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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Salud cofrades!
![]() Me paso hoy por la taberna para aclarar una duda que me surge y tomarme unos rones con vosotros. ![]() El otro día viendo un barco en el varadero, el mismo tenia algunas pompitas. Tamaño ...moneda de 20 centimos. Lo primero que pensé es que era ósmosis pero...me dice el pintor que eso no es mas que el agua que se filtra por debajo de las muchas capas de antifouling. Que opináis? Es así? Como se diferencia entonces entre ósmosis y simples "pompitas". ![]()
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NAVEGANDO EL MEDITERRANEO ![]() |
#2
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![]() Si es lo que dice el pintor será agua por debajo de la pintura, si es ósmosis es por debajo del gelcoat. Si el lo dijo asi es que ya lo ha visto, supongo.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Chancys | ||
MINIMUI (23-02-2021) |
#3
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![]() pincha alguna pompita y si huele a vinagre osmosis.
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#4
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![]() La ha pinchado y si que tiene ese olor a Vinagre. Pero aun así insistía que el casco está sano.
Al pincharla, y hurgar con el dedo si que es verdad que los trocitos que se desprendían eran similares a cuando descascara una pared de una casa por la típica humedad. Otra vuelta de ron! ![]()
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NAVEGANDO EL MEDITERRANEO ![]() |
#5
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MINIMUI (23-02-2021) |
#6
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![]() Aguustiiiiinn!!! Ten invoco!!
Ilumina a este pobre corderillo descarrilado q llama ósmosis a la Hidrólisis. ![]() |
#7
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![]() Cita:
Creía que la finalidad del post era saber si era pintura desconchada como decia el pintor o algo mas grave. Si va de temas mas técnicos y profesionales yo no entro , pues no me dedico a ello, solo intento aportar mi granito de arena cuando puedo. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Chancys | ||
MINIMUI (23-02-2021) |
#8
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![]() Cita:
![]() Para empezar muchísimas gracias por los aportes. El tema del post es justamente el que dices. Saber si el agua coló por debajo de años de antifouling como le he entendido al pintor. En este caso (y sin tener mucha idea) entiendo que es como un proceso de osmosis pero superficial, a nivel capas de pintura. Para esto el hombre recomienda rascar toda la obra viva hasta la fibra (por lo que he entendido). Me está vendiendo gato por liebre y el tema ya esta complicado? Venga, otra ronda a mi cuenta mientras me vais desaznando! ![]() ![]() ![]()
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NAVEGANDO EL MEDITERRANEO ![]() |
#9
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![]() Cita:
![]() Si el problema esta en que el antifouling, que se ha desconchado basta con lijar las capas viejas de patente sin llegar a la fibra, yo en el mio tenia muchas capas de patente viejas y desconchadas, lo que hice fue lijar hasta retirar toda la patente vieja y la imprimación, hasta dejar el casco limpio, deje secar bien la obra viva y di 3 manos de imprimación epoxi, luego antifouling y al agua. Si el gel coat no esta dañado no viene a nada querer pelar el casco. ![]() |
#10
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![]() ¡Rascar toda la obra viva hasta la fibra!
Esto es lo último que yo haría. Repara las zonas afectadas y mira a ver que pasa. Saludos. Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk |
#11
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![]() Se arreglan las zonas afectadas, sobre todo hay que dejarlo secar antes de la reparación, lleva tiempo. pero vamos tampoco hay más ciencia. Y tranquilo como he leído por ahí, nunca he visto un barco que se partiera en dos por la osmosis o hidrolisis
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#12
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![]() Yo lijaria hasta el gel coat , pincharia todas las burbujas si tiene y sacaría el líquido con una jeringa , le daría donde la burbuja con amoniaco para matar el hongo dejas secar y después le das imprimación de epoxi pero sin disolventes, das masilla de epoxi dejas secar y después mínimo 3 capas de imprimación de epoxi y estas si quieres pueden ser de disolvente eso si mira que sea compatible con la que as dado sin disolvente , antifulin y al agua
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Diego px | ||
MINIMUI (24-02-2021) |
#13
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![]() Hola MINIMUY... Buenos días y mejor Salud.
Puedes colgar fotos ? ... Y ya te decimos. Agustín. www.hidrólisisbarcos.com |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pronautica | ||
MINIMUI (27-02-2021) |
#14
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![]() Si el barco no es muy grande, y las ampollas son pocas y pequeñas, una opción es rascar el antifouling hasta el gelc
Dar imprimación epoxy, antifouling y ver evolución en las siguientes varadas anuales. Ya que se hacen muchos tratamientos antiosmosis antes de ser necesarios...
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
MINIMUI (27-02-2021) |
#15
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![]() Cita:
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#16
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![]() Es para que se entienda , lo digo vulgarmente
Pero si quieres te lo digo químicamente ![]() |
#17
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![]() Cita:
Y al comprador le recomendaria que se leyera el libro y asi tendra una idea perfecta de que es la hidrolisis osmosis..... el libro cayo en mis manos de una manera accidental , no conozco al senor , pero me parece una eminencia en eso . A un amigo le reparo le barco y he seguido el proceso de renovacion y explicaciones y me parecio hiper serio |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jubiladohuelva | ||
pronautica (25-02-2021) |
#18
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![]() Cita:
![]() Hasta el miércoles no podré pasar por varadero. Estuve buscando en google alguna foto representativa, pero no veo nada parecido. Lo que encuentro en internet es como muy grande y extendido. Por hacer una idea, a lo largo del casco puede haber unas 4 o 5 bambollitas del tamaño del típico gotelé de las paredes, quizá un poquito mas anchas. Otra ronda ! ![]()
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NAVEGANDO EL MEDITERRANEO ![]() |
#19
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![]() Muchas gracias por la reseña MINIMUI, llevaba tiempo buscando un libro sobre este tema y parece que el de Agustín es una buena referencia.
Edito: Uuuups, no me funciona el enlace que has puesto. A ver si es este: https://osmosisbarcos.com/formacion/...istribuidores/ Editado por Alatul en 27-02-2021 a las 17:32. |
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