La Taberna del Puerto Bandera holandesa
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Cuestiones legales y Asociaciones

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 03-11-2020, 17:32
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

EDITO: CANADA HA AUMENTADO SU CAUTELA RESPECTO A LA CONSECION DE LICENCIAS, POR LO QUE ES MUY POSIBLE QUE LA SOLICUTUD SEA RECHAZADA.


No quería difundir aún esta alternativa, pero visto el revuelo que se ha formado con el ICP holandés, y el temor de muchos armadores a navegar bajo esta bandera, os ofrezco esta alternativa.

No es perfecta, y no la tomaría como opción definitiva, pero puede servir como solución de contingencia. En tal sentido os recomiendo la de Polonia, por ahora la mejor opción.

Canadá, como otros tantos países civilizados, confía en la responsabilidad de sus patrones y armadores, y no requiere ningún tipo de registro o titulación para la navegación deportiva o de recreo. No obstante, el armador puede solicitar una licencia para justificar la propiedad y la nacionalidad de la embarcación, en el caso en que desee navegar fuera de sus aguas jurisdiccionales, con la particularidad de que no es necesario ser residente para acogerse a esta opción. Y ese es el caso de algunos ciudadanos españoles que, a pesar de querer a nuestra bandera, nos vemos obligados a huir de nuestra amada DGMM, su razonable legislación, y sus sencillos procedimientos.

A través del Área de Transporte del Gobierno de Canadá, se ofrecen dos registros para barcos inferiores a 15TRB:
- SVR (Small Vessel Register): orientado a los barcos comerciales.
- PCL (Pleasure Craft Licence): orientado a los barcos de recreo.

Pleasure Craft Licence

Características:
- vigencia 10 años
- sin coste de emisión
- procedimiento online
- sin baja de bandera previa
- no se necesita intermediario
- inmediato
- no admite MMSI a los no residentes.

Documentación:
- copia de título de propiedad (contrato, factura, ...)
- copia de título de identidad (DNI, pasaporte, certificado residencia,...)
- fotografía color vista lateral del barco

Procedimiento: trataré de describirlo paso a paso, y en la forma más sencilla
1) Acceder a Transport Canada. La web está también en francés si se selecciona ese idioma.
2) Marcar la opción "I am a Pleasure Craft Owner"
3) Desplegar "Select Application Type" y seleccionar "New"
4) Marcar la casilla "I have read the ..." y pulsar "Continue"
5) En la nueva página confirmar pulsando "Save and Continue"
6) Introducir los datos del propietario/s y domicilio:
- Family Name: apellidos
- Given Name: nombre
- Address: dirección
- Prov./Terr./State: selecionar "Other"
- Postal/Zip Code: código postal
- Country: seleccionar Spain
- Phone Number: prefijo nacional seguido del número de teléfono (por ej. 34612345678)
- Date of birth: fecha de nacimiento en formato AAAA-MM-DD
7) Finalizar pulsando "Save and Continue"
8) Pasamos ahora a cumplimentar los datos del barco.
- marcar la casilla "Canadian compliance..."
- Origin of Craft marcar la casilla "imported"
- Select a Canadian provincial: desplegar y elegir una (evitar Quebec)
- Propulsion Type: seleccionar (intraborda, fueraborda, vela,...)
- Length: eslora
- Hull Serial: número serie casco
- Compliance Label: en blanco
- Hull Type: seleccionar (monocasco, catamaran,...)
- Hull Material: seleccionar (fibra, acero, madera,...)
- Primary Hull Colour: color principal del casco
- Make: marca
- Model: modelo
9) Finalizar pulsando "Save and Continue"
10) Añadir los documentos en el orden solicitado (foto, contrato o factura, dni o pasaporte)
11) Finalizar pulsando "Save and Continue"
13) Revisar los datos que aparecen en la página y seleccionar la forma en que se desea recibir la licencia (eMail o Postal)
14) Marcar la casilla de conformidad "I hereby certify that..." y pulsa en "Submit"

En la página de confirmación aparece el número de registro que se ha asignado al barco ("Your Acknowledgment number is: XXXXXXX), y por mail enviarán una licencia provisional con una validez de 90 días; a la espera de que envíen la definitiva por el medio seleccionado (mail o correo postal).

