|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
Trabajar de patron
Pues eso. antes de someter a la sabiduria de la taberna esta cuestion, proveeros de ron y licores que los pago yo.
Como dice el titulo me han ofrecido trabajo de patron en un barco, pero la cuestion es que el barco es de bandera britanica y es de una empresa de charters britanica, el barco lo van a traer a Gibraltar y desde ahi se haran los charters, el contrato de trabajo me lo hacen o en Gibraltar o en el puerto base Southampton. Pero la cuestion que me roe el coco es como quedo yo respecto de la legislacion española, puesto que en el momento que salga de Gibraltar me meto en aguas españolas y se supone que no puedo trabajar con mi titulo y lo mas grave segun el R.D. de impuestos especiales tengo que matricular el barco en España (algo impensable puesto que no es mio) pero si lo voy a usar para mantenimiento y demas, asi como recoger pasajeros en puertos españoles. En definitiva que no se como quedo. Creo que pediré la nacionalidad britanica en cuanto pueda porque aqui puestos a exigir, nos pondran uniforme obligatorio como a los taxitas en los años 50.Os quedaria muy agradecidos si alguien me iluminay mas copas |
#2
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Hulk me da que un spanish no puede gobernar un barco de bandera extranjera en aguas españolas . No así en agus guiris , asi que Gibraltar babor Gibraltar estribor , eso si sin entrar en Spain .
De todas formas consultalo con DGMM .
__________________
" Navega más y vivirás más ". " Disfruta hoy. Es más tarde de lo que piensas ". |
#3
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
pues si solo puede navegar en Gibraltar, mal lo tiene, porque Gibraltar no tiene mar (en cuanto sueltas amarras, estás en aguas españolas)
Un saludo y
__________________
Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae. Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro. |
#4
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Cita:
Q curioso, no? Cual es el motivo de esto? |
#5
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
..todo esto es una p**a m****a de burocracia, una gilip...z y sobretodo con el tema de la supuesta "crisis" seguro que te ponen una multa que p'que...
...está claro que si no trabajas no comes, y si trabajas... Sabéis aquella canción de... por qué no trabaja? porque no lo cogen! etc, etc, etc Que viva aduanas y todos aquellos que comen a cuenta de los contribuyentes…!!! |
#6
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Cita:
Para trabajar de patrón remunerado en un barco de bandera britanica deberias enterarte que exige su legislación. Probablemente RYA + CE. Suerte |
#7
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
...perdón, es que se me quedaba la parte interesante...
Si trabajas bajo contrato de una empresa extranjera y declaras en susodicho país, ...Cual es el problema??? |
#8
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Si te paran, les hablas en ingles y veras como no siguen, una cosa es que no lo contemple la ley, y otra que te lo prohiba, yu pon cara de zajonazo y ya estä.
Les dices a la autoridad que estas trabajando para rebajar la cuota de parados. Salud y
__________________
Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#9
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Si te paran, les hablas en ingles y veras como no siguen, una cosa es que no lo contemple la ley, y otra que te lo prohiba, tu pon cara de sajonazo y ya estä.
Les dices a la autoridad que estas trabajando para rebajar la cuota de parados en España, un autentico patriota, coño no vienen ellos y se ponen en el curro que quieren y aqui nadie les dice nada, pues ya está. Saludos y
__________________
Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#10
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
la legislacion dice que un barco que hace charter en aguas españolas debe cumpplir toda la normativa española. En principio a los barcos de bandera extrangera, no los para mucho pero si te ven pasar con frecuencia por una zona y huelen que es charter no dudes en que te van a parar y tu seras el responsable de todo, puesto que eres el patron. en el caso de andalucia, son peores mucho peores los de la lancha de la junta de andalucia pintada de blanco con una rallita verde, que los de la guardia civil.
recuerda que un barco de charter es como un camion en la carretera, es decir que todo barco dedicado a servicio publico, cuando lo ven lo paran por defecto. estuve haciendo chrter tiempo con bandera alemana y española y al final lo deje aburrido de la burrocracia saludos
__________________
RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
#11
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Cita:
|
#12
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
O sea: alquilo un barco en San Juan de Luz (o en Valença do miño) y no puedo entrar patroneando en aguas españolas?
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Pues tengo entendido que asi es .
Absurdo 100% .
__________________
" Navega más y vivirás más ". " Disfruta hoy. Es más tarde de lo que piensas ". |
#14
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
No me puedo creer lo que leo, que voy a perder un trabajo que me gusta y por el que ademas me pagan, por culpa de una administracion tercermundista que a lo que se dedica es a mirarse el ombligo y por supuesto a robar el dinero de todos, si señores a "robar" que hay que mantener a los miles de funcionarios tocapelotas especializados en poner todas las trabas del mundo y hacer la vida imposible a los demas.
Jesus que pais. donde se renuncia de este pais. tomaros algo, me voy a tomar una tilita a ver si me calmo |
#15
|
||||
|
||||
Re: Trabajar de patron
Hulk, Hay bastantes titulaciones españolas adaptadas al convenio STCW95, que te permiten trabajar en un velero de bandera inglesa:
Patron de cabotaje, con mando Patron de altura, con mando Piloto de segunda, con mando. Piloto de primera Capitan de la marina mercante Saludos. |
Ver todos los foros en uno |
|
|