con una media de 2 nudos, ola corta, frecuentes pantocazos. Imposible bordear la isla para entrar en Mikonos ciudad, se fondea en bahia al sur de la isla. Durante la noche no baja de 25 nudos el viento. Tripulacion 3 Capitanes yate (2 de ellos antiguos marinos mercantes) y 2 patrones de yate. Todos con amplia experiencia en navegacion de altura en el Golfo de Vizcaya.
En Julio el meltemi sopla con mucha mas frecuencia que en Junio, y mas dias seguidos.
Saca tu mismo las conclusiones.
Un saludo

[Iñaki/Sinvergüen]

"Imposible bordear la isla para entrar en Mikonos ciudad, se fondea en bahia al sur de la isla"

A mi me sucedió lo mismo. Acabé fondeado en la cala del Sur llamada Ornos y el dichoso Meltemi no paró de zarandearnos toda la noche incluso a resguardo y no podíamos ni plantearnos bajar con el digui (hubiera llagado el solito a Egipto, por lo menos).

Al día siguiente forzando máquina (con un Cyclaedes 393) pudimos llegar a Mikonos en unas 5 horas por el canal entre Mikonos y Delfos (la travesía debería durar poco más de una 1 hora a motor y sin viento de morro).

Lo más "divertido" fue atracar dentro del puerto con rachas de 35 nudos -sí, sí dentro del puerto- y más teniendo en cuenta que en el puerto no tienen ningún tipo de servicios (ni marineros ni nada de nada) ni de defensa en el muelle. Es de hormigón vivo y en algunas zonas no tienen ni norays, ni argollas, ni nada para amarrar... suerte tuvimos de no hacerle más que unas rascaditas al casco, cuando las defensas rebotaron contra el muelle y salieron despedidas hacia arriba sin proteger finalmente al casco (yo nunca había visto nada igual), pues el viento nos lanzó con bastante violencia -de lado- contra el muele al que pretendia atracarme abarloado.

Tardamos 3 día en poder salir para volver a Kalamki-Atenas... y tuve que fondear el ancla con el dingui en medio del puerto -contra viento- para desatracar...

Soy CY y llevo más de 9000 millas navegadas desde 1994. El mejor consejo que puedo darte es que hagas esta travesía, pero que busques a alguien que sepa bastante de vela y de maniobra y si se trata de un skipper griego, mucho mejor!!!!

[randral]

J.C supongo que a estas alturas ya debes estar navegando por las islas !!!

solo queria decirte uqe nosotros (yo y todos los barcos del puerto porque esta lleno) llevamos desde el domingo aqui en el puerto de Mikonos a causa del fuerte viento, esta tarde han habido rachas de hasta 45 nudos dentro del puerto, los barcos que han entrado la han pasado canutas para poder entrar al puerto, de hecho han tenido que entrar de popa porque de proa era imposible, y la han liado bastante y encima no habia sitio, con lo cual se han tenido que abarloar como han podido.

aqui cuando sopla, sopla de verdad, si se viene a Grecia ya se sabe lo que hay y sino que se lo pregunten a mis vecinos ingleses que han alquilado el barco por 10 dias y llevan 3 en puerto y los uqe aun les queda porque hasta el viernes esto no mejora.

en fin, que hay que ir con mucho ojo y preguntar a los skippers griegos que son muy amables y no tienen ningun inconveniente en aconsejarte.

Si alguien se pasa por aqui, que busque al Dansar, un Hanse 540 y nos tomamos algo

saludos

[marino1253]

En fin, te lo han dicho casi todo. Una última cosa....de los cobardes no se ha escrito nada.......por que vivieron para contarlo!

Busca alguien con experiencia local que os acompañe. Si te encuentras en el baile, veras que los libros sirven de poco. Mejor escoger tu la pieza, pero para eso la experiencia es imprescindible.

Salud y que disfruteis

[Renard]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

pudimos llegar a Mikonos en unas 5 horas por el canal entre Mikonos y Delfos (la travesía debería durar poco más de una 1 hora a motor y sin viento de morro).

¿Por el estrecho de Corinto? Porque si no creo que hay un lapsus digitae...