Hay que reseñar que en el certificado de registro sólo aparecen los datos del propietario, el número de licencia, el número de serie del casco, y la eslora. Por ello recomiendo conservar la documentación del pabellón anterior donde figuren el resto de datos (medidas, motor, etc)

Y esto es to, esto es to, esto es todo amigos..... Ahora ya puedes izar la llamativa Maple Leaf con la hoja de arce en rojo.


[/color]

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

Editado por eborges_tfe en 26-01-2021 a las 11:53.
Citar y responder
41 Cofrades agradecieron a eborges_tfe este mensaje:
ABILLE (28-11-2020), Apagapenol (04-11-2020), ARGONAUTA.BCN (10-11-2020), ARIELON (03-11-2020), Blackstar (12-11-2020), bobsy (06-11-2020), Bohemia (16-11-2020), Boston (17-11-2020), bugasmagubas (03-11-2020), ddelgrac (03-11-2020), facc (10-11-2020), foner68 (07-01-2021), Gerret (24-11-2020), hapiri (14-11-2020), humpback (03-11-2020), josemos (03-11-2020), jotaguirre (07-11-2020), k9slater (03-11-2020), madrileño (19-11-2020), magno72 (16-11-2020), markuay (07-11-2020), MINIMUI (08-11-2020), moryak (04-11-2020), navegante 2007 (16-11-2020), nirvana (03-11-2020), OliverdelaRosa (12-11-2020), port bo (04-11-2020), Ppd3 (03-11-2020), Sagitari (07-11-2020), schtok (12-11-2020), Sito Sader (27-02-2021), skovela (03-11-2020), Tanausu (03-11-2020), terranova (03-11-2020), Troton25 (23-12-2020), vicand66 (07-12-2020), xordiete (03-11-2020), xplanero (03-11-2020), Yakosub (10-11-2020), yoyete (07-11-2020), Zephyr (12-11-2020)
  #2  
Antiguo 03-11-2020, 18:13
Avatar de scampolo
scampolo scampolo esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 05-06-2007
Localización: Donde me dejan
Edad: 63
Mensajes: 5,516
Agradecimientos que ha otorgado: 972
Recibió 1,392 Agradecimientos en 957 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

No es necesario adjuntar la baja del pabellón actual?
Citar y responder
  #3  
Antiguo 03-11-2020, 18:57
Avatar de skovela
skovela skovela esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 29-10-2007
Localización: Alrededores de Valencia
Edad: 57
Mensajes: 1,086
Agradecimientos que ha otorgado: 132
Recibió 354 Agradecimientos en 235 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Gracias Eborgues_tfe, entre tu y el cofrade Apagapenol nos devolveis la esperanza a cada estacazo de la DGMM.

y to es to significa que no hay que pasar por caja...

bueno y aunque no signifique eso , sabes por cuanto sale?


Me autoedito .... ya lo he leido, parece demasiado irreal

"- sin coste de emisión"
Citar y responder
3 Cofrades agradecieron a skovela este mensaje:
Apagapenol (04-11-2020), eborges_tfe (03-11-2020), el brujo (11-11-2020)
  #4  
Antiguo 03-11-2020, 19:14
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por skovela Ver mensaje
Gracias Eborgues_tfe, entre tu y el cofrade Apagapenol nos devolveis la esperanza a cada estacazo de la DGMM.

y to es to significa que no hay que pasar por caja...

bueno y aunque no signifique eso , sabes por cuanto sale?


Me autoedito .... ya lo he leido, parece demasiado irreal

"- sin coste de emisión"
Así, es. Si te soy sincero yo fui llenando el formulario esperando que en cualquier momento me pidiese algún requisito insalvable, y cuando me quise dar cuenta ya tenía asignado un numero de matrícula provisional con una validez de 90 días. Y antes de un mes me llego el definitivo.

