sole diesel 17 cv

[nihao]

Hola.
Hace meses el motor del velero dejó poco a poco de coger revoluciones.
El mecánico sacó la bomba de inyección que volvió. Estaba bien.El motor empero no pasaba de 800 revoluciones.
Los inyectores después también resultaron estar limpios.
Al medio tanque de gas - oil, de hace año y medio, se le aplico la parte proporcional del biocida y al nuevo gas-oil igual.. Dos diàs mas tarde el motor
siguió igual. De todas formas salimos.
Dos días mas tarde su MAJESTAD subió hasta el tope. 2.700 - 3.000.
(Para mi, la química orgánica siempre figuró en segundo lugar después de la magia.)
??, pero funciona.Cuando me acuerde de la marca del potingue lo comunicaré. nihao

[Robao]

Si querés evitar problemas futuros:

Vacías el depósito de gasoil. Sacas y cambias todos los filtros.

Metes la karcher por la entrada de gasoil y recoges con garrafas de 25 l el chapapote. Cuando empieza a salir agua más o menos limpia, o dejas secar abierto un par de días.

El líquido que has sacado y guardado en garrafas lo llevas al punto de residuos de tu puerto.

Si tienes una cantidad apreciable de gas oil por recuperar, envasado en la garrafa le aplicas el biocida.

A los dias con el tanque seco le metes el combustible aprovechado previamente filtrado y gasoil nuevo si fuera necesario.

( Si tienes aireador ojo que puede perder después de este proceso)

Depósito limpio, adiós problema, que seguro que llegara otro