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Renard

¿Por el estrecho de Corinto? Porque si no creo que hay un lapsus digitae...

Efectivamente hay un lapsus digitae

La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).

[Renard]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Efectivamente hay un lapsus digitae
La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).

Es que veía muy difícil poder amarrar en la cima del monte Delfos , pero llegar hasta Mikonos en una hora, aún lo veía más difícil . De todas maneras, si la cosa no ha cambiado, en Delos tampoco se puede atracar, porque es una zona protegida y de interés especial arqueológico.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Renard

Es que veía muy difícil poder amarrar en la cima del monte Delfos , pero llegar hasta Mikonos en una hora, aún lo veía más difícil . De todas maneras, si la cosa no ha cambiado, en Delos tampoco se puede atracar, porque es una zona protegida y de interés especial arqueológico.

Creo que en Delos se puede fondear, pero con serias restricciones. De todos modos, nosotros ni lo intentamos, dadas las condiciones... (rachas de 45 Knts.)

Estaría bien eso de "atracar" en la cima de un monte. Sólo sería necesario substituir las velas por un globo, como en alguna novela de Julio Verne...!

[mario147]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Efectivamente hay un lapsus digitae

La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).

Una de las travesías más 'emocionantes' que he tenido en mi vida fue en el barquito turístico que va e Mikonos a Delos... Yo dudaba de que partiéramos hacia Delos dado el meltemi que cascaba, pero el euro es el euro y alli que nos fuimos. La ida, mas o menos bien. En plena visita a Delos los vigilantes pitando como locos, todo el mundo a los barcos que arrecia el meltemi

Pues la vuelta debió ser un recuerdo imborrable para los poco habituados... Era un barco a motor bastante grande, pero fue negociando las olas, que venía al través, por la amura, una a una, y aquello parecía el balansé... Y eso que efectivamente no es más que un pequeño canal, pero si veis las cartas se abuzona el viento que no veas.

(Como me gusta este foro que puede uno soltar su batallita impunemente )


A ver si el cofrade que inició el hilo nos cuenta como le fué... por lo que comentan no debe estar pasándolo muy bien

[jotacee]

¡¡He vuelto!!

(no activé el aviso al email de las respuestas y no he vuelto al hilo hasta hoy, mil perdones!!)

A ver, por partes como hizo Jack...

@Randal: gracias por el link, he visto la información... toda la razón para el que habló del Meltemí: nosotros de Paros a Mykonos tuvimos viento de 5 nudos máximo... el mar como un plato de sopa... nos aburrimos, casi tuvimos que remar. Pero de Mykonos a Syros... MECAGOENLAAAAA... Fuerza 7... Nos queríamos morir. Qué fácil lo vimos al salir de Paros...

@Velero Simbad: pillamos un seguro. Nos dieron 2 opciones: fianza de 2000 euros o fondo perdido de 140 euros. Cogimos la segunda opción e hicimos bien: en uno de los puertos peor protegidos la corriente nos llevó contra las rocas... pude virar el barco a tiempo pero la pala del timón tocó, y... bueno, ahora hay menos crustáceos incrustados en la pala. Pero se quedó en un BUEN susto. Sin embargo, lección aprendida: no chartear nunca mi barco si tengo uno alguna vez!

@Tahleb: gracias igualmente... No fuimos totalmente conscientes del riesgo, por eso fuimos todo lo previsores que pudimos. Hicimos varias salidas con un barco idéntico al que nos iban a entregar allí antes de salir (un Bavaria 38). Nos aseguramos antes de salir de puerto de que todos los equipos de seguridad funcionaban. Además chequeábamos el tiempo antes de salir de puerto y cada 6 horas (hay wifi por todos lados!!). En alguna ocasión estuvimos 40 minutos para atracar en algún puerto antes de hacer alguna chapuza arriesgada.

@sintripulación: también, toda la razón... antes de ir, uno de mis amigos vino a Barcelona para hacer salidas con ese mismo barco. Pudimos practicar y la verdad es que se notó mucho en Grecia.