Me enorgullece que me elogies junto a Agapenol, pero no le llego a la altura del betún.
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

Editado por eborges_tfe en 03-11-2020 a las 19:31.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe
Apagapenol (04-11-2020)
  #5  
Antiguo 04-11-2020, 09:22
Avatar de Apagapenol
Apagapenol Apagapenol esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 01-03-2009
Localización: Donde sea que haya calado
Mensajes: 3,884
Agradecimientos que ha otorgado: 866
Recibió 3,177 Agradecimientos en 1,474 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por skovela Ver mensaje
Gracias Eborgues_tfe, entre tu y el cofrade Apagapenol nos devolveis la esperanza a cada estacazo de la DGMM.

[...]
Cita:
Originalmente publicado por eborges_tfe Ver mensaje
[...]

Me enorgullece que me elogies junto a Agapenol, pero no le llego a la altura del betún.
Para nada, aquí todos somos un equipo (ahora que lo pienso, la DGMM también , pero ellos son los malos )

Y los estacazos nos los llevamos todos (la DGMM también, ya se llevaron uno con la OM y más que se van a llevar).

Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
Citar y responder
3 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje:
jotaguirre (07-11-2020), markuay (07-11-2020), PAOM (08-11-2020)
  #6  
Antiguo 03-11-2020, 19:11
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por scampolo Ver mensaje
No es necesario adjuntar la baja del pabellón actual?
No es necesario enviar la baja.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe
scampolo (03-11-2020)
  #7  
Antiguo 03-11-2020, 19:15
Avatar de scampolo
scampolo scampolo esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 05-06-2007
Localización: Donde me dejan
Edad: 63
Mensajes: 5,516
Agradecimientos que ha otorgado: 972
Recibió 1,392 Agradecimientos en 957 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Entonces , al no poder tener una embarcación doble abanderamiento, entiendo que ese registro no da derecho a enarbolar pabellón canadiense , no? Podrías confirmádnoslo? Gracias
Citar y responder
  #8  
Antiguo 03-11-2020, 19:24
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por scampolo Ver mensaje
Entonces , al no poder tener una embarcación doble abanderamiento, entiendo que ese registro no da derecho a enarbolar pabellón canadiense , no? Podrías confirmádnoslo? Gracias
Es el mismo caso que el de Holanda. Muchos cofrades preferían la holandesa a la belga, porque no tenían que esperar a que les llegase la baja de bandera española. Pero eran otros tiempos...

Mi intención con este hilo era ofrecer una alternativa a los sufridores del ICP holandés, y no tanto a los que tienen bandera española.

Para estos últimos, les sugiero pasar a Polonia, sabiendo que en el intervalo entre la baja de España, y el alta de Polonia, pueden tener la de Canada si no quieren dejar de navegar. A fin de cuentas el costo es cero.

En cualquier caso, nada impide solicitar baja de española, y luego alta de polonia. Sabiendo además que se aplica el silencio administrativo positivo para el caso de la baja española. Es decir, si no contestan en 45 dias se entiende que se concede la baja (TITULO III, CAPITULO II, SECCIÓN 2, ARTICULO 79 de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante Ley 27/1992 revisión vigente desde el 27 de Septiembre de 2014.)
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

Editado por eborges_tfe en 03-11-2020 a las 19:30.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe
Atnem (03-01-2021)
  #9  
Antiguo 03-11-2020, 19:38
Avatar de skovela
skovela skovela esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 29-10-2007
Localización: Alrededores de Valencia
Edad: 57
Mensajes: 1,086
Agradecimientos que ha otorgado: 132
Recibió 354 Agradecimientos en 235 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Una duda que me surje ahora, influye en algo que Canada no sea Europa.

El mandamás de la DGMM dice que " ... nada impide que un ciudadano abandere en otro pais de la Unión Europea ..." , pero Canadá no pertenece. La pregunta sería ¿se puede abanderar - o registrar un ICP - fuera del la UE?

