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VHF: Canal 77 |
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Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Con cierto retraso tengo conocimiento del último barco que sale de las gradas del astillero de Old Mild Creeck, en Dartmouth. Un 50 pies de la serie Myflower que lleva en su popa el nombre de "Bonaventure". Otra creacion de Ashley Butler que sigue construyendo y restaurando con unos importantes niveles de calidad.
Este seria, si no me equivoco, el segundo barco de 50 pies de esta serie que sale del astillero, el primero, aparejado en yawl y con mayor de cangreja, fué botado en 2011 y es propiedad del mismo Ashley, diseñador constructor y jefe del astillero. SPECIFICATIONS LOA 50ft 8in (15.5m), Beam 12ft 2in (3.7m), Draught 6ft 3in (1.9m), DESIGNER Ashley Butler En el blog del astillero hay una buena coleccion de fotos que ilustran el proceso de construccion desde el acopio de las maderas necesarias hasta la botadura del barco. ...todo esto por unas 700.000 libras esterlinas (algo mas de 850 mil €), impuestos a parte of course... Quien se puede resistir?
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo Editado por Nick en 26-02-2014 a las 17:42. |
13 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje: | ||
Don Armano (27-02-2014), Edu (28-02-2014), Hopetos (27-02-2014), Icarus (27-02-2014), jometr (26-02-2014), Larsen (27-02-2014), LordNelson (27-02-2014), Mirlotu (27-02-2014), NADANADA (26-02-2014), PIK (26-02-2014), relinga (27-02-2014), trica (28-02-2014), Velero Simbad (27-02-2014) |
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Madre mia!!! quiero ser millonario YA!!!!!!!!!
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Mi Facebook: https://www.facebook.com/velero.impavido |
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Precioso, para admirarlo, pero es la antitesis de lo que me gusta para navegar.
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
No son barcos para admirar, ni para estar en puerto. No son barcos de "postureo"; están hechos para hacer millas. Hay que mirarlos con otros ojos, readaptar conceptos y amoldarse a sus balances.
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo |
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Me he quedado sin palabras.... la baba no me deja hablar!!
Ya he colocado el blog en mis favoritos.
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Precioso!! A mi sí me gustaría navegar en esa maravilla.
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Es una maravilla más de la artesanía, en las antípodas de lo que se produce en serie. Aparte de nuestros gustos para navegar, estos barcos son verdaderas obras de arte, no cabe duda.
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Respuesta: Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
Me da que si te subieras ya no te bajarias |
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Respuesta: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Esto me recuerda aquello de...
Un tio ve una chica, se acerca y le pregunta: - quieres bailar ? Ella le dice: -No está hecha la miel para la boca del asno.. Y el le dice: Te dije que si querías bailar no chupar..la . Si ejjque no se puede con vusotros. Que carajo tendrá que ver el tipo de navegación que se haga para decir que es un barco de adorno. Yo navego en uno del treintaitanto y es flipante, podría irme al dar la vuelta al mundo con el.
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En paz. |
#11
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Re: Respuesta: Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Mis mejores y peores experiencias de navegación oceánica fueron con 1 quilla corrida de confección y acabados artesanales, 1 formosa, que aunque de fibra es de concepción y tipo de navegación parecidos. Y NO lo quiero, solo andan con 20 nudos, y con 40 o mas vas de culo, sobre todo por las olas.
Sin menospreciar la calidad de construcción, son motoveleros. y x nanoelcapi: No he dicho que sean de adorno!!, son para admirar , obviamente navegando. |
#12
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
Pero vamos, el crucero tiene mas factores a tener en cuenta, la habitabilidad, la seguridad y la robustez... yo tampoco tendria uno de quilla corrida, pero vamos, que tambien tienen sus ventajas... |
#13
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Re: Respuesta: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
Velero Simbad (28-02-2014) |
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Re: Respuesta: Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
Bueno, no tengo ni idea de como navega un Formosa, jamás he puesto un pie en uno de ellos, simplemente no me gustan... Pero si he navegado algunas millas en alguno de estos barcos, y ante todo están diseñados para navegar, son bien marineros y muchos de ellos han realizado buenas travesias por mares nada fáciles. Sorprende el trato y el uso que en la mayoria de los casos les dan sus armadores para los cuales "madera noble" y "acabados artesanos" no significa brillo y barniz, sino que va a resistir la dureza del trato diario durante mucho tiempo. Desde luego que tienen muchos "peros" ni tan siquiera son tan confortables sus interiores como mucha gente piensa al ver las fotos... pero fijo, fijísimo que motoveleros no es lo que son... un Formosa tal vez...
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#15
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Yo he navegafo en algun coronado 35, en el Manitou (ex Kennedy), y algun otro clasico de masde 50 pies y son 1 gozada con 20 y rantos nudos y mar de proa, marineros como pocos, pero en popas son 1 desastre, y como sople en puertto necesitas 4 zodiacs ayudandote .
P.S.: Mi concepto de motovelero es todo aquello que va a vela y no planea |
#16
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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK (IV). Myflower 50'
Cita:
Sos un crack!!!!!
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barcos, clásicos, cuece |
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