@mario147: tooooooda la razón... Mi colega se llevó un GPS plotter Garmin conectable al portátil, de modo que pudimos ver en todo momento la profundidad por la que íbamos a pasar. Además el barco estaba equipado con otro Garmin. Ambos equipos tenían función de comprobación de fondeo y si nos movíamos demasiado, había una alarma (solo lo tuvimos que usar el primer día, sin embargo preferimos despertarnos cada poco tiempo para comprobar la posición).

@jonri: Gracias también a ti... es increible, pero de Paros a Mykonos tuvimos 5 nudos de viento... nada, nos aburrimos. Todo el rato con el motor. Hicimos la travesía en 4 horas apenas, atracando en el puerto nuevo. La sorpresa fue a la mañana siguiente: a las 8am empezó a soplar como un cabrón!! nos tuvimos que esperar un día entero, al día siguiente seguía soplando pero era más manejable. Aun así, hicimos un amago de sacar las velas y las volvimos a meter en cuanto el barco se puso a 9 nudos... incontrolable para nosotros. Hicimos esa travesía a motor hasta Syros y ahí nos quedamos 3 noches, hasta que el meltemí se fue por donde vino... (o eso nos pareció, que hij·$%&·$%&)

@Iñaki: en el puerto de Mykonos alucinamos: al día siguiente de atracar, cuando el meltemi despertó, el puerto estaba lleno y llegó un bavaria como el nuestro pero 8 pies más de eslora. Llevaban skipper y una tripulación, pero más novatos aun que nosotros si cabe. Todavía no sé como lo hizo el skipper pero entró con el motor a todo gas, apuntando con su proa a la nuestra, y tirando un cabo por proa se la atamos a nuestro noray, se mantuvo los segundos necesarios totalmente quieto para dejar el barco "frenado en seco" abarloado al nuestro. La imagen de dar una curva, totalmente escorado a babor, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista... ese tío sabía

@randral: ¿¿fuiste tú el que nos indicó que en aquel puerto no tenía marina ni marineros para cobrarnos o repostar?? jaja... solo vimos 2 barcos con bandera de España y hablamos con alguien, puede ser que fueras tú... De todos modos, llegamos el domingo, y empezó a soplar el lunes (día 20) por la mañana... al día siguiente de madrugada, cuando había menos viento (al amanecer, a las 6:00) salimos para Syros... la velocidad con el motor fue de 5 nudos toda la travesía, sin llegar a dar ni un pantocazo

Y... en resumen... la semanita por las cícladas...

Salimos de Paros por la tarde, sin viento... a motor. Lo justo para ir del puerto oeste al norte de la isla. En la travesía tuvimos tiempo de repasar muchas cosas con los otros 2 tripulantes.
En el norte de Paros, ya de noche, el puerto estaba lleno y dimos un buen espectáculo... No pudimos atracar y finalmente fondeamos cerca. Maravilloso el derrotero que nos prestó la agencia (www.islandsailing.gr), actualizado y completamente confiable y necesario a la vez.

A la mañana siguiente, con menos viento aun y el mar como un plato de sopa, nos dirigimos a Mykonos. Fue genial ver unos delfines (serían delfines?) corriendo a unos 200m por la proa... Ganaron ellos. Nosotros íbamos a motor, 4 nudos...

El día en Mykonos, con unos quads haciendo el cabra por la isla. Increible. Fotos junto al "Media Market" cercano al aeropuerto.

A la mañana siguiente el meltemí empezó a soplar. Viento de 40 nudos, tela... el día de nuevo en mykonos. No se estaba mal, pero teníamos los días contados para llegar a Atenas. Chequeamos el tiempo varias veces, cada 6 horas. Hablamos con los skippers locales y también con la agencia, que nos ofreció sus consejos para hacer nuestras travesías. Nos recomendaron salir a la mañana siguiente justo en cuanto había luz... y así hicimos a las 6:00. Me supo mal despertar al capitán del barco que atracó abarloado al nuestro, pero supongo que es lo que tocaba, ¿no? Aun así nos ayudaron todos, increible la buena camaradería que existe. Creo que eso me terminó de convencer para que esto sea mi nueva vida a partir de ahora... navegar cada vez que pueda.