Entiendo que es una explicación más jurídica que otra cosa pero es interesante saberlo antes de ...
Citar y responder
  #10  
Antiguo 03-11-2020, 18:51
Avatar de celicagrn
celicagrn celicagrn esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 15-07-2010
Localización: Mediterraneo
Edad: 36
Mensajes: 224
Agradecimientos que ha otorgado: 262
Recibió 34 Agradecimientos en 29 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por eborges_tfe Ver mensaje
No quería difundir aún esta alternativa, pero visto el revuelo que se ha formado con el ICP holandés, y el temor de muchos armadores a navegar bajo esta bandera, os ofrezco esta alternativa.

No es perfecta, y no la tomaría como opción definitiva, pero puede servir como solución de contingencia. En tal sentido os recomiendo la de Polonia, por ahora la mejor opción.

Canadá, como otros tantos países civilizados, confía en la responsabilidad de sus patrones y armadores, y no requiere ningún tipo de registro o titulación para la navegación deportiva o de recreo. No obstante, el armador puede solicitar una licencia para justificar la propiedad y la nacionalidad de la embarcación, en el caso en que desee navegar fuera de sus aguas jurisdiccionales, con la particularidad de que no es necesario ser residente para acogerse a esta opción. Y ese es el caso de algunos ciudadanos españoles que, a pesar de querer a nuestra bandera, nos vemos obligados a huir de nuestra amada DGMM, su razonable legislación, y sus sencillos procedimientos.

A través del Área de Transporte del Gobierno de Canadá, se ofrecen dos registros para barcos inferiores a 15TRB:
- SVR (Small Vessel Register): orientado a los barcos comerciales.
- PCL (Pleasure Craft Licence): orientado a los barcos de recreo.

Pleasure Craft Licence

Características:
- vigencia 10 años
- sin coste de emisión
- procedimiento online
- sin baja de bandera previa
- no se necesita intermediario
- inmediato
- no admite MMSI a los no residentes.

Documentación:
- copia de título de propiedad (contrato, factura, ...)
- copia de título de identidad (DNI, pasaporte, certificado residencia,...)
- fotografía color vista lateral del barco

Procedimiento: trataré de describirlo paso a paso, y en la forma más sencilla
1) Acceder a Transport Canada. La web está también en francés si se selecciona ese idioma.
2) Marcar la opción "I am a Pleasure Craft Owner"
3) Desplegar "Select Application Type" y seleccionar" New"
4) Marcar la casilla "I have read the ..." y pulsar "Continue"
5) En la nueva página confirmar pulsando "Save and Continue"
6) Introducir los datos del propietario/s y domicilio:
- Family Name: apellidos
- Given Name: nombre
- Address: dirección
- Prov./Terr./State: selecionar "Other"
- Postal/Zip Code: código postal
- Country: seleccionar Spain
- Phone Number: prefijo nacional seguido del número de teléfono (por ej. 34612345678)
- Date of birth: fecha de nacimiento en formato AAAA-MM-DD
7) Finalizar pulsando "Save and Continue"
8) Introducir los datos del barco
- Origin of Craft: marcar "Imported"
- Select a Canadian provincial: desplegar y elegir una provinciaç
- Propulsion Type: seleccionar (intraborda, fueraborda, vela,...)
- Length: eslora
- Hull Serial: número serie casco
- Compliance Label: en blanco
- Hull Type: seleccionar (monocasco, catamaran,...)
- Hull Material: seleccionar (fibra, acero, madera,...)
- Primary Hull Colour: color principal del casco
- Make: marca
- Model: modelo
9) Finalizar pulsando "Save and Continue"
10) Añadir los documentos en el orden solicitado (foto, contrato o factura, dni o pasaporte)
11) Finalizar pulsando "Save and Continue"
13) Revisar los datos que aparecen en la página y seleccionar la forma en que se desea recibir la licencia (eMail o Postal)
14) Marcar la casilla de conformidad "I hereby certify that..." y pulsa en "Submit"

En la página de confirmación aparece el número de registro que se ha asignado al barco ("Your Acknowledgment number is: XXXXXXX), y por mail enviarán una licencia provisional con una validez de 90 días; a la espera de que envíen la definitiva por el medio seleccionado (mail o correo postal).

Hay que reseñar que en el certificado de registro sólo aparecen los datos del propietario, el número de licencia, el número de serie del casco, y la eslora. Por ello recomiendo conservar la documentación del pabellón anterior donde figuren el resto de datos (medidas, motor, etc)

Y esto es to, esto es to, esto es todo amigos..... Ahora ya puedes izar la llamativa Maple Leaf con la hoja de arce en rojo.


[/color]

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Y España que dice sobre los residentes españoles que naveguen bajo este pabellon?

Gracias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Citar y responder
  #11  
Antiguo 03-11-2020, 19:18
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por celicagrn Ver mensaje
Y España que dice sobre los residentes españoles que naveguen bajo este pabellon?

Gracias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo no les he preguntado, pero diran lo mismo que a aquellos residentes españoles que navegan con cualquier otra bandera.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
  #12  
Antiguo 03-11-2020, 19:17
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Hay que tener en cuenta que no emiten MMSI si no se es residente, y que requieren un amplio listado de elementos de seguridad.

Cada cual debe juzgar si le conviene o no está opción. Como he dicho, yo estoy navegando con ella, hasta que me venga la documentación de Polonia.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
  #13  
Antiguo 08-11-2020, 19:04
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Tened en cuenta que es factible solicitar la baja de ICP para presentarla en el nuevo país en el caso que la soliciten, cuando por alguna razón no se disponga de otra bandera previa. Pienso en el caso de los de autoconstrucción, por ejemplo.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

Editado por eborges_tfe en 09-11-2020 a las 09:07.
Citar y responder
  #14  
Antiguo 08-11-2020, 20:31
Avatar de Apagapenol
Apagapenol Apagapenol esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 01-03-2009
Localización: Donde sea que haya calado
Mensajes: 3,884
Agradecimientos que ha otorgado: 866
Recibió 3,177 Agradecimientos en 1,474 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por eborges_tfe Ver mensaje
Tened en cuenta que es factible solicitar la baja de ICP para presentarla en el nuevo país en el caso que la soliciten, cuando por alguna razón no se disponga de otra bandera previa. Pienso en el caso de los de autodestrucción, por ejemplo.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
Incluso en ese caso, al no haber existido un Registro previo, se consideraría registro por primera vez. Aquí nos parece raro, pero hay muchos países donde el registro no es obligatorio, y hay barcos que no han sido registrados nunca.

Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
Citar y responder
  #15  
Antiguo 08-11-2020, 22:32
Avatar de yoyete
yoyete yoyete esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 07-08-2009
Localización: Huelva
Edad: 51
Mensajes: 2,768
Agradecimientos que ha otorgado: 1,152
Recibió 797 Agradecimientos en 444 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por eborges_tfe Ver mensaje
Tened en cuenta que es factible solicitar la baja de ICP para presentarla en el nuevo país en el caso que la soliciten, cuando por alguna razón no se disponga de otra bandera previa. Pienso en el caso de los de autodestrucción, por ejemplo.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
Es pa "jartarse" de los barcos con tantas trabas, pero tanto como para autodestruirlos...

Saludos y
__________________
Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


Citar y responder
  #16  
Antiguo 09-11-2020, 09:04
Avatar de Pepota
Pepota Pepota esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 26-07-2008
Edad: 67
Mensajes: 1,065
Agradecimientos que ha otorgado: 288
Recibió 239 Agradecimientos en 156 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

y ademas de la bandera te sacas el titulo de capitan canadiense,bueno bonito y barato,tienes bandera y titulo conjuntado
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pepota
llanera (09-11-2020)
  #17  
Antiguo 10-11-2020, 20:52
Avatar de celicagrn
celicagrn celicagrn esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 15-07-2010
Localización: Mediterraneo
Edad: 36
Mensajes: 224
Agradecimientos que ha otorgado: 262
Recibió 34 Agradecimientos en 29 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por Pepota Ver mensaje
y ademas de la bandera te sacas el titulo de capitan canadiense,bueno bonito y barato,tienes bandera y titulo conjuntado