Llegamos a la isla de Syros en unas 4 horas... no lo pasamos demasiado mal pero nos puso la alerta encima, y decidimos no salir si no era extríctamente necesario. Incluso le dijimos a la agencia que fueran ellos a buscar el barco allí si no podíamos salir, que nosotros nos volveríamos en Ferry.

Fueron 3 noches en Syros, con gente también increible en el puerto. La isla también brutal, otros quads y pudimos disfrutar de un muy buen ambiente por la noche. El último día, jueves, amaneció con menos viento y a las 6:00am salimos para Kythnos. Fue entonces cuando descubrimos que habíamos atracado en la puerta de un AFTER... y nos fuimos del puerto mientras todos nos cantaban "i will survive"... en fin )

De Syros a Kythnos LO PASAMOS MAL. MUY MAL. El viento despertó antes de que pudiéramos llegar al puerto. Lo que iban a ser 5 horas, terminaron por ser 7... las 2 últimas fueron realmente chungas. Fuimos a motor, cogiendo las olas por la amura de estribor. El GPS nos indicaba que llevábamos el rumbo perfecto para el puerto aunque a veces la velocidad era casi nula. Aun así el viento pilló por sorpresa a todo el mundo ese día, y por radio escuchamos a una mujer casi llorando diciendo que el motor se le había roto, y estaban a la deriva. Dio sus coordenadas, estaban a unas 30 millas de nosotros, pero nosotros teníamos el mismo camino que ella... si el motor se nos jodía, tendríamos que poner en práctica lo poco de seguridad que sabíamos.

Atracar en Syros fue toda una experiencia. El "cacique" local con su megayate a motor estaba atracado, con 2 sitios enormes a sus 2 costados, y no nos dejó soltar el ancla dentro de puerto. Lo tuvimos que hacer en el muelle exterior, expuesto al viento (marina de Loutra). Por suerte el marinero del puerto nos ayudó junto con el resto de capitantes... y nos dijeron que no nos preocupásemos por el grandote...
Fue divertido ver, mientras nos tomamos unas cervezas estabilizadoras, que llegaron 2 yates el doble de grandes que el suyo, que le rodearon y zarandearon un poco al atracar La sonrisa se le borró de golpe... si es que la tuvo alguna vez. ¡Vaya bichos! Eso sí: el puerto más encantador de todos en cuanto estuvimos... Me quedo con la llamada del marinero del puerto al barco: "Captain!" jejeje... y yo pensando: no no, solo PER por ahora

Después de comunicar una vez más a la agencia el estado de todo... le dijimos que era imposible devolver el barco a la mañana siguiente (sábado) a las 9:00am como acordamos. Repasamos el contrato y ellos ya se aseguran de que no les puedas alegar el clima como excusa. Si llegas tarde: pagas.

Llegamos a Atenas, a las 19:00, al puerto de Kalamaki, marcando el rumbo para ir MUY alejados de la ruta de ferries... pero a la vez también alejados de la costa porque son muy comunes los fondos rocosos de poca profundidad y sin señaliar. Una vez más el GPS Garmin y el derrotero nos fueron de vital ayuda.

Discutimos con el de la agencia... cierto que lo entregamos tarde, pero cada día le informamos de nuestra ruta y de que se lo entregaríamos a esa hora... finalmente no nos cobró el extra. Después de todo con ese tiempo, que el barco llegara a puerto es de agradecer (por no hablar de nuestras vidas).

Mi colega, el que hizo las salidas de prueba en Barna conmigo, está pensando ahora en sacarse el PER. Yo voy a ir de cabeza a por el CY.