Pero en España no te sirve de nada... 🥵🥵🥵


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Citar y responder
  #18  
Antiguo 10-11-2020, 21:55
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por celicagrn Ver mensaje
Pero en España no te sirve de nada... 🥵🥵🥵


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Estrictamente, si tienes la titulación correspondiente al país de bandera, si que te vale, y no necesitas la titulación española.

Para la navegación de recreo, la legislación canadiense contempla una licencia de navegación, la PCOC (Pleasure Craft Operator Card). Se puede obtener on-line en varias academias autorizadas, por unos 20-40€. El temario es muy muy sencillo pero, obviamente, en inglés o francés.

Por si a alguien interesa, pongo algunos enlaces de academias:
https://www.boatnbob.com/default.aspx
https://www.boat-ed.com/canada/
https://www.boaterexam.com/canada/
https://cartebateau.com/


Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
  #19  
Antiguo 11-11-2020, 08:37
Avatar de Pepota
Pepota Pepota esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 26-07-2008
Edad: 67
Mensajes: 1,065
Agradecimientos que ha otorgado: 288
Recibió 239 Agradecimientos en 156 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por celicagrn Ver mensaje
Pero en España no te sirve de nada... 🥵🥵🥵


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Allende las 12 millas si vale,y tienes a los del seguro contentos.
Citar y responder
  #20  
Antiguo 11-11-2020, 11:59
Avatar de el brujo
el brujo el brujo esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-10-2006
Edad: 60
Mensajes: 566
Agradecimientos que ha otorgado: 331
Recibió 102 Agradecimientos en 76 Mensajes
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Otro canadiense más...
Eugenio...gracias
__________________
El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.
Citar y responder
  #21  
Antiguo 11-11-2020, 15:05
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Estaba comentando por privado con el cofrade ddelgrac, un tema que ya ha salido, y del que hay opiniones contrapuestas. Creo interesante sacarlo a debate abierto. Me refiero al equipamiento que requiere Canadá, y su relación con el seguro.

En mi experiencia cuando desgraciadamente he tenido que dar un parte por daños a terceros, con bandera española, nunca me han preguntado si tenía las bengalas caducadas, si llevaba el achicador, o el espejo de señales, pongo por caso. Y no tengo por qué pensar que será diferente con otra bandera.

Y si se trata de daños propios, asumo no me van a medir la rabiza del aro o la caducidad del bote de humo, si rompo el palo. Ni van a enviar al CSI de Quevec a verificar si las bengalas que llevaba eran las homologadas por Canadá, si se me incendia el barco.

Que cuando se trate de víctimas e indemnizaciones altas van a buscar excusas. Estoy convencido. Y pasará lleves la bandera que lleves, y sea la aseguradora que sea. Pero también estoy convencido de que los tribunales no van a permitir que se escuden en asuntos que no guardan relación con el siniestro, aunque mi confianza en la justicia es bastante relativa.

Por tanto, creo que tenemos que relativizar bastante ese punto, salvo que alguien pueda exponer un ejemplo concreto de primera mano.

Por favor, no me tiréis muchos taburetes que ya estoy mu'mayor

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe
ddelgrac (11-11-2020)
  #22  
Antiguo 11-11-2020, 17:56
Avatar de ddelgrac
ddelgrac ddelgrac esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 21-10-2008
Localización: Catalunya
Edad: 48
Mensajes: 644
Agradecimientos que ha otorgado: 396
Recibió 244 Agradecimientos en 116 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Totalmente de acuerdo, en mi compañia me aseguran a mí, ocupantes y al barco, independientemente de la bandera que lleve. Eso a ellos les da lo mismo.
Y en la otra compañia que estuve hasta hace unos meses, lo mismo.
No quiero dar nombre, pero son grandes aseguradoras conocidas por todos y en todos los ámbitos.