Se pasó mal, sí. Pero a cambio... de esto nadie me avisó:
- increible buen rollo entre todos los marineros... Empezando por los presentes. GRACIAS A TODOS POR LOS CONSEJOS. Los marineros que te encuentras por el mundo también son algo a recomendar: hablad con ellos (si algún novato me lee), alucinaréis de lo que os cuentan, ayudadles con las maniobras que necesiten...
- el amanecer y anochecer de esa zona es brutalmente bonito... con la silueta de las islas dibujadas mientras sale el sol...
- ¿alguien mencionó la comida? Bueno, es tan buena como la nuestra pero con más yogur jeje... Nos hicimos amigos de los cocineros incluso, especialmente en la "Kozina" de Hermópolis, en Syros. Genial su cocina... también en Mykonos, no sé el nombre pero es el único que tiene cócteles arriba y comida abajo. ¡Probad el Humus por dios!
- la sensación de que se está mejor en el barco que en el puerto... bueno, esto es dificil de explicar... Hay que decir que no nos mareamos en ningún momento, pero todo se estaba más "quietecito" en el barco jejeje
- los chapuzones al amanecer para refrescarse en el lugar donde fondeamos
- la envidia "sana" cuando pasaban veleros a todo trapo... o megayates de lujo... igualmente bonito de ver
- la satisfacción de que, guiándote de la aguja y la carta, puedes llegar a donde pretendes... sin señales en el mar...

En fin, se lo recomiendo a todos... veteranos y noveles... pero a estos últimos, como yo: ID CON UN PATRÓN, O BIEN... NO SALGAIS SI EL VIENTO ES F5 o superior. NO SALID. Mejor contarlo al día siguiente... que no contarlo.

Gracias a todos por vuestra ayuda.
Espero veros por ahí...

Un abrazo
jc

PD: el viaje nos salió bien de precio... el barco fueron 1800 euros la semana, solo tuvimos que pagar 3 euros en Syros en el puerto. El combustible vale 2 duros (total gastamos 60 euros). El agua es casi gratis... Nos costó más el taxi del aeropuerto al hotel la primera noche que otras cosas. La comida y compras son baratas también...

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por jotacee

¡¡He vuelto!!

@Iñaki: en el puerto de Mykonos alucinamos: al día siguiente de atracar, cuando el meltemi despertó, el puerto estaba lleno y llegó un bavaria como el nuestro pero 8 pies más grande. Llevaban skipper y una tripulación, pero más novatos aun que nosotros si cabe. Todavía no sé como lo hizo el skipper pero entró con el motor a todo gas, apuntando con su proa a la nuestra, y tirando una soga por proa se la atamos a nuestro noray, se mantuvo los segundos necesarios totalmente quieto para dejar el barco "frenado en seco" abarloado al nuestro. La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista... ese tío sabía

...

Ante todo ¡¡Felicidades!! Has descubierto el paraiso de los navegante, te lo has pasado de fábula y has vuelto enterito, que de eso se trata...! jejejeje


No acabo de entender la maniobra que hizo ese skipper ni la posición en la que estabáis vosotros con respecto a él y respecto al viento...

"...La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista..."


Lo de los skippers griegos... es la leche!!! Saben un web!!


En el mismo Mikonos pude ver como atracaba un ferry, con fuerza 7, navegando pararelo al muelle a una eslora y media de distancia, a toda marcha y dejando caer el ancla por la banda más alejada del muelle, hasta que en un determinado momento dejó de hacerlo (frenó la caida del ancla), de tal forma que todo el ferry viró poniendo su popa frente al muelle. En unos segundos habían amarrado con dos estachas... Toda la operación no duró ni 5 minutos...¡Parecía un paso de ballet!!!


Se nota que nuestro mar es de juguete comparado con el suyo... y que están hasta el C*** de navegar en todo tipo de condiciones... jajajaja

Me alegro de que vuestra experiencia haya salido tan bien.

[jotacee]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

No acabo de entender la maniobra que hizo ese skipper ni la posición en la que estabáis vosotros con respecto a él y respecto al viento...

"...La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista..."


Lo de los skippers griegos... es la leche!!! Saben un web!!

con mi escaso vocabulario marítimo es dificil de describir... pero vamos a ver si con un maps me explico mejor (ver adjunto).

El skipper metió a toda leche el barco según esa trayectoria, y el barco en todo momento tenía su estribor más metido en el agua que su babor. Cuando llego al punto en que ambas proas estaban a la misma altura, frenó el barco de golpe, recuperó la escora que tenía y mientras un tipo desde proa nos lanzó un cabo para fijarlo al noray largo nuestro.