En los dos casos, me lo aseguraron cuando el ICP paso a Not Applicate.

Por poner un ejemplo, es como si en un siniestro con el coche o moto, porque no llevo las luces de recambio, el seguro no quisiera saber nada en caso de un golpe con un tercero.

Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ddelgrac
celicagrn (11-11-2020)
  #23  
Antiguo 11-11-2020, 18:06
Avatar de celicagrn
celicagrn celicagrn esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 15-07-2010
Localización: Mediterraneo
Edad: 36
Mensajes: 224
Agradecimientos que ha otorgado: 262
Recibió 34 Agradecimientos en 29 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por ddelgrac Ver mensaje
Totalmente de acuerdo, en mi compañia me aseguran a mí, ocupantes y al barco, independientemente de la bandera que lleve. Eso a ellos les da lo mismo.
Y en la otra compañia que estuve hasta hace unos meses, lo mismo.
No quiero dar nombre, pero son grandes aseguradoras conocidas por todos y en todos los ámbitos.

En los dos casos, me lo aseguraron cuando el ICP paso a Not Applicate.

Por poner un ejemplo, es como si en un siniestro con el coche o moto, porque no llevo las luces de recambio, el seguro no quisiera saber nada en caso de un golpe con un tercero.


Totalmente de acuerdo, en Allianz a mi siempre me han asegurado independientemente de la bandera.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a celicagrn
ddelgrac (11-11-2020)
  #24  
Antiguo 11-11-2020, 19:19
Avatar de eborges_tfe
eborges_tfe eborges_tfe esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-06-2010
Localización: Canarias
Mensajes: 855
Agradecimientos que ha otorgado: 469
Recibió 630 Agradecimientos en 213 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Cita:
Originalmente publicado por celicagrn Ver mensaje
Totalmente de acuerdo, en Allianz a mi siempre me han asegurado independientemente de la bandera.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ojo, que no estamos hablando de que el seguro acepte la bandera. El tema es que el seguro no quiera pagar porque no llevemos todos el equipamiento que exige la legislación de ese país.

Concretamente Canadá indica una relación de elementos, y aunque mi inglés está bastante oxidado, no crei ver nada que no tenga ya en el barco. Y desde luego mucho menos de lo que pide España. Si acaso saber si la pirotecnia que llevo es aceptada por Canadá.

Pero tengo claro que si la aseguradora no me paga la rotura del palo, porque las bengalas no tiene el sello del Government of Canada, salgo en la sección de sucesos al dia siguiente.
😆😆

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
__________________
"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe
ddelgrac (11-11-2020)
  #25  
Antiguo 11-11-2020, 20:20
Avatar de ddelgrac
ddelgrac ddelgrac esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 21-10-2008
Localización: Catalunya
Edad: 48
Mensajes: 644
Agradecimientos que ha otorgado: 396
Recibió 244 Agradecimientos en 116 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Abanderar en Canadá

Aceptar la bandera, implica que aceptan pagar daños a terceros (IRC) , daños propios y de la embarcación (en función de si lo tienes a todo riesgo), ante un posible sinestro sea por culpa tuya o no.

Por poner un ejemplo, compré una moto prácticamente nueva, y me pidieron unas fotos para aceptar la póliza, y no me preguntaron si tenía las bombillas de repuesto.

Un segundo ejemplo, hace unos cuantos años, por culpa de un temporal, solicité la reparación del plotter por entrada de agua, aceptaron y pagaron la reparación, y no me preguntaron si tenía la balsa al día, o si la regla que llevo es de 40 cm, o me pidieron el parte meteorológico de ese día en concreto o las grabaciones de seguridad marítima.

Creo que esto es el último de los problemas ... veremos que dice la DGMM, a navegar con bandera de Canadá.

Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Bandera holandesa

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +2. La hora es 05:25.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto